BMW M5 to jeden z najmocniejszych sedanów na rynku. Jest również elegancko zbudowane, z ładnym i luksusowym wnętrzem. Mimo to ma kilka problemów i jest drogie w utrzymaniu. Czy w związku z tym BMW M5 to dobry samochód?
Tak, BMW M5 to dobry samochód, ale ma też kilka wad. Niektóre z rzeczy, które wyróżniają BMW M5, to wyjątkowe osiągi, fajna jazda, świetny wygląd, bezpieczeństwo i mocne silniki. Z drugiej strony, jego wady to wysokie koszty utrzymania, mniejsza niezawodność i wysoki koszt początkowy.
Historia BMW M5
BMW M5 jest częścią BMW GmbH lub BMW M, czyli działu BMW odpowiedzialnego za osiągi. Jest także częścią BMW serii 5, w której skład wchodzi kilka wyjątkowych, luksusowych samochodów klasy średniej. Większość modeli M5 występuje w wersji nadwozia typu sedan, a kilka w wersji kombi.
Pierwsze BMW M5 zostało wyprodukowane ręcznie w 1985 roku na podwoziu E28 535i z ulepszonym silnikiem pochodzącym z modelu M1. Po rozpoczęciu produkcji był to najszybszy sedan na rynku. Od 1984 do 2016 roku BMW M5 było wyposażone w napęd na tylne koła, natomiast w 2017 roku zmieniono go na napęd na wszystkie koła.
Cechy BMW M5
Wygląd
Jeśli chodzi o wygląd, BMW M5 jest jednym z najlepiej wyglądających sedanów BMW na rynku. Samochód ten posiada elegancki wygląd zewnętrzny oraz chłodne i luksusowe wnętrze. Niektóre z cech wyróżniających to większe kratki nerek, światła do jazdy dziennej, reflektory diodowe i 19-calowe dwukolorowe obręcze kół M z podwójnymi ramionami.
Wnętrze najnowszego BMW M5 jest wielkości starego BMW serii 7. Ponadto jest wyposażone w piękne, regulowane elektrycznie przednie fotele kubełkowe i inne podstawowe elementy wyposażenia BMW. Rozstaw osi M5 wynosi 117,4 cala, długość 196,4 cala, szerokość 74,9 cala, a wysokość 57,8 cala.
Osiągi
Jeśli prędkość i osiągi są Twoimi priorytetami, to BMW M5 jest idealnym samochodem dla Ciebie. Samochód ten dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia, które są zarówno szybkie, jak i doskonałe pod względem osiągów. Podstawowa wersja to BMW M5 sedan z silnikiem V8 twin-turbo o pojemności 4,4 litra, napędem AWD i 8-biegową przekładnią automatyczną. Wersja Competition Trim również wyposażona jest w ten sam silnik, skrzynię biegów i układ napędowy.
Silnik BMW M5 w wersji podstawowej osiąga moc 600 KM i moment obrotowy 553 lb-ft, natomiast w wersji Competition osiąga moc 627 KM i moment obrotowy 553 lb-ft. Ponadto, wersja Competition jest również szybka, ponieważ przyspiesza od 0 do 60 km/h w zaledwie 3,1 sekundy, a jej prędkość maksymalna wynosi 190 mil na godzinę.
Komfort i przestrzeń ładunkowa
BMW M5 posiada przyjemną i luksusową kabinę. Jest również przestronne, ponieważ może wygodnie pomieścić do pięciu osób. Co więcej, w bagażniku zmieści się sporo bagażu, dzięki czemu jest to dobry samochód na weekendowy piknik lub wycieczkę.
Oszczędność paliwa
Podobnie jak większość luksusowych sedanów, BMW M5 ma niską wydajność paliwową, ponieważ zużywa dużo paliwa. Według danych EPA samochód ten osiąga 15 mpg w mieście, 21 mpg na autostradzie i łącznie 17 mpg. Jest to dość niski wynik w porównaniu z większością konkurentów. Jeśli więc chcesz kupić ten samochód, powinieneś być gotowy wydać więcej pieniędzy na paliwo niż na przeciętny samochód.
