System nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a przekazuje moc na wszystkie cztery ko\u0142a, aby zwi\u0119kszy\u0107 trakcj\u0119 i bezpiecze\u0144stwo. Niekt\u00f3re systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a s\u0105 w stanie przes\u0142a\u0107 ca\u0142\u0105 moc na przednie lub tylne ko\u0142a, w zale\u017cno\u015bci od okoliczno\u015bci i tego, jak bardzo przyczepno\u015b\u0107 jest rzeczywi\u015bcie potrzebna.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes i BMW wprowadzi\u0142y takie systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a kilka lat temu, poniewa\u017c chcia\u0142y uhonorowa\u0107 swoje samochody sportowe z przewa\u017cnie tylnym nap\u0119dem. Jednak\u017ce, nie s\u0105 to najlepsze systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a na rynku, poniewa\u017c Audi i Subaru zrobi\u0107 najlepsze systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Nawet je\u015bli BMW i Mercedes oferuj\u0105 imponuj\u0105c\u0105 technologi\u0119, to niezawodno\u015b\u0107 i dziedzictwo Audi i Subaru, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce te dwa systemy s\u0105 najlepsze. Wielu producent\u00f3w oferuje dzi\u015b systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a, a ka\u017cdy z nich jest nieco inny ni\u017c ostatni, wi\u0119c trudno wybra\u0107 jednego zwyci\u0119zc\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Opr\u00f3cz Audi, Subaru, BMW i Mercedesa, Ford i Acura oferuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c dobrze zaprojektowane systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a, kt\u00f3re powinny znale\u017a\u0107 si\u0119 na ka\u017cdej li\u015bcie „najlepszych system\u00f3w nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a”.<\/p>\n\n\n\n
Nie jest zaskoczeniem, \u017ce Audi jest powszechnie uwa\u017cane za pierwszego producenta nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a. Dzi\u0119ki sprytnym in\u017cynierom Audi, w 1980 roku Audi wystartowa\u0142o w Rajdowych Mistrzostwach Grupy B z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a i zdominowa\u0142o konkurencj\u0119 na wiele lat.<\/p>\n\n\n\n
Bazuj\u0105c na takim dziedzictwie, Audi stale oferuje niezawodne systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a, kt\u00f3re zawsze zachowuj\u0105 sportowy charakter. Poniewa\u017c g\u0142\u00f3wnym celem by\u0142o zwi\u0119kszenie przyczepno\u015bci w niekorzystnych warunkach pogodowych, prawie \u017caden inny system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a nie jest tak sprawny na \u015bniegu, poza Subaru oczywi\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n
Subaru jest r\u00f3wnie\u017c mark\u0105 g\u0142\u0119boko zakorzenion\u0105 w rajdach samochodowych, co r\u00f3wnie\u017c zaowocowa\u0142o doskona\u0142ymi rozwi\u0105zaniami nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a zwi\u0119kszaj\u0105cymi przyczepno\u015b\u0107. Kluczowym czynnikiem wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cym Subaru jest to, \u017ce ich system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a jest, jak sama nazwa mo\u017ce sugerowa\u0107 – symetryczny. Oznacza to, \u017ce systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a Subaru s\u0105 zbudowane dla \u0142atwej kontroli bez wzgl\u0119du na to, jak z\u0142a jest nawierzchnia.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce zar\u00f3wno trakcja, jak i bezpiecze\u0144stwo s\u0105 w granicach rozs\u0105dku, bez wzgl\u0119du na to, jak agresywna jest Twoja jazda. Je\u015bli sparujesz to z faktem, \u017ce masa zestawu jest ca\u0142kowicie zr\u00f3wnowa\u017cona na wszystkie cztery ko\u0142a, otrzymasz niezwykle niezawodny i zdolny system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes oferuje systemy 4Matic ju\u017c od dziesi\u0119cioleci, ale system 4Matic+ oferowany w ostatnich modelach AMG jest najlepszym, co Mercedes ma do zaoferowania. Kluczow\u0105 cech\u0105 tego systemu jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 w\u0142\u0105czenia r\u00f3\u017cnych wariant\u00f3w nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a w celu uzyskania konkretnych sportowych wra\u017ce\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej imponuj\u0105cym z nich jest „tryb driftu”. Tryb ten od\u0142\u0105cza przedni mechanizm r\u00f3\u017cnicowy i sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest w 100% nap\u0119dzany na tylne ko\u0142a. Dzi\u0119ki temu mo\u017cesz poczu\u0107 si\u0119 jak prawdziwy AMG, nie cierpi\u0105c z powodu braku trakcji w codziennych sytuacjach.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano wcze\u015bniej, system Mercedes 4Matic + oraz system BMW M xDrive s\u0105 niemal identyczne, je\u015bli chodzi o intencje. Oba te systemy w codziennych okoliczno\u015bciach wysy\u0142aj\u0105 moc na wszystkie cztery ko\u0142a, ale s\u0105 nieco uzale\u017cnione od nap\u0119du na tylne ko\u0142a, zw\u0142aszcza w por\u00f3wnaniu z Audi i Subaru.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce z natury s\u0105 one nieco bardziej sportowe, co oznacza r\u00f3wnie\u017c, \u017ce nie s\u0105 one tak zdolne, je\u015bli chodzi o trakcj\u0119 na \u015bniegu lub lodzie. System M xDrive umo\u017cliwia r\u00f3wnie\u017c od\u0142\u0105czenie tylnego dyferencja\u0142u w celu aktywacji trybu driftu, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest w 100% nap\u0119dzany na tylne ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
