Zar\u00f3wno Porsche, jak i Ferrari zajmuj\u0105 si\u0119 produkcj\u0105 ekscytuj\u0105cych, ekskluzywnych i szybkich samochod\u00f3w luksusowych i egzotycznych. Jednak podchodz\u0105 do tego w zupe\u0142nie inny spos\u00f3b. Porsche jest wyrachowane. Jest konserwatywne, ale wyraziste. I co najwa\u017cniejsze, jest bardziej przyst\u0119pne, jak zegarek Omega.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari, z drugiej strony, jest legend\u0105. Przyci\u0105ga uwag\u0119 i jest ekskluzywne, tak jak zegarek Rolex. Szanse na zobaczenie Ferrari na co dzie\u0144 s\u0105 do\u015b\u0107 rzadkie, z wyj\u0105tkiem kilku miast, w kt\u00f3rych je\u017cd\u017c\u0105 supersamochody, takich jak Monako. Porsche, jednak, s\u0105 o wiele bardziej powszechne i mniej okazji, aby zauwa\u017cy\u0107 jeden.<\/p>\n\n\n\n
Takie cechy odgrywaj\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 rol\u0119, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 Porsche jest stworzona do jazdy dzie\u0144 w dzie\u0144. Mo\u017cesz polega\u0107 na stabilnym niemieckim Porsche, kt\u00f3re b\u0119dzie niezawodne, bez wzgl\u0119du na warunki i przebieg.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari, z drugiej strony, s\u0105 w\u0142oskie. Podobnie jak ich rodacy, s\u0105 o wiele bardziej temperamentne. Nigdy nie wiadomo, co mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 z Ferrari. Bez cienia w\u0105tpliwo\u015bci, Porsche s\u0105 bardziej niezawodne, ale Ferrari maj\u0105 kilka sztuczek, kt\u00f3re wyr\u00f3wnuj\u0105 szanse.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug wielu indeks\u00f3w niezawodno\u015bci samochod\u00f3w z ostatnich kilku lat, Porsche plasuje si\u0119 w czo\u0142\u00f3wce. Nie by\u0142o tak jeszcze dziesi\u0119\u0107 czy dwie dekady temu, kiedy Porsche walczy\u0142o o niezawodne samochody, kt\u00f3re odpowiada\u0142yby cenie zwykle kojarzonej z Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Jednak w ci\u0105gu ostatnich kilku lat Porsche zdo\u0142a\u0142o zakasa\u0107 r\u0119kawy i osi\u0105gn\u0105\u0107 pozycj\u0119 numer 2 na li\u015bcie rankingowej J.D. Power, pokonane jedynie przez Lexusa. Wed\u0142ug os\u00f3b wtajemniczonych w sprawy Porsche, powodem, dla kt\u00f3rego Porsche jest tak niezawodne, jest fakt, \u017ce pracownicy Porsche traktuj\u0105 niezawodno\u015b\u0107 jako wa\u017cny priorytet.<\/p>\n\n\n\n
Innym powodem, dla kt\u00f3rego Porsche jest tak niezawodne, jest fakt, \u017ce wielu w\u0142a\u015bcicieli Porsche utrzymuje swoje samochody zgodnie z przeznaczeniem. Odpowiednia konserwacja odgrywa ogromn\u0105 rol\u0119 w d\u0142ugoterminowej niezawodno\u015bci i klienci Porsche o tym wiedz\u0105, mimo \u017ce koszty serwisowania Porsche s\u0105 czasami astronomiczne.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej niezawodnym modelem Porsche jest Porsche 911, dzi\u0119ki dekadom pr\u00f3b i b\u0142\u0119d\u00f3w oraz niewiarygodnie kompetentnej i wytrwa\u0142ej bazie klient\u00f3w. Najmniej niezawodnym modelem Porsche jest Boxster, ale poziom niezawodno\u015bci wci\u0105\u017c jest powy\u017cej \u015bredniej bran\u017cowej.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107 Ferrari po prostu nie jest na r\u00f3wni z Porsche, poniewa\u017c Porsche ma VAG, a Ferrari ma Ferrari. To powiedziawszy, Ferrari kupuje si\u0119 z emocjami i prowadzi z emocjami, a w takich okoliczno\u015bciach poziomy niezawodno\u015bci i u\u017cyteczno\u015bci s\u0105 nieco rozmyte.<\/p>\n\n\n\n
I tak powinno by\u0107, je\u015bli prowadzisz supersamoch\u00f3d Ferrari Rosa Corsa z silnikiem \u015brednim. To powiedziawszy, Ferrari powinny by\u0107 r\u00f3wnie\u017c nap\u0119dzane regularnie, aby dzia\u0142a\u0107 prawid\u0142owo, ale to rzadko, poniewa\u017c warto\u015bci zwi\u0105zane z Ferrari s\u0105 bardzo zale\u017cne od poziomu u\u017cytkowania i zgromadzonych mil.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce wiele Ferrari s\u0105 podejmowane tylko na specjalne okazje, co mo\u017ce by\u0107 szkodliwe dla niekt\u00f3rych mechanicznych i elektrycznych aspekt\u00f3w Ferrari. Na przyk\u0142ad, wszystkie modele Ferrari powinny by\u0107 pozostawione pod\u0142\u0105czone do \u0142adowarki, w przeciwnym razie, bateria wyczerpie si\u0119 szybko.