Cena
BMW M5 jest jednym z najdroższych średniej wielkości luksusowych sedanów na rynku. Jego cena bazowa wynosi około 103 700 USD, a w wersji Competition trim można go kupić za ponad 140 000 USD. Jeśli jednak szukasz używanego M5 dobrej jakości, możesz go dostać za około 40 000 USD, w zależności od roku produkcji i stanu technicznego.
FAQ
Jak szybkie jest BMW M5?
BMW M5 jest jednym z najszybszych sedanów BMW dostępnych na rynku. Jego wersja Competition Trim jest szybsza niż wersja podstawowa, a przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę wynosi 3,1 sekundy. Ponadto, prędkość maksymalna wynosi 190 mil na godzinę. W wersji podstawowej przyspieszenie od 0 do 60 km/h zajmuje 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 155 km/h.
Jaki jest najmniej niezawodny rocznik modelu BMW M5?
Najmniej niezawodnym modelem BMW M5 jest BMW M5 z 2012 roku. Samochód ten miał kilka problemów, a BMW musiało nawet wycofać z rynku kilka egzemplarzy. Najbardziej dokuczliwym problemem w BMW M5 z 2012 roku jest awaria pompy próżniowej. Ze względu na brak smarowania pompa próżniowa ulegała uszkodzeniu po przejechaniu kilku kilometrów.
Oprócz BMW M5 z 2012 roku, istnieją również inne lata modelowe, w których występowały poważne problemy i są to lata modelowe 2013, 2014 i 2019 BMW M5.
Jak długa jest żywotność BMW M5?
BMW M5 jest jednym z najmniej niezawodnych modeli BMW na rynku. Podczas gdy większość modeli lub serii BMW osiąga przebieg ponad 250 000 mil, BMW M5 zazwyczaj wytrzymuje do 200 000 mil. Średnio, większość modeli BMW M5 osiąga przebieg pomiędzy 150 000 a 200 000 kilometrów. Jednak przy odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji BMW M5 może przejechać nawet ponad 200 000 kilometrów.
Jakie są najczęstsze problemy z BMW M5?
Zanim zainwestujesz w BMW M5, warto poznać niektóre problemy, z którymi będziesz musiał się zmierzyć w trakcie posiadania samochodu. Najczęstsze problemy z BMW M5 to awaria elektrycznie sterowanych foteli, nadmierne zużycie oleju, problemy z elektryką, problemy z silnikiem, awaria tylnej szyby, słaba praca silnika na biegu jałowym i problemy ze skrzynią biegów.
Który samochód jest lepszy – BMW M5 czy Audi RS7?
BMW M5 i Audi RS7 Sportback to jedne z najbardziej wyjątkowych luksusowych sportowych sedanów na rynku. Niemniej jednak, BMW M5 jest lepszym samochodem dla osób poszukujących szybszego i bardziej wydajnego auta. Z drugiej strony, Audi RS7 oferuje więcej luksusu, przestrzeni w kabinie i przestrzeni w bagażniku.
Wniosek końcowy
Ogólnie rzecz biorąc, BMW M5 to wymarzony samochód dla entuzjastów samochodów sportowych. Jest szybkie, luksusowe, stylowe, zaawansowane technologicznie, bezpieczne i przestronne. Jednak ma też kilka problemów, o których użytkownicy powinni wiedzieć, takich jak wysokie zużycie oleju, problemy z silnikiem, problemy ze skrzynią biegów, problemy z układem elektrycznym i niska niezawodność.
Pomimo kilku problemów, BMW M5 to wyjątkowy samochód z wyjątkowymi, wysokowydajnymi wersjami wyposażenia. Niemniej jednak jest drogie w utrzymaniu i nie wystarcza na tak długo, jak większość jego konkurentów.
