Najp\u0142ynniej je\u017cd\u017c\u0105cym SUV-em Mercedesa jest Mercedes GLS. Cho\u0107 GLS nie jest klas\u0105 S na szczud\u0142ach, jak lubi go nazywa\u0107 Mercedes, to z pewno\u015bci\u0105 oferuje komfortow\u0105 i p\u0142ynn\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\u015aredniej wielko\u015bci GLE r\u00f3wnie\u017c oferuje p\u0142ynn\u0105 jazd\u0119, podobnie jak prawie ka\u017cdy nowy SUV Mercedesa, je\u015bli nie jest wyposa\u017cony w pakiet off-road, du\u017ce ko\u0142a lub sportowe zawieszenie. Mercedes stawia na pierwszym miejscu komfort, je\u015bli chodzi o SUV-y, a wszystkie wsp\u00f3\u0142czesne SUV-y Mercedesa z pewno\u015bci\u0105 to odzwierciedlaj\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Gama Mercedesa GLS rozpoczyna si\u0119 od modelu GLS450 za 76 tys. dolar\u00f3w, wyposa\u017conego w 3,0-litrowy silnik rz\u0119dowy 6-cylindrowy wspomagany technologi\u0105 Mercedes EQ-Boost. Wszystkie wersje GLS s\u0105 wyposa\u017cone w 9-biegow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, kt\u00f3ra jest r\u00f3wnie\u017c dostosowana do zapewnienia p\u0142ynnej zmiany prze\u0142o\u017ce\u0144, co dodatkowo zwi\u0119ksza komfort jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Kolejnym modelem w gamie, a zarazem najwy\u017cszym poziomem wyposa\u017cenia Mercedesa GLS, jest GLS580 za 99 tys. dolar\u00f3w. Ta wersja GLS wyposa\u017cona jest w 4,0-litrowy silnik BiTurbo V8, wspomagany r\u00f3wnie\u017c przez technologi\u0119 Mercedes EQ Boost. Standardem w tej wersji s\u0105 21-calowe felgi, ale mo\u017cna zdecydowa\u0107 si\u0119 na mniejsze ko\u0142a, kt\u00f3re pomog\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 p\u0142ynno\u015b\u0107 jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Najwa\u017cniejszym elementem wyposa\u017cenia podnosz\u0105cym komfort jazdy jest zawieszenie AIRMATIC. System ten ma na celu uzyskanie idealnej r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy mi\u0119kk\u0105, komfortow\u0105 jazd\u0105 a spokojnym, pozbawionym przechy\u0142\u00f3w prowadzeniem w zakr\u0119tach. System ten umo\u017cliwia kierowcy wyb\u00f3r optymalnej wysoko\u015bci zawieszenia dla ka\u017cdego otoczenia.<\/p>\n\n\n\n
System ten jest w stanie okre\u015bli\u0107 idealn\u0105 wysoko\u015b\u0107 zawieszenia w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w jazdy i jest w stanie skompensowa\u0107 dodatkowe obci\u0105\u017cenie pojazdu.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b w bud\u017cecie i nadal chcesz mie\u0107 du\u017cy, wygodny SUV, u\u017cywany Mercedes GL-Class mo\u017ce po prostu najlepiej pasowa\u0107 do Ciebie. GL zaprzesta\u0142 produkcji w 2019 roku i zosta\u0142 p\u00f3\u017aniej zast\u0105piony wspomnianym GLS.
GL jest wyposa\u017cony w przyzwoity system zawieszenia pneumatycznego, dubbingowany Magic Carpet Ride. System ten ma na celu zapewnienie komfortu, ale niekt\u00f3rzy uwa\u017caj\u0105, \u017ce jest „zbyt poduszkowy”.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy klienci wol\u0105 ten rodzaj jazdy, poniewa\u017c wydaje si\u0119 niezwykle komfortowe, cho\u0107 po\u015bwi\u0119cenie w dynamice mo\u017ce by\u0107 wy\u0142\u0105czenie dla innych. Mimo to, GL jest nadal sprawnym SUV-em i mo\u017cna go naby\u0107 za znacznie mniejsz\u0105 kwot\u0119 ni\u017c nowego GLS-a.<\/p>\n\n\n\n
Nowszy GLS ma na celu znalezienie r\u00f3wnowagi mi\u0119dzy sportem a komfortem, natomiast GL stawia na komfort kosztem s\u0142abej dynamiki. To kwestia gustu, kt\u00f3ry system wolisz, ale GLS oferuje wi\u0119cej funkcjonalno\u015bci i uniwersalny system zawieszenia, kt\u00f3ry pasuje do wielu warunk\u00f3w jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli nie masz ograniczonego bud\u017cetu, a chcesz mie\u0107 najlepiej prowadz\u0105cego si\u0119 SUV-a Mercedesa, jaki kiedykolwiek zosta\u0142 wyprodukowany, nowy Maybach GLS jest bezsprzecznie najlepszy. Maybach GLS oferuje luksus bez granic i ma za zadanie pobudzi\u0107 zmys\u0142y i odci\u0105\u017cy\u0107 Ci\u0119 od codziennych dojazd\u00f3w do pracy.<\/p>\n\n\n\n
Maybach GLS jest wyposa\u017cony w zawieszenie AIRMATIC, ale system w Maybachu GLS jest nieco bardziej zaawansowany – w po\u0142\u0105czeniu z systemem Active Body Control z Maybacha, ten SUV mo\u017ce sprawi\u0107, \u017ce dotrzesz do celu w mgnieniu oka.<\/p>\n\n\n\n
Model, o kt\u00f3rym mowa to GLS600 Maybach. Zaczynaj\u0105c od oko\u0142o 160 tys. dolar\u00f3w, ten SUV jest o wiele dro\u017cszy w por\u00f3wnaniu do „zwyk\u0142ego” Mercedesa GLS 580 z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, ale stara si\u0119 to nadrobi\u0107, daj\u0105c Ci wi\u0119cej wszystkiego.<\/p>\n\n\n\n
Model ten dzieli ten sam uk\u0142ad nap\u0119dowy co GLS580, ale moc zosta\u0142a zwi\u0119kszona z 483 KM do 550 KM. Maybach GLS to wspania\u0142y SUV, ale jego wysoka cena jest trudna do usprawiedliwienia, poniewa\u017c Maybach oferuje te same podzespo\u0142y co GLS580.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej komfortowym SUV-em na rynku jest bez w\u0105tpienia Rolls Royce Cullinan. Ceny Rollsa zaczynaj\u0105 si\u0119 od oko\u0142o 330-340 tys. dolar\u00f3w, a do tego oferuje on 6,7-litrowy silnik V12 o mocy 563 KM. Cullinan wa\u017cy a\u017c 3 tony i jest nastawiony na komfort i tylko komfort.
