\u017byjemy w erze \u015bwiadomo\u015bci ekologicznej nap\u0119dzanej przez technologi\u0119 EV i hybrydow\u0105. Mimo, \u017ce masowa produkcja EV nie jest jeszcze na horyzoncie, hybrydy s\u0105 \u015bwietnym sposobem na przej\u015bcie mi\u0119dzy archaicznym silnikiem spalinowym a pe\u0142nowarto\u015bciowym EV.<\/p>\n\n\n\n
Hybrydy to wiele rzeczy dla wielu ludzi, ale nikt nie mo\u017ce zaprzeczy\u0107, \u017ce istnieje wiele powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych powinni\u015bmy pomin\u0105\u0107 zakup hybrydy w tej chwili. Od lat 90-tych, hybrydy zosta\u0142y poprawy w sta\u0142ym tempie, i mo\u017cemy \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce dzi\u015b zakup hybrydy jest dobrym pomys\u0142em.<\/p>\n\n\n\n
Nie s\u0105 one jednak idealne i istnieje kilka wad, o kt\u00f3rych warto wspomnie\u0107. Jedn\u0105 z nich jest wysoki koszt pocz\u0105tkowy w por\u00f3wnaniu do samochodu z silnikiem spalinowym. Co wi\u0119cej, potrzeba lat, aby odzyska\u0107 dodatkowe koszty pocz\u0105tkowe zwi\u0105zane z hybrydowym uk\u0142adem nap\u0119dowym.<\/p>\n\n\n\n
Ponadto, wi\u0119kszo\u015b\u0107 hybryd nie jest obecnie przeznaczona dla entuzjast\u00f3w motoryzacji, poniewa\u017c s\u0105 one powolne i ci\u0119\u017ckie. Problemem jest r\u00f3wnie\u017c pakowno\u015b\u0107, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 hybryd oferuje mniej przestrzeni \u0142adunkowej i wewn\u0119trznej w por\u00f3wnaniu z normalnymi samochodami z silnikami spalinowymi.<\/p>\n\n\n\n
Hybrydy s\u0105 cz\u0119sto wyposa\u017cone w wiele sprytnych technologii oszcz\u0119dzaj\u0105cych paliwo, ale ich rozw\u00f3j jest kosztowny. Jako takie, maj\u0105 one tendencj\u0119 do zwi\u0119kszania pocz\u0105tkowej ceny hybrydy, tak bardzo, \u017ce zdecydowanie warto o tym wspomnie\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Dla miejsca kontekstu, jeste\u015b patrz\u0105c na oko\u0142o $ 21k dla nowego gazu zasilany 2018 Chevy Malibu, ale je\u015bli chcesz wersj\u0119 hybrydow\u0105, trzeba b\u0119dzie zap\u0142aci\u0107 dodatkowe $ 7k lub tak. R\u00f3\u017cnice te maj\u0105 tendencj\u0119 do r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi modelami, ale wszystkie z nich s\u0105 zawsze kilka tysi\u0119cy dolar\u00f3w od siebie.<\/p>\n\n\n\n
Aby jeszcze bardziej zilustrowa\u0107 rozbie\u017cno\u015bci, zwyk\u0142y gaz zasilany 2019 Ford Fusion niesie 23k $ MSRP, ale 2019 Fusion z hybrydowym uk\u0142adem nap\u0119dowym kosztuje prawie 28k $. Te r\u00f3\u017cnice cenowe r\u00f3wnie\u017c maj\u0105 tendencj\u0119 do r\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od marki, tak czy inaczej, hybryda nadal kosztuje znacznie wi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n
