Maverick jest kolejnym dodatkiem do szerokiej gamy pickup\u00f3w Forda. Ford jest znany ze swoich pickup\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie, a Maverick zosta\u0142 wprowadzony w tym roku jako kompaktowy pickup. Maverick zosta\u0142 wprowadzony w tym roku jako kompaktowy pickup. Ci\u0119\u017car\u00f3wka posiada wiele funkcji i du\u017ce mo\u017cliwo\u015bci holowania za znacznie ni\u017csz\u0105 cen\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Maverick jest wyposa\u017cony w dwa rodzaje silnik\u00f3w. Standardowo wyposa\u017cony jest w silnik hybrydowy 2,5 L, a silnik 2,0 L EcoBoost wyst\u0119puje r\u00f3wnie\u017c z systemem AWD. Ci\u0119\u017car\u00f3wka ma zdolno\u015b\u0107 holowania do 1500 funt\u00f3w. Ci\u0119\u017car\u00f3wka jest niezwykle praktyczna i posiada wiele wspania\u0142ych cech wn\u0119trza.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107 jest kluczowym czynnikiem przy zakupie samochodu, aby okre\u015bli\u0107 jego niezawodno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107. Samochody Forda cz\u0119sto nie nale\u017c\u0105 do najbardziej niezawodnych, ale ci\u0119\u017car\u00f3wki typu pickup s\u0105 jednymi z najlepszych na rynku. Maverick jest ca\u0142kiem nowym dodatkiem do linii pickup\u00f3w Forda. Car and Driver oceni\u0142 ten samoch\u00f3d na 9\/10.<\/p>\n\n\n\n
Funkcje bezpiecze\u0144stwa w samochodach Forda s\u0105 ca\u0142kiem niez\u0142e, a ponadto s\u0105 one poddawane crash-testom. Ze wzgl\u0119du na niedawne wprowadzenie Mavericka na rynek, nie zosta\u0142 on jeszcze poddany crash-testom. Posiada on jednak \u015bwietne funkcje bezpiecze\u0144stwa, takie jak automatyczne \u015bwiat\u0142a drogowe, system ostrzegania przed kolizj\u0105, poduszki powietrzne i wiele innych.<\/p>\n\n\n\n
Stopa amortyzacji jest r\u00f3wnie\u017c wa\u017cne, aby wiedzie\u0107 przed zakupem jakiegokolwiek samochodu. jest to wa\u017cne, poniewa\u017c je\u015bli ka\u017cdy samoch\u00f3d deprecjonuje zbyt du\u017co, to nie jest warte pieni\u0119dzy w d\u0142u\u017cszej perspektywie. Zazwyczaj Fordy maj\u0105 \u015bwietn\u0105 reputacj\u0119, je\u015bli chodzi o warto\u015b\u0107 odsprzeda\u017cy. Maverick jest ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 Forda, a ci\u0119\u017car\u00f3wki Forda s\u0105 r\u00f3wnie\u017c \u015bwietne pod wzgl\u0119dem warto\u015bci odsprzeda\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Ci\u0119\u017car\u00f3wki typu pickup i SUV zazwyczaj wymagaj\u0105 wi\u0119kszych koszt\u00f3w utrzymania ni\u017c inne samochody. Maverick potrzebuje \u015brednio oko\u0142o 272 dolar\u00f3w rocznie. Jest to bardzo oszcz\u0119dne jak na samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy. Co wi\u0119cej, jako\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci jest r\u00f3wnie\u017c dobra i wytrzymuj\u0105 one wiele lat.<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick to samoch\u00f3d z 5 miejscami siedz\u0105cymi. Klasyfikacja EPA dla tego samochodu to: Nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick ma 250 KM i 277 lb-ft momentu obrotowego. Silnik to Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 o pojemno\u015bci skokowej 2.0 L Uk\u0142ad paliwowy to: Bezpo\u015bredni wtrysk benzyny.<\/p>\n\n\n\n
54,4 stopy sze\u015bcienne ( 1,54 m3 )<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick ma stalowe ko\u0142a przednie 17 X 7 cali i stalowe ko\u0142a tylne 17 X 7 cali.<\/p>\n\n\n\n
