DISTRONIC PLUS to system adaptacyjnego tempomatu Mercedes Benz, system ten jest w stanie nie tylko wykonywa\u0107 zwyk\u0142e funkcje tempomatu, ale jest r\u00f3wnie\u017c w stanie utrzyma\u0107 Ci\u0119 w bezpiecznej odleg\u0142o\u015bci od przodu, mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c przyspiesza\u0107 lub zwalnia\u0107 samoch\u00f3d w zale\u017cno\u015bci od nat\u0119\u017cenia ruchu.<\/p>\n\n\n\n
Systemy te s\u0105 dost\u0119pne dla wszystkich nowszych modeli Mercedesa, a system DISTRONIC PLUS mo\u017cna \u0142atwo rozpozna\u0107 po przedniej kratce. Samochody z systemem DISTRONIC PLUS maj\u0105 g\u0142adk\u0105, czarn\u0105 powierzchni\u0119 wewn\u0105trz plakietki na \u015brodku kratki lub w samej kratce w przypadku niekt\u00f3rych modeli, takich jak Klasa S.<\/p>\n\n\n\n
DISTRONIC PLUS jest zazwyczaj w pakiecie z Mercedes Steering Assist, systemem, kt\u00f3ry ma na celu utrzymanie bezpiecze\u0144stwa na swoim pasie ruchu, oznacza to, \u017ce kierownica jest w stanie dokona\u0107 p\u0142ynnych, drobnych korekt, aby nie zachwia\u0107 samochodem lub pasa\u017cerami.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes DISTRONIC PLUS zazwyczaj wchodzi w sk\u0142ad pakietu wspomagania kierowcy Mercedes Benz. Pakiet ten sk\u0142ada si\u0119 z DISTRONIC PLUS, Active\/Lane Keeping Assist, Active\/Blind Stop Assist, Mercedes PRE-SAFE oraz COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz kierowca Assistance Package kosztuje oko\u0142o $ 2-3k, ale to zawiera wszystkie nowoczesne funkcje bezpiecze\u0144stwa i wygody. System ten oferuje r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 o nazwie Exit Warning Assist, kt\u00f3ra ma na celu ostrzeganie pasa\u017cera o zbli\u017caj\u0105cym si\u0119 ruchu drogowym lub pieszym podczas otwierania drzwi,<\/p>\n\n\n\n
W pakiecie znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c funkcja Evasive Steering Assist, kt\u00f3rej zadaniem jest omijanie otaczaj\u0105cych nas obiekt\u00f3w w przypadku nag\u0142ej utraty kontroli nad pojazdem. DISTRONIC PLUS jest g\u0142\u00f3wn\u0105 cech\u0105 tego pakietu, a system ten z pewno\u015bci\u0105 pomaga w podejmowaniu codziennych dojazd\u00f3w do pracy, \u017ce o wiele bardziej p\u0142ynne i \u0142atwiejsze.<\/p>\n\n\n\n
Niezale\u017cnie od korzy\u015bci, systemy te nigdy nie powinny zast\u0119powa\u0107 Twojej uwagi i koncentracji. Systemy te s\u0105 tylko po to, aby Ci pom\u00f3c, nie s\u0105 doskona\u0142e i mog\u0105 nawet przesta\u0107 dzia\u0142a\u0107 nagle. Aby system dzia\u0142a\u0142, musisz zawsze trzyma\u0107 dwie r\u0119ce na kierownicy.<\/p>\n\n\n\n
System DISTRONIC PLUS sk\u0142ada si\u0119 z du\u017cej liczby r\u00f3\u017cnych kamer i czujnik\u00f3w. System mo\u017ce by\u0107 stosowany podczas jazdy z mniejszymi lub wi\u0119kszymi pr\u0119dko\u015bciami, a w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w jest przystosowany do jazdy po autostradzie w sta\u0142ym tempie.<\/p>\n\n\n\n
DISTRONIC PLUS jest przydatny podczas jazdy w ruchu ulicznym, poniewa\u017c nie trzeba nic robi\u0107, poniewa\u017c samoch\u00f3d b\u0119dzie przyspiesza\u0142 i zwalnia\u0142 automatycznie. Mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c ustawi\u0107 konkretn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy sob\u0105 a samochodem poprzedzaj\u0105cym, a samoch\u00f3d b\u0119dzie utrzymywa\u0142 t\u0119 odleg\u0142o\u015b\u0107 do momentu, gdy zdecydujesz si\u0119 j\u0105 zmieni\u0107.<\/p>\n\n\n\n
DISTRONIC PLUS wykorzystuje wiele r\u00f3\u017cnych radar\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 w stanie wykry\u0107 zbli\u017caj\u0105c\u0105 si\u0119 kolizj\u0119. W takim przypadku system aktywuje czujniki, emituje ostrze\u017cenie d\u017awi\u0119kowe i w\u0142\u0105cza system PRESAFE. System ten uruchamia do 40% ci\u015bnienia hamowania, a w przypadku dotkni\u0119cia hamulc\u00f3w w jednej chwili zostaje uruchomione 100% ci\u015bnienia hamowania.<\/p>\n\n\n\n
Nawet w przypadku braku reakcji z Twojej strony i niezaanga\u017cowania hamulc\u00f3w, system zrobi to automatycznie.<\/p>\n\n\n\n
