Samochody s\u0105 stworzone do u\u017cytku, bez wzgl\u0119du na to, czy jest to samoch\u00f3d z silnikiem spalinowym, czy EV. \u017byjemy jednak w osobliwych czasach, a to pytanie jest teraz bardziej istotne ni\u017c kiedykolwiek, poniewa\u017c Covid-19 uwielbia proponowa\u0107 blokady i og\u00f3lne ograniczenia ruchu.<\/p>\n\n\n\n
W zwi\u0105zku z tym powinni\u015bmy zrozumie\u0107, co dzieje si\u0119 z pojazdem elektrycznym, je\u015bli pozostawimy go zaparkowanego na d\u0142u\u017cszy czas. Mimo \u017ce EV traci niewielk\u0105 ilo\u015b\u0107 \u0142adunku podczas postoju, mo\u017ce si\u0119 to sumowa\u0107, je\u015bli zostawimy samoch\u00f3d zaparkowany na jaki\u015b czas.<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lna zasada m\u00f3wi, \u017ce akumulator wysokonapi\u0119ciowy na\u0142adowany w co najmniej 10% mo\u017ce wytrzyma\u0107 nawet sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy. R\u00f3\u017cni si\u0119 to w zale\u017cno\u015bci od samochodu, ale je\u015bli wszystkie zb\u0119dne systemy s\u0105 wy\u0142\u0105czone, nie powiniene\u015b si\u0119 martwi\u0107 o roz\u0142adowanie akumulatora w najbli\u017cszym czasie.<\/p>\n\n\n\n
Chocia\u017c pozostawienie samochodu na parkingu nie spowoduje ca\u0142kowitego roz\u0142adowania akumulatora, najlepiej jest zostawi\u0107 samoch\u00f3d na parkingu z co najmniej 50% pojemno\u015bci akumulatora.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano wcze\u015bniej, akumulatory wysokonapi\u0119ciowe trac\u0105 nieznaczne ilo\u015bci pojemno\u015bci miesi\u0119cznie, wi\u0119c nie ma powod\u00f3w do obaw, je\u015bli zostawisz samoch\u00f3d zaparkowany na jaki\u015b czas. Najlepsz\u0105 opcj\u0105 by\u0142oby na\u0142adowanie samochodu do co najmniej 50%-80%, od\u0142\u0105czenie go i pozostawienie.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli na\u0142adujesz bateri\u0119 ca\u0142kowicie i zostawisz samoch\u00f3d bez nadzoru na jaki\u015b czas, mo\u017ce to nawet uszkodzi\u0107 bateri\u0119. Aby mie\u0107 stuprocentow\u0105 pewno\u015b\u0107, \u017ce post\u0119pujesz w\u0142a\u015bciwie, sprawd\u017a instrukcj\u0119 obs\u0142ugi lub poszukaj w Internecie zalece\u0144 producenta.<\/p>\n\n\n\n
Wiele pojazd\u00f3w elektrycznych posiada obecnie funkcj\u0119 zwan\u0105 „trybem g\u0142\u0119bokiego u\u015bpienia”. Pozwala ona na wy\u0142\u0105czenie wszystkich niepotrzebnych system\u00f3w pobieraj\u0105cych energi\u0119, gdy samoch\u00f3d jest zaparkowany przez d\u0142u\u017cszy czas. Pozwoli to zminimalizowa\u0107 d\u0142ugoterminowe zu\u017cycie baterii, gdy nie jest u\u017cywana. Cz\u0119\u015bciej ni\u017c nie, b\u0119dziesz musia\u0142 w\u0142\u0105czy\u0107 tryb g\u0142\u0119bokiego u\u015bpienia przed zaparkowaniem samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re systemy, takie jak zegar na desce rozdzielczej lub wska\u017anik \u015bwietlny centralnego zamka s\u0105 zb\u0119dne, je\u015bli samoch\u00f3d nie jest u\u017cywany przez jaki\u015b czas, i s\u0105 to typy system\u00f3w „Tryb g\u0142\u0119bokiego u\u015bpienia” ma na celu wy\u0142\u0105czenie. Warto wspomnie\u0107, \u017ce wszystkie istotne elementy bezpiecze\u0144stwa samochodu nie zostan\u0105 wy\u0142\u0105czone, je\u015bli wszystko jest tak, jak by\u0107 powinno.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli zdecydujesz si\u0119 pozostawi\u0107 sw\u00f3j EV na parkingu na d\u0142u\u017cszy czas, pami\u0119taj o wykonaniu poni\u017cszych krok\u00f3w, aby zmaksymalizowa\u0107 pojemno\u015b\u0107 baterii i zapewni\u0107 swojemu samochodowi jak najwi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo. Przede wszystkim nale\u017cy na\u0142adowa\u0107 akumulator do co najmniej 50% pojemno\u015bci i zaparkowa\u0107 go w bezpiecznym miejscu, z zamkni\u0119tymi oknami i drzwiami.<\/p>\n\n\n\n
