Aiways U5 jest obecnie jedynym dost\u0119pnym modelem Aiways, dop\u00f3ki Aiways U6 nie stanie si\u0119 wkr\u00f3tce dost\u0119pny w sprzeda\u017cy. U5 to zorientowany na warto\u015b\u0107 SUV\/crossover, kt\u00f3ry stara si\u0119 zaoferowa\u0107 dok\u0142adne i u\u017cyteczne do\u015bwiadczenie z samochodem elektrycznym za cen\u0119, kt\u00f3ra nie jest tak powszechna na rynku samochod\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, Tesla Model 3 jest prawdopodobnie najlepszym modelem Tesli, jaki mo\u017cna kupi\u0107, poniewa\u017c o wiele lepiej r\u00f3wnowa\u017cy cen\u0119 i u\u017cyteczno\u015b\u0107 ni\u017c Model S lub Model Y, kt\u00f3ry nie jest jeszcze w znacznym stopniu sprawdzony.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model S jest dost\u0119pny w kilku r\u00f3\u017cnych poziomach wyko\u0144czenia, pocz\u0105wszy od Modelu Standardowego, Modelu Dalekiego Zasi\u0119gu i Modelu Wydajno\u015bci. Aiways U5 jest oferowany w dw\u00f3ch wersjach wyposa\u017cenia, Model Standardowy i Model Premium, a jedyn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 mi\u0119dzy nimi jest lista wyposa\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model 3 oferuje wi\u0119kszy zasi\u0119g, wi\u0119cej technologii, jest bardziej po\u017c\u0105dany, jest szybszy, bardziej ekonomiczny i jest bardziej komfortowy i dro\u017cszy. U5 oferuje wi\u0119cej miejsca, kosztuje mniej pieni\u0119dzy, nie jest prawie tak po\u017c\u0105dany i brakuje mu charakteru, je\u015bli chodzi o wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model 3 kosztuje wi\u0119cej ni\u017c Aiways, wi\u0119c wszyscy oczekuj\u0105, \u017ce b\u0119dzie oferowa\u0107 wi\u0119cej wszystkiego, co z pewno\u015bci\u0105 ma miejsce. Standardowa Tesla Model 3 oferuje 263 mile zasi\u0119gu wed\u0142ug klasyfikacji EPA, model Long Range oferuje 353 mile zasi\u0119gu wed\u0142ug klasyfikacji EPA, natomiast model Performance oferuje 315 mil zasi\u0119gu wed\u0142ug klasyfikacji EPA na pe\u0142nym na\u0142adowaniu.<\/p>\n\n\n\n
Pomi\u0119dzy tymi trzema wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi sk\u0142ania si\u0119 ku modelowi Standard Range, poniewa\u017c oferuje on wystarczaj\u0105cy zasi\u0119g dla wi\u0119kszo\u015bci ludzi, jednocze\u015bnie kosztuj\u0105c znacznie mniej ni\u017c model Performance lub Long Range. Jednak najlepszym wariantem Tesli Model 3 jest model Performance, poniewa\u017c oferuje nap\u0119d AWD i osi\u0105gi na poziomie Porsche 911.<\/p>\n\n\n\n
Najwi\u0119ksz\u0105 korzy\u015bci\u0105 z posiadania Tesli w por\u00f3wnaniu z innymi markami samochod\u00f3w elektrycznych jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z sieci Supercharger\u00f3w Tesli. W por\u00f3wnaniu z modelem U5, Model 3 jest o wiele bardziej ekscytuj\u0105cy w prowadzeniu, a jednocze\u015bnie bardziej wyrafinowany.<\/p>\n\n\n\n
Model 3 oferuje lepsze pasywne i aktywne funkcje bezpiecze\u0144stwa, a og\u00f3lna jako\u015b\u0107 wykonania jest lepsza w przypadku Modelu 3. Podsumowuj\u0105c, Model 3 jest zdecydowanie lepszym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Aiways U5 kosztuje a\u017c 40% mniej ni\u017c Model 3 w niekt\u00f3rych poziomach wyko\u0144czenia, co jest niew\u0105tpliw\u0105 zalet\u0105. R\u00f3\u017cnica w cenie jest jednak oczywista w tak wielu dzia\u0142ach, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o wyrafinowanie, komfort, osi\u0105gi i bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n\n
Aiways U5 jest pozycjonowany jako tani samoch\u00f3d elektryczny typu SUV\/Crossover, kt\u00f3rego celem jest obj\u0119cie dolnego segmentu rynku samochod\u00f3w elektrycznych, podczas gdy Model 3 pr\u00f3buje sta\u0107 si\u0119 BMW serii 3 \u015bwiata samochod\u00f3w elektrycznych. U5 jest dost\u0119pny w wersji Standard lub Premium, a jedyn\u0105 zauwa\u017caln\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 mi\u0119dzy nimi jest lista wyposa\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie modele Aiways oferuj\u0105 oko\u0142o 250 mil zasi\u0119gu wg WLTP, co jest wystarczaj\u0105ce dla wi\u0119kszo\u015bci ludzi. Je\u015bli chodzi o przestrze\u0144 i warto\u015b\u0107, Aiways wypada lepiej ni\u017c Tesla. Co wi\u0119cej, Aiways jest SUV-em, ale nie jest wyposa\u017cony w nap\u0119d AWD.<\/p>\n\n\n\n
