Polestar jest jedn\u0105 z najbardziej konkurencyjnych marek w obecnej bran\u017cy EV, mimo \u017ce obecnie oferuje tylko dwa samochody, Polestar 1 i Polestar 2. Oba wzbudzi\u0142y spore zainteresowanie zar\u00f3wno w\u015br\u00f3d entuzjast\u00f3w EV, jak i entuzjast\u00f3w technologii codziennego u\u017cytku.<\/p>\n\n\n\n
Polestar lubi powtarza\u0107, \u017ce jest w temacie samochod\u00f3w elektrycznych, co oznacza, \u017ce Polestar jest samodzieln\u0105 mark\u0105, kt\u00f3ra skupia si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na rozwoju i produkcji samodzielnych platform EV. Jako takie, konkuruj\u0105 bezpo\u015brednio z takimi markami jak Tesla, Rivian, Lucid, i wszystkich istniej\u0105cych marek, takich jak Mercedes, Audi, Jaguar, BMW.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 1 wyposa\u017cony jest zar\u00f3wno w silnik elektryczny jak i benzynowy o \u0142\u0105cznej mocy 600 KM, natomiast Polestar 2 posiada bateri\u0119 o pojemno\u015bci 64 kWh w podstawowym modelu lub 78 kWh w modelu o wi\u0119kszym zasi\u0119gu.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 1 ma wystarczaj\u0105c\u0105 pojemno\u015b\u0107 elektryczn\u0105, aby przejecha\u0107 w trybie EV oko\u0142o 50 mil, podczas gdy Polestar 2 ma wystarczaj\u0105co du\u017co soku, aby zapewni\u0107 Ci oko\u0142o 290 mil pomi\u0119dzy cyklami pe\u0142nego \u0142adowania. Standardowy Polestar 2 powinien da\u0107 Ci oko\u0142o 270 mil, podczas gdy model Long-Range powinien da\u0107 Ci bli\u017cej 330 mil.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 1 zosta\u0142 zaprojektowany i zbudowany jako halo car dla Polestar w celu zwi\u0119kszenia wizerunku marki i uczynienia jej istotn\u0105 dla zdekarbonizowanego rynku samochodowego. Polestar 1 to hybrydowy samoch\u00f3d sportowy typu coupe, co oznacza, \u017ce \u0142\u0105czy w sobie sportowy charakter i luksus w jednym pakiecie.<\/p>\n\n\n\n
Jednak Polestar 1 kosztuje oko\u0142o 150 tys. dolar\u00f3w, co oznacza, \u017ce nie jest dost\u0119pny dla ka\u017cdego, zw\u0142aszcza je\u015bli we\u017amiemy pod uwag\u0119, \u017ce Polestar produkuje tylko oko\u0142o 150 takich samochod\u00f3w rocznie. Polestar 1 jest w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 60mph z miejsca w oko\u0142o 4 sekundy, co czyni go do\u015b\u0107 szybkim samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Silnik o pojemno\u015bci 2,0 l z turbodo\u0142adowaniem i do\u0142adowaniem ma moc oko\u0142o 375 KM, podczas gdy dwa silniki elektryczne maj\u0105 moc oko\u0142o 114 KM ka\u017cdy. Wszystko to daje w sumie oko\u0142o 600 KM, co oznacza, \u017ce Polestar 1 jest prawdziwie sportowym EV.<\/p>\n\n\n\n
Jednak najlepsz\u0105 rzecz\u0105 w Polestarze 1 jest jego niesamowicie wygl\u0105daj\u0105cy wygl\u0105d zewn\u0119trzny i ca\u0142kiem przyzwoity zasi\u0119g.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 jest prawdziwym konkurentem Tesli, poniewa\u017c \u0142\u0105czy w sobie jako\u015b\u0107, bezpiecze\u0144stwo i technologi\u0119 tak dobr\u0105, je\u015bli nie lepsz\u0105 ni\u017c Tesla. Konkuruje bezpo\u015brednio z Tesl\u0105 Model 3, co oznacza, \u017ce ten samoch\u00f3d powinien by\u0107 najpopularniejszym modelem Polestara spo\u015br\u00f3d nich wszystkich.<\/p>\n\n\n\n
Jak wcze\u015bniej wspomniano, Polestar jest dost\u0119pny z dwoma r\u00f3\u017cnymi rozmiarami baterii, pocz\u0105wszy od mniejszej baterii 64kWh o mocy oko\u0142o 190 mil lub wi\u0119kszej baterii 78kWh o bardziej po\u017c\u0105danej mocy 232 mil. Polestar 2 zu\u017cywa 1kWh energii elektrycznej na ka\u017cde 3,2 mili jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Oznacza to, \u017ce \u0142adowanie Polestara powinno kosztowa\u0107 Ci\u0119 650-800 dolar\u00f3w rocznie, je\u015bli przeje\u017cd\u017casz oko\u0142o 1000 mil miesi\u0119cznie. Podobny cenowo samoch\u00f3d z silnikiem spalinowym powinien kosztowa\u0107 Ci\u0119 dwa razy wi\u0119cej przy takim samym przebiegu, co oznacza, \u017ce Polestar 2 przebija wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w pod wzgl\u0119dem wydajno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 zachowuje r\u00f3wnie\u017c wysok\u0105 warto\u015b\u0107, co czyni go \u015bwietnym samochodem do posiadania zar\u00f3wno nowego, jak i u\u017cywanego.<\/p>\n\n\n\n
