W 1984 roku Jeep przedstawi\u0142 model Jeep Cherokee XJ, a wiele os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce jest to pierwszy SUV w historii. Od tego czasu SUV-y stawa\u0142y si\u0119 coraz lepsze, ale niekt\u00f3re z nich nie spe\u0142ni\u0142y oczekiwa\u0144, nawet po dziesi\u0119cioleciach bada\u0144 i rozwoju.<\/p>\n\n\n\n
\u017byjemy w erze SUV, oznacza to, \u017ce istnieje wiele wspania\u0142ych opcji SUV tam, nowe lub u\u017cywane. Jednak zanim wyjdziesz i zaczniesz szuka\u0107 swojego nast\u0119pnego 4×4, pami\u0119taj, aby pomin\u0105\u0107 te, aby \u017cy\u0107 zdrowszym i bezstresowym \u017cyciem.<\/p>\n\n\n\n
Na li\u015bcie znajduje si\u0119 Chevy Equinox 2005 V6, Buick Enclave 2008\/09 oraz Dodge Durango 2011\/2013. Co wi\u0119cej, nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c pomin\u0105\u0107 modele 2002-2004 Ford Explorer, 2015 Honda CR-V i sporo modeli Jeep Cherokee.<\/p>\n\n\n\n
Zaczynaj\u0105c od zwyk\u0142ego modelu 2014\/15, a nast\u0119pnie 2014\/15 Grand Cherokee i 02\/07 Jeep Liberty. Opr\u00f3cz tego za wszelk\u0105 cen\u0119 nale\u017cy unika\u0107 Kia Sorento z lat 2012-2014. To samo dotyczy Nissana Pathfindera z lat 2005-2008 oraz Toyoty RAV-4 z lat 2006-2008.<\/p>\n\n\n\n
Chevy Equinox wydaje si\u0119 by\u0107 rozs\u0105dn\u0105 i tani\u0105 alternatyw\u0105 dla wielu nowszych kompaktowych SUV-\u00f3w. Jednak generacja ’05 nap\u0119dzana przez 3.4L V6 jest znana z nieprawid\u0142owego dzia\u0142ania z powodu wadliwego uk\u0142adu ch\u0142odzenia. Nawet je\u015bli problem mo\u017ce nie wydawa\u0107 si\u0119 zbyt powa\u017cne, to mo\u017ce \u0142atwo wysadzi\u0107 uszczelk\u0119 g\u0142owicy silnika.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli tak si\u0119 stanie, co to b\u0119dzie, oznacza to, \u017ce jeste\u015b prawdopodobnie patrz\u0105c na kompletn\u0105 przebudow\u0119 silnika lub wymiany, i mo\u017cna bezpiecznie powiedzie\u0107, \u017ce u\u017cywane 05 Equinox nie jest naprawd\u0119 drogi samoch\u00f3d teraz na przebudow\u0119 silnika, aby mie\u0107 sens. Po prostu unikaj tego i oszcz\u0119d\u017a sobie b\u00f3lu g\u0142owy.<\/p>\n\n\n\n
Dodge Durango to do\u015b\u0107 popularny SUV, ale niekt\u00f3rych lat modelowych nale\u017cy unika\u0107 za wszelk\u0105 cen\u0119. Durango z lat 2011-2013 jest n\u0119kany przez dobrze znany problem TIPM (Totally integrated power module), kt\u00f3ry powoduje wszelkiego rodzaju problemy elektryczne i usterki.<\/p>\n\n\n\n
Dodge nawet odwo\u0142a\u0142 kilka modeli 2011-2013 z tego w\u0142a\u015bnie powodu, a najlepszym pomys\u0142em by\u0142oby ca\u0142kowicie pomin\u0105\u0107 te lata modelowe. Powiniene\u015b r\u00f3wnie\u017c pomin\u0105\u0107 modele Durango z lat 1999-2000, poniewa\u017c by\u0142y one wyposa\u017cone w niewiarygodnie zawodne silniki.<\/p>\n\n\n\n
Wszyscy wiemy, \u017ce Ford Explorer ma tendencj\u0119 do problem\u00f3w, ale model 2000-2004 s\u0142ynie z wyj\u0105tkowo kiepskiej skrzyni bieg\u00f3w. Wed\u0142ug kilku renomowanych \u017ar\u00f3de\u0142, nawet dealer Forda powiedzia\u0142, \u017ce a\u017c 10% tych modeli Explorera b\u0119dzie mia\u0142o problemy ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, pocz\u0105wszy od twardych zmian, \u015blizgaj\u0105cych si\u0119 bieg\u00f3w i wielu innych problem\u00f3w ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re starsze modele s\u0105 znane do awarii ca\u0142kowicie, i jako takie, powinny one wszystkie po prostu by\u0107 unikane. Bardzo trudno jest uzasadni\u0107 kompletn\u0105 przebudow\u0119 skrzyni bieg\u00f3w po przejechaniu zaledwie 50-100 tys. mil. Aby by\u0107 ca\u0142kowicie szczerym, dobrze z\u0142o\u017cony samoch\u00f3d nie powinien potrzebowa\u0107 wymiany skrzyni bieg\u00f3w nawet przy dwukrotnie wi\u0119kszym przebiegu.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce Jeep rzekomo wymy\u015bli\u0142 SUV-a, wygl\u0105da na to, \u017ce gdzie\u015b w g\u0142\u0119bi duszy zapomnieli jak si\u0119 go robi. Jeszcze w latach 2014-2015 wspomniane ju\u017c problemy FCA z TIPM n\u0119ka\u0142y r\u00f3wnie\u017c Grand Cherokee. Durango by\u0142 wadliwy g\u0142\u00f3wnie z powodu problemu TIPM, ale Cherokee ma o wiele wi\u0119cej problem\u00f3w ni\u017c to.<\/p>\n\n\n\n
