Audi e-tron to pierwszy samochód elektryczny marki Audi, który pojawił się na rynku, co jest zarówno dobrą, jak i złą stroną tego modelu. Dobrą stroną jest to, że Audi nie zamierza podejmować się nowego przedsięwzięcia bez upewnienia się, że samochód nie tylko spełni oczekiwania, ale również będzie wiodący w swojej klasie. Zła jest taka, że pierwszy w swoim rodzaju samochód zazwyczaj wiąże się z wieloma problemami. Czy więc Audi e-tron to dobry samochód?
Audi e-tron to dobry samochód, ale tylko jeśli jesteś typem osoby, która kupuje taki samochód i jeśli rozważasz zakup tylko nowszych modeli e-tron. Starsze modele e-tron są znacznie gorsze pod względem niezawodności i jeśli nie jesteś osobą przyzwyczajoną do posiadania samochodu elektrycznego, e-tron nie przypadnie Ci do gustu.
Model e-tron występuje w kilku różnych wersjach, w zależności od mocy i zasięgu samochodu. Wszystkie modele e-tron są wyposażone w opracowany przez Audi system Quattro AWD i wszystkie mają moc ponad 300 KM. Wyglądem e-tron przypomina Audi Q5, ale posiada specjalne akcenty stylistyczne EV, które obejmują również wariant Sportback.
Wrażenia z jazdy są zaskakująco dynamiczne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Samochód jest ciężki i zdecydowanie można to poczuć, ale nie na tyle, aby całkowicie zepsuć wrażenia z jazdy. Niezawodność jest wątpliwa w przypadku wcześniejszych modeli, ale przyzwoita w przypadku nowszych modeli. Praktyczność jest duża, ale wartość w najlepszym wypadku przyzwoita.
Audi e-tron – Układ napędowy
Audi e-tron występuje w kilku różnych wariantach, w zależności od wielkości i mocy akumulatora. Podstawowym modelem e-tron jest model 50, który posiada akumulator o pojemności 71,2 kWh, zapewniający maksymalny zasięg około 190 mil. Oferuje on moc 313 KM i ładuje się w około 27 minut za pomocą szybkiej ładowarki prądu stałego (120 kW), natomiast wolne ładowanie trwa około 7 godzin.
Następny w kolejności jest model 55, który otrzymuje większą baterię 95 kWh, która daje e-tronowi zasięg 271 mil pomiędzy ładowaniami i moc 408 KM. Model 55 można naładować w 30 minut za pomocą szybkiej ładowarki prądu stałego (150 kW), natomiast wolne ładowanie trwa 9 i pół godziny.
Najwyższym modelem e-trona jest e-tron S, który również oferuje akumulator o pojemności 95 kWh, ale jego moc została zwiększona do 503 KM. Wzrost mocy oznacza, że ten e-tron nie może przejechać więcej niż 226 mil, ale ładuje się tak samo jak model 55. W związku z tym e-tron nie oferuje większej liczby kilometrów, ale nadrabia to szybkim ładowaniem.
Audi e-tron – wygląd i podwozie
Audi e-tron wygląda podobnie do Audi Q5, ale ma specjalne akcenty EV, takie jak nowy grill i piękne tylne światła na całej długości. W porównaniu z Q5, e-tron wygląda również nieco zgrabniej, zwłaszcza w wersji Sportback, która sprawia, że e-tron przypomina nieco mniejsze, ale jeszcze bardziej stylowe Audi Q8.
Wnętrze e-trona jest niemal identyczne jak w innych SUV-ach Audi, z wyjątkiem fajnych wirtualnych lusterek zewnętrznych Audi, które zastępują lusterka z kamerami i 7-calowymi wyświetlaczami w słupku A. Podwozie i zawieszenie zostały zestrojone z myślą o komforcie, a samochód nie buja się na zakrętach. W wersji S jest komfortowy, cichy i dość dynamiczny.
