Cayenne to SUV marki Porsche. Skr\u00f3t SUV oznacza Sport Utility Vehicle, samoch\u00f3d o du\u017cej mocy, nap\u0119dzany na wszystkie cztery ko\u0142a i zdolny do pokonywania wielu r\u00f3\u017cnych nawierzchni.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce Cayenne nie wygl\u0105da zbyt utylitarnie w por\u00f3wnaniu z Mercedesem G-Wagon czy Jeepem Wranglerem, Porsche zadba\u0142o o to, aby skr\u00f3t SUV by\u0142 jak najbardziej zas\u0142u\u017cony. SUV-y Cayenne s\u0105 solidne i zbudowane tak, aby sprosta\u0107 zwi\u0119kszonemu obci\u0105\u017ceniu zawieszenia, nie trac\u0105c przy tym na niezawodno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Porsche stworzy\u0142o niedawno dedykowan\u0105 aplikacj\u0119 Porsche Off-road Precision App, aby przekona\u0107 w\u0142a\u015bcicieli Cayenne do zabrania swoich ukochanych luksusowych SUV-\u00f3w w teren. Aplikacja pokazuje wszystkie pobliskie parki off-roadowe i instruuje, jak pokonywa\u0107 wszystkie trudne trasy.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Cayenne jest rzeczywi\u015bcie bardzo dobre, je\u015bli chodzi o off-roading, ale niewiele modeli Cayenne kiedykolwiek zobaczy b\u0142oto lub ska\u0142y. Ale z pewno\u015bci\u0105 satysfakcjonuj\u0105ca jest \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce je\u015bli w ko\u0144cu zabierzesz swoje Cayenne w teren, nie b\u0119dziesz rozczarowany.<\/p>\n\n\n\n
Dawno ju\u017c min\u0119\u0142y czasy czysto mechanicznego off-roadu, a nowoczesne samochody oferuj\u0105 ca\u0142\u0105 mas\u0119 rozwi\u0105za\u0144 programowych, kt\u00f3re pomog\u0105 Ci na trasie off-roadowej. Porsche Cayenne oferuje Ci funkcj\u0119 Torque Vectoring Plus, kt\u00f3ra kontroluje prac\u0119 tylnego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego na \u015bliskich nawierzchniach terenowych.<\/p>\n\n\n\n
Ponadto, mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszy\u0107 zawieszenie pneumatyczne Cayennes do sze\u015bciu cali, co znacznie wp\u0142ywa na k\u0105ty podej\u015bcia i zej\u015bcia oraz g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 brodzenia w razie potrzeby. Cayenne jest r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony w dedykowany system kontroli zjazdu ze wzniesie\u0144, kt\u00f3rego celem jest pewne pokonywanie nawet najbardziej stromych wzniesie\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Artykulacja k\u00f3\u0142 w Porsche Cayenne jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 imponuj\u0105ca i nigdy nie spodziewaliby\u015bmy si\u0119, \u017ce Porsche Cayenne b\u0119dzie w stanie pe\u0142za\u0107 po nier\u00f3wnym terenie. Cayenne oferuje r\u00f3wnie\u017c prze\u015bwit 200 mm+, kt\u00f3ry jest wi\u0119cej ni\u017c du\u017co dla wi\u0119kszo\u015bci kurs\u00f3w off-road.<\/p>\n\n\n\n
Nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a nale\u017cy do wyposa\u017cenia standardowego, a skrzynia PDK jest jedn\u0105 z najbardziej wyrafinowanych dwusprz\u0119g\u0142owych skrzy\u0144 bieg\u00f3w w ca\u0142ym przemy\u015ble samochodowym. Je\u015bli sparujesz te dwa elementy z zestawem przyzwoitych, przyczepnych opon terenowych, Cayenne nie b\u0119dzie daleko od Range Rovera czy G-Wagona.<\/p>\n\n\n\n
Od samego pocz\u0105tku jest raczej oczywiste, \u017ce Cayenne jest wyposa\u017cone w imponuj\u0105ce oprogramowanie i sprz\u0119towe rozwi\u0105zania off-road, kt\u00f3re z pewno\u015bci\u0105 pozwol\u0105 mu przebrn\u0105\u0107 przez b\u0142oto, wod\u0119, \u015bnieg i l\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Cayenne jest sportowym SUV-em i ma pewne wady. Na przyk\u0142ad, Cayenne jest wyposa\u017cony w mocne tarcze hamulcowe, co oznacza, \u017ce nie mo\u017cna dopasowa\u0107 Cayenne z niczym poza stosunkowo niskoprofilowymi oponami. Nie jest to koniecznie co\u015b, co chcesz w SUV off-road, ale je\u015bli ostro\u017cnie st\u0105pa\u0107, to nie jest to taki du\u017cy problem.<\/p>\n\n\n\n
To co\u015b, z czym Jeep Wrangler nie musi sobie radzi\u0107, ale Cayenne umo\u017cliwia naci\u015bni\u0119cie kilku przycisk\u00f3w, aby to zrekompensowa\u0107. Sam samoch\u00f3d poradzi sobie z prawie ca\u0142ym terenem automatycznie i dostosuje zawieszenie, i zrobi to wszystko sam.<\/p>\n\n\n\n
