A3 to subkompaktowy sedan wprowadzony na rynek w 1996 roku. Samoch\u00f3d ma ju\u017c swoj\u0105 4 generacj\u0119 i posiada inne modele o wysokiej wydajno\u015bci, takie jak S3 i RS3. Audi produkuje luksusowe samochody, skupiaj\u0105c si\u0119 na zaawansowanych technologiach i pi\u0119knych samochodach. Wn\u0119trze Audi jest zawsze najwy\u017cszej klasy i A3 nie jest tu wyj\u0105tkiem.<\/p>\n\n\n\n
A3 to luksusowy i premium samoch\u00f3d zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o komfortowej i p\u0142ynnej je\u017adzie. A3 cz\u0119sto konkuruje z BM serii 2 i Mercedes-Benz klasy A. A3 nap\u0119dzane jest silnikiem turbo 1.0 L i A3 posiada r\u00f3wnie\u017c modele S i RS performance. W tej 4. generacji wprowadzono zmiany w reflektorach, \u015bwiat\u0142ach tylnych oraz kilka unowocze\u015bnie\u0144 wn\u0119trza.<\/p>\n\n\n\n
Niemieckie samochody mia\u0142y dobr\u0105 reputacj\u0119 pod wzgl\u0119dem niezawodno\u015bci, ale to spad\u0142o w ostatnich latach. A3 nie jest najbardziej niezawodnym samochodem i ma 51,75 punkt\u00f3w niezawodno\u015bci, gdzie 57 to \u015brednia. Jednak luksusowe samochody, takie jak A3, cz\u0119sto maj\u0105 niskie wyniki niezawodno\u015bci ze wzgl\u0119du na ich drogie utrzymanie.<\/p>\n\n\n\n
W przesz\u0142o\u015bci samoch\u00f3d napotka\u0142 pewne problemy z awari\u0105 silnika, niewypa\u0142em silnika i awari\u0105 zawieszenia. Wielu z tych problem\u00f3w mo\u017cna unikn\u0105\u0107 dzi\u0119ki terminowej konserwacji. Jednak koszt utrzymania jest bardzo wysoki w A3 i kosztuje oko\u0142o 741 dolar\u00f3w rocznie. Jest to znacznie wy\u017csza kwota ni\u017c w przypadku wielu konkurent\u00f3w.
Je\u015bli chodzi o cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 napraw g\u0142\u00f3wnych samochodu, samoch\u00f3d ma wynik poni\u017cej \u015bredniej wynosz\u0105cy 1,44. Oznacza to, \u017ce A3 ma wi\u0119ksze szanse na uzyskanie jakichkolwiek powa\u017cnych napraw w pierwszych latach eksploatacji. Mimo wszystko jest to wci\u0105\u017c ni\u017cszy wynik ni\u017c w przypadku wi\u0119kszo\u015bci innych samochod\u00f3w Audi.<\/p>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d jest z pewno\u015bci\u0105 rodzinn\u0105 przeja\u017cd\u017ck\u0105 z maksymalnym naciskiem na luksusowe wn\u0119trze. A3 ma genialny system infotainment i wygodne fotele. Niepokoj\u0105cym czynnikiem jest niezawodno\u015b\u0107 samochodu. Je\u015bli jednak chcesz mie\u0107 luksusowy samoch\u00f3d, to musisz si\u0119 liczy\u0107 z pewnymi problemami z niezawodno\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 to samoch\u00f3d z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 to samoch\u00f3d z 5 miejscami siedz\u0105cymi. Klasyfikacja EPA dla tego samochodu to: Subcompact Cars<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 ma 184 KM i 221 lb-ft momentu obrotowego. Silnik to Intercooled Turbo Regular Unleaded I-4 o pojemno\u015bci skokowej 2.0 L Uk\u0142ad paliwowy to: Gasoline Direct Injection.<\/p>\n\n\n\n
12,3 st\u00f3p sze\u015bciennych ( 0,348 m3 )<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 ma 18 X 8 calowe aluminiowe ko\u0142a przednie i 18 X 8 calowe aluminiowe ko\u0142a tylne.<\/p>\n\n\n\n
Tak, jest to do\u015b\u0107 drogie w por\u00f3wnaniu do innych podobnych pojazd\u00f3w. B\u0119dziesz potrzebowa\u0142 oko\u0142o $1,000 rocznie, aby utrzyma\u0107 pojazd w dobrym stanie.<\/p>\n\n\n\n
Audi A3 powinno wytrzyma\u0107 od 150,000 do 200,000 mil zanim b\u0119dzie wymaga\u0142o powa\u017cnych napraw, takich jak wymiana skrzyni bieg\u00f3w lub wymiana silnika. Starsze modele nie wytrzymaj\u0105 tak d\u0142ugo, jak pojazdy Audi najnowszej generacji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A3 to subkompaktowy sedan wprowadzony na rynek w 1996 roku. Samoch\u00f3d ma ju\u017c swoj\u0105 4 generacj\u0119 i posiada inne modele o wysokiej wydajno\u015bci, takie jak S3 i RS3. Audi produkuje<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1809,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions\/1809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}