Luksus to s\u0142owo, kt\u00f3rym z \u0142atwo\u015bci\u0105 obrzuca si\u0119 wiele marek w bran\u017cy motoryzacyjnej. Ale tylko kilku wyra\u017anych producent\u00f3w samochod\u00f3w przychodzi na my\u015bl, gdy wspomina si\u0119 o luksusie. Obecnie Mercedes jest synonimem niemieckiego luksusu. A nowo wydana si\u00f3dma generacja klasy S stanowi wzorzec luksusu nie tylko dla Niemc\u00f3w, ale dla ca\u0142ego \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
W dzisiejszych czasach luksus to nie tylko komfort i elegancja, to raczej spos\u00f3b na zakomunikowanie \u015bwiatu, \u017ce si\u0119 uda\u0142o. Klasa S to spos\u00f3b na zakomunikowanie ludziom, \u017ce pracowali\u015bcie wystarczaj\u0105co ci\u0119\u017cko, aby cieszy\u0107 si\u0119 tym, co Mercedes ma najlepszego do zaoferowania, a cena wyj\u015bciowa wynosi ponad 110 000 dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Nie da si\u0119 my\u015ble\u0107 o luksusie w motoryzacji nie my\u015bl\u0105c o klasie S. Nazwa S-klasa to skr\u00f3t od ”Sonderklasse”, niemieckiego s\u0142owa oznaczaj\u0105cego „klas\u0119 specjaln\u0105”, a intencja jest do\u015b\u0107 oczywista. Nowo wypuszczona klasa S jest zapowiedzi\u0105 przysz\u0142o\u015bci motoryzacji z niezr\u00f3wnanym poziomem technologii i komfortu.
Jednak r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy nowo wypuszczon\u0105 klas\u0105 S a wi\u0119kszo\u015bci\u0105 luksusowych samochod\u00f3w polega na tym, \u017ce klasa S oferuje luksus w pomys\u0142owy, ale niezaprzeczalny spos\u00f3b. Klasa S wyposa\u017cona jest w „pierwszy w swojej klasie” tr\u00f3jwymiarowy zestaw wska\u017anik\u00f3w, kt\u00f3ry wykracza poza wsp\u00f3\u0142czesne znaczenie technologicznej supremacji i wykonuje olbrzymi skok w przysz\u0142o\u015b\u0107.
Nowa Klasa S oferuje r\u00f3wnie\u017c efektowne o\u015bwietlenie ambientowe, w kt\u00f3re wbudowano wiele przydatnych funkcji z zakresu bezpiecze\u0144stwa i komfortu. Ponadto, Klasa S wyposa\u017cona jest w wysoce zaawansowany system kierowania czterema ko\u0142ami, kt\u00f3ry umo\u017cliwia skr\u0119canie tylnych k\u00f3\u0142 w kierunku przeciwnym do ruchu k\u00f3\u0142 przednich.
Skraca to rozstaw osi, dzi\u0119ki czemu samoch\u00f3d jest znacznie bardziej zwrotny. Podczas jazdy z wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, tylne ko\u0142a skr\u0119caj\u0105 w tym samym kierunku co przednie, co dodatkowo zwi\u0119ksza stabilno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo.
Samoch\u00f3d jest wyposa\u017cony w wiele nowych system\u00f3w sterowania gestami i g\u0142osem, dzi\u0119ki czemu ca\u0142y proces dojazdu do pracy staje si\u0119 o wiele bardziej p\u0142ynny i luksusowy.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes zdaje sobie spraw\u0119 z warto\u015bci marki, jak\u0105 reprezentuje klasa S, dlatego stara si\u0119 przedstawi\u0107 nowego GLS-a jako klas\u0119 S w\u015br\u00f3d SUV-\u00f3w i do pewnego stopnia jest to prawda.
