Volvo XC90 to jedyny samochód Volvo, który ma 3 rzędy siedzeń. Jest to luksusowy SUV typu crossover średniej wielkości. Volvo od lat produkowało samochody kombi i SUV-y, ale dopiero w najnowszym modelu XC90 dodano trzeci rząd. Trzeci rząd jest dostępny z tylnych drzwi po złożeniu drugiego rzędu samochodu.
Historia Volvo w dziedzinie samochodów przyjaznych rodzinie
Volvo ma historię tworzenia dużych samochodów rodzinnych. W przeszłości stworzyli Volvo 740 GLE, które było wielkim hitem, a seria 700 jest nadal używana przez wiele osób dzisiaj. Nie był on jednak wyposażony w trzeci rząd siedzeń. Następnie Volvo wprowadziło V70 wagony, które również nie miały trzeciego rzędu. Wszystkie te samochody okazały się hitami sprzedaży, ale brakowało w nich trzeciego rzędu, który zapewniałby maksymalny komfort rodzinie. Volvo pamiętało o tym projektując XC90.
Volvo XC90
Volvo wprowadziło SUV-a XC90 w 2002 roku jako średniej wielkości luksusowy crossover SUV. Został on zbudowany na platformie Volvo P2, która była tą samą platformą, której Volvo używało również do innych samochodów, takich jak seria V80.
Trzeci rząd Volvo
Trzeci rząd w najnowszym modelu XC90 jest bardzo wygodny. Dostęp do trzeciego rzędu jest również dość łatwy. Tylne drzwi samochodu dają dostęp po złożeniu foteli drugiego rzędu. W 7-miejscowym XC90 trzeci rząd oferuje miejsce dla dwóch osób z dwoma indywidualnymi fotelami.
Siedzenia są dość przestronne i mogą być używane przez pasażera, który jest do 5,5 stóp łatwo. Trzeci rząd może być również składany, podobnie jak drugi rząd, co daje całkiem dużą przestrzeń ładunkową dla użytkowników. Ten przestronny SUV jest pojemny i posiada wiele funkcji bezpieczeństwa, dlatego też samochód ten został określony jako „Najbezpieczniejszy rodzinny SUV na świecie”.
Pierwsza generacja (2002-2014)
Pierwsza generacja XC90 występowała w dwóch poziomach wykończenia 2.5T i T6. Wersja 2,5T posiadała 2,5-litrowy silnik rzędowy „T5” z turbodoładowaniem. Jego moc wynosiła 208 KM (155 kW). Wersja T6 posiadała 2,9-litrowy silnik rzędowy typu twin-turbo, który oferował moc 268 KM (200 kW).
Wersja 2.5T była dostępna z napędem na przednie koła i opcjonalnie na wszystkie koła, podczas gdy wariant T6 był dostępny tylko z napędem na wszystkie koła. Samochód odniósł sukces, zdobywając tytuł Samochodu Roku w Ameryce Północnej oraz tytuł Sportowego/Przemysłowego Samochodu Roku 2003 magazynu Motor Trend. Od początku był określany jako samochód rodzinny.
Druga generacja (2015-obecnie)
Volvo rozpoczęło sprzedaż drugiej generacji XCX90 w 2015 roku. Tym razem platforma samochodu została oparta na technologii Scalable Product Architecture (SPA), mocniejszej platformie, która z pewnością poprawiła bezpieczeństwo i wydajność samochodu. Wszystkie poziomy wykończenia były wyposażone w ten sam silnik z 2,0-litrową czterocylindrową jednostką napędową Drive-E i ośmiobiegową skrzynią biegów Geartronic firmy Volvo.
W linii produkcyjnej samochodu znajdowały się dwa silniki gazowe i dwa silniki wysokoprężne. Silnik gazowy posiadał podwójnie doładowaną jednostkę T6 o mocy 320 KM, wytwarzającą 400 nm momentu obrotowego oraz turbodoładowaną jednostkę T5 o mocy 254 KM, wytwarzającą 350 nm momentu obrotowego. Silnik Diesla miał podwójnie turbodoładowany silnik D5 o mocy 235 KM, wytwarzający 470 nm momentu obrotowego i turbodoładowany silnik D4 o mocy 190 KM, wytwarzający 400 nm momentu obrotowego.
