Wysokie osoby maj\u0105 zupe\u0142nie inne priorytety, na kt\u00f3re musz\u0105 zwraca\u0107 uwag\u0119 podczas zakup\u00f3w nowego samochodu. Mimo, \u017ce mo\u017cesz by\u0107 zainteresowany subkompaktowym hatchbackiem, nawet nie my\u015bl\u0105c o tym, czy si\u0119 zmie\u015bcisz czy nie, wysoka osoba prawie zawsze b\u0119dzie mia\u0142a ciasno w takim samochodzie.<\/p>\n\n\n\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce EV ciesz\u0105 si\u0119 ostatnio rosn\u0105c\u0105 popularno\u015bci\u0105, mimo \u017ce nie ma ich na rynku zbyt wiele, rozs\u0105dnie jest rozwa\u017cy\u0107 zakup Polestara 2 zar\u00f3wno jako ni\u017cszy, jak i wy\u017cszy kierowca. W ko\u0144cu model ten wydaje si\u0119 do\u015b\u0107 podobny do Volvo, co oznacza, \u017ce powinien oferowa\u0107 mn\u00f3stwo miejsca, tak jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 Volvo.<\/p>\n\n\n\n
Tak te\u017c jest w przypadku Polestara 2, poniewa\u017c z \u0142atwo\u015bci\u0105 pomie\u015bci zar\u00f3wno wy\u017cszych, jak i ni\u017cszych kierowc\u00f3w. Projekt wn\u0119trza jest nieco ci\u0119\u017cki na konsoli \u015brodkowej, kt\u00f3ra jest raczej wysoka i mi\u0119sista, co mo\u017ce utrudnia\u0107 komfort n\u00f3g podczas d\u0142u\u017cszych podr\u00f3\u017cy, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 for\u00f3w internetowych uwa\u017ca, \u017ce to nie problem.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 wyposa\u017cony jest w wygodne fotele, kt\u00f3re s\u0105 regulowane w wielu kierunkach, podobnie jak kierownica, co oznacza, \u017ce mo\u017cna zmieni\u0107 pozycj\u0119 jazdy, aby znale\u017a\u0107 odpowiednie dopasowanie dla Ciebie. Reszta wn\u0119trza Polestara 2 jest r\u00f3wnie\u017c du\u017ca i przestronna, co oznacza, \u017ce nie powiniene\u015b si\u0119 martwi\u0107 o przestrze\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 to pierwszy prawdziwie seryjnie produkowany model Polestara, co oznacza, \u017ce firma Polestar zadba\u0142a o to, aby ich pionierski samoch\u00f3d by\u0142 wszystkim, na co wszyscy liczyli. Wygl\u0105da \u0142adnie zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz, oferuje du\u017co miejsca, wiele sprytnych i zaawansowanych gad\u017cet\u00f3w i technologii, a jednocze\u015bnie ma du\u017cy zasi\u0119g.<\/p>\n\n\n\n
W modelu Polestar 2 zastosowano akumulator o pojemno\u015bci 75 kWh, ale w ta\u0144szych modelach dost\u0119pny jest r\u00f3wnie\u017c mniejszy akumulator o pojemno\u015bci 68 kWh. Najmocniejsze modele oferuj\u0105 oko\u0142o 300 kW mocy, podczas gdy najmniejsze mieszcz\u0105 si\u0119 w przedziale 165-170 kW.<\/p>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d posiada r\u00f3wnie\u017c lekko podniesion\u0105 pozycj\u0119 za kierownic\u0105, kt\u00f3ra sprzyja wy\u017cszym kierowcom, poniewa\u017c czyni samoch\u00f3d nieco bardziej dost\u0119pnym i \u0142atwiejszym dla kolan. Cena samochodu zaczyna si\u0119 od 38 400 dolar\u00f3w, co stawia go w bezpo\u015bredniej konkurencji z Tesl\u0105 Model 3.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 to samoch\u00f3d daj\u0105cy du\u017co frajdy z jazdy, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 swojej masy pakuje nisko. Model Polestar 2 o du\u017cym zasi\u0119gu jest w stanie przejecha\u0107 oko\u0142o 270 mil na jednym \u0142adowaniu, a \u0142adowanie od 10% do 80% za pomoc\u0105 szybkiej \u0142adowarki 140kW zajmuje oko\u0142o p\u00f3\u0142 godziny.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b wysokim kierowc\u0105, powiniene\u015b by\u0107 w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 do\u015b\u0107 wygodn\u0105 pozycj\u0119 za kierownic\u0105 Polestara 2, poniewa\u017c samoch\u00f3d oferuje wiele mo\u017cliwo\u015bci regulacji zar\u00f3wno foteli, jak i kierownicy. Drzwi otwieraj\u0105 si\u0119 szeroko, co oznacza, \u017ce wsiadanie do Polestara 2 jest \u0142atwe i przyjemne.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie oferowane fotele s\u0105 r\u00f3wnie du\u017ce i przestronne, poza tylnym \u015brodkowym siedzeniem, kt\u00f3re nie jest zbyt przyjazne dla wysokich pasa\u017cer\u00f3w. Nie jest to zaskoczeniem, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 tylnych \u015brodkowych siedze\u0144 jest w\u0142a\u015bnie taka. Samoch\u00f3d jest szeroki, ale nie przesadnie, co oznacza, \u017ce jazda po mie\u015bcie lub w\u0105skich uliczkach nie powinna by\u0107 trudna.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 jest w 100% skoncentrowany na komforcie, co oznacza, \u017ce zawieszenie jest p\u0142ynne i sp\u00f3jne. Og\u00f3lna widoczno\u015b\u0107 jest r\u00f3wnie\u017c \u015bwietna, poniewa\u017c pozycja za kierownic\u0105 jest nieco wy\u017csza ni\u017c zwykle, wszystkie okna s\u0105 du\u017ce, a og\u00f3lny kszta\u0142t jest raczej pude\u0142kowaty.<\/p>\n\n\n\n
