Citroën C1 to samochód zaprojektowany z myślą o ciasnych ulicach miast, wąskich miejscach parkingowych i łatwej zwrotności, co oznacza, że był to naprawdę popularny samochód w Europie. Citroën niedawno ogłosił, że zaprzestaje produkcji C1 po dość dobrym przebiegu. Citroën twierdzi, że udało im się sprzedać 1,2 miliona tych między 2005 a 2022 rokiem. Czy zatem Citroën C1 to dobry samochód?
Citroën C1 jest dobrym samochodem do tego, do czego został zaprojektowany, czyli do bycia przyzwoitym miejskim get-around. Jest to dość niedrogi, łatwy w obsłudze samochód, który może zrobić wszystko, co chcesz. Z drugiej strony, nie jest to najbardziej przestronne, ani najbardziej praktyczne w ogóle, ponieważ nie jest to wszystko, że duży w jakikolwiek sposób, kształt lub formę. Jednakże, to przychodzi z terytorium.
Silniki w ofercie są wszystkie wydajne i naprawdę małe. Możesz wybrać między manualną a automatyczną skrzynią biegów, w zależności od tego, co chcesz bardziej. Projekt C1 nie jest niczym szczególnym zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, ale najnowszy C1 wygląda co najmniej interesująco. Wrażenia z jazdy są takie jak w każdym innym samochodzie tej wielkości.
Niezawodność jest przyzwoita, ale są pewne kwestie, o których warto porozmawiać. Wartość, C1 jest naprawdę dobra, ponieważ jest to naprawdę przystępny samochód, zwłaszcza na rynku wtórnym. Praktyczność mogłaby być lepsza, ale wszystkie samochody z tego segmentu cierpią na brak miejsca.
Citroën C1 – Układ napędowy
Citroën C1 występuje w kilku różnych wielkościach i odmianach silnikowych. Wszystkie silniki to zasilane gazem rzędowe 3-cylindrowe jednostki napędowe. Wersja podstawowa to rzędowy 3-cylindrowy silnik 1,0L o mocy 69 KM w roku modelowym 2014 lub 72 KM w najnowszych modelach C1 z silnikiem 1,0L 3-cylindrowym. C1 jest również dostępny z rzędowym 3-cylindrowym silnikiem benzynowym 1,5L o mocy 82 KM.
Jak wspomniano na początku, możesz wybrać pomiędzy manualną a automatyczną skrzynią biegów w zależności od tego, co cenisz bardziej. Wszystkie modele C1 mają napęd na przednie koła i wszystkie są ciche, stosunkowo płynne i naprawdę wydajne. Możesz spodziewać się nawet 60MPG combined, co jest naprawdę mocną liczbą.
C1 nie jest samochodem sportowym w żadnym wypadku, ale nie jest też powolny, biorąc pod uwagę, że dostaje tylko 82 KM max. Prędkość maksymalna wynosi 106mph, co jest więcej niż wystarczające do codziennych potrzeb.
Citroën C1 – Konstrukcja i podwozie
Citroën C1 nie wygra żadnej nagrody za design, ponieważ jest to oczywiste w momencie, gdy spojrzysz na niego. Wygląda jak każdy inny zwykły mały samochód miejski, co oznacza, że nie ma w nim nic szczególnego. Wnętrze jest funkcjonalne i ergonomicznie rozplanowane, co oznacza, że wszystko jest blisko i łatwo dostępne.
Wrażenia z jazdy również nie są niczym szczególnym, gdyż C1 prowadzi się bez większego charakteru. To dość komfortowy samochód, co oznacza, że zawieszenie i zestrojenie podwozia jest skalibrowane naprawdę dobrze. W sumie jest to naprawdę dobry samochód, który nie będzie w najbliższym czasie rywalizował z komfortowymi samochodami klasy premium, ale dla większości osób wystarczy.
Citroën C1 – Niezawodność i częste problemy
Jeśli chodzi o niezawodność, możemy powiedzieć, że C1 jest przyzwoity, ale wymaga stałej konserwacji, jeśli chcesz, aby trwała jakakolwiek znacząca ilość czasu. Samochody te znane są z podstępnej i często wadliwej elektryki, która z pewnością wymaga terminowej i dokładnej konserwacji.
Najczęstsze problemy Citroëna C1 są związane z elektroniką, wyposażeniem, pasami bezpieczeństwa, skrzynią biegów i samochodem, który nie chce zapalić. Są one zazwyczaj związane z wyższymi przykładami przebiegu, co oznacza, że powinieneś być w porządku z samochodem, który jest na gwarancji lub jest świeżo po niej.
Citroën C1 – Wartość i praktyczność
C1 można mieć za naprawdę przystępną cenę, co oznacza, że prawie każdy może sobie pozwolić na jego zakup. Używane egzemplarze można mieć już za kilka tysięcy dolarów, co z pewnością jest naprawdę atrakcyjną ceną. Model C1 został wycofany z produkcji, więc znalezienie nowego egzemplarza może okazać się nieco kłopotliwe.
Pod względem praktyczności, C1 jest tak dobry jak wszystkie inne samochody w tym segmencie. Oznacza to, że brakuje mu miejsca dla wyższych kierowców i że brakuje mu miejsca w bagażniku dla tych, którzy lubią się mocno pakować. W sumie jest to samochód świetny do jazdy po mieście, ponieważ zużywa bardzo mało paliwa i ponieważ ogólna widoczność i zwrotność są naprawdę dobre.
Sekcja FAQ.
Czy Citroën C1 został wycofany z produkcji?
W chwili obecnej nie ma nowych modeli Citroëna C1, co oznacza, że ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę około kilka miesięcy temu. Powodem, dla którego Citroën uśmiercił model C1, jest chęć zastąpienia go samochodem, który lepiej pasuje do współczesnej ery elektryfikacji i dekarbonizacji.
Citroën Ami jest następcą C1 i jest pozycjonowany jako tani i łatwy do życia miejski elektryczny skuter/samochód. Citroën planuje sprzedać ich mnóstwo, zwłaszcza w takich miejscach jak południe Francji, gdzie te małe gogusie idealnie pasują.
Jakie samochody rywalizują z Citroënem C1?
Segment subkompaktowych hatchbacków jest wciąż bardzo żywy dzięki takim samochodom jak Citroën C1, Peugeot 108, Kia Picanto, Hyundai i10, Skoda Citigo i VW UP! Toyota Aygo to również naprawdę popularne auto w tym segmencie i według najnowszych szacunków, te wciąż sprzedają się naprawdę dobrze.
Jednak współczesna era dekarbonizacji transportu oznacza, że większość tych małych miejskich biegaczy prawdopodobnie zostanie zastąpiona elektrycznymi małymi samochodami, ponieważ jest to ogólnie lepszy pomysł.
Czy Citroën C1 jest głośnym samochodem?
Wygląda na to, że wiele osób skarżyło się na to, że C1 jest nieco zbyt głośny. Wydaje się jednak, że nie jest to spowodowane głośnym silnikiem, a bardziej głośnym układem wydechowym. W sumie można sobie z tym poradzić, ale ludzie nie są zadowoleni, gdy kupują prawie nowy lub nowy samochód, który brzmi, jakby był od dziesięcioleci.