GLS to pe\u0142nowymiarowy, 7-miejscowy SUV flagowy model Mercedesa. Oferuje du\u017co miejsca i komfort na poziomie klasy S w samochodzie zdolnym do \u0142atwego pokonywania nawet najbardziej wymagaj\u0105cego terenu. Cena wyj\u015bciowa podstawowego modelu GLS450 wynosi oko\u0142o 76 000 dolar\u00f3w, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 sprzedawanych modeli GLS znacznie przekracza granic\u0119 90 tys. dolar\u00f3w.
Jednak „S-klasa” GLS-a mo\u017ce by\u0107 nieco naci\u0105gana. GLS po prostu nie oferuje takiej jako\u015bci jazdy jak odchodz\u0105ca S-klasa, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o nowej. Lista gad\u017cet\u00f3w, kt\u00f3re oferuje GLS jest do\u015b\u0107 obszerna, ale wci\u0105\u017c nie na tak\u0105 skal\u0119 jak nowa klasa S.
Faktem jest, \u017ce SUV-y nie s\u0105 w stanie zapewni\u0107 takiego samego poziomu komfortu jak sedany. Samoch\u00f3d siedzi du\u017co wy\u017cej, przez co trudniej do niego wsiada\u0107 i wysiada\u0107. Ponadto, gargantuiczny rozmiar GLS nie oferuje \u017cadnego uk\u0142adu kierowniczego na cztery ko\u0142a, kt\u00f3ry u\u0142atwi\u0142by jazd\u0119 po mie\u015bcie.
GLS to wci\u0105\u017c imponuj\u0105cy samoch\u00f3d. Ale to tylko podkre\u015bla przewag\u0119, jak\u0105 nowa klasa S ma nad innymi modelami Mercedesa.<\/p>\n\n\n\n
Maybach, dawniej niezale\u017cny producent samochod\u00f3w luksusowych za\u0142o\u017cony w 1909 roku, zosta\u0142 niedawno przej\u0119ty przez Mercedes Benz, aby produkowa\u0107 najlepsze, najbardziej luksusowe samochody dostosowane do najwy\u017cszych standard\u00f3w luksusu, ale zaczynaj\u0105ce si\u0119 znacznie powy\u017cej sze\u015bciocyfrowej sumy.
Z zewn\u0105trz zwyk\u0142a klasa S i wersje Maybach s\u0105 do siebie do\u015b\u0107 podobne. Znak Maybacha tu i \u00f3wdzie, nieco wi\u0119cej chromu i inaczej wygl\u0105daj\u0105ce felgi odr\u00f3\u017cniaj\u0105 je od siebie. Jednak to wn\u0119trze jest miejscem, w kt\u00f3rym zachodzi najwi\u0119cej r\u00f3\u017cnic.
Wn\u0119trze Maybacha klasy S pokryte jest najbardziej mi\u0119kk\u0105 sk\u00f3r\u0105, jak\u0105 oferuje Mercedes. Znajdziemy w nim r\u00f3wnie\u017c pluszowe poduszki, a prawie ka\u017cda powierzchnia wyko\u0144czona jest materia\u0142ami najwy\u017cszej jako\u015bci, bardziej przypominaj\u0105cymi Bentleya ni\u017c „zwyk\u0142\u0105” klas\u0119 S.
Co wi\u0119cej, wersja Maybach oferuje wi\u0119cej gad\u017cet\u00f3w, takich jak podgrzewane lub ch\u0142odzone uchwyty na kubki, lod\u00f3wk\u0119, sk\u0142adane stoliki w stylu samolotowym, a nawet kryszta\u0142owe kieliszki do szampana. Mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c zdecydowa\u0107 si\u0119 na wersj\u0119 GLS z Maybachem. Cho\u0107 eliminuje ona wi\u0119kszo\u015b\u0107 wad zwyk\u0142ego GLS-a, cena 200 tys. dolar\u00f3w to do\u015b\u0107 wyg\u00f3rowana propozycja.<\/p>\n\n\n\n
Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce S-klasa pada ofiar\u0105 powa\u017cnej deprecjacji. Samoch\u00f3d traci oko\u0142o 50-60% swojej pierwotnej warto\u015bci w ci\u0105gu pierwszych trzech lat. Przy cenie pocz\u0105tkowej 100 tys. dolar\u00f3w to spory deficyt.
