Samochody w pe\u0142ni elektryczne staj\u0105 si\u0119 tak popularne, \u017ce niemal wszyscy producenci samochod\u00f3w w\u0142\u0105czyli si\u0119 do wy\u015bcigu o stworzenie najlepszych samochod\u00f3w elektrycznych. BMW i Audi nie pozosta\u0142y w tyle, poniewa\u017c maj\u0105 na rynku gar\u015b\u0107 w pe\u0142ni elektrycznych samochod\u00f3w. Niekt\u00f3re z konkuruj\u0105cych modeli to Audi e-Tron i BMW ix3. Ale kt\u00f3ry samoch\u00f3d jest lepszy?<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli kochasz pr\u0119dko\u015b\u0107, wydajno\u015b\u0107 i komfort, Audi e-Tron to samoch\u00f3d, kt\u00f3ry jest dla Ciebie najbardziej odpowiedni. Ale je\u015bli chcesz ekonomicznego SUV-a z doskona\u0142ym zasi\u0119giem, BMW ix3 jest drog\u0105 do zrobienia. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, oba te samochody s\u0105 wyposa\u017cone w najwy\u017cszej klasy funkcje, aby zapewni\u0107 kierowcy komfort, bezpiecze\u0144stwo i rozrywk\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Audi e-Tron i BMW ix3 s\u0105 zar\u00f3wno dobrze wygl\u0105daj\u0105ce, jak i spektakularne. Dlatego wyb\u00f3r jednego nad drugim ze wzgl\u0119du na wygl\u0105d mo\u017ce by\u0107 trudnym zadaniem. Niemniej jednak, Audi e-Tron ma bardziej urodziwy wygl\u0105d ni\u017c BMW ix3. Tak, krata nerek BMW ix3 wygl\u0105da spektakularnie, ale og\u00f3lna stylistyka Audi jest inna ni\u017c wszystkie.<\/p>\n\n\n\n
Poza tym, oba samochody maj\u0105 ostre reflektory i pi\u0119knie wyrze\u017abione przednie \u015bwiat\u0142a. Z drugiej strony, AUDI E-Tron ma pi\u0119knie wygl\u0105daj\u0105cy profil boczny, nisko poprowadzon\u0105 lini\u0119 dachu i muskularny wygl\u0105d, kt\u00f3ry nadaje mu sportowy wygl\u0105d.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o wn\u0119trze, oba te niemieckie SUV-y wygl\u0105daj\u0105 klasycznie i luksusowo. BMW ix3 wygl\u0105da na bardziej zorientowane na kierowc\u0119 i ergonomiczne, podczas gdy Audi e-Tron jest bardziej zaawansowane z wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 miejsca. Opr\u00f3cz sk\u00f3rzanych foteli, Audi e-Tron jest wyposa\u017cone w cyfrowy kokpit wirtualny, kt\u00f3ry jest bardziej zaawansowany ni\u017c ten w BMW.<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, Aud e-Tron ma przystojny wygl\u0105d zewn\u0119trzny oraz zaawansowane i luksusowe wn\u0119trze w por\u00f3wnaniu z BMW ix3.<\/p>\n\n\n\n
Audi e-Tron wci\u0105\u017c osi\u0105ga lepsze wyniki ni\u017c BMW ix3. Wynika to z faktu, \u017ce Audi e-Tron dostarcza maksymalnie 402 KM i 414 lb-ft momentu obrotowego, podczas gdy BMW ix3 tylko do 282 KM i 295 lb-ft momentu obrotowego. Jednak bazowe Audi e-Tron, czyli model e-Tron 50 dostarcza tylko do 308 koni mechanicznych.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o pr\u0119dko\u015b\u0107, Audi e-Tron nadal bije BMW ix3, poniewa\u017c osi\u0105ga 5,5 sekundy od 0 do 60 mph. Z drugiej strony, BMW ix3 udaje si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 6,8 sekundy od 0 do 60. Co wi\u0119cej, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna modelu 55 Audi E-Tron wynosi 124 mph, podczas gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna BMW ix3 wynosi 112 mph.<\/p>\n\n\n\n
Jednak model Audi E-Tron’s 50 ma pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 118,1 mph, kt\u00f3ra jest nadal lepsza ni\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna BMW ix3. Ale je\u015bli chodzi o przyspieszenie od 0 do 60, model Audi e-Tron 50 zajmuje 6,8 sekundy, czyli tyle samo, co BMW ix3.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wi\u0119c zale\u017cy Ci na pr\u0119dko\u015bci, Audi e-Tron jest lepszym samochodem. Przyspiesza szybciej i jest szybsze ni\u017c BMW ix3.<\/p>\n\n\n\n
BMW ma lepszy zasi\u0119g. Nie ma znaczenia, czy por\u00f3wnasz jego zasi\u0119g do modeli Audi e-Tron 50 lub 55, nadal ma lepszy zasi\u0119g. Bazowe BMW ix3 pokonuje do 285 mil, podczas gdy bazowy model Audi e-Tron 50 do 248 mil. Z drugiej strony, high-end Audi e-Tron 55 obejmuje do 255 mil, co jest nieco dobre, ale nie lepsze ni\u017c ix3.<\/p>\n\n\n\n
Audi e-Tron posiada r\u00f3wnie\u017c mocniejsz\u0105 bateri\u0119 ni\u017c BMW ix3. Wyposa\u017cone jest w pakiet akumulator\u00f3w o pojemno\u015bci 95 kWh, podczas gdy to drugie posiada pakiet akumulator\u00f3w o pojemno\u015bci 80 kWh. Akumulator BMW ix3 osi\u0105ga maksymaln\u0105 moc 282 KM, podczas gdy akumulator Audi E-Tron osi\u0105ga moc 402 KM.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, 95-kWh bateria w Audi e-Tron potrzebuje maksymalnie 30 minut, aby na\u0142adowa\u0107 si\u0119 od 0% do 80% przy u\u017cyciu szybkiej \u0142adowarki 150 kWh. Z kolei BMW ix3 potrzebuje 34 minut, aby na\u0142adowa\u0107 80-kWh bateri\u0119 od 0% do 80%.<\/p>\n\n\n\n