Polestar umie\u015bci\u0142 Polestar 2 w prawdopodobnie najbardziej konkurencyjnym segmencie EV, poniewa\u017c konkuruje on bezpo\u015brednio z takimi modelami jak Tesla Model 3, Hyundai IONIQ i nadchodz\u0105ca Kia EV6. Wszystkie trzy z tych samochod\u00f3w oferuj\u0105 nieco inne cechy, kt\u00f3re teraz por\u00f3wnamy.<\/p>\n\n\n\n
Model 3 jest najbardziej wygodne i najbardziej popularny pick z grupy, a jednocze\u015bnie jest najbardziej sportowy jeden do jazdy. Jeste\u015b w stanie skorzysta\u0107 z niezawodnej sieci supercharger Tesli i wersja Wydajno\u015b\u0107 jest najbardziej pot\u0119\u017cny jeden z partii.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai IONIQ jest najbardziej miejskim samochodem z ca\u0142ej partii, podczas gdy Kia EV6 jest gdzie\u015b pomi\u0119dzy IONIQ i Tesla Model 3, je\u015bli chodzi o sportowy charakter i emocje. Polestar 2 mo\u017ce by\u0107 najwygodniejszym samochodem z ca\u0142ej gromady, podczas gdy Model 3 jest najlepsz\u0105 opcj\u0105, poniewa\u017c Tesle s\u0105 tak \u0142atwe w obs\u0142udze.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b zainteresowany zakupem samochodu elektrycznego i uwielbiasz samochody Volvo, Polestar 2 jest idealnym samochodem dla Ciebie. Dzi\u0119ki maksymalnemu zasi\u0119gowi 270 mil Polestar jest bardziej trwa\u0142y ni\u017c Model, a przy tym bardziej komfortowy.<\/p>\n\n\n\n
Wygl\u0105d zewn\u0119trzny mo\u017ce by\u0107 dla niekt\u00f3rych nieco pude\u0142kowaty i niewyszukany, ale w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w spe\u0142nia swoje zadanie. Podsumowuj\u0105c, powiniene\u015b kupi\u0107 Polestara 2, je\u015bli uwa\u017casz, \u017ce mo\u017ce on zaspokoi\u0107 Twoje codzienne potrzeby i je\u015bli podoba Ci si\u0119 styl wn\u0119trza i wygl\u0105d zewn\u0119trzny oraz technologia.<\/p>\n\n\n\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce prawie ka\u017cda marka ma swoj\u0105 wersj\u0119 samochodu elektrycznego, warto zastanowi\u0107 si\u0119, co sprawia, \u017ce EV jest dobry. Przede wszystkim nie mo\u017ce kosztowa\u0107 zbyt wiele pieni\u0119dzy, poniewa\u017c EV ju\u017c teraz kosztuj\u0105 znacznie wi\u0119cej ni\u017c por\u00f3wnywalny samoch\u00f3d z silnikiem spalinowym.<\/p>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d powinien r\u00f3wnie\u017c dobrze wygl\u0105da\u0107 zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz, poniewa\u017c segment EV jest pe\u0142en ciekawych i innowacyjnych decyzji projektowych. Powinien by\u0107 w stanie zaoferowa\u0107 zar\u00f3wno szybkie czasy przyspieszenia, szybkie czasy \u0142adowania, jak i du\u017cy zasi\u0119g, nie sprawiaj\u0105c przy tym wra\u017cenia niewyszukanego lub zbyt trudnego w prowadzeniu.<\/p>\n\n\n\n
Hybryda plug-in jest przeznaczona dla tych, kt\u00f3rzy nie s\u0105 jeszcze gotowi na pe\u0142ne przej\u015bcie na EV, co oznacza, \u017ce s\u0142u\u017c\u0105 one jako odskocznia. To powiedziawszy, je\u015bli nie jeste\u015b gotowy na EV jeszcze chcesz przetestowa\u0107 wody, powiniene\u015b kupi\u0107 plug-in nad EV.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, je\u015bli jeste\u015b ju\u017c \u015bwiadomy tego, co trzeba posiada\u0107 EV i uwa\u017casz, \u017ce mo\u017cna i chcesz, powiniene\u015b skaka\u0107 prosto na EV i zapomnie\u0107 o plug-in hybrid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wysokie osoby maj\u0105 zupe\u0142nie inne priorytety, na kt\u00f3re musz\u0105 zwraca\u0107 uwag\u0119 podczas zakup\u00f3w nowego samochodu. Mimo, \u017ce mo\u017cesz by\u0107 zainteresowany subkompaktowym hatchbackiem, nawet nie my\u015bl\u0105c o tym, czy si\u0119 zmie\u015bcisz<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2549"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2549"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2549\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2550,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2549\/revisions\/2550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}