Pojemno\u015b\u0107 samego Mavericka 2022 jest por\u00f3wnywalna z kompaktowym Rangerem. Na uwag\u0119 zas\u0142uguje r\u00f3wnie\u017c jego \u0142adowno\u015b\u0107 wynosz\u0105ca 1 500 funt\u00f3w, kt\u00f3ra jest znacznie bli\u017csza wersjom o du\u017cej \u0142adowno\u015bci (i wielu pickupom \u015bredniej wielko\u015bci) na rynku.<\/p>\n\n\n\n
Nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a jest mo\u017cliwy, ale tylko z turbodo\u0142adowanym, czterocylindrowym silnikiem EcoBoost o pojemno\u015bci 2,0 litra. Pickup jest bardzo podstawowy, z 17-calowymi stalowymi ko\u0142ami i go\u0142ymi ko\u015b\u0107mi. Jednak wn\u0119trze Mavericka to nic innego jak\u2026<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Colorado i Ford Ranger s\u0105 do\u015b\u0107 wyr\u00f3wnane pod tym wzgl\u0119dem, \u017ce oba maj\u0105 swoje mocne i s\u0142abe strony. Ranger jest bardziej wszechstronny, przestronny i ma wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci przewozowe i \u0142adunkowe ni\u017c Colorado.<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick z 2022 roku ma trzy poziomy wyposa\u017cenia. S\u0105 trzy poziomy wyko\u0144czenia: bazowy XL i obj\u0119to\u015bciowy XLT. Dost\u0119pny jest r\u00f3wnie\u017c Lariat premium. Pakiet offroadowy FX4 wymaga r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cenia Mavericka w nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a, kt\u00f3ry automatycznie wybiera silniki 2,0L EcoBoost.<\/p>\n\n\n\n
W\u0142a\u015bciciele Forda Mavericka Phoenix z 2022 roku b\u0119d\u0105 mogli przejecha\u0107 500 mil. Standardowy silnik Rangera produkuje 270 koni mechanicznych, podczas gdy hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy Mavericka generuje 191 koni mechanicznych. Moment obrotowy Rangera to 310 funt\u00f3w, ale maksymalna moc Mavericka wyniesie 277.<\/p>\n\n\n\n
Wykorzystuje zmodyfikowan\u0105 wersj\u0119 platformy Forda C2 z nadwoziem unibody.<\/p>\n\n\n\n
Maverick jest pickupem typu unibody opartym na crossoverze.<\/p>\n\n\n\n
Tak, Ford Maverick mo\u017ce holowa\u0107 do 4 000 funt\u00f3w. Turbodo\u0142adowany Maverick mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w opcjonalny pakiet holowniczy „4K”. Zwi\u0119ksza on si\u0142\u0119 uci\u0105gu o 2,000 funt\u00f3w, co wystarcza do holowania ma\u0142ej przyczepy lub 20-stopowej \u0142odzi.<\/p>\n\n\n\n
W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w nie mo\u017cna holowa\u0107 Forda Mavericka na p\u0142askiej nawierzchni. W\u0142a\u015bciciele Ford\u00f3w Maverick wol\u0105 holowa\u0107 swoje pickupy za kamperami, ni\u017c u\u017cywa\u0107 p\u0142askiego holowania. Wiemy, \u017ce wiele pickup\u00f3w Ford Maverick nie mo\u017ce by\u0107 holowanych na p\u0142asko, wi\u0119c przyjrzymy si\u0119 bli\u017cej tej metodzie holowania.<\/p>\n\n\n\n
Tak, Ford Maverick jest wyposa\u017cony w adaptacyjny tempomat oraz system Stop-and-Go, kt\u00f3ry wykrywa, kiedy pojazd zwalnia i odpowiednio reaguje.<\/p>\n\n\n\n
Ford Maverick XL jest wyposa\u017cony w tempomat.<\/p>\n\n\n\n
Tak, nowy Ford Maverick jest wyposa\u017cony w technologi\u0119 Bluetooth. Maverick 2022 mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 do pi\u0119ciu os\u00f3b i oferuje szeroki zakres technologii wn\u0119trza. Standardowe wyposa\u017cenie obejmuje schowki na tylnych siedzeniach, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, Ford Co-Pilot360, funkcje bezpiecze\u0144stwa wspomagaj\u0105ce kierowc\u0119, a tak\u017ce Bluetooth, Android Auto, Android Auto oraz Bluetooth.<\/p>\n\n\n\n