Wszyscy producenci testuj\u0105 swoje samochody elektryczne pod k\u0105tem zasi\u0119gu, ale te szacunki s\u0105 prawie nigdy nieosi\u0105galne, poniewa\u017c zazwyczaj dotycz\u0105 idealnych warunk\u00f3w i \u015bwiadomych kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy wiedz\u0105, jak prowadzi\u0107 samoch\u00f3d elektryczny, aby zachowa\u0107 jak najwi\u0119cej energii.<\/p>\n\n\n\n
Prawd\u0105 jest, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli EV tam nigdy nawet nie zbli\u017cy si\u0119 do producenta twierdzi\u0142 zakres EV, ale istniej\u0105 sposoby, jak mo\u017cna uzyska\u0107 najbardziej zakres z samochodu, je\u015bli konkretne kroki s\u0105 przestrzegane. Najpierw trzeba nauczy\u0107 si\u0119 je\u017adzi\u0107 p\u0142ynnie bez gwa\u0142townych przyspiesze\u0144, a tak\u017ce spr\u00f3bowa\u0107 u\u017cy\u0107 hamowania regen jak najwi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n
Nie przesadzaj z dodatkami w samochodzie, takimi jak klimatyzacja czy ogrzewanie i pami\u0119taj, aby przy wi\u0119kszych pr\u0119dko\u015bciach mie\u0107 zamkni\u0119te okna, aby nie zak\u0142\u00f3ca\u0107 aerodynamicznego profilu samochodu. Waga jest r\u00f3wnie\u017c wa\u017cnym czynnikiem, je\u015bli chodzi o zu\u017cycie energii, wi\u0119c je\u015bli to mo\u017cliwe, staraj si\u0119 podr\u00f3\u017cowa\u0107 bez obci\u0105\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n
Wreszcie, nie je\u017adzij zbyt szybko, je\u015bli nie ma takiej potrzeby, poniewa\u017c ci\u0105g\u0142a jazda z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 znacznie szybciej zu\u017cywa bateri\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b entuzjast\u0105 motoryzacji i uwielbiasz nowe, ekscytuj\u0105ce samochody, to Polestar 1 jest warty uwagi, poniewa\u017c oferuje co\u015b, czego nie ma \u017caden inny samoch\u00f3d na rynku. Wygl\u0105da \u015bwietnie, jest sportowy i luksusowy jednocze\u015bnie. Trzyma swoj\u0105 warto\u015b\u0107 dobrze, co oznacza, \u017ce nie powinno si\u0119 straci\u0107 wszystko, \u017ce du\u017co pieni\u0119dzy, kiedy przychodzi czas, aby go sprzeda\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, jest to \u015bwietny samoch\u00f3d typu grand tourer, kt\u00f3ry mo\u017ce zaoferowa\u0107 najwy\u017cszy poziom komfortu w samochodzie, a jednocze\u015bnie zapewnia szybk\u0105 i ekscytuj\u0105c\u0105 jazd\u0119 po kr\u0119tej, tylnej drodze.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 jest z pewno\u015bci\u0105 bardzo po\u017c\u0105danym dodatkiem do obecnego rynku EV, poniewa\u017c uosabia ca\u0142\u0105 filozofi\u0119 samochodu nowej generacji. Jest wydajny i oferuje zr\u00f3wnowa\u017cone materia\u0142y wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz, co oznacza, \u017ce \u015blad w\u0119glowy i konsekwencje \u015brodowiskowe spowodowane przez Polestar 2 s\u0105 minimalne.<\/p>\n\n\n\n
Wygl\u0105da \u0142adnie wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz i oferuje wiele udogodnie\u0144 technologicznych i funkcji, kt\u00f3re powinny zapewni\u0107 Ci rozrywk\u0119 przez d\u0142ugi czas. Dobrze trzyma swoj\u0105 warto\u015b\u0107 i oferuje przyzwoity zasi\u0119g, nie kosztuj\u0105c przy tym nieprzyzwoicie du\u017co pieni\u0119dzy.<\/p>\n\n\n\n
Zanim Polestar wyodr\u0119bni\u0142 si\u0119 z Volvo, skupia\u0142 si\u0119 na projektowaniu i produkcji najbardziej ekscytuj\u0105cych samochod\u00f3w Volvo o wysokich osi\u0105gach. Oznacza to, \u017ce Polestar by\u0142 dla Volvo tym, czym AMG jest dla Mercedesa. Obecnie Polestar jest samodzieln\u0105 mark\u0105 skupiaj\u0105c\u0105 si\u0119 na dekarbonizacji transportu z ca\u0142kowicie odr\u0119bnym podwoziem.<\/p>\n\n\n\n
Jednak wiele cz\u0119\u015bci jest dzielonych mi\u0119dzy Polestara i Volvo, co wida\u0107 od razu, gdy spojrzy si\u0119 na Polestara 2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Polestar jest jedn\u0105 z najbardziej konkurencyjnych marek w obecnej bran\u017cy EV, mimo \u017ce obecnie oferuje tylko dwa samochody, Polestar 1 i Polestar 2. Oba wzbudzi\u0142y spore zainteresowanie zar\u00f3wno w\u015br\u00f3d entuzjast\u00f3w<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35],"tags":[18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2493"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2494,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2493\/revisions\/2494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}