Jeep od ponad 70 lat jest s\u0142ynnym i niesamowitym producentem pojazd\u00f3w u\u017cytkowych z nap\u0119dem 4×4. Jeep Wrangler to progresja mniejszych i uczciwych rozmiar\u00f3w SUV-\u00f3w z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a do jazdy w trudnym terenie, fabrykowanych przez Jeepa pocz\u0105wszy od oko\u0142o 1986 roku, a obecnie w czwartej erze. Wrangler JL, najnowszy model, zosta\u0142 ujawniony pod koniec 2017 roku i jest tworzony w kompleksie Jeepa w Toledo.<\/p>\n\n\n\n
Standardowy 285 KM, 3,6-litrowy, V-6 z minionej epoki Wranglera post\u0119puje w silniku nowego JL i mo\u017ce by\u0107 po\u0142\u0105czony z sze\u015bciobiegow\u0105 skrzyni\u0105 manualn\u0105 lub p\u0142ynnie dzia\u0142aj\u0105cym programem o\u015bmiobiegowym. Ca\u0142kowita awaria zintegrowanego modu\u0142u mocy (TIPM) by\u0142a problemem numer jeden zg\u0142aszanym przez Jeepa Wranglera. W\u0142a\u015bciciele zacz\u0119li zg\u0142asza\u0107 nieregularne i nag\u0142e utraty mocy. Dwukierunkowy Wrangler Sport z silnikiem V-6 i sze\u015bciobiegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w rozp\u0119dza\u0142 si\u0119 od zera do 60 mil na godzin\u0119 w 6,1 sekundy.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Wrangler nie jest bardziej niezawodny od innych. Jak podaje Consumer Reports, tegoroczny Wrangler uzyska\u0142 dwie z pi\u0119ciu przewidywanych, niezachwianych ocen jako\u015bci. W zwi\u0105zku z tym, \u017ce jest to samoch\u00f3d, kt\u00f3ry nie jest w stanie utrzyma\u0107 si\u0119 na rynku, nie ma co do tego \u017cadnych w\u0105tpliwo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Czynnik bezpiecze\u0144stwa jest wa\u017cnym aspektem w kontek\u015bcie niezawodno\u015bci. NHTSA podda\u0142a Wranglera standardowemu testowi zderzenia czo\u0142owego, w kt\u00f3rym pojazd wje\u017cd\u017ca prosto na r\u00f3wn\u0105 przeszkod\u0119. W tym te\u015bcie Wrangler otrzyma\u0142 cztery z pi\u0119ciu gwiazdek zar\u00f3wno dla kierowcy, jak i podr\u00f3\u017cuj\u0105cego na przednim siedzeniu. Jest to przyzwoita ocena. Jednak liczne SUV-y otrzymuj\u0105 dzi\u015b pi\u0119\u0107 gwiazdek za efekt przedni.<\/p>\n\n\n\n
To jest miejsce, w kt\u00f3rym Jeep Wrangler b\u0142yszczy. Opr\u00f3cz tego, \u017ce jest on przyjazny dla Twojego portfela, to dodatkowo ma niesamowit\u0105 warto\u015b\u0107 odsprzeda\u017cy. Nawet po trzech latach u\u017cytkowania, Wrangler jest w stanie utrzyma\u0107 prawie 70% swojej ceny detalicznej. W zwi\u0105zku z tym, \u017ce jest to samoch\u00f3d, kt\u00f3rego cena jest ni\u017csza od ceny rynkowej, nie ma co si\u0119 \u0142udzi\u0107, \u017ce b\u0119dzie on w stanie utrzyma\u0107 si\u0119 na rynku.<\/p>\n\n\n\n
Utrzymanie Jeepa Wranglera nie jest drogie. Utrzymanie Jeepa Wranglera kosztuje 651 dolar\u00f3w rocznie. Jest to o 10 dolar\u00f3w wi\u0119cej ni\u017c 631 dolar\u00f3w, kt\u00f3re trzeba wyda\u0107 na utrzymanie wszystkich modeli pojazd\u00f3w, jak wynika z ostatniego raportu serwisu repairpal.com.<\/p>\n\n\n\n
Jeep Wrangler to samoch\u00f3d z 4 miejscami siedz\u0105cymi. Klasyfikacja EPA dla tego samochodu to: Nap\u0119d na cztery ko\u0142a<\/p>\n\n\n\n
Jeep Wrangler ma 270 KM mocy i 260 lb-ft momentu obrotowego. Silnik to Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 o pojemno\u015bci skokowej 2.0 L Uk\u0142ad paliwowy to: Bezpo\u015bredni wtrysk benzyny.<\/p>\n\n\n\n
9,7 cala ( 24,64 cm )<\/p>\n\n\n\n
Jeep Wrangler ma aluminiowe ko\u0142a przednie 18 X 7,5 cala i aluminiowe ko\u0142a tylne 18 X 7,5 cala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jeep od ponad 70 lat jest s\u0142ynnym i niesamowitym producentem pojazd\u00f3w u\u017cytkowych z nap\u0119dem 4×4. Jeep Wrangler to progresja mniejszych i uczciwych rozmiar\u00f3w SUV-\u00f3w z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a do<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43],"tags":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2872"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2873,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2872\/revisions\/2873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}