Porsche 911 to jeden z najlepszych samochodów sportowych na świecie i prawdopodobnie najbardziej kultowy samochód sportowy wszech czasów. Klasyczny przepis na 911 składa się z zamontowanego z tyłu płaskiego 6-cylindrowego silnika, układu napędowego na tylne koła i klasycznej sylwetki, która tak naprawdę nie zmieniła się od połowy wieku.
Wybór idealnego roku modelowego dla 911 jest niemożliwy, ponieważ jest po prostu zbyt wiele lat modelowych 911 do wyboru. Pierwszy model 911 został wprowadzony w 1968 roku i istnieją dziesiątki różnych podmodeli w ramach linii 911. Mamy zamiar podkreślić trzy różne 911 lat modelowych, które teraz wydają się być naprawdę dobre perspektywy samochodów używanych.
Pierwszy rok modelowy 911, o którym zamierzamy wspomnieć, to generacja 2018, ponieważ jest powszechnie uważany za najlepszy model 992 obecnej generacji. Powodem, dla którego zaczynamy od najnowszej generacji, jest to, że jest to obiektywnie najlepsza 911 jeszcze. Drugim najlepszym rokiem modelowym dla 911 jest model 1973, zwłaszcza 911 RS 2.7, który jest jednym z najbardziej pożądanych modeli 911 wszech czasów.
Wreszcie, Porsche 911 z 2011 roku powinno być na szczycie listy, ponieważ modele 997, które pojawiły się w 2011 roku są jednymi z najlepszych modeli 911 w historii. Wybór tych trzech lat modelowych, które reprezentują trzy różne ery produkcji 911 jest jedynym sposobem, w jaki możemy pokazać, że jest po prostu zbyt wiele wspaniałych modeli 911.
1. 2018 Porsche 911 – najbardziej niezawodny rok
Porsche 992 911 z 2018 roku to najlepszy najnowszy rok modelowy 992, ponieważ wydaje się być najbardziej niezawodną generacją. Ponadto, 2018 992 kosztuje mniej pieniędzy w porównaniu do modeli 992, które pojawiły się później, co jest również powodem, dla którego 2018 992 jest nazywany najlepszym 992 spośród nich wszystkich.
Musimy również wziąć pod uwagę fakt, że 2018 był rokiem, w którym wyszedł 992. Większość samochodów ma tendencję do doświadczania wszelkiego rodzaju problemów, gdy wyszły, ale Porsche zrobiło wszystko, aby 911 było tak dobre, jak tylko może być. 911 jest samochodem zszywanym przez Porsche i Porsche musiało się upewnić, że postawi kropkę nad każdym I i skrzyżuje każde T, zanim samochód wyszedł.
Ogólny wskaźnik zadowolenia klientów z generacji Porsche 992 jest naprawdę pozytywny i wygląda na to, że model 2018 nie jest inny. Generacja 992 wydaje się również trzymać swoją wartość naprawdę dobrze, co z pewnością jest dobrą rzeczą dla osób zainteresowanych zakupem zupełnie nowego modelu.
2. 1973 Porsche 911 – najlepszy klasyk – samochody 997 GT-division są niesamowite
Rok 1973 był czasem, kiedy Porsche wyszło z wieloma ciekawymi i bardzo poszukiwanymi modelami 911, z 1973 911 Carrera RS 2.7 będącym tym, który rządził nimi wszystkimi. Do tego wspaniałego kawałka metalu dołączył później piękny RS 3.0, który również jest niezwykle pożądanym modelem 911. To był również czas, kiedy Porsche wyszło z kultowym 911 3.0 RSR.
Wszystkie te samochody są znane jako królewskie Porsche 911 i są regularnie częścią list „najlepszych Porsche 911 wszech czasów”. Powodem, dla którego są one tak udane jest to, że naprawdę nie ma ich zbyt wiele wokół, ale są gorącym towarem, jak praktycznie każdy kolekcjoner Porsche chce mieć jeden.
Są one również zaskakująco niezawodne, biorąc pod uwagę ich wiek, a ich wartość tylko wydaje się iść w górę, co oznacza, że amortyzacja nie jest czymś, o co należy się martwić w przypadku tych legendarnych modeli 911.
3. 2011 Porsche 911 – 997 GT-division cars are amazing
Rok 2011 był naprawdę udany dla Porsche 911, ponieważ był to czas, kiedy generacja 997 dobiegała końca. Oznaczało to również, że 997 GT3 pojawiło się mniej więcej w tym czasie, a 997 GT3 to niesamowity samochód sam w sobie. Jeśli mam być w 100% szczery, wszystkie samochody 997 GT są niesamowite i zawsze będą niesamowite.
Porsche 911 Sport Classic z 2011 roku to również niesamowicie fajny model 911, ponieważ jest to limitowana produkcja wolnossącego modelu 911 z napędem na tylne koła, który nawiązuje do 911 z lat 60. i 70. 911 GTS z 2011 roku to również bardzo fajny samochód, podobnie jak „Wdowa” – GT2 RS z 2011 roku.
Na domiar złego, rok 2011 był również rokiem, w którym Porsche wyprodukowało model 911 997 GT3 RS 4.0, który jest obecnie powszechnie uważany za jeden z najlepszych, jeśli nie najlepszy model GT3 RS wszech czasów. Niektórzy posuwają się nawet do stwierdzenia, że GT3 RS z 2011 roku to najlepsza 911-tka wszech czasów.
Sekcja FAQ
Czy powinienem kupić Porsche 911?
Tak, powinieneś kupić Porsche 911, ponieważ Porsche 911 to samochód, który jest niesamowicie łatwy do polecenia. 911 są jednymi z najbardziej kultowych samochodów wszech czasów i jeśli jesteś entuzjastą samochodów jakiegokolwiek rodzaju, prawdopodobnie lubisz to, co 911 może zaoferować.
Może nie wygląda jak Ferrari czy Lamborghini, ale to dobrze, bo 911 wygląda klasycznie i atrakcyjnie. Jest to również samochód, który jest teraz wypełniony wszystkimi najnowszymi technologiami, tak bardzo, że 911 czuje się teraz jak samochód luksusowy i samochód sportowy.
Który model Porsche 911 jest najlepszy?
To naprawdę trudne pytanie, ale możemy spróbować zawęzić wybór do zaledwie kilku modeli 911. Dział Porsche 911 GT jest znany z tego, że tworzy jedne z najlepszych 911 w historii, a 911 RS jest prawdopodobnie najlepszym z tej grupy. Musimy również wspomnieć o pięknym modelu 911 R, który zawsze wydaje się być najlepszym modelem 911, kiedy tylko się pojawi.
Speedster to niesamowity samochód, GT3 to niesamowity samochód, GT2 to niesamowity samochód, a Turbo S to niesamowity samochód.
Dlaczego ludzie tak bardzo kochają Porsche 911?
Ludzie kochają Porsche 911, ponieważ jest to samochód z dziedzictwem, z którym nie może się równać żaden inny model samochodu. Od 1968 roku, 911 ma kultową popularność, która bardzo się rozwinęła i teraz są tysiące ludzi, którzy nie mogą mówić o niczym innym na tej planecie oprócz Porsche 911.
Szczerze mówiąc, 911 zasługuje na całą chwałę, ponieważ ma tak barwną historię. Porsche pozostało wierne oryginalnemu modelowi 911 i to właśnie dlatego 911 jest teraz naprawdę szanowanym i kochanym samochodem.