I to jest g\u0142\u00f3wna r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy Cullinanem a ka\u017cdym innym SUV-em klasy premium na rynku. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 SUV-\u00f3w, w tym GLS, d\u0105\u017cy do osi\u0105gni\u0119cia idealnej r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy sportowym charakterem a komfortem, ale nie Rolls.<\/p>\n\n\n\n
Zapewnienie przyzwoicie komfortowych wra\u017ce\u0144 z jazdy i przyzwoicie sportowych w tym samym czasie jest praktycznie niemo\u017cliwe, poniewa\u017c s\u0105 to dwie przeciwleg\u0142e strony spektrum. A Rolls wyra\u017anie i stanowczo stawia na pierwszym miejscu komfort. Z tego powodu Cullinan jest po prostu bezkonkurencyjny, je\u015bli chodzi o p\u0142ynne wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Komfortem jazdy mo\u017cna drastycznie manipulowa\u0107. Ten sam samoch\u00f3d mo\u017ce oferowa\u0107 zupe\u0142nie inn\u0105 jako\u015b\u0107 jazdy, w zale\u017cno\u015bci od wysoko\u015bci jazdy, rozmiaru k\u00f3\u0142, ustawienia amortyzator\u00f3w i zawieszenia, a tak\u017ce opon.<\/p>\n\n\n\n
Wysoko\u015b\u0107 jazdy odgrywa istotn\u0105 rol\u0119, poniewa\u017c idealny skok zawieszenia umo\u017cliwia zachowanie p\u0142ynno\u015bci jazdy bez wzgl\u0119du na teren. Samoch\u00f3d wyposa\u017cony w 22-calowe ko\u0142a nigdy nie b\u0119dzie tak wygodny, jak samoch\u00f3d z 19-calowymi ko\u0142ami. Nie ma po prostu du\u017co mniej opony do moczenia si\u0119 nier\u00f3wno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Ustawienia amortyzator\u00f3w i zawieszenia powinny by\u0107 sprawdzane od czasu do czasu, poniewa\u017c mog\u0105 si\u0119 one zmienia\u0107 przez ca\u0142y okres eksploatacji samochodu. Co wi\u0119cej, opony, kt\u00f3rych u\u017cywasz w swoim samochodzie, mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c zmieni\u0107 jako\u015b\u0107 jazdy w kierunku komfortu lub sztywniejszej, sportowej jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Nie, nie s\u0105. Mercedes AMG jest biegunowym przeciwie\u0144stwem Maybacha.
AMG oferuje sztywniejsze zawieszenie, kt\u00f3re jest nastawione przede wszystkim na sportow\u0105 jazd\u0119. Niekt\u00f3re ni\u017csze modele Mercedesa, takie jak 53 lub 43 AMG s\u0105 bardziej z\u0142o\u017cone, ale warianty AMG 63 S s\u0105 zazwyczaj albo zbyt sztywne w trybie sportowym, albo zbyt mi\u0119kkie w trybie komfortowym.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli szukasz wygodnego SUV-a, zwyk\u0142y model Mercedesa jest lepsz\u0105 opcj\u0105 ni\u017c model AMG. Je\u015bli chcesz najlepsz\u0105 jazd\u0119 Mercedes oferuje, nale\u017cy po prostu i\u015b\u0107 do przodu i kupi\u0107 klas\u0119 S, poniewa\u017c GLS nie mo\u017ce dopasowa\u0107 klas\u0119 S, nawet w wyko\u0144czeniu Maybach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Najp\u0142ynniej je\u017cd\u017c\u0105cym SUV-em Mercedesa jest Mercedes GLS. Cho\u0107 GLS nie jest klas\u0105 S na szczud\u0142ach, jak lubi go nazywa\u0107 Mercedes, to z pewno\u015bci\u0105 oferuje komfortow\u0105 i p\u0142ynn\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}