W latach 90. przemys\u0142 motoryzacyjny zosta\u0142 przywitany przez wiele nowych metod produkcji, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142y podejmowanie bardziej wnikliwych decyzji projektowych. Zaowocowa\u0142o to wieloma osza\u0142amiaj\u0105co zaprojektowanymi samochodami, takimi jak Ferrari F50 czy Aston Martin DB7, ale nie wszystkie samochody z lat 90-tych by\u0142y wspania\u0142e.<\/p>\n\n\n\n
W rzeczywisto\u015bci, wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich by\u0142a do\u015b\u0107 nieprzyjemna w wygl\u0105dzie, a niekt\u00f3re z nich by\u0142y wr\u0119cz ohydne. M\u00f3wi si\u0119, \u017ce pi\u0119kno jest w oku patrz\u0105cego, i to prawda. Jednak niekt\u00f3re z tych samochod\u00f3w oferuj\u0105 decyzje projektowe, kt\u00f3re tylko matka mo\u017ce kocha\u0107, bardzo, bardzo dobra i opieku\u0144cza matka.<\/p>\n\n\n\n
Powodem, dla kt\u00f3rego samochody wygl\u0105da\u0142y tak \u017ale jest to, \u017ce ca\u0142y etos projektowania samochod\u00f3w zmieni\u0142 si\u0119 w ci\u0105gu kilku lat. Aerodynamika sta\u0142a si\u0119 bardzo wa\u017cnym czynnikiem do rozwa\u017cenia, a producenci samochod\u00f3w przyj\u0119li zasad\u0119, \u017ce funkcja powinna pod\u0105\u017ca\u0107 za form\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszy nacisk zosta\u0142 po\u0142o\u017cony na wydajno\u015b\u0107, a wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 rozwija\u0107. Warto powiedzie\u0107, \u017ce samochody z lat 70. s\u0105 powszechnie uwa\u017cane za najbrzydsze z nich wszystkich. Jednak r\u00f3\u017cne pokolenia inaczej postrzegaj\u0105 starsze samochody i kto wie, co mo\u017cemy my\u015ble\u0107 o samochodach z 2020 roku po kilku dekadach.<\/p>\n\n\n\n
Wyb\u00f3r pojedynczego samochodu i nazwanie go pi\u0119knym lub brzydkim jest raczej subiektywne, ale je\u015bli podejdziemy do tego szerzej i we\u017amiemy pod uwag\u0119 wiele internetowych ranking\u00f3w i konkurs\u00f3w pi\u0119kno\u015bci samochod\u00f3w z lat 90-tych, powinni\u015bmy uzyska\u0107 og\u00f3lne zrozumienie tego, co og\u00f3\u0142 spo\u0142ecze\u0144stwa uwa\u017ca za brzydkie, lub tak \u0142adne jak obrazek.<\/p>\n\n\n\n
Jest prawie niemo\u017cliwe, aby pomy\u015ble\u0107, \u017ce Ferrari F50 nie jest dobrze wygl\u0105daj\u0105cym samochodem. Nawet je\u015bli projekt by\u0142 w\u0105tpliwy, kiedy po raz pierwszy pojawi\u0142 si\u0119 na rynku, wydaje si\u0119, \u017ce F50 mocno si\u0119 zestarza\u0142. Aston Martin DB7, BMW serii 8, Lamborghini Diablo GT, BMW Z3 M Coupe, Mazda RX-7 i Porsche 911 993 GT2 to jedne z najlepiej wygl\u0105daj\u0105cych samochod\u00f3w lat 90-tych.<\/p>\n\n\n\n
Gdyby\u015bmy jednak mieli stworzy\u0107 list\u0119 „najbrzydszych samochod\u00f3w lat 90-tych”, powinni\u015bmy rozwa\u017cy\u0107 dodanie do niej Subaru SVX, Mustanga czwartej generacji, Lancii Ypsilon, Suzuki X-90, Buicka Skylarka i starego, dobrego Fiata Multipli.<\/p>\n\n\n\n