Oczywi\u015bcie, nie ma takiej potrzeby, je\u015bli posiadasz prywatny gara\u017c, kt\u00f3ry jest niedost\u0119pny dla og\u00f3\u0142u spo\u0142ecze\u0144stwa. Najlepiej jest zawsze pompowa\u0107 opony zgodnie z zaleceniami producenta, poniewa\u017c niedopompowane opony s\u0105 znane z tego, \u017ce powoduj\u0105 przebicia i wiele innych wad opon, kt\u00f3re mog\u0105 znacznie skr\u00f3ci\u0107 ich \u017cywotno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Zawsze najlepiej jest umy\u0107 samoch\u00f3d, poniewa\u017c niekt\u00f3re zanieczyszczenia mog\u0105 uszkodzi\u0107 lakier, je\u015bli nie s\u0105 czyszczone przez jaki\u015b czas. Jest to szczeg\u00f3lnie wa\u017cne, je\u015bli jeste\u015b w\u0142a\u015bcicielem samochodu pomalowanego w satynowym\/matowym\/mro\u017conym wyko\u0144czeniu. Te rodzaje lakier\u00f3w samochodowych s\u0105 o wiele bardziej wra\u017cliwe i podatne na otarcia i uszkodzenia. Pami\u0119taj r\u00f3wnie\u017c o wyczyszczeniu wn\u0119trza z tego samego powodu.<\/p>\n\n\n\n
Jak ju\u017c wcze\u015bniej stwierdzono, samochody s\u0105 przeznaczone do jazdy. Je\u015bli nie je\u017adzisz nimi tak cz\u0119sto, maj\u0105 tendencj\u0119 do psucia si\u0119 i powodowania problem\u00f3w. Nawet je\u015bli niekt\u00f3re z tych problem\u00f3w s\u0105 drobne i szczerze m\u00f3wi\u0105c nieistotne, niekt\u00f3re z nich mog\u0105 nawet powodowa\u0107 powa\u017cne problemy.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stszym problemem, z jakim borykaj\u0105 si\u0119 d\u0142ugo zaparkowane samochody, jest roz\u0142adowany akumulator. Mniejsza bateria 12V nie jest zaprojektowana tak, aby wytrzyma\u0107, je\u015bli nie jest \u0142adowana podczas jazdy. Takie kompaktowe akumulatory nie s\u0105 przeznaczone do d\u0142ugotrwa\u0142ego u\u017cytkowania, je\u015bli nie s\u0105 regularnie \u0142adowane.<\/p>\n\n\n\n
Hamulce s\u0105 r\u00f3wnie\u017c zaprojektowane do u\u017cytku, a je\u015bli nie, s\u0105 podatne na korozj\u0119, kt\u00f3ra mo\u017ce ca\u0142kowicie zrujnowa\u0107 hamulce. Dzieje si\u0119 tak, gdy prowadzisz samoch\u00f3d podczas deszczu, a nast\u0119pnie pozostawi\u0107 go siedzi przez d\u0142ugi czas. Nawet je\u015bli korozja tarcz hamulcowych zniknie po kilkukrotnym uruchomieniu hamulc\u00f3w, to je\u015bli ich nie uruchomisz, problem b\u0119dzie si\u0119 utrzymywa\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli posiadaj\u0105 Pa\u0144stwo samoch\u00f3d z silnikiem spalinowym i nie zostawiaj\u0105 go pod\u0142\u0105czonego do pr\u0105du, wystarcz\u0105 dwa tygodnie, aby akumulator ca\u0142kowicie si\u0119 roz\u0142adowa\u0142. Je\u015bli jednak pod\u0142\u0105czysz samoch\u00f3d do pr\u0105du, akumulator powinien wytrzyma\u0107 lata.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o EV, s\u0105 one lepsze w utrzymaniu funkcjonalnego podczas postoju, nie nale\u017cy pozostawia\u0107 ich zaparkowanych na d\u0142u\u017cej ni\u017c kilka miesi\u0119cy. Je\u015bli jednak napowietrzysz opony, wyczy\u015bcisz samoch\u00f3d i zrobisz wszystko, co konieczne, b\u0119dziesz w stanie zostawi\u0107 samoch\u00f3d na lata.<\/p>\n\n\n\n
Lepiej jest je\u017adzi\u0107 samochodem raz w tygodniu, ni\u017c nie je\u017adzi\u0107 nim w og\u00f3le. Tak czy inaczej, nie jest dobrze je\u017adzi\u0107 samochodem raz w tygodniu. Rozruch samochodu co kilka lub kilkana\u015bcie dni jest konieczny, aby od\u017cywi\u0107 akumulator.<\/p>\n\n\n\n
Nie trzeba trickle charger na tydzie\u0144, i prawdopodobnie nic si\u0119 nie stanie. Zadaj sobie pytanie, czy w og\u00f3le potrzebujesz samochodu, je\u015bli je\u017adzisz nim tylko raz w tygodniu.<\/p>\n\n\n\n
Czy powinienem zostawi\u0107 samoch\u00f3d pod\u0142\u0105czony do pr\u0105du na noc?<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cesz bezpiecznie zostawi\u0107 samoch\u00f3d pod\u0142\u0105czony do pr\u0105du na noc. Ka\u017cdy samoch\u00f3d w dzisiejszych czasach ma wiele wbudowanych system\u00f3w zarz\u0105dzania \u0142adowaniem, kt\u00f3re s\u0105 zaprojektowane tak, aby zapobiec prze\u0142adowaniu baterii. Systemy te s\u0105 zaprojektowane tak, aby osi\u0105ga\u0107 maksymalny stan na\u0142adowania, ale maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c za zadanie chroni\u0107 Tw\u00f3j akumulator.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Samochody s\u0105 stworzone do u\u017cytku, bez wzgl\u0119du na to, czy jest to samoch\u00f3d z silnikiem spalinowym, czy EV. \u017byjemy jednak w osobliwych czasach, a to pytanie jest teraz bardziej istotne<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1538"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1538\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}