Wyskakuj\u0105ce reflektory by\u0142y charakterystyczn\u0105 cech\u0105 samochod\u00f3w w latach 70-tych i wczesnych 80-tych, ale od pocz\u0105tku nowego tysi\u0105clecia wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w samochod\u00f3w zacz\u0119\u0142a rezygnowa\u0107 z ich projektowania. Pi\u0119kno wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w polega\u0142o na tym, \u017ce wydawa\u0142y si\u0119 bardziej ludzkie i interesuj\u0105ce w por\u00f3wnaniu do wszystkich innych reflektor\u00f3w dost\u0119pnych na rynku.<\/p>\n\n\n\n
Pomys\u0142 na reflektory, kt\u00f3re mog\u0105 si\u0119 otwiera\u0107 i zamyka\u0107 jak ludzkie oczy zaintrygowa\u0142 wielu nabywc\u00f3w, zw\u0142aszcza, \u017ce takie reflektory by\u0142y u\u017cywane w niekt\u00f3rych z najbardziej kultowych samochod\u00f3w z tego okresu, zw\u0142aszcza w Lamborghini Countach i Lotus Esprit.<\/p>\n\n\n\n
Jednak C5 Corvette by\u0142a ostatnim modelem z g\u0142\u00f3wnego nurtu, w kt\u00f3rym zastosowano wyskakuj\u0105ce reflektory w 2004 roku i od tamtej pory odesz\u0142y one w zapomnienie. G\u0142\u00f3wnym powodem, dla kt\u00f3rego wyskakuj\u0105ce reflektory znikn\u0119\u0142y z rynku by\u0142o to, \u017ce by\u0142y one w\u0105tpliwe z punktu widzenia bezpiecze\u0144stwa pieszych.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce przepisy w USA nie zabraniaj\u0105 \u015bci\u015ble chowania reflektor\u00f3w, Unia Europejska do\u0142o\u017cy\u0142a wielu stara\u0144, aby samochody by\u0142y bezpieczniejsze zar\u00f3wno dla pasa\u017cer\u00f3w, jak i pieszych. W zwi\u0105zku z tym, zaprojektowanie wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w zgodnych z tymi przepisami jest raczej kosztowne, je\u015bli w og\u00f3le mo\u017cliwe.<\/p>\n\n\n\n
Wiele tak zwanych pozosta\u0142o\u015bci przesz\u0142o\u015bci dosta\u0142o drug\u0105 szans\u0119, czego najlepszym przyk\u0142adem jest „nowe” Lamborghini Countach. Ludzie wydaj\u0105 si\u0119 kocha\u0107 zabytkowe rzeczy, poniewa\u017c przypominaj\u0105 im one o innych czasach, wi\u0119c samochody i cechy takie jak te stanowi\u0105 w pewnym sensie kapsu\u0142\u0119 czasu, kt\u00f3ra czyni je wyj\u0105tkowymi i wartymi do\u015bwiadczenia.<\/p>\n\n\n\n
To jest najwi\u0119ksza korzy\u015b\u0107 z pop-up reflektor\u00f3w projektu. Sprawiaj\u0105 one, \u017ce samoch\u00f3d krzyczy dziedzictwem, a to karta, kt\u00f3r\u0105 wielu producent\u00f3w samochod\u00f3w uwielbia gra\u0107 w dzisiejszych czasach, zw\u0142aszcza Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Maserati i Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, wyskakuj\u0105ce reflektory pozwalaj\u0105 samochodowi by\u0107 bardziej aerodynamicznym, gdy \u015bwiat\u0142a nie s\u0105 u\u017cywane, co by\u0142o szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w czasach, gdy zespo\u0142y reflektor\u00f3w musia\u0142y by\u0107 du\u017co wi\u0119ksze. Oznacza\u0142o to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce reflektory by\u0142y w pewnym stopniu chronione przed \u017cywio\u0142ami i kradzie\u017c\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Historia ma sw\u00f3j w\u0142asny spos\u00f3b interpretowania rzeczy i mo\u017cna nawet powiedzie\u0107, \u017ce gdyby og\u00f3\u0142 spo\u0142ecze\u0144stwa kocha\u0142 reflektory wyskakuj\u0105ce tak bardzo, jak im si\u0119 wydawa\u0142o, by\u0142yby one nadal obecne na rynku. Ares Panther to niezwykle limitowana edycja supersamochodu wypuszczona w 2020 roku z wyskakuj\u0105cymi reflektorami, co sprawia, \u017ce jest raczej oczywiste, \u017ce wyskakuj\u0105ce reflektory nie s\u0105 ca\u0142kowicie martwe.<\/p>\n\n\n\n
Jednak samochody takie jak te s\u0105 niszowe, a mimo to, tylko Ares Panther wykorzysta\u0142 projekt wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w w ostatnich czasach. S\u0105 one niepotrzebne, zajmuj\u0105 zdecydowanie za du\u017co miejsca pod mask\u0105 i stwarzaj\u0105 wiele problem\u00f3w, kt\u00f3re nawet nie musz\u0105 istnie\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Cz\u0119stym problemem wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w jest kondensacja pary wodnej w samych \u015bwiat\u0142ach, poniewa\u017c mechanizm nie jest wodoodporny. S\u0105 one r\u00f3wnie\u017c czasami znane z tego, \u017ce utkn\u0119\u0142y w zimie, poniewa\u017c zbyt du\u017co lodu gromadzi si\u0119 pomi\u0119dzy ruchomym zespo\u0142em a reszt\u0105 samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Wiele wspania\u0142ych samochod\u00f3w by\u0142o wyposa\u017conych w wyskakuj\u0105ce reflektory, ale \u017caden z nich nie jest nawet w najmniejszym stopniu tak fajny jak Lamborghini Countach i jego wczesny nast\u0119pca – Diablo. Poza tymi dwoma w\u015bciek\u0142ymi bykami, Lotus Esprit i Porsche 924 r\u00f3wnie\u017c by\u0142y do\u015b\u0107 popularne dzi\u0119ki wyskakuj\u0105cym reflektorom.<\/p>\n\n\n\n