W latach 70-tych, a zw\u0142aszcza 80-tych, samochody by\u0142y raczej proste w wygl\u0105dzie. Nie znaczy to, \u017ce samochody z lat 80. wygl\u0105da\u0142y \u017ale, by\u0142y po prostu troch\u0119 nudne. Samochody w kszta\u0142cie klina by\u0142y tak powszechne jak mleko, a czasami wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce przemys\u0142owi motoryzacyjnemu brakuje motywacji lub infrastruktury, aby zaoferowa\u0107 bardziej futurystyczne wybory projektowe.<\/p>\n\n\n\n
Jednak lata 90. zdawa\u0142y si\u0119 to w pewnym stopniu zmienia\u0107. Mimo, \u017ce wiele samochod\u00f3w z lat 90-tych by\u0142o nieprzyjemnych, delikatnie m\u00f3wi\u0105c, by\u0142y one przynajmniej troch\u0119 bardziej odwa\u017cne. Projekty samochod\u00f3w z lat 90-tych przyj\u0119\u0142y star\u0105 jak dekada koncepcj\u0119 krzywizn i sportowego designu, kt\u00f3ra o\u017cywi\u0142a wiele samochod\u00f3w z lat 90-tych i sprawi\u0142a, \u017ce wygl\u0105da\u0142y osza\u0142amiaj\u0105co.<\/p>\n\n\n\n
To w\u0142a\u015bnie wtedy narodzi\u0142y si\u0119 samochody takie jak Mazda Miata, kt\u00f3re by\u0142y tak przyjemnie zaokr\u0105glone, \u017ce Mazda postanowi\u0142a nie zmienia\u0107 wygl\u0105du Miaty przez dziesi\u0119ciolecia. Supersamochody sta\u0142y si\u0119 bardziej „super” dzi\u0119ki wi\u0119kszej mocy, znacznie lepszej mechanice i ergonomii popartej m\u0105drymi decyzjami projektowymi.<\/p>\n\n\n\n
Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspomniano, niekt\u00f3re samochody z lat 90. s\u0105 pi\u0119kne i warto wiedzie\u0107, dlaczego. Samochody takie jak Mazda RX-7, BMW serii 7, Lamborghini Diablo GT, BMW serii 8, Acura NS-X, Toyota Supra i Nissan Skyline GT-R \u0142\u0105czy prostota designu.<\/p>\n\n\n\n
Prostota jest \u0142atwa dla oczu, bez wzgl\u0119du na to, jak dobrze lub nie tak dobrze wygl\u0105daj\u0105ce, \u017ce mo\u017ce by\u0107. Oznacza to, \u017ce tego typu samochody prawie zawsze starzej\u0105 si\u0119 lepiej, zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu z przestylizowanymi samochodami, takimi jak Fiat Multipla czy Lancia Ypsilon, kt\u00f3re wygl\u0105daj\u0105, jakby zosta\u0142y zaprojektowane przez kogo\u015b, kto nie mia\u0142 poj\u0119cia, kiedy przesta\u0107 projektowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Brak wizualnej zbitki sprawia, \u017ce kszta\u0142ty bardziej zapadaj\u0105 w pami\u0119\u0107, pozwalaj\u0105 tw\u00f3rcy na dopracowanie tego, co najwa\u017cniejsze, co niemal zawsze przek\u0142ada si\u0119 na pokolenia w czasie. Mimo, \u017ce lata 90. obfitowa\u0142y w brzydkie samochody, niekt\u00f3re z nich by\u0142y i nadal s\u0105 hipnotyzuj\u0105co pi\u0119kne.<\/p>\n\n\n\n
Samochody z lat 90. by\u0142y o wiele bardziej zaawansowane w por\u00f3wnaniu z samochodami z lat 80. i czasami wydaje si\u0119, \u017ce przej\u015bcie z lat 80. do 90. by\u0142o najwi\u0119kszym skokiem w historii motoryzacji. Czynniki, kt\u00f3re definiowa\u0142y lata 90. to nowoczesny design i prostota krzywizn, wi\u0119ksza moc, lepsze proporcje, wi\u0119cej zestaw\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, wydajno\u015b\u0107 i og\u00f3lna wy\u017cszo\u015b\u0107 technologiczna.<\/p>\n\n\n\n