W dzisiejszych czasach istnieje wiele system\u00f3w nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a, kt\u00f3re oferuj\u0105 wektorowanie momentu obrotowego, ale system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a Acura Super Handling jest jednym z najlepszych system\u00f3w nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a z wektorowaniem momentu obrotowego. Jedynym celem tej koncepcji w wykonaniu Acury jest zwi\u0119kszenie trakcji poprzez popchni\u0119cie zewn\u0119trznego ko\u0142a do bezpieczniejszego wyj\u015bcia z zakr\u0119tu.<\/p>\n\n\n\n
To sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest bardziej zwinny i stabilny i w pewnym sensie na\u015bladuje kierowanie wszystkimi ko\u0142ami, kt\u00f3re jest nadal cech\u0105 nieobecn\u0105 w wielu popularnych samochodach w dzisiejszych czasach.<\/p>\n\n\n\n
Na szczycie najlepszych system\u00f3w nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a na rynku, musimy r\u00f3wnie\u017c om\u00f3wi\u0107 inteligentny system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a Forda. System ten jest nieco podobny do 4Matic+ i M xDrive, ale r\u00f3\u017cnica polega na tym, \u017ce Ford stosuje t\u0119 sam\u0105 zasad\u0119 w celu zwi\u0119kszenia trakcji w niekorzystnych warunkach pogodowych.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce ten system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a jest w stanie wys\u0142a\u0107 wi\u0119kszo\u015b\u0107 mocy do przednich k\u00f3\u0142, jak r\u00f3wnie\u017c. System jest tak skonstruowany, aby kompensowa\u0107 nadsterowno\u015b\u0107 i podsterowno\u015b\u0107, co sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest nieco bardziej stabilny i \u0142atwiejszy do kontrolowania, je\u015bli pozwalaj\u0105 na to warunki.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli maj\u0105 Pa\u0144stwo mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru, lepiej zdecydowa\u0107 si\u0119 na samoch\u00f3d z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a, niezale\u017cnie od miejsca zamieszkania, poniewa\u017c dzi\u0119ki temu samoch\u00f3d jest bardziej sprawny bez wzgl\u0119du na wszystko. Jednak\u017ce, je\u015bli mieszkasz w miejscach, kt\u00f3re rzadko do\u015bwiadczaj\u0105 lodu, \u015bniegu i mrozu, nie ma potrzeby posiadania systemu nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a maj\u0105 pewne zastrze\u017cenia, wi\u0119c zawsze najlepiej jest zr\u00f3wnowa\u017cy\u0107 swoje priorytety, zanim zdecydujesz si\u0119 na zakup samochodu z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a s\u0105 zaprojektowane tak, aby zwi\u0119kszy\u0107 trakcj\u0119 i stabilno\u015b\u0107 bez wzgl\u0119du na to, gdzie i jak prowadzisz sw\u00f3j samoch\u00f3d. Oznacza to, \u017ce Pa\u0144stwa samoch\u00f3d powinien by\u0107 lepszy od ka\u017cdego innego samochodu bez nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a na drodze, je\u015bli chodzi o jazd\u0119 w \u015bliskich warunkach, takich jak \u015bnieg lub l\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Ponadto, czyni to samoch\u00f3d bezpieczniejszym i \u0142atwiejszym do kontrolowania, ale nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce systemy te czasami nie s\u0105 wystarczaj\u0105co dobre, aby uratowa\u0107 Ci\u0119 przed wieloma niepo\u017c\u0105danymi sytuacjami.<\/p>\n\n\n\n
Systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a s\u0105 zazwyczaj oferowane tylko w wy\u017cszych wersjach silnikowych, co oznacza, \u017ce za model z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a trzeba zap\u0142aci\u0107 nieco wi\u0119cej. Ponadto, system nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a dodaje niepotrzebnej masy, a nawet czasami wystaje do przestrzeni baga\u017cowej.<\/p>\n\n\n\n
Zwi\u0119kszona waga mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c zmniejszy\u0107 wydajno\u015b\u0107 paliwa, ale najgorsz\u0105 rzecz\u0105 w systemie nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a jest to, \u017ce system nie zapewnia zwi\u0119kszonego poziomu trakcji, poniewa\u017c jest znacznie trudniejsze do rozliczenia podsterowno\u015bci lub nadsterowno\u015bci samoch\u00f3d z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a ni\u017c to jest do rozliczenia RWD lub FWD samoch\u00f3d, je\u015bli traci trakcj\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
System nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a przekazuje moc na wszystkie cztery ko\u0142a, aby zwi\u0119kszy\u0107 trakcj\u0119 i bezpiecze\u0144stwo. Niekt\u00f3re systemy nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a s\u0105 w stanie przes\u0142a\u0107 ca\u0142\u0105 moc na przednie<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2038,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2037\/revisions\/2038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}