Powodem jest to, \u017ce luksus i technologia post\u0119puj\u0105 niewiarygodnie szybko. Zaawansowany technologicznie samoch\u00f3d dzisiaj jest zaledwie odpowiedni po kilku latach. Co wi\u0119cej, s\u0105 one do\u015b\u0107 powszechnie leasingowane, a po trzech latach pojawia si\u0119 du\u017ca poda\u017c, co prowadzi do zalania rynku ledwo u\u017cywanymi S-klasami.<\/p>\n\n\n\n
Odpowied\u017a na to pytanie zale\u017cy od sposobu, w jaki u\u017cywasz swojego samochodu i sposobu, w jaki za niego p\u0142acisz. Nowa klasa S z pewno\u015bci\u0105 oferuje wiele nowych, interesuj\u0105cych funkcji, ale z pewno\u015bci\u0105 nie jest to tak du\u017cy skok, jaki mia\u0142 miejsce pomi\u0119dzy generacjami W221 i W222.
Niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce design nowej klasy S jest w\u0105tpliwy. Wcze\u015bniej, klasa S zapocz\u0105tkowa\u0142a trendy wzornicze w linii Mercedesa. Pojawia\u0142a si\u0119 nowa S-klasa, a wkr\u00f3tce prawie ka\u017cdy model Mercedesa przyjmowa\u0142 nowy j\u0119zyk projektowania S-klasy. Obecnie jest odwrotnie, co obni\u017ca atrakcyjno\u015b\u0107 nowej S-klasy.
Ale por\u00f3wnanie nowego ze starym zale\u017cy od sposobu, w jaki je zdob\u0119dziesz. Je\u015bli kupujesz outright, to jest to dobry pomys\u0142, aby wstrzyma\u0107 si\u0119 na kilka lat, a nast\u0119pnie dosta\u0107 now\u0105 klas\u0119 S, aby unikn\u0105\u0107 ci\u0119\u017ckiego hitu amortyzacji.
Je\u015bli jeste\u015b na najbardziej powszechne trzy lata finansowania \/ umowy leasingowej, to mo\u017ce to mie\u0107 wi\u0119cej sensu, aby uaktualni\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Klasa S oferuje du\u017cy luksus, ma\u0142o kto m\u00f3g\u0142by si\u0119 z tym nie zgodzi\u0107. Ale dla tych nielicznych, kt\u00f3rzy to robi\u0105, na my\u015bl przychodz\u0105 marki takie jak Rolls Royce. Samochody Rolls Royce s\u0105 o wiele dro\u017csze ni\u017c Mercedes, z cenami na poziomie $400k lub nawet $500-600k mark\u0119.
Rolls Royce oferuje szczyt luksusowych podr\u00f3\u017cy z naciskiem na prawdziwy luksus. Prawdziwy luksus polega na u\u017cyciu najlepszych mo\u017cliwych materia\u0142\u00f3w i rezygnacji z technologii, kt\u00f3ra po kilku latach odrzuca samoch\u00f3d.
Najbardziej luksusowym samochodem produkowanym przez Rolls Royce’a jest Phantom. Ceny Phantoma zaczynaj\u0105 si\u0119 od \u015bredniej do wysokiej kwoty 400 tys. dolar\u00f3w i nie ma tu \u017cadnego pu\u0142apu. Rolls oferuje swoim klientom pe\u0142ne dostosowanie samochod\u00f3w w niemal ka\u017cdy spos\u00f3b, jaki tylko zechc\u0105. I to jest w\u0142a\u015bnie najwi\u0119ksza r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy Rollsem a Mercedesem: ekskluzywno\u015b\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Luksus to s\u0142owo, kt\u00f3rym z \u0142atwo\u015bci\u0105 obrzuca si\u0119 wiele marek w bran\u017cy motoryzacyjnej. Ale tylko kilku wyra\u017anych producent\u00f3w samochod\u00f3w przychodzi na my\u015bl, gdy wspomina si\u0119 o luksusie. Obecnie Mercedes jest<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":219,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}