Bez wzgl\u0119du na to, jak mocno wci\u015bniesz peda\u0142 gazu, samoch\u00f3d sam zapewni niezb\u0119dn\u0105 moc, a Ty musisz tylko kierowa\u0107 i dokonywa\u0107 drobnych korekt. Niekt\u00f3rym entuzjastom off-roadu nie podoba si\u0119 fakt, \u017ce samoch\u00f3d mo\u017ce to wszystko zrobi\u0107 sam, ale to z pewno\u015bci\u0105 oznacza, \u017ce Cayenne jest rzeczywi\u015bcie zdolnym off-roadowcem.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie wy\u017cej wymienione systemy s\u0105 imponuj\u0105ce, ale bez wystarczaj\u0105cej mocy nie b\u0119dziesz w stanie przemierza\u0107 \u017cadnego rodzaju trudnego terenu. Na szcz\u0119\u015bcie Cayenne oferuje tylko mocne silniki, a prawie ka\u017cda opcja silnika Cayenne jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ca do powa\u017cnego off-roadingu.<\/p>\n\n\n\n
Podstawowa wersja Cayenne za 67 tys. dolar\u00f3w oferuje turbodo\u0142adowany silnik 6-cylindrowy, kt\u00f3ry osi\u0105ga moc 335 KM i moment obrotowy 332 funt\u00f3w. Te statystyki mocy s\u0105 wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ce dla wi\u0119kszo\u015bci sytuacji off-road, ale je\u015bli zap\u0142acisz wi\u0119cej, Cayenne staje si\u0119 bardziej pot\u0119\u017cny ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 SUV-\u00f3w w sprzeda\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli zap\u0142acisz $ 163k mo\u017cna dosta\u0107 Cayenne Turbo S E-Hybrid z absurdalnym 670 KM i 567 lb-ft momentu obrotowego. Nie ma absolutnie \u017cadnej potrzeby, aby mie\u0107 670 KM na kursie off-road, ale nie ma potrzeby dla takiej mocy w SUV i tak, a ludzie nadal chc\u0105 go, no oczywi\u015bcie, \u017ce tak.<\/p>\n\n\n\n
Raczej pomijan\u0105 zalet\u0105 Cayenne jest samo podwozie. Porsche jest znane z projektowania niesamowicie zdolnych samochod\u00f3w, a podwozie Cayenne z pewno\u015bci\u0105 zas\u0142uguje na takie referencje. Podwozie Cayenne nie ugina si\u0119, co jest niezwykle wa\u017cne zar\u00f3wno na drodze, jak i w terenie.<\/p>\n\n\n\n
Tak, Porsche Cayenne to bez w\u0105tpienia najlepszy samoch\u00f3d terenowy Porsche dost\u0119pny na rynku. Mniejszy, kompaktowy SUV Macan r\u00f3wnie\u017c radzi sobie na torze off-roadowym, ale w kwestii powa\u017cnego off-roadu Macan nie mo\u017ce r\u00f3wna\u0107 si\u0119 z Cayenne.<\/p>\n\n\n\n
Reszta linii Porsche nie jest stworzona do jazdy w terenie. Ale kiedy\u015b, dawno temu, starsze 911 by\u0142o do\u015b\u0107 popularne konwersji off-road pojazdu. Obecnie istnieje sporo Safari 911 zbudowanych do jazdy terenowej i wygl\u0105da na to, \u017ce ten trend dopiero si\u0119 rozkr\u0119ca.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wszystko idzie zgodnie z planem, to rzeczywi\u015bcie jest to bezpieczne. Ale cz\u0119sto mo\u017ce nie p\u00f3j\u015b\u0107 zgodnie z planem, a szanse na uszkodzenie Twojego Cayenne podczas jazdy off-road s\u0105 nieco wy\u017csze ni\u017c zwykle. U\u017cywany Jeep Wrangler powinien zaspokoi\u0107 wszystkie Twoje potrzeby off-roadingowe, a Cayenne za 100k$+ zazwyczaj nie jest tak zdolny.<\/p>\n\n\n\n
Istnieje pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli Cayenne nigdy nie ma tendencji do zabierania swoich ukochanych SUV-\u00f3w w teren. Mo\u017ce po prostu nie obchodzi ich off-roading, lub potencjalne szkody, kt\u00f3re prawdopodobnie nie zostan\u0105 pokryte przez ubezpieczenie s\u0105 czynnikami odstraszaj\u0105cymi. Bez wzgl\u0119du na wszystko, nie zobaczysz Cayenne wyje\u017cd\u017caj\u0105cego w teren tak cz\u0119sto.<\/p>\n\n\n\n
Najlepszymi luksusowymi SUV-ami do jazdy terenowej s\u0105 Mercedes klasy G, kilka produkt\u00f3w Land Rovera, takich jak Land Rover Defender czy Range Rover lub Toyota Land Cruiser. Bentley Bentayga i Lamborghini Urus r\u00f3wnie\u017c mog\u0105 zaoferowa\u0107 przyzwoite mo\u017cliwo\u015bci terenowe. Jednak nikt nie b\u0119dzie w najbli\u017cszym czasie je\u017adzi\u0142 Bentleyem czy Lamborghini po b\u0142ocie.<\/p>\n\n\n\n
Wiele wsp\u00f3\u0142czesnych luksusowych SUV-\u00f3w jest zbudowanych tak, aby radzi\u0107 sobie w terenie, ale s\u0105 one zazwyczaj o wiele za drogie. S\u0105 one zazwyczaj kupowane dla cel\u00f3w symbolu statusu jazdy miejskiej, nawet je\u015bli s\u0105 wyposa\u017cone w imponuj\u0105ce funkcje terenowe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cayenne to SUV marki Porsche. Skr\u00f3t SUV oznacza Sport Utility Vehicle, samoch\u00f3d o du\u017cej mocy, nap\u0119dzany na wszystkie cztery ko\u0142a i zdolny do pokonywania wielu r\u00f3\u017cnych nawierzchni. Mimo \u017ce Cayenne<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1374\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}