Na papierze systemy te wydaj\u0105 si\u0119 imponuj\u0105ce, poniewa\u017c znacznie podnosz\u0105 standardy bezpiecze\u0144stwa, a tak\u017ce pokazuj\u0105, \u017ce Mercedes i wi\u0119kszo\u015b\u0107 przemys\u0142u samochodowego chc\u0105 oferowa\u0107 jak najlepsze wyniki w zakresie bezpiecze\u0144stwa w ma\u0142o prawdopodobnym przypadku kolizji.<\/p>\n\n\n\n
Takie polityki firmy s\u0105 uspokajaj\u0105ce, ale fakt, \u017ce te systemy, kt\u00f3re mo\u017cna by uzna\u0107 za „niezb\u0119dne” kosztuj\u0105 2-3 tys. dolar\u00f3w, co jest do\u015b\u0107 dziwne. Wszystkie systemy ADAS (Advanced driver assistance systems), w kt\u00f3re wyposa\u017cone s\u0105 wsp\u00f3\u0142czesne samochody, s\u0105 prawie zawsze drogie, ale mog\u0105 stanowi\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy \u015bmiertelnym wypadkiem a drobn\u0105 st\u0142uczk\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Pakiet wspomagania kierowcy, kt\u00f3ry jest odpowiednikiem ADAS w Mercedesie, pomaga jednak zapobiega\u0107 obra\u017ceniom. Systemy ADAS doskonale sprawdzaj\u0105 si\u0119 w scenariuszach zderze\u0144 czo\u0142owo-bocznych, poniewa\u017c czujniki wyczuwaj\u0105 zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 zderzenie i podejmuj\u0105 odpowiednie dzia\u0142ania, nawet je\u015bli kierowca nie jest w stanie tego zrobi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Wielu ekspert\u00f3w uwa\u017ca, \u017ce b\u0142\u0105d cz\u0142owieka jest g\u0142\u00f3wnym sprawc\u0105 w ponad 90% wypadk\u00f3w, wi\u0119c to raczej oczywiste, \u017ce powiniene\u015b zdecydowa\u0107 si\u0119 na ADAS, je\u015bli masz tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107, poniewa\u017c trudno jest wyceni\u0107 ludzkie \u017cycie, ale 2-3 tys. dolar\u00f3w na pewno nie jest cen\u0105, kt\u00f3ra przychodzi do g\u0142owy.<\/p>\n\n\n\n
System DISTRONIC PLUS Mercedesa nie jest zaprojektowany ani przeznaczony do samodzielnego prowadzenia samochodu, cho\u0107 mo\u017cna by pomy\u015ble\u0107, \u017ce jest to Mercedesowska wersja autopilota Tesli. System ten nie jest tak zaawansowany jak funkcja AutoPilot, ale te\u017c nie jest do tego przeznaczony.
Ten system jest tam, aby pom\u00f3c Ci w okre\u015blonych sytuacjach i zapewni\u0107 dodatkow\u0105 par\u0119 oczu, kt\u00f3re mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 przydatne w wypadku. Mercedes sprytnie spakowa\u0142 te systemy razem, poniewa\u017c niekt\u00f3re systemy oferowane w pakiecie nie s\u0105 tak popularne jak inne.<\/p>\n\n\n\n
Istnieje r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy DISTRONIC a DISTRONIC PLUS, poniewa\u017c zwyk\u0142y system DISTRONIC nie jest wyposa\u017cony w Steering Assist, a jedynie w tempomat. Ponadto, zwyk\u0142y system DISTRONIC nie jest w stanie ca\u0142kowicie wyhamowa\u0107 samochodu.
DISTRONIC uruchamia hamulce tylko do okre\u015blonej pr\u0119dko\u015bci MPH, po czym to kierowca decyduje, czy chce ca\u0142kowicie zatrzyma\u0107 samoch\u00f3d, czy nie. Samoch\u00f3d b\u0119dzie sygnalizowa\u0142 d\u017awi\u0119kowo, kiedy system ma odpu\u015bci\u0107, wi\u0119c lepiej by\u0107 pewnym, kt\u00f3rego systemu si\u0119 u\u017cywa.<\/p>\n\n\n\n
System DISTRONIC PLUS jest przydatny, ale nie jest pozbawiony wad. Niekt\u00f3rzy kierowcy uwa\u017caj\u0105, \u017ce system troch\u0119 za bardzo odrywa kierowc\u0119 od drogi. Inni uwa\u017caj\u0105, \u017ce nacisk na hamulec podczas spowalniania samochodu jest nieco zbyt przesadzony.
G\u0142\u00f3wnym problemem jest my\u015blenie, \u017ce jeste\u015b w stanie zrelaksowa\u0107 si\u0119 i polega\u0107 na systemie, aby ca\u0142kowicie obs\u0142ugiwa\u0107 samoch\u00f3d, poniewa\u017c mo\u017ce to negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z tych system\u00f3w, a czasami nawet powodowa\u0107 wypadki.
Bez wzgl\u0119du na to, jak dobry jest system, radary, czujniki i algorytmy, kt\u00f3re decyduj\u0105 o przyczynie dzia\u0142ania mog\u0105 zawie\u015b\u0107, a je\u015bli tak si\u0119 stanie, mog\u0105 powodowa\u0107 powa\u017cne obawy o bezpiecze\u0144stwo, je\u015bli kierowca nie ma 100% kontroli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
DISTRONIC PLUS to system adaptacyjnego tempomatu Mercedes Benz, system ten jest w stanie nie tylko wykonywa\u0107 zwyk\u0142e funkcje tempomatu, ale jest r\u00f3wnie\u017c w stanie utrzyma\u0107 Ci\u0119 w bezpiecznej odleg\u0142o\u015bci od<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}