Kupno Porsche 911 jako samochodu projektowego mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 najwspanialszym do\u015bwiadczeniem motoryzacyjnym w Twoim \u017cyciu, ale mo\u017ce te\u017c sko\u0144czy\u0107 si\u0119 wielk\u0105 katastrof\u0105 finansow\u0105. Jednak uczucie uratowania cennego klasycznego 911 ze z\u0142omowiska lub stworzenia torowego 996 z pewno\u015bci\u0105 wydaje si\u0119 bezcenne.<\/p>\n\n\n\n
Cz\u0119\u015bci do wi\u0119kszo\u015bci Porsche s\u0105 \u0142atwo dost\u0119pne ze wzgl\u0119du na du\u017cy popyt, szczeg\u00f3lnie do starszych 911 ch\u0142odzonych powietrzem. Niekt\u00f3re modele 996 r\u00f3wnie\u017c do\u015bwiadczaj\u0105 niskich cen, wi\u0119c mo\u017ce teraz jest idealny czas, aby kupi\u0107 996 lub nawet 997 i rozpocz\u0105\u0107 budow\u0119 swojego ostatecznego samochodu projektowego 911.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz zarobi\u0107 na odbudowie\/modyfikacji 911, szanse na zarobienie przyzwoitej sumy pieni\u0119dzy s\u0105 nik\u0142e do zera. Mo\u017ce, je\u015bli jeste\u015b w stanie zdoby\u0107 starszy model 911 z limitowanej edycji, ale potrzebna praca mo\u017ce \u0142atwo rozci\u0105gn\u0105\u0107 si\u0119 na terytorium wodnistych oczu.<\/p>\n\n\n\n
911 s\u0105 kultowymi samochodami i bez wzgl\u0119du na to, dlaczego mo\u017cesz zdecydowa\u0107 si\u0119 na zakup jednego z nich jako samochodu projektowego, w ko\u0144cu dostajesz kawa\u0142ek historii motoryzacji, a istnieje tylko kilka bardziej odpowiednich samochod\u00f3w projektowych dla prawdziwego petrolheada.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli szukasz ta\u0144szego, ch\u0142odzonego powietrzem 911 jako samochodu projektowego, niekt\u00f3re modele 911S z lat 1974-1977 przychodz\u0105 na my\u015bl, poniewa\u017c mo\u017cesz naby\u0107 jeden z nich za 20-30 tys. dolar\u00f3w. Te 911 by\u0142y uwa\u017cane za do\u015b\u0107 mi\u0119kkie z powrotem w dzie\u0144, wi\u0119c oznacza to, \u017ce projekt mid 70s 911 mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 jak okazja.<\/p>\n\n\n\n
1978-1983 911 3.0 SC jest powszechnie uwa\u017cany za najlepszy ch\u0142odzony powietrzem 911 poni\u017cej 30k $, i istnieje wiele dowod\u00f3w, aby to poprze\u0107. Oznacza to, \u017ce ten model mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 najlepszym ch\u0142odzony powietrzem 911 projekt samochodu. Niekt\u00f3rzy mechanicy nawet szacuj\u0105 te modele, aby by\u0107 w stanie przekroczy\u0107 znak 300k mil mi\u0119dzy odbudowy silnika.<\/p>\n\n\n\n
1990-1994 964 Carrera jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 cenione 911, kt\u00f3ry oferuje kilka nowoczesnych technologii dla poni\u017cej 40k dolar\u00f3w. Te modele 964 mog\u0105 by\u0107 dostrojone do zaoferowania 300 lub nawet 400 KM bez po\u015bwi\u0119cania niezawodno\u015bci zbyt wiele. Niezale\u017cnie od przypadku, wszystkie trzy z nich s\u0105 rozs\u0105dnymi opcjami samochodu projektowego.<\/p>\n\n\n\n