Supersamochody z lat 90-tych by\u0142y cz\u0119sto dwukrotnie mocniejsze od flagowych samochod\u00f3w z lat 80-tych, co popchn\u0119\u0142o ca\u0142\u0105 bran\u017c\u0119 supersamochod\u00f3w w kierunku bardziej sportowych samochod\u00f3w. Jest to oczywiste w momencie, gdy spojrzy si\u0119 na legendarnego McLarena F1, poniewa\u017c ten osza\u0142amiaj\u0105cy supersamoch\u00f3d jest wci\u0105\u017c jednym z najszybszych istniej\u0105cych samochod\u00f3w i prawdopodobnie pozostanie nim na zawsze.<\/p>\n\n\n\n
Niezwykle trudno jest wyodr\u0119bni\u0107 tylko jedn\u0105 dekad\u0119 w historii motoryzacji i uzna\u0107 j\u0105 za lepsz\u0105, ale wydaje si\u0119, \u017ce samochody z lat 60. s\u0105, jak to m\u00f3wi m\u0142odzie\u017c, zbudowane inaczej. Samochody takie jak Aston Martin DB5 i Ferrari 250 GTO s\u0105 daleko ponad chmurami, je\u015bli chodzi o warto\u015b\u0107, a to g\u0142\u00f3wnie z powodu ich wygl\u0105du.<\/p>\n\n\n\n
W ka\u017cdej dekadzie pojawia\u0142y si\u0119 ciekawe i szczerze m\u00f3wi\u0105c niedorzecznie brzydkie samochody, ale wydaje si\u0119, \u017ce lata 60. by\u0142y nieco bardziej sp\u00f3jne i pewnie wygl\u0105daj\u0105ce. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce technologia projektowania samochod\u00f3w poprawi\u0142a si\u0119 skokowo w kolejnych dekadach, ale i tak ledwo uda\u0142o im si\u0119 zbli\u017cy\u0107 do lat 60-tych, jeszcze bardziej potwierdza to, dlaczego lata 60-te s\u0105 cz\u0119sto uwa\u017cane za szczytowy okres projektowania samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Wydaje si\u0119, \u017ce w\u0142a\u015bnie teraz przemys\u0142 motoryzacyjny prze\u017cywa co\u015b, co mo\u017cna okre\u015bli\u0107 mianem rewolucji. Samochody elektryczne staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej popularne, a w projektowaniu samochod\u00f3w bardziej ni\u017c kiedykolwiek k\u0142adzie si\u0119 nacisk na aerodynamik\u0119, aby poprawi\u0107 wydajno\u015b\u0107 i cisz\u0119.<\/p>\n\n\n\n
W zwi\u0105zku z tym, musimy spodziewa\u0107 si\u0119 eleganckich samochod\u00f3w z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 krzywizn, poniewa\u017c to one wyznaczaj\u0105 kierunki efektywnego projektowania samochod\u00f3w. Niekt\u00f3re marki wprowadzaj\u0105 zupe\u0142nie nowy j\u0119zyk projektowania, wi\u0119c trudno przewidzie\u0107, co b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci. Jedyne, co wiemy na pewno, to fakt, \u017ce technologia toruje drog\u0119 bardziej ekscytuj\u0105cemu designowi, przynajmniej w teorii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W latach 90. przemys\u0142 motoryzacyjny zosta\u0142 przywitany przez wiele nowych metod produkcji, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0142y podejmowanie bardziej wnikliwych decyzji projektowych. Zaowocowa\u0142o to wieloma osza\u0142amiaj\u0105co zaprojektowanymi samochodami, takimi jak Ferrari F50 czy<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1795"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1795"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1796,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1795\/revisions\/1796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}