Tak, Ford Maverick z 2022 roku posiada bezprzewodowy system CarPlay. Potwierdzono, \u017ce bezprzewodowy adapter CarPlay CPLAY2AIR dzia\u0142a w Mavericku.<\/p>\n\n\n\n
Tak, jest kompatybilny z Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n
System hybrydowy, \u0142\u0105cz\u0105cy 2,5-litrowy silnik rz\u0119dowy o mocy 162 koni mechanicznych z silnikiem elektrycznym o mocy 94 kW w ramach hybrydy z przek\u0142adni\u0105 planetarn\u0105 Forda, daje \u0142\u0105cznie 191 koni mechanicznych.<\/p>\n\n\n\n
Maverick Hybrid nie jest sprinterem, poniewa\u017c jest dost\u0119pny tylko z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a. Jednak jak na wa\u017c\u0105cego 3,694 funta pickupa wyposa\u017conego w hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy, jego pr\u0119dko\u015b\u0107 0-60 mph wynosz\u0105ca 7,6 sekundy stawia go na r\u00f3wni z nowoczesnymi SUV-ami typu crossover i samochodami kompaktowymi.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli szukasz ma\u0142ej, niedrogiej opcji, kt\u00f3ra nadal zapewnia du\u017c\u0105 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa i jest \u0142atwa w prowadzeniu, hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy mo\u017ce by\u0107 w\u0142a\u015bciwym wyborem. EcoBoost oferuje wi\u0119cej mocy i mo\u017cliwo\u015bci jazdy w terenie.<\/p>\n\n\n\n
Hybrydowe samochody elektryczne s\u0105 nap\u0119dzane silnikiem elektrycznym i silnikiem spalinowym. Akumulator nie mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany przez hybrydowy pojazd elektryczny. Akumulator jest \u0142adowany przez hamulec regeneracyjny i silniki spalinowe.<\/p>\n\n\n\n
Jest troch\u0119 za s\u0142aby. Ford Maverick wydaje si\u0119 by\u0107 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0105 z najs\u0142absz\u0105 opcj\u0105 uk\u0142adu nap\u0119dowego spo\u015br\u00f3d wszystkich ci\u0119\u017car\u00f3wek Forda. Przynajmniej tak jest w tej chwili. Mimo, \u017ce Maverick jest l\u017cejszy od Rangera, wiele os\u00f3b odrzuci go jako mniej wydajny, zanim faktycznie b\u0119dzie mia\u0142o okazj\u0119 przetestowa\u0107 ten pojazd.<\/p>\n\n\n\n
Jest w stanie holowa\u0107 wiele kamper\u00f3w, ale nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o 4,000 lbs. maksymalnej zdolno\u015bci holowniczej. To nie jest wystarczaj\u0105ce dla wszystkich rodzaj\u00f3w kamper\u00f3w. Wsp\u00f3lna waga dla kamper\u00f3w to 5,200 lbs.<\/p>\n\n\n\n
Jest to opcja dla Forda Mavericka. Jest to r\u00f3wnie\u017c standardowe wyposa\u017cenie Forda F-150.<\/p>\n\n\n\n
Za siedzeniami drugiego rz\u0119du znajduje si\u0119 18 st\u00f3p sze\u015bciennych przestrzeni \u0142adunkowej.<\/p>\n\n\n\n
Maverick jest nap\u0119dzany przez hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy Forda czwartej generacji. Obejmuje on 2,5-litrowy silnik hybrydowy pracuj\u0105cy w cyklu Atkinsona z elektroniczn\u0105 przek\u0142adni\u0105 bezstopniow\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Maverick jest kolejnym dodatkiem do szerokiej gamy pickup\u00f3w Forda. Ford jest znany ze swoich pickup\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie, a Maverick zosta\u0142 wprowadzony w tym roku jako kompaktowy pickup. Maverick zosta\u0142<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32],"tags":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2459"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2460,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459\/revisions\/2460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}