Wiele os\u00f3b ma tendencj\u0119 do usprawiedliwiania zwi\u0119kszonej ceny pocz\u0105tkowej poprzez odzyskanie tych koszt\u00f3w dzi\u0119ki oszcz\u0119dno\u015bciom na paliwie. Cho\u0107 w teorii mo\u017ce to dzia\u0142a\u0107, w praktyce jest to do\u015b\u0107 trudne do okre\u015blenia. Po pierwsze, zale\u017cy to przede wszystkim od danego samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re samochody, takie jak Toyota Camry Hybrid mo\u017ce odzyska\u0107 dodatkowe pieni\u0105dze wydane w ci\u0105gu zaledwie dw\u00f3ch lat posiadania, ale tylko wtedy, gdy ceny gazu s\u0105 stale na wy\u017cszym ko\u0144cu. Z drugiej strony, je\u015bli kupi\u0142e\u015b LC500h Lexus, gdy pocz\u0105tkowo pojawi\u0142 si\u0119 na rynku, trzeba b\u0119dzie go mie\u0107 na 10 lat przed odzyska\u0107 dodatkowe koszty wej\u015bcia.<\/p>\n\n\n\n
Poza pocz\u0105tkowymi wy\u017cszymi kosztami, hybrydy zwykle kosztuj\u0105 wi\u0119cej pieni\u0119dzy na serwisowanie i utrzymanie. Jako takie, mog\u0105 one nap\u0119dza\u0107 koszty zwi\u0105zane z hybryd\u0105 znacznie powy\u017cej koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z regularnym samochodem zasilanym gazem. Tak bardzo, \u017ce mo\u017ce to potencjalnie zaj\u0105\u0107 wi\u0119cej ni\u017c 10 lat, aby odzyska\u0107 dodatkowe koszty.<\/p>\n\n\n\n
Prawie 10 lat temu \u015bwiat zosta\u0142 przywitany przez tak zwan\u0105 „\u015awi\u0119t\u0105 Tr\u00f3jc\u0119” hipersamochod\u00f3w. Porsche 918 Spyder, McLaren P1 i Ferrari LaFerrari by\u0142y prawdziwymi flagowcami przysz\u0142o\u015bci. Wszystkie trzy wyposa\u017cone s\u0105 w konwencjonalne silniki V8 lub V12 po\u0142\u0105czone z silnikami elektrycznymi.<\/p>\n\n\n\n
Po premierze tych trzech, ludzie wierzyli, \u017ce przemys\u0142 motoryzacyjny u\u015bwietni nas bardziej przyst\u0119pnymi cenowo samochodami hybrydowymi zorientowanymi na wydajno\u015b\u0107, ale tak si\u0119 po prostu nie sta\u0142o. Wszystko co dostali\u015bmy to nowa hybryda Honda\/Acura NSX, kt\u00f3ra prawie nie spe\u0142ni\u0142a niczyich oczekiwa\u0144.<\/p>\n\n\n\n
To dlatego, \u017ce hybrydy maj\u0105 tendencj\u0119 do by\u0107 ci\u0119\u017ckie, a dodatkowa waga i wydajno\u015b\u0107 s\u0105 prawdziwe arcynemesis. Poza zwi\u0119kszon\u0105 wag\u0105, samochody hybrydowe maj\u0105 tendencj\u0119 do nienaturalnego odczuwania pasma mocy, nie s\u0105 tak zwinne, ani nie brzmi\u0105 tak dobrze jak silnik spalinowy.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w samochod\u00f3w dosz\u0142a do wniosku, \u017ce najlepszym sposobem u\u017cycia hybrydowego uk\u0142adu nap\u0119dowego jest u\u017cycie go w istniej\u0105cym podwoziu opracowanym dla samochod\u00f3w z silnikiem spalinowym. Takie my\u015blenie pozwoli\u0142o im zaoszcz\u0119dzi\u0107 sporo pieni\u0119dzy, ale oznacza\u0142o r\u00f3wnie\u017c, \u017ce opakowanie nie mo\u017ce by\u0107 tak wydajne, jak mog\u0142oby by\u0107 w przypadku samodzielnego podwozia hybrydowego.<\/p>\n\n\n\n
Z tego powodu, wi\u0119kszo\u015b\u0107 hybryd ma tendencj\u0119 do po\u015bwi\u0119cania przestrzeni \u0142adunkowej i pasa\u017cerskiej, do tego stopnia, \u017ce czasami rujnuje to dynamik\u0119 i og\u00f3ln\u0105 praktyczno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z danym modelem. Nawet je\u015bli to si\u0119 poprawia z biegiem czasu, nadal nie jest finansowo wykonalne, aby rozwin\u0105\u0107 samodzielne hybrydowe podwozie dla wi\u0119kszo\u015bci producent\u00f3w samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
