Silnik 8-cylindrowy w układzie V, znany również jako V8, może być najlepszą konfiguracją silnika znaną ludziom, przynajmniej jeśli chodzi o samochody. Dzieje się tak dlatego, że dobrze zaprojektowany silnik V8 może z łatwością zapewnić zarówno wysokie osiągi, jak i komfortową jazdę. Może być również głośny lub cichy po naciśnięciu przycisku.
Jednak większość silników V8 są znane wymagają więcej czułej miłości i opieki w porównaniu do mniejszych silników 6-cylindrowych i 4-cylindrowych. To dlatego, że V8 ma tendencję do być bardziej wydajne, co z kolei zwiększa zużycie paliwa, a także zużywa silnik w dół nieco szybciej.
Chociaż jest to prawda w przeważającej części, istnieje kilka naprawdę niezawodnych samochodów V8 tam. Lexus GS F jest doskonałym przykładem takiego samochodu i ta sama historia dotyczy niesamowicie wyglądającego Lexusa LC 500. Infiniti Q80 i Ford Mustang GT również nie są daleko.
Mimo, że wiele osób uważa, że duże europejskie sedany z silnikiem V8 są słabe, jeśli chodzi o niezawodność, Mercedes Benz S560 udowodni, że jest inaczej. Jeśli jednak pragniesz niezawodnej ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym V8, koniecznie sprawdź linię Forda Super Duty.
Lexus GS F/Lexus LC 500 – 5.0L N/A V8
Lexus nie jest marką znaną ze swoich silników V8, ale powinien być, ponieważ silnik 5.0L/303, który można znaleźć zarówno w GS F jak i LC500 jest genialny z wielu różnych powodów. Zaczynając od tego, że jest to wciąż wolnossące V8, więc poziom skomplikowania tego silnika jest znacznie mniejszy w porównaniu do nowoczesnych turbo/twin-turbo V8.
Oznacza to, że ten V8 brzmi niesamowicie zarówno przy rozruchu, jak i przy pełnym gazie. Jednak najlepszą rzeczą w tym silniku jest jego niezawodność, ponieważ 5.0L jest często umieszczany na samym szczycie listy najbardziej niezawodnych silników V8 na rynku. Nie jest to niespodzianką, ponieważ jest on zbudowany przez Toyotę/Lexus, a każdy wie, jak niezawodne są samochody Lexus/Toyota.
Infiniti Q80 – 5.6L V8 N/A V8
Infiniti/Nissan wciąż oferuje wolnossący silnik V8 dla swoich topowych produktów, takich jak Infiniti Q80 SUV. Ten silnik zawsze miał ponadprzeciętną ocenę niezawodności, ale według wielu właścicieli, jeśli utrzymasz silnik zgodnie z zaleceniami producenta, powinien on z łatwością wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Warto wspomnieć, że Q80 znajduje się na samym szczycie większości rankingów niezawodności związanych z pełnowymiarowymi SUV-ami, a wysokiej jakości silnik jest niezbędny do osiągnięcia takiego sukcesu. Infiniti jako marka jest również powyżej średniej, jeśli chodzi o niezawodność, ale nigdzie nie jest blisko Toyoty czy Lexusa.
Ford Mustang – 5.0L N/A V8
Kiedy spojrzymy na wszystkie trzy silniki V8 wymienione do tej pory, jedna rzecz jest raczej oczywista. Jest to fakt, że wszystkie są silnikami wolnossącymi. Ma to sens, ponieważ silniki V8 N/A są mocne i proste, a żadna inna marka nie wyznaje tej samej filozofii, co Ford.
Silnik 5.0L V8 w Mustangu powinien również wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów bez większych problemów. Sam silnik jest stosunkowo tani w utrzymaniu, co oznacza, że jeśli coś pójdzie nie tak, powinno kosztować mniej niż porównywalny silnik V8 innej marki.
Mercedes S560 – 4.0L BiTurbo V8
Mercedes buduje najbardziej niezawodne silniki V8 z całego niemieckiego trio wykonawczego, jest to widoczne w momencie, gdy spojrzysz na większość wykresów niezawodności silnika. Nawet jeśli VAG 4.0L twin-turbo V8 jest niezwykle zaawansowanym silnikiem, jednostka napędowa 4.0L Mercedesa przewyższa go, jeśli chodzi o niezawodność.
Silnik, o którym mowa, jest podstawowym V8 z całej rodziny Mercedesa, więc można się spodziewać, że jedyna opcja V8 jest dość niezawodna. Silnik ten można znaleźć w wielu modelach Mercedesa, zarówno w wersjach AMG, jak i Maybach.
Ford Super Duty – 6.7L Diesel V8
Przez ostatnią dekadę Ford nieprzerwanie oferował 6.7L Powerstroke V8 dla wszystkich ciężarówek serii F Super Duty. Warto wspomnieć, że wczesne iteracje tego silnika nie były tak niezawodne, ale Ford zdołał uczynić je jednymi z najbardziej niezawodnych silników do ciężarówek na rynku już teraz.
Jeśli utrzymać silnik dobrze, powinieneś łatwo przekroczyć 250k mil znak z tym silnikiem. Wiele źródeł online uważa, że jeśli dalej utrzymywać ten silnik prawidłowo, należy łatwo przekroczyć 300k lub nawet 400k mil znaku.
FAQ Section
Czy silniki V8 zostaną wkrótce wycofane z produkcji?
Przemysł motoryzacyjny powoli, ale zdecydowanie zmierza w kierunku bardziej zrównoważonego podejścia do biznesu i wygląda na to, że w końcu będzie to oznaczać koniec dla dużych silników, takich jak V8, V10 i V12. Silniki V10 są już niezwykle rzadkie i poza VAG 5.2L N/A V10, nie ma już żadnych V10 na rynku.
Poprzednia generacja C63 jest wyposażona w 4.0L BiTurbo V8, ale nowa generacja C63 dostanie marne 4-cylindrowe turbo. To raczej oczywiste, że V8 powoli wymiera, ponieważ trend downsizingu i wymuszonej indukcji rozwija się szybciej niż kiedykolwiek.
Dlaczego powinienem kupić samochód z silnikiem V8?
To pytanie staje się coraz bardziej aktualne, ponieważ silniki o małej pojemności stają się coraz mocniejsze i bardziej wydajne. Na papierze nie ma sensu wybierać V8 w porównaniu z dobrze zaprojektowanym 4-cylindrowym silnikiem turbo lub równie dobrze zaprojektowanym silnikiem 6-cylindrowym.
Jednak V8 to o wiele więcej niż to, co jest na papierze, ponieważ nie można odtworzyć uczucia V8, bez względu na to, jak zaawansowany może być silnik o małej pojemności skokowej. Wszystko, co musisz zrobić, to przetestować jazdę V8, którą jesteś zainteresowany, a jeśli to Cię nie przekonuje, nie powinieneś kupować samochodu z silnikiem V8.
Czy silniki V8 są silnikami o najlepszych osiągach?
Wszystkie rozmiary silników mają swój własny zestaw zalet i wad, ale V8 może być najlepszym z nich wszystkich, ponieważ znajduje się pośrodku. Mniejszy silnik 4/6 cylindrowy potrzebuje wymuszonej indukcji, aby mógł działać tak jak V8.
Silniki V10 i V12 mogą brzmieć lepiej niż V8, ale są niewiarygodnie ciężkie, a ich waga nie idzie w parze z wydajnością. W związku z tym, przyzwoitej wielkości silniki V8, takie jak te, które można znaleźć w nowoczesnych modelach McLaren i Ferrari są najlepszymi silnikami na rynku.