Znalezienie przyzwoitego silnika i wolnego od rdzy nadwozia powinno by\u0107 Twoim najwi\u0119kszym zmartwieniem. Starsze 911 s\u0105 ikon\u0105 stylu, a wielu entuzjast\u00f3w motoryzacji zawsze doceni klasyczne 911. Istnieje r\u00f3wnie\u017c wiele firm oferuj\u0105cych na rynku wt\u00f3rnym niestandardow\u0105 tapicerk\u0119 oraz wiele innych element\u00f3w stylizacyjnych i mechanicznych dla tych modeli 911.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli kiedykolwiek odwiedzi\u0142e\u015b takie miejsca jak Nurburgring, musia\u0142e\u015b widzie\u0107 co najmniej tuzin samochod\u00f3w projektowych 911. Torowe 911 jest niezwykle popularnym pomys\u0142em na samoch\u00f3d projektowy i w por\u00f3wnaniu z klasycznym 911 resto lub resto-mod, projekty te s\u0105 zazwyczaj o wiele ta\u0144sze i szybsze do wykonania.<\/p>\n\n\n\n
Jednym z pierwszych krok\u00f3w jest redukcja wagi, poniewa\u017c redukcja wagi jest numerem jeden, je\u015bli chodzi o samochody torowe. Dobr\u0105 rzecz\u0105 jest to, \u017ce jeste\u015b w stanie zrzuci\u0107 sporo wagi poprzez usuni\u0119cie fabrycznych foteli i zainstalowanie dedykowanych lekkich foteli wy\u015bcigowych.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, powiniene\u015b r\u00f3wnie\u017c zainwestowa\u0107 w pasy bezpiecze\u0144stwa i klatk\u0119 bezpiecze\u0144stwa dla bezpiecze\u0144stwa i sztywno\u015bci konstrukcji. Wielu w\u0142a\u015bcicieli nawet nie dostraja swoich samochod\u00f3w tak bardzo, poniewa\u017c mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 niesamowite w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne z tylko przyzwoitym zestawem opon i odrobin\u0105 odchudzania.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, dla modelu 996 \u0142atwo dost\u0119pna jest ca\u0142a masa modyfikacji poprawiaj\u0105cych osi\u0105gi na rynku wt\u00f3rnym, a aspekty niezawodno\u015bci s\u0105 r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 obiecuj\u0105ce. Je\u015bli chodzi o 997, ich warto\u015b\u0107 nie jest tak przyst\u0119pna, ale scena rynku wt\u00f3rnego rozkwita wraz z mn\u00f3stwem ulepsze\u0144 wydajno\u015bci i obs\u0142ugi.<\/p>\n\n\n\n
Bez wzgl\u0119du na to, czy zdecydujesz si\u0119 na ch\u0142odzone powietrzem 911, czy nie, czy w og\u00f3le na Porsche, powiniene\u015b rozwa\u017cy\u0107 te aspekty potencjalnego posiadania samochodu projektowego przed podj\u0119ciem decyzji o zakupie. Przede wszystkim uwa\u017caj na rdz\u0119, poniewa\u017c rdza zabija samochody, a odbudowa mocno zardzewia\u0142ej 911-tki jest zbyt kosztowna i frustruj\u0105ca.<\/p>\n\n\n\n
Powiniene\u015b r\u00f3wnie\u017c mie\u0107 kilka wysokiej jako\u015bci narz\u0119dzi dost\u0119pnych, je\u015bli planujesz pracowa\u0107 samemu. Je\u015bli planujesz zwi\u0119kszy\u0107 moc swojego 911, id\u017a z konfiguracj\u0105, kt\u00f3ra b\u0119dzie oferowa\u0107 najlepsz\u0105 niezawodno\u015b\u0107, poniewa\u017c niekt\u00f3rzy w\u0142a\u015bciciele przechodz\u0105 przez kilka silnik\u00f3w, zanim zdadz\u0105 sobie spraw\u0119, \u017ce 800 KM jest zbyt kosztowne.<\/p>\n\n\n\n
Zainwestuj w lepsze ch\u0142odzenie, lepsze hamulce i lepsz\u0105 kontrol\u0119 zap\u0142onu. Nie wydawaj tylko pieni\u0119dzy na du\u017ce turbospr\u0119\u017carki, kt\u00f3re prawdopodobnie ugotuj\u0105 tw\u00f3j silnik. Podczas wykonywania projektu, staraj si\u0119 by\u0107 tak schludny jak to tylko mo\u017cliwe, oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce powiniene\u015b oznaczy\u0107 wszystko, czego dotykasz, aby zawsze by\u0107 pewnym, co ka\u017cda \u015bruba robi.<\/p>\n\n\n\n