Oryginalne BMW serii 8 by\u0142o r\u00f3wnie\u017c jednym z najbardziej kultowych samochod\u00f3w z wyskakuj\u0105cymi reflektorami, poniewa\u017c pierwsza generacja serii 8 wygl\u0105da\u0142a jak statek kosmiczny. By\u0142a tak r\u00f3\u017cna od reszty linii BMW, \u017ce w pewnym sensie uczyni\u0142a z serii 8 ikon\u0119 BMW.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jednak naprawd\u0119 kochasz wyskakuj\u0105ce reflektory w supersamochodach, koniecznie sprawd\u017a Cizeta V16T, poniewa\u017c ten supersamoch\u00f3d w kszta\u0142cie klina mia\u0142 podw\u00f3jne wyskakuj\u0105ce reflektory. Poza wyskakuj\u0105cymi reflektorami, ten szalony samoch\u00f3d posiada\u0142 r\u00f3wnie\u017c poprzecznie zamontowany 16-cylindrowy silnik.<\/p>\n\n\n\n
Ostatnie trzy samochody, o kt\u00f3rych warto wspomnie\u0107 to Ferrari 356 GTB\/4, DeTomaso Pantera i r\u00f3wnie kultowe Maserati Ghibli. Samochody takie jak te s\u0105 powodem, dla kt\u00f3rego ludzie kochaj\u0105 ide\u0119 wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w, ale wydaje si\u0119, \u017ce projekty takie jak te raczej nigdy nie osi\u0105gn\u0105 bardziej znacz\u0105cego poziomu popytu.<\/p>\n\n\n\n
Cord 810 zosta\u0142 zaprezentowany publicznie w 1936 roku, tu\u017c przed wybuchem II wojny \u015bwiatowej, ale by\u0142 to pierwszy samoch\u00f3d, w kt\u00f3rym zastosowano wysuwane reflektory. Jak na swoje czasy Cord 810 by\u0142 niezwykle zaawansowany technologicznie, co wida\u0107 ju\u017c na pierwszy rzut oka.<\/p>\n\n\n\n
Cord 810 posiada\u0142 do\u0142adowany silnik 4.7L V8 o mocy 125 KM, co by\u0142o du\u017c\u0105 moc\u0105 jak na tamte czasy. Samochody takie jak te r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszaj\u0105 swoj\u0105 warto\u015b\u0107 w miar\u0119 up\u0142ywu czasu, zw\u0142aszcza po tym, jak Jay Leno u\u017cy\u0142 podobnego modelu, aby przedstawi\u0107 go w swoim popularnym serialu motoryzacyjnym.<\/p>\n\n\n\n
Projekt wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony przez Gordona Buehriga we wspomnianym wcze\u015bniej Cord 810. Min\u0119\u0142y dziesi\u0119ciolecia, zanim reszta bran\u017cy dostrzeg\u0142a potencja\u0142 wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w, poniewa\u017c sta\u0142y si\u0119 one s\u0142awne ju\u017c w latach 70-tych.<\/p>\n\n\n\n
Pierwotny pomys\u0142 Buehriga polega\u0142 na zastosowaniu silnik\u00f3w elektrycznych do chowania reflektor\u00f3w z powrotem w zespole, ale koszty by\u0142y zbyt du\u017ce. Oznacza\u0142o to, \u017ce wyskakuj\u0105ce reflektory w Cord 810 by\u0142y obs\u0142ugiwane r\u0119cznie, co by\u0142o r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 rzadkie w przypadku wszystkich innych samochod\u00f3w z wyskakuj\u0105cymi reflektorami.<\/p>\n\n\n\n
Oczywiste jest, \u017ce wyskakuj\u0105ce reflektory kojarzone s\u0105 g\u0142\u00f3wnie z krzykliwymi w\u0142oskimi supersamochodami, ale nawet niekt\u00f3re ameryka\u0144skie muscle cars wykorzystywa\u0142y projekt wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w, a najs\u0142ynniejszym z nich by\u0142 Pontiac GTO z 1960 roku, kt\u00f3ry wykorzystywa\u0142 swoj\u0105 krat\u0119 do ukrycia reflektor\u00f3w, aby samoch\u00f3d wygl\u0105da\u0142 na bardziej powa\u017cny.<\/p>\n\n\n\n
Dodge r\u00f3wnie\u017c u\u017cy\u0142 tego wzoru w modelu Dodge Daytona z 1969 roku, a ta sama historia dotyczy Plymouth Superbird z 1970 roku. Jednak najbardziej znane ameryka\u0144skie samochody z wyskakuj\u0105cymi reflektorami to Chevy Corvette i Chevy Camaro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wyskakuj\u0105ce reflektory by\u0142y charakterystyczn\u0105 cech\u0105 samochod\u00f3w w latach 70-tych i wczesnych 80-tych, ale od pocz\u0105tku nowego tysi\u0105clecia wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w samochod\u00f3w zacz\u0119\u0142a rezygnowa\u0107 z ich projektowania. Pi\u0119kno wyskakuj\u0105cych reflektor\u00f3w polega\u0142o na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2184"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2185,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2184\/revisions\/2185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}