Audi e-tron – niezawodność i typowe problemy
Starsze modele Audi e-tron nie są najbardziej niezawodnymi samochodami elektrycznymi na rynku, wręcz przeciwnie – są jednymi z najmniej niezawodnych samochodów elektrycznych na rynku. Kolejne modele e-tron wydają się być o wiele lepsze, ponieważ Audi zdawało sobie sprawę, że ponad 100 różnych problemów z oprogramowaniem może zrujnować sprzedaż. Dlatego Audi przesunęło premierę rynkową modelu e-tron nawet o 4 tygodnie, aby rozwiązać wiele z tych problemów.
Najczęstsze problemy z e-tronem są związane z oprogramowaniem, układem napędowym, biegiem wstecznym, przedostawaniem się wody do wnętrza, układem elektrycznym i wyposażeniem. Wiele z nich zostało rozwiązanych w trakcie produkcji samochodu, ale nie wszystkie.
Audi e-tron – wartość i praktyczność
Audi e-tron nie jest najtańszym samochodem elektrycznym, jaki można kupić w dzisiejszych czasach, z dwóch powodów. Po pierwsze, jest to samochód elektryczny, a takie samochody od początku mają nieco wyższe ceny. Po drugie, e-tron jest prawdziwie luksusowym SUV-em, co dodatkowo podnosi jego cenę. Podsumowując, w tej cenie można znaleźć lepsze samochody, ale jeśli spodoba Ci się e-tron, będziesz bardziej niż zadowolony z jego wartości.
Jeśli chodzi o praktyczność, e-tron może bez problemu pomieścić do pięciu dorosłych osób. Przestrzeń bagażnika jest przyzwoita, ale mogłaby być lepsza, biorąc pod uwagę rozmiar samochodu. Widoczność jest doskonała, podobnie jak łatwość wsiadania. Samochód jest łatwy w prowadzeniu i naprawdę dobrze sprawdza się jako samochód rodzinny.
Sekcja FAQ
Czy warto kupić Audi e-tron?
Audi e-tron to stosunkowo popularny luksusowy SUV z napędem elektrycznym, mimo że na rynku jest już od kilku lat. Audi prawdopodobnie wkrótce odświeży model e-tron, co sprawi, że cały pakiet stanie się o wiele bardziej atrakcyjny. e-tron jest pierwszym Audi EV, co oznacza, że pokazał, gdzie Audi może zrobić lepiej i to jest prawdopodobne, że będzie w przypadku wymiany / odświeżenia e-tron.
W związku z tym radziłbym poczekać trochę dłużej, aby zobaczyć, co Audi zrobi z odświeżeniem e-trona, ponieważ ten samochód powinien być zdecydowanie lepszy, zwłaszcza w dziale niezawodności.
Czy Audi e-tron oferuje wystarczający zasięg?
Podstawowa wersja Audi e-tron oferuje mniej niż 200 mil, co w 2022 roku jest naprawdę krótkim zasięgiem. Z tego powodu większość osób uważa, że podstawowy model e-tron jest raczej samochodem do codziennego dojeżdżania do pracy w mieście niż prawdziwym kierowcą, który może pokonywać zarówno długie trasy, jak i krótkie dojazdy do pracy w mieście.
Za połowę ceny podstawowego modelu e-tron można dostać samochody o dłuższej żywotności, co oznacza, że nie należy nawet rozważać modelu 50, jeśli ktoś jest przyzwyczajony do częstej jazdy.
Kiedy pojawi się nowe Audi e-tron?
Według kilku źródeł internetowych, nowe, poprawione Audi e-tron trafi na rynek prawdopodobnie za około 6 miesięcy i powinno stanowić ogromną modernizację w stosunku do istniejącego modelu. Niektóre źródła twierdzą, że nowy e-tron będzie oferował zasięg ponad 350 mil, co sprawi, że będzie o wiele bardziej konkurencyjny.
Niektóre źródła podają, że w odnowionym e-tronie zostanie zaprezentowanych wiele nowych technologii, takich jak zupełnie nowy system informacyjno-rozrywkowy. W związku z tym należy pozostać przy swoim zdaniu i poczekać, aż pojawi się nowy e-tron.