Po raz pierwszy w XC90 pojawił się także topowy model hybrydowy. Wersja hybrydowa wyposażona była w mocniejszy silnik z silnikiem elektrycznym. Produkował on 400 KM i 640 nm momentu obrotowego. Model hybrydowy posiada baterię litowo-jonową o pojemności 11,6 kWh. NHTSA przyznała mu ogólną ocenę 5 gwiazdek, a Euro NCAP również oceniła jako „najlepszy w klasie”.
Druga generacja XC90 jest dostępna w trzech poziomach wyposażenia: Momentum, R Design i Inscription. W 2017 roku wprowadzono kolejny poziom wykończenia o nazwie T8 Excellence. Jednakże, to został przerwany w 2020 roku. To nastąpiło po otrzymaniu XC90, mid-cycle facelift w 2021 roku. Volvo produkuje teraz tylko wersję hybrydową.
Design i cechy
Druga generacja XC90 przyszedł z nową konstrukcją i podwójnym wahaczem przedniego zawieszenia. W nowych modelach opcjonalnie dostępne jest również elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne. Wnętrze wyposażone jest w 9-calowy system infotainment. Głośność i inne elementy można regulować na kierownicy.
Fotele pierwszego rzędu wyposażone są w poduszki boczne, przedłużenia poduszek siedzeń oraz funkcję masażu. Samochód posiada również system oczyszczania powietrza. Aby ułatwić kierowcy jazdę, samochód wyposażono również w system podglądu 360°. Oczywiście, XC90 posiada również wszystkie najwyższej klasy funkcje bezpieczeństwa oferowane przez Volvo, w tym Intellisafe, która jest znakiem rozpoznawczym wszystkich samochodów Volvo.
Przyszłe plany Volvo dotyczące rodziny
Volvo zamierza wprowadzić na rynek w pełni elektryczną wersję modelu XC90 w 2022 roku. To wyraźnie oznacza, że nie zamierzają go wycofywać z produkcji, przynajmniej nie w najbliższej przyszłości. Sprzedaż tego auta to również sukces Volvo. Miejmy nadzieję, że zachowają trzeci rząd w modelach XC90 z 2022 roku.
FAQ
Jakie inne samochody mają trzeci rząd siedzeń?
Na rynku dostępnych jest wiele opcji samochodów 3-rzędowych. Większość z nich została stworzona z myślą o rodzinach, więc wszystkie są wyposażone w najnowsze funkcje bezpieczeństwa. Wiele z nich to minivany, a inne to SUV-y. Niektóre z najlepszych z nich obejmują:
- Mitsubishi Outlander
- Chrysler Pacifica
- Volkswagen Tiguan
- Kia Sorento
- Kia Telluride
Jaki jest najtańszy samochód trzyrzędowy?
Samochody trzyrzędowe nie są bardzo tanie. Jednak w porównaniu do innych trzyrzędowych seaterów, są takie, które są bardziej przystępne cenowo. Oto kilka trzyrzędowych SUV-ów za mniej niż 25 000 dolarów:
- Ford Explorer
- Toyota Highlander
- Dodge Journey
- Nissan Pathfinder
- Honda Pilot
- GMC Acadia
- Acura MDX
Jaki jest najmniejszy samochód z 3 rzędami?
Zawsze jest popyt na małe samochody. Jednak w kategorii trzyrzędowej, większość z nich jest dość duża. Nie każdy może zmieścić te duże samochody w swoich garażach, a niektóre rodziny wolą małe rozmiary samochodów trzyrzędowych. Niektóre z nich to:
- Volkswagen Tiguan
- Kia Sorento
- GMC Acadia
- Volvo XC90
- Hyundai Palisade
