Volvo V70 to kombi klasy premium produkowane przez Volvo w trzech różnych generacjach od 1996 do 2016 roku. V70 jest jednym z najbardziej udanych modeli Volvo, ponieważ oferuje dużą niezawodność i świetną cenę, zwłaszcza na rynku samochodów używanych.
Istnieje wiele modeli Volvo V70 do wyboru, co oznacza, że części zamienne są również łatwo dostępne dla wszystkich modeli. Wydaje się, że V70 stale oferuje ponadprzeciętną niezawodność, zwłaszcza modele z połowy 2000 roku, które często mają na liczniku kilkaset tysięcy kilometrów przebiegu.
Najczęstsze problemy związane z Volvo V70 dotyczą skrzyni biegów, problemów z zapłonem, awarii tulei przedniego zawieszenia, turbosprężarki i układu chłodzenia. Dobre jest to, że wiele z tych problemów można rozwiązać stosunkowo szybko i bez większego nakładu pracy.
Jeżeli jesteś zainteresowany zakupem używanego Volvo V70, pamiętaj, aby wybierać modele po modernizacji każdej generacji, ponieważ są one bardziej niezawodne. Podsumowując, V70 jest niezawodnym samochodem, ale tylko wtedy, gdy wykonuje się wszystkie niezbędne czynności obsługowe.
Volvo V70 – problemy z przekładnią
Volvo V70 jest dostępne z automatyczną lub manualną skrzynią biegów. W obu przypadkach, zwłaszcza w starszych modelach, mogą wystąpić problemy. Jeśli czujesz, że Twoje Volvo V70 nie jest w stanie płynnie włączyć biegu, istnieje prawdopodobieństwo, że skrzynia biegów nie działa. Jest to nieco problematyczne, ponieważ nigdy nie ma całkowitej pewności, co jest nie tak z przekładnią.
Aby rozwiązać ten problem, należy najpierw przepłukać płyn przekładniowy. Jeśli to nie rozwiąże problemu, trzeba będzie sięgnąć głębiej, aby dowiedzieć się, co rzeczywiście jest z nią nie tak. W najgorszym przypadku konieczna będzie wymiana całego układu, co jest rzeczywiście kosztowne i stresujące.
Volvo V70 – problemy z zapłonem
Wiele modeli Volvo V70 jest znanych z tego, że doświadcza problemów z zapłonem silnika z kilku różnych powodów. Główna z nich jest związana z przedwcześnie zużytym paskiem rozrządu. Należy sprawdzić pasek i w razie potrzeby wymienić go na nowy. Jeżeli nie zrobisz tego wystarczająco szybko, ryzykujesz, że silnik ulegnie poważniejszemu uszkodzeniu, co może skończyć się bardzo drogim rachunkiem za naprawę.
Innym powodem, dla którego modele Volvo V70 mają tendencję do nieprawidłowego zapłonu, są wadliwe cewki zapłonowe. Jeżeli czujesz, że Twoje Volvo V70 nie jest w stanie pracować na biegu jałowym w stałym zakresie obrotów, istnieje prawdopodobieństwo, że przyczyną problemu są cewki zapłonowe. Należy je wymienić jak najszybciej, aby nie dopuścić do dalszego uszkodzenia silnika.
Volvo V70 – problemy z tulejami przedniego zawieszenia
W niektórych modelach Volvo V70 przednie dolne wahacze są podatne na awarie. Jeśli słyszysz trzeszczące odgłosy dochodzące z okolic przednich nadkoli, zwłaszcza podczas pokonywania nierówności drogi, przyczyną są prawdopodobnie tuleje. Jest to najbardziej zauważalne podczas pokonywania wzniesień, dlatego podczas jazdy próbnej modelem V70 należy nasłuchiwać odgłosów skrzypienia.
Na szczęście są one dość łatwe do wymiany, co oznacza, że w krótkim czasie powinieneś wrócić na drogę. Problemy te są często związane z tym, jak ciężkie są silniki Volvo V70, co oznacza, że czasami mogą one zużywać mocowania silnika szybciej niż zwykle.
Volvo V70 – problemy z turbosprężarką
Volvo V70 jest również znane z emitowania niebieskawego dymu z układu wydechowego, co jest zwykle związane z problemami z turbosprężarką. Jeśli również odczuwasz brak mocy, zwłaszcza w wyższym zakresie obrotów, prawdopodobnie przyczyną jest turbosprężarka.
Problemy te są najczęściej spotykane we wcześniejszych modelach V70, a ich naprawa jest dość kosztowna. Nowa turbosprężarka to poważna inwestycja, co oznacza, że wiele osób jest bardziej skłonnych zainwestować w używaną turbosprężarkę. Jeśli jednak chcesz, aby Twoja nowa turbosprężarka posłużyła Ci dłużej, wybierz fabrycznie nową.
Volvo V70 – problemy z układem chłodzenia
Modele Volvo V70 mają również tendencję do przegrzewania się z powodu nieszczelności w układzie chłodzenia. Jeśli zauważysz, że temperatura silnika gwałtownie wzrasta, musisz sprawdzić cały układ chłodzenia, aby ustalić, gdzie wystąpiła nieszczelność. Czasami nieszczelność występuje w zbiorniku, na przewodach lub na jednej z uszczelek.
Należy natychmiast zająć się tym problemem, ponieważ w przeciwnym razie silnik może stanąć w płomieniach.
Sekcja FAQ
Jak długo może służyć Volvo V70?
Volvo V70 wydaje się być samochodem niezawodnym, co oznacza, że powinno być w stanie służyć przez długi czas. W Internecie jest mnóstwo dumnych właścicieli V70, którzy chętnie reklamują swoje modele V70, które mają przebieg ponad 500 tys. km.
Jeśli dbasz o V70 wystarczająco dobrze, nie ma powodu, aby samochód nie przejechał co najmniej 200 tys. mil. Platforma, na której bazuje V70, jest solidna i wytrzymuje próbę czasu, co oznacza, że tylko od Ciebie zależy, jak dobrze będziesz ją konserwować.
Jakie jest najlepsze Volvo V70 do kupienia?
Volvo V70 trzeciej generacji wydaje się być najlepszym modelem ze wszystkich, ponieważ najlepiej łączy w sobie wydajność, bezpieczeństwo i moc. Jest to również model o najwyższej jakości wykończenia wnętrza i materiałów, czego w dzisiejszych czasach można oczekiwać od Volvo.
Ogólnie rzecz biorąc, najlepsze silniki to silniki T5, które są jednymi z najlepszych, jakie Volvo kiedykolwiek oferowało. Są niezawodne, mocne i wydajne.
Czy powinienem kupić Volvo V70?
Jeśli jesteś na rynku używanych samochodów rodzinnych klasy premium kombi, powinieneś zdecydowanie skupić się na Volvo V70. Oferuje on obecnie całkiem przyzwoitą wartość, a jednocześnie jest stosunkowo tani w utrzymaniu, biorąc pod uwagę jego możliwości. V70 od dawna jest jednym z najpopularniejszych modeli Volvo i dlatego był tak długo produkowany.
V90 to samochód, który zastąpił V70, co oznacza, że model V70 jest produkowany do dziś. Podsumowując, V70 to naprawdę dobry samochód i warto się nad nim zastanowić.
