Polestar jest now\u0105 mark\u0105, co oznacza, \u017ce w chwili obecnej otacza j\u0105 wiele niewiadomych. Mimo \u017ce Polestar jest silnie wspierany przez Volvo, wci\u0105\u017c jest stosunkowo nieznan\u0105 mark\u0105, je\u015bli chodzi o masy, wi\u0119c logiczne jest pytanie, czy Polestar 2 wymaga du\u017co konserwacji.<\/p>\n\n\n\n
Po pierwsze, samochody elektryczne s\u0105 z natury \u0142atwiejsze do utrzymania ni\u017c samochody spalinowe, poniewa\u017c oferuj\u0105 mniej ruchomych cz\u0119\u015bci, a wi\u0119c s\u0105 \u0142atwiejsze w utrzymaniu. W zwi\u0105zku z tym Polestar 2 nie powinien wymaga\u0107 cz\u0119stych przegl\u0105d\u00f3w, nie bardziej ni\u017c jakikolwiek inny samoch\u00f3d elektryczny.<\/p>\n\n\n\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce samochody Volvo cz\u0119sto wymagaj\u0105 wielu przegl\u0105d\u00f3w, poniewa\u017c s\u0105 do\u015b\u0107 skomplikowane, wi\u0119kszo\u015b\u0107 czynno\u015bci serwisowych sprowadza si\u0119 do konserwacji podzespo\u0142\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego. Co wi\u0119cej, ka\u017cdy Polestar 2 jest fabrycznie wyposa\u017cony w pakiet 2-letnich bezp\u0142atnych przegl\u0105d\u00f3w okresowych na dystansie 30 tys. mil.<\/p>\n\n\n\n
Pakiet ten mo\u017cna rozszerzy\u0107 tak, aby pokrywa\u0142 wszystkie koszty obs\u0142ugi technicznej i serwisu przez 3 lub nawet 10 lat od daty zakupu. Podsumowuj\u0105c, Polestar 2 nie wymaga wi\u0119cej przegl\u0105d\u00f3w ni\u017c ka\u017cdy inny samoch\u00f3d elektryczny na rynku, co oznacza, \u017ce nie wymaga on a\u017c tak du\u017co obs\u0142ugi.<\/p>\n\n\n\n
Aby ka\u017cdy samoch\u00f3d m\u00f3g\u0142 funkcjonowa\u0107 prawid\u0142owo, potrzebuje terminowej i dok\u0142adnej konserwacji. Istnieje jednak du\u017ca r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy konserwacj\u0105 samochodu elektrycznego a spalinowego, poniewa\u017c w samochodach elektrycznych jest mniej ruchomych cz\u0119\u015bci. W zwi\u0105zku z tym ich og\u00f3lne zu\u017cycie jest du\u017co mniejsze, co oznacza, \u017ce konserwacja nie jest tak konieczna.<\/p>\n\n\n\n
Innym do\u015b\u0107 powszechnym pytaniem zwi\u0105zanym z serwisowaniem Polestara jest to, gdzie w og\u00f3le b\u0119dziesz go serwisowa\u0107, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce obecnie jest tylko kilka salon\u00f3w Polestara. Polestar twierdzi, \u017ce mo\u017cna serwisowa\u0107 i konserwowa\u0107 Polestara bezpo\u015brednio u dealera Volvo, poniewa\u017c Polestar jest w\u0142asno\u015bci\u0105 Volvo.<\/p>\n\n\n\n
Polestar twierdzi, \u017ce harmonogram przegl\u0105d\u00f3w i konserwacji nie jest okre\u015blony i \u017ce skontaktuje si\u0119 z Tob\u0105, gdy uzna, \u017ce Tw\u00f3j samoch\u00f3d wymaga naprawy. Samochody elektryczne oferuj\u0105 pewne elementy, kt\u00f3rych nie mo\u017cna znale\u017a\u0107 w samochodach spalinowych, takie jak silniki trakcyjne z odzyskiem mocy, akumulatory i wszelkiego rodzaju elektronika, ale nie wymagaj\u0105 one regularnych przegl\u0105d\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Wreszcie, pojazdy elektryczne nie s\u0105 wyposa\u017cone w niekt\u00f3re podstawowe p\u0142yny, takie jak p\u0142yn do skrzyni bieg\u00f3w czy olej silnikowy, co oznacza, \u017ce nie musisz si\u0119 o nie martwi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107 to wa\u017cny aspekt posiadania samochodu, na kt\u00f3ry du\u017cy wp\u0142yw ma konserwacja. R\u00f3wnie\u017c pod tym wzgl\u0119dem samochody elektryczne r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od spalinowych, poniewa\u017c z podobnych powod\u00f3w powinny by\u0107 bardziej niezawodne. Poniewa\u017c jest mniej ruchomych cz\u0119\u015bci, jest mniej prawdopodobne, \u017ce si\u0119 zepsuj\u0105 i spowoduj\u0105 problemy.<\/p>\n\n\n\n
Po prostu mniej rzeczy mo\u017ce p\u00f3j\u015b\u0107 nie tak z samochodem elektrycznym w por\u00f3wnaniu z samochodem z silnikiem spalinowym. Na przyk\u0142ad, ICE regularnie cierpi problemy spowodowane przez wszelkiego rodzaju wady, takie jak olej silnikowy, filtry oleju lub \u015bwiece zap\u0142onowe. Silnik elektryczny nie potrzebuje \u017cadnego z nich, aby funkcjonowa\u0107 prawid\u0142owo, co oznacza, \u017ce istnieje mniejsza szansa, \u017ce co\u015b p\u00f3jdzie \u017ale.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli silnik elektryczny jest u\u017cywany zgodnie z jego ograniczeniami i ocenami, powinien z \u0142atwo\u015bci\u0105 wytrzyma\u0107 d\u0142u\u017cej ni\u017c jakikolwiek silnik spalinowy. Silniki spalinowe emituj\u0105 r\u00f3wnie\u017c silne wibracje podczas pracy, kt\u00f3re mog\u0105 poluzowa\u0107 wiele element\u00f3w z czasem, podczas gdy silnik elektryczny nie.<\/p>\n\n\n\n
