Mercedes SL500 to najwyższej klasy hardtop grand tourer marki Mercedes. Model SL był produkowany nieprzerwanie od 1954 do 2020 roku. SL został zaprojektowany jako nadmorski kabriolet z wieloma luksusowymi i komfortowymi funkcjami.
Ale SL nie był pozbawiony problemów. Najczęstsze problemy z modeli SL obejmują problemy z zawieszeniem, awarie systemów elektrycznych, hamulce serwisowe, problemy z układem paliwowym i wiele różnych poduszek powietrznych i problemów z układem napędowym.
Niektóre modele, takie jak 2003-2004 lub 2008-2012 modeli roku produkcji były te najbardziej nękane przez problemy. Modele z lat 1999-2001 miały najmniej zgłoszonych problemów, co jest zrozumiałe, ponieważ te lata były złotymi latami nadmiernej inżynierii Mercedesa.
Value of a Mercedes SL500
Nie ma czegoś takiego jak tani Mercedes SL500, bez względu na rok produkcji. Nowy model zawsze był niezwykle drogi, ale z biegiem lat SL500 staje się coraz bardziej przystępny cenowo. Zawsze tracą tonę wartości po kilku latach. Taka deprecjacja sprawia, że samochody te są osiągalne dla ludzi, którzy nie mogli sobie pozwolić na nowy SL500.
Ale problem polega na tym, że koszty utrzymania i serwisowania związane z tymi modelami nie ulegają amortyzacji. W rzeczywistości, niektóre starsze modele są teraz nawet droższe w utrzymaniu. Mercedes zaprzestał produkcji SL, ponieważ model ten cierpiał na intensywny spadek popularności, a sprzedaż również stale spadała.
Jak ludzie stracili zainteresowanie w SL, samochody zaczęły deprecjonować jeszcze bardziej mocno. SUV-y zaczęły zyskiwać na popularności, a Mercedes zdecydował, że nadszedł czas, aby zaprzestać produkcji SL. Konkurencja też nie pomagała, bo modele Porsche Boxter/Cayman zawsze były dużo bardziej niezawodne niż SL500.
1972-1989 Mercedes Benz SL500 (R107)
Generacja R107 SL była prawdopodobnie najniższym punktem w życiu SL-a, ponieważ modele te były wręcz rozczarowujące pod niemal każdym względem. Większość entuzjastów SL nie przepada za designem tego modelu, zwłaszcza wersji amerykańskich, które były wyposażone w brzydkie plastikowe przednie i tylne zderzaki.
Osiągi R107 były poniżej standardu i raczej śmieszne, ponieważ nawet topowy SL560 był mocno niedoładowany. Ale największym problemem z tych samochodów jest sama liczba problemów, które te samochody były, i nadal doświadczają. Z tego powodu, wartość R107 spadła, a jeden można łatwo kupić za orzeszki ziemne teraz.
Wspólne problemy z R107 zakres od przegrzania problemów aż do problemów z rozrządem, rdzy, lub awarii elektronicznych. Niska wartość nie pomaga R107 w ogóle, jak większość ludzi nie uważa ich za cenne. Z tego powodu wiele z nich jest zaniedbywanych.
2001-2007 Mercedes SL500 (R230)
Mercedes SL R230 był dość popularnym samochodem, gdy się pojawił, ale po pewnym czasie również te modele zaczęły wykazywać wiele problemów. Wczesne wersje były wyposażone w 5-biegową automatyczną skrzynię biegów, a późniejsze oferowały 7-biegową, która była dość zawodna. Jednak Mercedes zdołał nieco rozwiązać problemy w późniejszych modelach.
Wspólne problemy, które nękały tych modeli było wiele wycieków, problemy z elektroniką, problemy z zawieszeniem, awarie mocowań silnika, pompy intercooler, i więcej. Późniejsze modele były nieco bardziej niezawodne, ale generacja R230 prawdopodobnie zawsze będzie pamiętana jako ta, która powodowała najwięcej problemów.
Problem z tymi samochodami polega na tym, że są one niezwykle skomplikowane, a wiele problemów z elektryką było naprawdę trudnych do zdiagnozowania. Koszty naprawy SL500 zawsze były wyjątkowo wysokie, ponieważ wymagały one raczej zaawansowanego sprzętu diagnostycznego i doświadczonego mechanika.
Mercedes SL FAQ
Dlaczego modele Mercedes SL amortyzują się tak szybko?
Ogólnie rzecz biorąc, modele Mercedes SL amortyzują się aż o 61% w ciągu pierwszych 5 lat. Jeśli weźmiemy pod uwagę cenę wyjściową, która zazwyczaj wynosi ponad 100 tys. dolarów, liczby te są wyjątkowo niekorzystne. Nowsze wersje deprecjonują szczególnie szybko, ponieważ ludzie nie są tak zainteresowani ich zakupem w porównaniu do starszych modeli SL.
Te samochody mocno deprecjonują ze względu na brak popularności, drogie koszty wejścia, silną konkurencję i wątpliwą niezawodność.
Czy Mercedes zamierza wskrzesić SL?
Niedawno Mercedes wydał oświadczenie potwierdzające rychłą premierę zupełnie nowego Mercedesa SL z 2022 roku. Korporacja Mercedes zdecydowała się na inne podejście do nowego modelu SL, a wiele osób uważa, że nowy Mercedes SL będzie stanowił ogromny skok w porównaniu do starszych modeli SL.
Niektóre raporty sugerują, że nowy SL nie będzie oferowany jako hardtop, a jedynie jako soft-top. Ponadto, wiele raportów mówi, że nowy SL będzie oferowany z ulepszonym przez AMG silnikiem BiTurbo V8 o mocy ponad 600 KM.
Jaki jest najlepszy Mercedes SL500 wszech czasów?
Wielu klientów uważa, że generacja R129 SL500 była jednym z najlepszych modeli SL500, jakie kiedykolwiek powstały. Model R129 był produkowany w latach 1989-2001, a lata te były często uważane za złote lata inżynierii Mercedesa, ponieważ wiele modeli wyprodukowanych w tej epoce było niezwykle przeprojektowanych.
R129 SL500 jest napędzany przez 5,0-litrowy silnik V8 o mocy 320 KM, co stanowiło ogromny przyrost mocy w porównaniu z poprzednim rozczarowaniem R107. Projekt R129 był również uważany za nowoczesny w tamtym czasie i wielu uważa, że R129 lepiej się zestarzał w porównaniu do poprzedniego R107.
Jaki jest najlepszy model Mercedesa SL wszech czasów?
Jeśli jesteś na rynku SL500, R129 reprezentuje najlepszy stosunek jakości do ceny w historii Mercedesów SL500. Ale jeśli interesuje Cię najlepszy możliwy model Mercedesa, jaki kiedykolwiek oferował z oznaczeniem „SL” w ogóle, to bez wątpienia 300SL z 1954 roku jest tym, który należy rozważyć.
1954-1957 Mercedes 300SL jest ikoną motoryzacji wielu uważa, że jest to najpiękniejszy samochód, jaki kiedykolwiek powstał. Wartość tych samochodów gwałtownie wzrosła z powodu zwiększonego popytu. Tak więc, jeśli chcesz 1950’s Mercedes 300SL, musisz być gotowy, aby spędzić w górę miliona dolarów, a nawet kilka milionów dolarów dla najlepszych przykładów.