BMW ix3 i Audi e-Tron s\u0105 sprzedawane w niemal identycznej cenie. Niekt\u00f3re modele BMW ix3 s\u0105 ta\u0144sze od Audi e-Tron i na odwr\u00f3t. Na przyk\u0142ad bazowe BMW ix3 jest znacznie ta\u0144sze od bazowego Audi e-Tron, natomiast wariant BMW ix3 z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki cenowej jest dro\u017cszy od wariantu Audi e-Tron z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki cenowej.<\/p>\n\n\n\n
\u015arednio BMW ix3 kosztuje oko\u0142o 68 900 dolar\u00f3w, a Audi e-Tron oko\u0142o 69 100 dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Samochody luksusowe s\u0105 zazwyczaj mniej niezawodne ni\u017c samochody z g\u0142\u00f3wnego nurtu. Jednak Audi plasuje si\u0119 nieco wy\u017cej ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w luksusowych. Audi e-Tron nie wypada jednak najlepiej, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107. Na przyk\u0142ad, J.D. Power ocenia Audi e-Tron nieco powy\u017cej \u015bredniej, co jest sprawiedliwe, ale nie wystarczaj\u0105co dobre.<\/p>\n\n\n\n
Audi e-Tron jest szybsze od BMW ix3. Modele Audi e-Tron 55 mo\u017ce przyspieszy\u0107 od 0 do 60 w 4,5 sekundy, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 124 mph. Z kolei BMW ix3 przyspiesza od 0 do 60 w 6,8 sekundy, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 112 mph.<\/p>\n\n\n\n
G\u0142\u00f3wnym powodem, dla kt\u00f3rego Audi e-Tron jest tak ma\u0142o wydajne w por\u00f3wnaniu do BMW ix3 jest to, \u017ce jest znacznie ci\u0119\u017csze. Ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 wag\u0119, e-Tron zu\u017cywa wi\u0119cej energii do pracy ni\u017c BMW ix3. Jest to r\u00f3wnie\u017c zwi\u0105zane z konstrukcj\u0105 i akumulatorem. Audi e-Tron jest wyposa\u017cone w akumulatory o mniejszej g\u0119sto\u015bci mocy, co oznacza wi\u0119kszy pakiet akumulator\u00f3w do przechowywania wi\u0119kszej ilo\u015bci energii.<\/p>\n\n\n\n
Jedn\u0105 z najtrudniejszych rzeczy w posiadaniu luksusowego samochodu jest jego utrzymanie. Utrzymanie Audi e-Tron oraz BMW ix3 nie nale\u017cy do \u0142atwych rzeczy. Oba te samochody s\u0105 drogie w utrzymaniu, ale wci\u0105\u017c ta\u0144sze ni\u017c ich benzynowe odpowiedniki. Jednak Audi e-Tron jest znacznie ta\u0144sze w utrzymaniu ni\u017c BMW ix3.<\/p>\n\n\n\n
Oba te samochody wyposa\u017cone s\u0105 w najwy\u017cszej klasy funkcje bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re zapewni\u0105 bezpiecze\u0144stwo pieszym i pasa\u017cerom samochodu. Jednak Audi mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 funkcji bezpiecze\u0144stwa ni\u017c BMW. Niekt\u00f3re z funkcji bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3re mo\u017cna znale\u017a\u0107 w tych samochodach to automatyczne hamowanie awaryjne, elektroniczna kontrola stabilno\u015bci i asystent utrzymania pasa ruchu.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli szukasz w pe\u0142ni elektrycznego crossovera o wysokich osi\u0105gach, BMW ix i Audi e-Tron s\u0105 dobrymi kandydatami. Te dwa luksusowe SUV-y z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki dysponuj\u0105 zaawansowan\u0105 technologi\u0105, \u015bwietnym zasi\u0119giem, wieloma funkcjami bezpiecze\u0144stwa i osi\u0105gami na wysokim poziomie.<\/p>\n\n\n\n
Niemniej jednak, BMW ix3 jest najlepszym rozwi\u0105zaniem dla os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 wydajno\u015bci i wyj\u0105tkowego zasi\u0119gu. Z drugiej strony, Audi e-Tron najlepiej nadaje si\u0119 dla os\u00f3b, kt\u00f3re pragn\u0105 komfortu i pr\u0119dko\u015bci. Podsumowuj\u0105c, s\u0105 one zar\u00f3wno fantastyczne w pe\u0142ni elektryczne SUV-y.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Samochody w pe\u0142ni elektryczne staj\u0105 si\u0119 tak popularne, \u017ce niemal wszyscy producenci samochod\u00f3w w\u0142\u0105czyli si\u0119 do wy\u015bcigu o stworzenie najlepszych samochod\u00f3w elektrycznych. BMW i Audi nie pozosta\u0142y w tyle, poniewa\u017c<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,3],"tags":[18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3004,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3003\/revisions\/3004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}