Obecnie jedynym du\u017cym potencjalnym problemem w przypadku samochod\u00f3w elektrycznych jest bateria, ale producenci samochod\u00f3w robi\u0105 wszystko, co w ich mocy, aby by\u0142y one tak trwa\u0142e, jak to tylko mo\u017cliwe. Dodatkowo, oferuj\u0105 swoje samochody z 8-letni\u0105 gwarancj\u0105 na baterie.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 to pierwszy i obecnie jedyny seryjnie produkowany samoch\u00f3d Polestar. Zalicza si\u0119 do segmentu sedan\u00f3w \u015bredniej wielko\u015bci, ale oferuje rozstaw osi kr\u00f3tszy ni\u017c BMW serii 3 i nieco podwy\u017cszon\u0105 wysoko\u015b\u0107 nadwozia, aby zwabi\u0107 tak\u017ce potencjalnych klient\u00f3w SUV-\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Podstawowy model Polestar 2 kosztuje 45,900 dolar\u00f3w, ale modele z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki kosztuj\u0105 co najmniej 50 tys. dolar\u00f3w. Oferuje on mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru pomi\u0119dzy dwoma rozmiarami baterii, mniejsz\u0105 bateri\u0105 64 kWh i wi\u0119ksz\u0105 78 kWh. Realny maksymalny zasi\u0119g Polestara 2 to oko\u0142o 200-220 mil na pe\u0142nym na\u0142adowaniu.<\/p>\n\n\n\n
Polestar 2 mo\u017cna na\u0142adowa\u0107 z 10% do 80% w oko\u0142o p\u00f3\u0142 godziny, je\u015bli natrafimy na \u0142adowark\u0119 o mocy 140 kW. Je\u015bli na\u0142adujesz go w nocy przez zwyk\u0142e domowe gniazdko, na\u0142adowanie od 10% do 80% zajmie Ci oko\u0142o 12 godzin.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b zainteresowany zakupem samochodu elektrycznego klasy premium, kt\u00f3ry oferuje wystarczaj\u0105cy zasi\u0119g oraz do\u015b\u0107 komfortowe i przyjemne wra\u017cenia z jazdy, Polestar 2 jest z pewno\u015bci\u0105 wart rozwa\u017cenia. Wygl\u0105d zewn\u0119trzny Polestara 2 jest prawdopodobnie lepszy ni\u017c Tesla Model 3, kt\u00f3ra jest jego najwi\u0119kszym konkurentem.<\/p>\n\n\n\n
R\u00f3wnie\u017c wn\u0119trze jest lepiej zaprojektowane i wyko\u0144czone materia\u0142ami wy\u017cszej jako\u015bci. Podsumowuj\u0105c, Polestar 2 jest lepszy od Modelu 3 w kilku obszarach, ale Tesla Model 3 ma wi\u0119cej sensu, poniewa\u017c oferuje wi\u0119kszy zasi\u0119g, kosztuje nieco mniej, a tak\u017ce umo\u017cliwia korzystanie z sieci supercharger\u00f3w Tesli.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce modele Polestar dziel\u0105 wiele cz\u0119\u015bci z Volvo, nie s\u0105 oparte na platformie Volvo. Polestar 2 jest zbudowany na oddzielnej platformie, zarezerwowanej tylko dla Polestar 2 i nadchodz\u0105cych modeli Polestar.<\/p>\n\n\n\n
Dzielenie si\u0119 cz\u0119\u015bciami mi\u0119dzy producentami nie jest niczym niepokoj\u0105cym, to dobra rzecz, poniewa\u017c cz\u0119\u015bci, kt\u00f3re s\u0105 dzielone s\u0105 zazwyczaj wy\u017cszej jako\u015bci i musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 wi\u0119cej przepis\u00f3w na wi\u0119kszej liczbie rynk\u00f3w, a wi\u0119c musz\u0105 by\u0107 lepsze ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce SUV-y sta\u0142y si\u0119 najpopularniejszymi samochodami na rynku, rozs\u0105dnie jest zasugerowa\u0107, \u017ce Polestar powinien wkr\u00f3tce do\u0142\u0105czy\u0107 do tego grona. Wed\u0142ug Polestara, w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat wypuszcz\u0105 co najmniej 3 dodatkowe modele, a dwa z nich b\u0119d\u0105 prawdopodobnie SUV-ami.<\/p>\n\n\n\n
Polestar zacz\u0105\u0142 od dw\u00f3ch sedan\u00f3w, co jest troch\u0119 dziwne, bior\u0105c pod uwag\u0119 jak popularne s\u0105 SUV-y i crossovery, ale to tylko kwestia czasu, zanim wypuszcz\u0105 SUV-a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Polestar jest now\u0105 mark\u0105, co oznacza, \u017ce w chwili obecnej otacza j\u0105 wiele niewiadomych. Mimo \u017ce Polestar jest silnie wspierany przez Volvo, wci\u0105\u017c jest stosunkowo nieznan\u0105 mark\u0105, je\u015bli chodzi o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2782,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2781\/revisions\/2782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}