Przestrze\u0144 na tylnych siedzeniach w U5 jest ligami powy\u017cej U5, wi\u0119c je\u015bli planujesz przewozi\u0107 ludzi z ty\u0142u, U5 jest lepszym wyborem.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi, kt\u00f3rzy maj\u0105 tendencj\u0119 do zakupu samochod\u00f3w elektrycznych s\u0105 przede wszystkim zainteresowani w czynnikach takich jak zasi\u0119g, \u0142adowania i technologii, wi\u0119c to jest tylko prawo do zamieszkania w tych aspektach nieco g\u0142\u0119biej. W zwi\u0105zku z tym Tesla Model 3 jest wyposa\u017cona w bateri\u0119 o pojemno\u015bci 50 kWh w modelu standardowym, 73 kWh w modelu Performance lub 82 kWh w modelu Long Range.<\/p>\n\n\n\n
Na\u0142adowanie 73kWh baterii Tesla Model 3 od 0% do 80% zajmuje oko\u0142o 22 minut, podczas gdy 63kWh bateria Aiways \u0142aduje si\u0119 od 0% do 80% w oko\u0142o 45 minut. Je\u015bli pod\u0142\u0105czysz oba modele do zwyk\u0142ego domowego gniazdka AC, Tesla osi\u0105gnie 80% stanu na\u0142adowania po oko\u0142o 7 godzinach, podczas gdy U5 osi\u0105gnie 80% po 10 godzinach.<\/p>\n\n\n\n
Koszty energii na 60 mil s\u0105 prawie identyczne mi\u0119dzy tymi dwoma, co oznacza, \u017ce wydajno\u015b\u0107-wise, s\u0105 one prawie identyczne. Kolejnym ogromnym czynnikiem r\u00f3\u017cnicuj\u0105cym mi\u0119dzy nimi jest autonomiczna jazda, poniewa\u017c Model 3 oferuje autopilota, podczas gdy Aiways U5 oferuje bardziej standardowy tempomat adaptacyjny.<\/p>\n\n\n\n
U5 jest wyposa\u017cony w wi\u0119kszo\u015b\u0107 funkcji technologicznych XXI wieku, opr\u00f3cz kilku innowacji, takich jak system kamer, kt\u00f3ry monitoruje ka\u017cdy Tw\u00f3j ruch. Nie s\u0105 one jednak tak zaawansowane ani skuteczne jak systemy, kt\u00f3re mo\u017cna znale\u017a\u0107 w Modelu 3.<\/p>\n\n\n\n
Tak, warto. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi, kt\u00f3rzy kupuj\u0105 Model 3, nawet nie patrzy na U5, podczas gdy wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi, kt\u00f3rzy kupuj\u0105 U5, por\u00f3wnuje go do Modelu 3. Model 3 jest po prostu lepszym produktem, poniewa\u017c posiada niezliczon\u0105 ilo\u015b\u0107 zalet w stosunku do U5, do tego stopnia, \u017ce zalety te mog\u0105 z \u0142atwo\u015bci\u0105 uzasadni\u0107 wzrost ceny niezb\u0119dny do zakupu Modelu 3.<\/p>\n\n\n\n
U5 to przyzwoity samoch\u00f3d elektryczny, kt\u00f3ry powinien by\u0107 w stanie zaspokoi\u0107 potrzeby 80% nabywc\u00f3w samochod\u00f3w elektrycznych. Je\u015bli jednak chcesz najlepszego i najpopularniejszego, wybierz Model 3, nawet je\u015bli kosztuje on wi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce U5 to Crossover\/SUV, mo\u017cna by si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce b\u0119dzie bezpieczniejszy od Modelu 3, ale tak po prostu nie jest. Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych wad U5 jest bezpiecze\u0144stwo, poniewa\u017c Euro NCAP, wiod\u0105ca europejska organizacja zajmuj\u0105ca si\u0119 testami zderzeniowymi, oceni\u0142a U5 na s\u0142abe 3 gwiazdki.<\/p>\n\n\n\n
Tesla Model 3 wypad\u0142a znacznie lepiej, poniewa\u017c otrzyma\u0142a 5 gwiazdek maksymalnej oceny bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3ra jest o lig\u0119 wy\u017csza od U5 zar\u00f3wno w zakresie zapobiegania kolizjom, jak i pasywnego bezpiecze\u0144stwa zderzeniowego.<\/p>\n\n\n\n
Raczej trudno powiedzie\u0107, jak Tesla i Aiways b\u0119d\u0105 si\u0119 por\u00f3wnywa\u0107 w najbli\u017cszych latach, ale szanse na to, \u017ce Aiways pobije Tesl\u0119 w czymkolwiek poza cen\u0105, s\u0105 raczej ma\u0142o prawdopodobne. Aiways stara si\u0119 sprzedawa\u0107 tanie samochody elektryczne dla przeci\u0119tnych nabywc\u00f3w, podczas gdy Tesla sprzedaje luksusowe samochody elektryczne dla entuzjast\u00f3w.
W zwi\u0105zku z tym, poziom popularno\u015bci i po\u017c\u0105dania zawsze b\u0119dzie wy\u017cszy w przypadku Tesli. Nie oznacza to jednak, \u017ce Aiways produkuje z\u0142e samochody, ale raczej, \u017ce po prostu nie mo\u017cna ich por\u00f3wnywa\u0107 z Teslami.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aiways U5 jest obecnie jedynym dost\u0119pnym modelem Aiways, dop\u00f3ki Aiways U6 nie stanie si\u0119 wkr\u00f3tce dost\u0119pny w sprzeda\u017cy. U5 to zorientowany na warto\u015b\u0107 SUV\/crossover, kt\u00f3ry stara si\u0119 zaoferowa\u0107 dok\u0142adne i<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[41,15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2906"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2906"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2907,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2906\/revisions\/2907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}