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli tak si\u0119 stanie, kilka r\u00f3\u017cnych element\u00f3w mo\u017ce ulec awarii, co mo\u017ce skutkowa\u0107 wyg\u00f3rowanymi kosztami naprawy. Ferrari s\u0105 stworzone, aby dostarcza\u0107 emocji i wydajno\u015bci, podczas gdy Porsche s\u0105 nieco bardziej „regularne” w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w. Odgrywa to ogromn\u0105 rol\u0119 w niezawodno\u015bci i kosztach utrzymania.<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, zar\u00f3wno Ferrari, jak i Porsche s\u0105 jednymi z najdro\u017cszych marek, je\u015bli chodzi o koszty utrzymania. Jednak w przypadku Ferrari koszty zakupu i utrzymania s\u0105 znacznie wy\u017csze. Mimo, \u017ce Porsche s\u0105 r\u00f3wnie\u017c drogie w utrzymaniu, nie s\u0105 one nigdzie w pobli\u017cu Ferrari.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari jest symbolem najwy\u017cszego statusu, zw\u0142aszcza je\u015bli we\u017amiesz pod uwag\u0119 koszty utrzymania. Ale co Ferrari robi dobrze jest to, \u017ce z ka\u017cdym nowym Ferrari kupi\u0107, otrzymasz bezp\u0142atny 7-letni serwis i plan konserwacji wliczone w cen\u0119, i mo\u017cna przed\u0142u\u017cy\u0107 ten plan do 15 lat.<\/p>\n\n\n\n
Rozszerzenie planu zwykle kosztuje 4-5 tys. dolar\u00f3w, a modele 8-cylindrowe b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 mniej w por\u00f3wnaniu do samochod\u00f3w 12-cylindrowych, zw\u0142aszcza supersamochod\u00f3w z silnikiem V12 w \u015brodku. Porche nie oferuje tak d\u0142ugiego pakietu serwisowego, ale koszty utrzymania nie s\u0105 tak wysokie.
Mimo to, zakup Ferrari, kt\u00f3re nie jest obj\u0119te takim pakietem, mo\u017ce by\u0107 finansowym samob\u00f3jstwem, zw\u0142aszcza je\u015bli posiadasz niekt\u00f3re z bardziej limitowanych edycji klasycznych modeli Ferrari. Cz\u0119\u015bci zamienne do Porsche s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w \u0142atwo dost\u0119pne, czego nie mo\u017cna powiedzie\u0107 o Ferrari.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari s\u0105 bardziej ekskluzywne, bardziej luksusowe, bardziej po\u017c\u0105dane i dro\u017csze. Porsche s\u0105 bardziej praktyczne, bardziej niezawodne, ta\u0144sze w zakupie, ale wci\u0105\u017c luksusowe.<\/p>\n\n\n\n
Ka\u017cde Ferrari jest klasyfikowane jako supersamoch\u00f3d, podczas gdy Porsche produkuje kilka modeli, kt\u00f3re \u0142atwo pomyli\u0107 z Audi lub BMW. Ferrari tego nie robi i to jest jeden z powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych marka Ferrari jest jedn\u0105 z najcenniejszych na \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n
Wbrew powszechnemu przekonaniu, Porsche jest szybsze 0-60mph, ale Ferrari bierze tort, je\u015bli chodzi o pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105. Porsche 911 Turbo S osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 0-60mph w mniej ni\u017c 2,5 sekundy i prawie \u017cadne Ferrari nie mo\u017ce si\u0119 z tym r\u00f3wna\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Ale Ferrari s\u0105 lepsze w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci z wielu modeli \u0142atwo rozci\u0105gaj\u0105c ponad 210mph, je\u015bli masz miejsce, aby to zrobi\u0107 oczywi\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n
Przez pewien czas najdro\u017cszym Ferrari, jakie kiedykolwiek sprzedano, by\u0142 samoch\u00f3d wy\u015bcigowy Ferrari 250 GTO z 1963 roku, kt\u00f3ry zosta\u0142 sprzedany za astronomiczn\u0105 kwot\u0119 52 milion\u00f3w dolar\u00f3w w 2013 roku. Inny 250 GTO uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 za niebotyczn\u0105 sum\u0119 70,2 mln dolar\u00f3w w 2018 roku.
By\u0142o ca\u0142kiem sporo wielomilionowych Porsche sprzedanych na przestrzeni lat, ale Porsche 917K z 1970 roku Le Mans utrzymuje rekord na marnym poziomie 14 milion\u00f3w dolar\u00f3w, co jest absolutnymi orzeszkami ziemnymi w por\u00f3wnaniu z 250 GTO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zar\u00f3wno Porsche, jak i Ferrari zajmuj\u0105 si\u0119 produkcj\u0105 ekscytuj\u0105cych, ekskluzywnych i szybkich samochod\u00f3w luksusowych i egzotycznych. Jednak podchodz\u0105 do tego w zupe\u0142nie inny spos\u00f3b. Porsche jest wyrachowane. Jest konserwatywne, ale<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1384"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1384\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}