Mercedes wypu\u015bci\u0142 niedawno zupe\u0142nie nowego kompaktowego sedana Klasy C, kt\u00f3rego celem jest odzyskanie tronu najpopularniejszego kompaktowego sedana klasy executive. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowszych modeli Mercedesa z dum\u0105 sport albo \u0142agodne hybrydowe lub plug-in technologii hybrydowych, to nic dziwnego, \u017ce wszystkie nowe modele Mercedes Klasy C s\u0105 rzeczywi\u015bcie zelektryfikowane.<\/p>\n\n\n\n
Nawet topowy model C63 AMG zostanie poddany hybrydowej obr\u00f3bce, co oznacza, \u017ce nie b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 nowej Klasy C bez jakiej\u015b formy hybrydowego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 modeli b\u0119dzie wyposa\u017cona w 48-woltow\u0105 technologi\u0119 mild-hybrid o nazwie EQ-Boost, kt\u00f3rej zadaniem jest zar\u00f3wno obni\u017cenie emisji spalin, jak i zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
W pe\u0142ni plug-in hybrydy s\u0105 r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pne i C300 e jest prawdopodobnie b\u0119dzie najbardziej popularny pick z grupy, poniewa\u017c oferuje 204 KM 4-cylindrowy silnik turbo sparowany z silnikiem elektrycznym, kt\u00f3ry wypycha dodatkowe 129 KM.<\/p>\n\n\n\n
Nowa Klasa C 2022 to kolejny krok w kierunku dekarbonizacji wszystkich modeli Mercedesa, a bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce nowa Klasa C wygl\u0105da jak mini Klasa S zar\u00f3wno wewn\u0105trz jak i na zewn\u0105trz, powinna by\u0107 w stanie przekona\u0107 mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Audi i BMW do rozwa\u017cenia Klasy C jako ich kolejnego kompaktowego sedana.<\/p>\n\n\n\n
Nowa Klasa C jest prawdopodobnie jednym z najwa\u017cniejszych modeli Klasy C, jakie kiedykolwiek zosta\u0142y wydane, poniewa\u017c oficjalnie odchodzi od tradycyjnego silnika spalinowego. Jako takie, Mercedes upewni\u0142 si\u0119, aby wyposa\u017cy\u0107 now\u0105 Klas\u0119 C we wszystkie nowoczesne dzwony i gwizdki, kt\u00f3rych mo\u017cna oczekiwa\u0107 od Mercedesa.<\/p>\n\n\n\n
Wygl\u0105d zewn\u0119trzny bardzo przypomina now\u0105 pe\u0142nowymiarow\u0105 Klas\u0119 S, co jest rzeczywi\u015bcie czym\u015b, czego oczekujesz, je\u015bli kupujesz „entry-level” Mercedes sedan. Jednak najwi\u0119kszy post\u0119p w stosunku do poprzedniego modelu jest z pewno\u015bci\u0105 zarezerwowany dla wn\u0119trza, kt\u00f3re wygl\u0105da jak futurystyczny statek kosmiczny.<\/p>\n\n\n\n
W nowej Klasie C otrzymujemy w pe\u0142ni panoramiczny ekran z niesamowicie zaawansowanym i fajnie wygl\u0105daj\u0105cym o\u015bwietleniem ambientowym. Mercedes zadba\u0142 o jak najbardziej bezproblemow\u0105 integracj\u0119 z systemem plug-in, co oznacza, \u017ce silnik elektryczny powinien przejmowa\u0107 kontrol\u0119 automatycznie, gdy samoch\u00f3d wyczuje, \u017ce jest to w\u0142a\u015bciwe.<\/p>\n\n\n\n
Praktyczno\u015b\u0107 jest r\u00f3wnie\u017c upgrade z nowej Klasy C oferuje znacznie wi\u0119ksz\u0105 przestrze\u0144 baga\u017cnika i miejsca dla pasa\u017cer\u00f3w z ty\u0142u, co dodatkowo zwi\u0119ksza atrakcyjno\u015b\u0107 nowej Klasy C.<\/p>\n\n\n\n
Prawdopodobnie najbardziej znacz\u0105c\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 nowego Mercedesa Klasy C jest przej\u015bcie na \u0142agodny hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy lub hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy typu plug-in. Technologia mild-hybrid jest zaprojektowana z ma\u0142ym 48-woltowym systemem, kt\u00f3ry powinien polega\u0107 tylko na silniku elektrycznym, gdy zwalniamy samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
System ten powinien r\u00f3wnie\u017c ca\u0142kowicie przejmowa\u0107 kontrol\u0119 nad samochodem podczas jazdy po autostradzie, aby zmaksymalizowa\u0107 zu\u017cycie paliwa. To r\u00f3wnie\u017c obni\u017ca og\u00f3ln\u0105 emisj\u0119 spalin, co powinno odgrywa\u0107 swoj\u0105 rol\u0119, gdy chcesz zarejestrowa\u0107 pojazd, poniewa\u017c jest to r\u00f3wnie\u017c prawdopodobne, aby obni\u017cy\u0107 og\u00f3lne koszty posiadania.<\/p>\n\n\n\n
Technologia mild-hybrid Mercedes EQ Boost nie jest ju\u017c wyposa\u017cona tylko w 48-woltowy system, poniewa\u017c jest r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony w zintegrowany generator rozruchowy (IGS), kt\u00f3ry powinien zapewni\u0107 15 kW dodatkowej mocy przy ka\u017cdym obrocie.<\/p>\n\n\n\n
Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspomniano, nowa Klasa C b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c dostarczana jako prawdziwa hybryda plug-in wykonana w celu zmaksymalizowania wydajno\u015bci i zapewnienia solidnej ilo\u015bci dodatkowych koni mechanicznych. 300 e wspomnieli\u015bmy jest teraz pakowanie 313 KM, kt\u00f3ry jest wystarczaj\u0105cy do nap\u0119dzania go od 0mph do 60mph w mniej ni\u017c 6 sekund.<\/p>\n\n\n\n
System oferuje 95kW silnik elektryczny i 96-cell 25.4 kWh wysokiej napi\u0119cia litowo-jonowy akumulator, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany przez gniazdko domowe i przy u\u017cyciu zwyk\u0142ych i szybkich \u0142adowarek. Ca\u0142kowite na\u0142adowanie akumulatora przy u\u017cyciu \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym zajmuje p\u00f3\u0142 godziny, natomiast \u0142adowanie pr\u0105dem zmiennym pozwoli uzyska\u0107 moc 11 kW w ci\u0105gu oko\u0142o 2 godzin.<\/p>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki temu nowa hybrydowa Klasa C plug-in nadaje si\u0119 do codziennego u\u017cytku, co in\u017cynierowie Daimlera chcieli osi\u0105gn\u0105\u0107 w\u0142a\u015bnie w nowej Klasie C. Mercedes twierdzi r\u00f3wnie\u017c, \u017ce nowy 300 e powinien mie\u0107 60-milowy zasi\u0119g wy\u0142\u0105cznie elektryczny, co czyni go najbardziej wydajnym plug-in premium executive sedanem na rynku.<\/p>\n\n\n\n
Nowy hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy ma pracowa\u0107 p\u0142ynnie i nieinwazyjnie w tle, nie rzucaj\u0105c si\u0119 w oczy, co powinno zwi\u0119kszy\u0107 og\u00f3lny komfort i sprawi\u0107, \u017ce samoch\u00f3d b\u0119dzie jeszcze cichszy.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes nie poda\u0142 jeszcze pe\u0142nych cen nowego Mercedesa Klasy C z 2022 roku, ale wygl\u0105da na to, \u017ce jego cena b\u0119dzie bezpo\u015brednio konkurowa\u0107 z nowym BMW serii 3, co oznacza, \u017ce powinna zaczyna\u0107 si\u0119 od oko\u0142o 42-44 tys. dolar\u00f3w. Wariant coupe b\u0119dzie prawdopodobnie kosztowa\u0142 nieco wi\u0119cej, a ta sama historia dotyczy wersji kabriolet.<\/p>\n\n\n\n
Zakres-topping Mercedes C63 AMG nadchodzi gdzie\u015b w 2022 roku i powinien by\u0107 najdro\u017cszym modelem klasy C, kt\u00f3ry jest prawdopodobne b\u0119dzie l\u0105dowa\u0107 gdzie\u015b mi\u0119dzy $ 80-90k bez opcji. Jednak znaj\u0105c Mercedesa i to, jak swobodnie wyceniaj\u0105 swoje opcje, nowy C63 powinien by\u0107 w stanie \u0142atwo przekroczy\u0107 granic\u0119 110 tys. dolar\u00f3w, je\u015bli b\u0119dzie w pe\u0142ni wyposa\u017cony.<\/p>\n\n\n\n
Tak, Mercedes oficjalnie potwierdzi\u0142, \u017ce nowy 2022 C63 AMG nie b\u0119dzie ju\u017c u\u017cywa\u0107 turbodo\u0142adowanego V8, poniewa\u017c b\u0119dzie oferowa\u0107 2,0L 4-cylindrowy znaleziony w A45 pakowane z silnikiem elektrycznym. Mimo, \u017ce nowy C63 prawdopodobnie b\u0119dzie oferowa\u0142 wi\u0119cej ni\u017c 600 KM, wi\u0119kszo\u015b\u0107 entuzjast\u00f3w AMG wyrazi\u0142o ca\u0142kowite oburzenie, poniewa\u017c C63 nie b\u0119dzie ju\u017c sportowym V8.<\/p>\n\n\n\n
V8 by\u0142o cech\u0105 definiuj\u0105c\u0105 ka\u017cd\u0105 generacj\u0119 modelu C63 a\u017c do teraz. Jednak Mercedes zdaje si\u0119 ca\u0142kowicie polega\u0107 na hybrydowym uk\u0142adzie nap\u0119dowym, co oznacza, \u017ce V8 powoli odchodzi w zapomnienie.<\/p>\n\n\n\n
To do\u015b\u0107 oczywiste, \u017ce Mercedes stawia na technologi\u0119 hybrydow\u0105 i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa, co oznacza, \u017ce wszystkie nowsze modele Mercedesa b\u0119d\u0105 albo w pe\u0142ni hybrydowe, albo b\u0119d\u0105 oferowa\u0107 wariant hybrydowy.<\/p>\n\n\n\n
Nowa Klasa E spodziewana jest za kilka lat, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 SUV-\u00f3w Mercedesa ma zosta\u0107 zast\u0105piona w najbli\u017cszych latach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes wypu\u015bci\u0142 niedawno zupe\u0142nie nowego kompaktowego sedana Klasy C, kt\u00f3rego celem jest odzyskanie tronu najpopularniejszego kompaktowego sedana klasy executive. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowszych modeli Mercedesa z dum\u0105<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2657"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2658,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2657\/revisions\/2658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}