G\u0142\u00f3wnym problemem jest skrzynia bieg\u00f3w, poniewa\u017c niekt\u00f3re modele Grand Cherokee s\u0105 znane z tego, \u017ce po prostu zaczynaj\u0105 si\u0119 toczy\u0107 nawet w trybie parkowania. Zdarzy\u0142o si\u0119 kilka tragicznych wypadk\u00f3w zwi\u0105zanych w\u0142a\u015bnie z tym problemem. Poza tym, Grand Cherokee mia\u0142 r\u00f3wnie\u017c problemy z utrzymaniem si\u0119 na ziemi, poniewa\u017c niekt\u00f3rym z nich uda\u0142o si\u0119 wyl\u0105dowa\u0107 na dachu.<\/p>\n\n\n\n
Trudno uwierzy\u0107, \u017ce jakikolwiek model Toyoty, a tym bardziej RAV4, powinien by\u0107 unikany. Niestety, w tamtych czasach nawet Toyota mia\u0142a problemy na tyle powa\u017cne, by ca\u0142kowicie zrujnowa\u0107 dany model. Modele z lat 2006-2007 i 2008 znane s\u0105 z tego, \u017ce zu\u017cywaj\u0105 o wiele za du\u017co oleju, tak du\u017co, \u017ce czasami trudno za tym nad\u0105\u017cy\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug kilku raport\u00f3w, a\u017c jedna czwarta oleju znika\u0142a ju\u017c po przejechaniu oko\u0142o 1000 mil. Nawet je\u015bli Toyota nigdy w pe\u0142ni nie uzna\u0142a tego za problem, najlepiej jest po prostu unika\u0107 tego modelu RAV4, nie ma co rzuca\u0107 kostk\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Praktycznie ka\u017cdy SUV na tej li\u015bcie ma dobrze udokumentowan\u0105 histori\u0119 r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w, jednak listy takie jak ta powinny s\u0142u\u017cy\u0107 jedynie jako punkt orientacyjny dla os\u00f3b zainteresowanych tym, na co zwraca\u0107 uwag\u0119. Prawda jest taka, \u017ce ka\u017cdy samoch\u00f3d jest wyj\u0105tkowy i bez odpowiedniej kontroli, ka\u017cdy u\u017cywany SUV powinien by\u0107 unikany.<\/p>\n\n\n\n
To powiedziawszy, je\u015bli samoch\u00f3d, o kt\u00f3rym mowa, jest stosunkowo nowy i jest sprzedawany przez renomowanego dealera, s\u0105 szanse, \u017ce samoch\u00f3d jest w dobrym stanie. Tak czy inaczej, zawsze jest to dobry pomys\u0142, aby wykopa\u0107 troch\u0119 g\u0142\u0119biej w ka\u017cdym samochodzie przed poci\u0105gni\u0119ciem za spust i kupuj\u0105c go.<\/p>\n\n\n\n
Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce wiele modeli jest wycofywanych z rynku i widok takich samochod\u00f3w sprzedawanych za du\u017co ni\u017csz\u0105 cen\u0119 mo\u017ce by\u0107 kusz\u0105cym pomys\u0142em. Wszystko zale\u017cy jednak od tego, czego dotyczy\u0142o wycofanie. Je\u015bli jest to tylko rutynowy problem, kt\u00f3ry nie wp\u0142ywa na nic innego, i mo\u017ce by\u0107 \u0142atwo naprawione, a nast\u0119pnie taki samoch\u00f3d jest kradzie\u017c.<\/p>\n\n\n\n
Jednak\u017ce, je\u015bli takie problemy by\u0142y zwi\u0105zane z wieloma innymi wa\u017cnymi systemami samochodu, to po prostu najlepiej unika\u0107 tych samochod\u00f3w, a mo\u017ce rozwa\u017cy\u0107 je czasami w przysz\u0142o\u015bci, je\u015bli wszystko dzia\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Trudno jest wybra\u0107 jeden model jako najgorszy SUV wszech czas\u00f3w, ale gdybym musia\u0142 wybra\u0107, powiedzia\u0142bym, \u017ce Pontiac Aztek jest tym jednym. Po pierwsze, Aztek wygl\u0105da horrendalnie, nawet sam Heisenberg nie m\u00f3g\u0142 pom\u00f3c. Po drugie, wn\u0119trze wygl\u0105da\u0142o dziwnie, by\u0142o tanie i absolutnie nudne.<\/p>\n\n\n\n
Po trzecie, i najwa\u017cniejsze, Aztek przeszed\u0142 kilka wycofa\u0144 z rynku, a kilka z nich by\u0142o naprawd\u0119 powa\u017cnych. Aztek by\u0142 skazany na zag\u0142ad\u0119 od samego pocz\u0105tku i ju\u017c po oko\u0142o 5 latach projekt zosta\u0142 porzucony, a Aztec na szcz\u0119\u015bcie przesta\u0142 istnie\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W 1984 roku Jeep przedstawi\u0142 model Jeep Cherokee XJ, a wiele os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce jest to pierwszy SUV w historii. Od tego czasu SUV-y stawa\u0142y si\u0119 coraz lepsze, ale niekt\u00f3re<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[20],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}