I pami\u0119taj, \u017ce w prawie wszystkich sytuacjach, projekt samochodu b\u0119dzie kosztowa\u0107 wi\u0119cej ni\u017c my\u015blisz, a to b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c trwa\u0107 d\u0142u\u017cej, aby zako\u0144czy\u0107. Odpowiednie badania s\u0105 r\u00f3wnie\u017c niezwykle wa\u017cne i nie b\u00f3j si\u0119 porozmawia\u0107 z kim\u015b z do\u015bwiadczeniem, je\u015bli co\u015b nie idzie zgodnie z planem.<\/p>\n\n\n\n
C\u00f3\u017c, to zale\u017cy od tego, co pr\u00f3bujesz zrobi\u0107. Je\u015bli robisz renowacj\u0119 \u015brub i nakr\u0119tek, aspekty warto\u015bci b\u0119d\u0105 prawdopodobnie korzystne, ale kompletna renowacja \u015brub i nakr\u0119tek jest rozs\u0105dna tylko dla najdro\u017cszych 911 ch\u0142odzonych powietrzem.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz 911 gotow\u0105 do jazdy po torze, to tak, warto\u015b\u0107 takich 911 jest orzeszkami ziemnymi. Ale w projektowaniu torowej 911 nigdy nie chodzi o warto\u015b\u0107, chodzi o to, jak szybko mo\u017cesz pojecha\u0107 i jak daleko si\u0119 posuniesz, aby to zrobi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Prawdopodobnie najbardziej popularne opcje samochod\u00f3w projektowych s\u0105 niekt\u00f3re z samochod\u00f3w JDM, takich jak Mazda MX-5 Miata, Subaru BRZ, Nissan Silvia, i takie. Nissan GTR jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 popularnym samochodem projektowym z powodu 6-cylindrowego silnika, kt\u00f3ry mo\u017cna bardzo dobrze dostroi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Ford Mustang lub Camaro jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 popularn\u0105 opcj\u0105 samochodu projektowego. Dla europejskich samochod\u00f3w, starsze BMW, Porsche s\u0105 najbardziej popularnymi samochodami projektowymi. Z okazjonalnymi Audi lub VW Golfem, wi\u0119kszo\u015b\u0107 Europejczyk\u00f3w woli modyfikowa\u0107 starsze modele BMW serii 3.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re 911 s\u0105 lepsze od magazynowych, szczeg\u00f3lnie nowsze modele z limitowanej edycji, takie jak 991 911R lub GT 3 Touring. Niekt\u00f3re starsze ch\u0142odzone powietrzem RS 911 nie s\u0105 dobrymi pomys\u0142ami na samoch\u00f3d projektowy, ale cz\u0119sto s\u0105 one przywracane do specyfikacji OEM.<\/p>\n\n\n\n
Zasadniczo, ka\u017cda limitowana edycja 911 powinna by\u0107 standardowa lub odrestaurowana OEM, ale ta\u0144szy, bardziej powszechny model 911 jest zazwyczaj doskona\u0142ym samochodem projektowym.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kupno Porsche 911 jako samochodu projektowego mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 najwspanialszym do\u015bwiadczeniem motoryzacyjnym w Twoim \u017cyciu, ale mo\u017ce te\u017c sko\u0144czy\u0107 si\u0119 wielk\u0105 katastrof\u0105 finansow\u0105. Jednak uczucie uratowania cennego klasycznego 911 ze<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1299\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}