W dzisiejszych czasach producenci obiecuj\u0105 400 mil zasi\u0119gu EV, ale w rzeczywisto\u015bci mo\u017cna uzyska\u0107 tylko 2\/3 tej warto\u015bci. Oznacza to, \u017ce maj\u0105 tendencj\u0119 do overpromise i fa\u0142szywie reklamowa\u0107, poniewa\u017c nie mog\u0105 lub chc\u0105 rozwa\u017cy\u0107 wszystko.<\/p>\n\n\n\n
B\u0105d\u017a, \u017ce tak jak mo\u017ce, samochody hybrydowe s\u0105 skuteczne tylko wtedy, gdy naprawd\u0119 u\u017cy\u0107 silnika elektrycznego do jego maksymalnego potencja\u0142u, ale nie wszystko, \u017ce wiele os\u00f3b zrobi\u0107. Oznacza to, \u017ce nadal polegasz na silniku spalinowym przede wszystkim, a silnik elektryczny czasami czuje si\u0119 jak sztuczka.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano wcze\u015bniej, samochody hybrydowe oferuj\u0105 d\u0142ug\u0105 list\u0119 interesuj\u0105cych i kosmicznych rozwi\u0105za\u0144 technologicznych, ale te elementy technologii kosztuj\u0105 du\u017co pieni\u0119dzy, aby je opracowa\u0107, co wi\u0119cej, kosztuj\u0105 jeszcze wi\u0119cej pieni\u0119dzy, aby je serwisowa\u0107 i utrzymywa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119, \u017ce przeci\u0119tny serwis musi kupi\u0107 nowe narz\u0119dzia, aby zdiagnozowa\u0107 problem z silnikiem elektrycznym, wydaje si\u0119, \u017ce zwi\u0119kszone koszty utrzymania zwi\u0105zane z hybrydami s\u0105 uzasadnione i najcz\u0119\u015bciej s\u0105, ale nie dla w\u0142a\u015bciciela.<\/p>\n\n\n\n
Hybrydy s\u0105 zaprojektowane tak, aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 pieni\u0105dze, ale tylko wtedy, gdy podejmiesz wszystkie niezb\u0119dne \u015brodki ostro\u017cno\u015bci. Przede wszystkim postaraj si\u0119 skorzysta\u0107 ze wszystkich zach\u0119t podatkowych zwi\u0105zanych z zakupem hybrydy, a tak\u017ce postaraj si\u0119 maksymalnie wykorzysta\u0107 potencja\u0142 silnika elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n
W niekt\u00f3rych zat\u0142oczonych miastach, takich jak Londyn, by\u0107 mo\u017ce nie b\u0119dziesz ju\u017c musia\u0142 p\u0142aci\u0107 op\u0142at za wjazd do centrum i innych koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z normalnym samochodem z silnikiem spalinowym. Hybrydy nie s\u0105 idealne, ale je\u015bli mo\u017cna w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 platform\u0119 hybrydow\u0105, nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 hybryd\u0119 jako nast\u0119pny zakup samochodu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u017byjemy w erze \u015bwiadomo\u015bci ekologicznej nap\u0119dzanej przez technologi\u0119 EV i hybrydow\u0105. Mimo, \u017ce masowa produkcja EV nie jest jeszcze na horyzoncie, hybrydy s\u0105 \u015bwietnym sposobem na przej\u015bcie mi\u0119dzy archaicznym silnikiem<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1500\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}