Klasa S W140 jest prawdopodobnie jednym z najlepszych sedan\u00f3w Mercedesa wszech czas\u00f3w i z pewno\u015bci\u0105 jednym z najlepszych pe\u0142nowymiarowych niemieckich sedan\u00f3w klasy executive. W140 by\u0142 pionierem wielu technologii, kt\u00f3re obecnie mo\u017cna znale\u017a\u0107 w bardziej zwyk\u0142ych samochodach, takich jak systemy wspomagania parkowania, ESP, reflektory ksenonowe, a nawet mi\u0119kko zamykane drzwi.<\/p>\n\n\n\n
W140 jest zbudowany jak czo\u0142g i prawdopodobnie stanie si\u0119 w przysz\u0142o\u015bci klasykiem Mercedesa. Nie oznacza to jednak, \u017ce W140 jest ca\u0142kowicie pozbawiony wad, gdy\u017c jest to prawie niemo\u017cliwe. Jednym z najcz\u0119stszych problem\u00f3w z W140 s\u0105 wi\u0105zki wtrysku paliwa i wycieki spr\u0119\u017carki klimatyzacji, zw\u0142aszcza w modelach sprzed 1996 roku.<\/p>\n\n\n\n
PSE (Pneumatic System Equipment) ma za zadanie kontrolowa\u0107 zamki elektryczne, elektryczne szyby i elektryczn\u0105 klap\u0119 tyln\u0105, a wszystkie te s\u0105 znane z tego, \u017ce od czasu do czasu zawodz\u0105. 5-biegowa skrzynia bieg\u00f3w nie pochodzi z konkretnego harmonogramu serwisowania, co oznacza, \u017ce szanse awarii s\u0105 wi\u0119ksze.<\/p>\n\n\n\n
W140 jest niewiarygodnie ci\u0119\u017cki samoch\u00f3d, co oznacza, \u017ce zawieszenie jest r\u00f3wnie\u017c podatne na problemy. Jest to g\u0142\u00f3wnie spowodowane zu\u017cytymi przednimi i tylnymi cewkami. Podsumowuj\u0105c, W140 jest rzeczywi\u015bcie zbudowany jak czo\u0142g i powinien Ci s\u0142u\u017cy\u0107 przez d\u0142ugi czas, ale tylko wtedy, gdy b\u0119dziesz o niego odpowiednio dba\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0105zki wtrysku paliwa w modelach sprzed 1996 roku s\u0105 podatne na przedwczesne p\u0119kanie, poniewa\u017c s\u0105 wykonane z biodegradowalnych materia\u0142\u00f3w, kt\u00f3re nie s\u0105 przeznaczone do \u017cycia wiecznego. Problemy takie jak te s\u0105 znane, aby spowodowa\u0107 zwarcie, kt\u00f3re mog\u0105 potencjalnie spowodowa\u0107 niezliczon\u0105 ilo\u015b\u0107 r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Problemy te obejmuj\u0105 tymczasow\u0105 utrat\u0119 mocy, szorstki biegu ja\u0142owego, zga\u015bni\u0119cie lub nie jest w stanie uruchomi\u0107 samoch\u00f3d w og\u00f3le. Upewnij si\u0119, \u017ce szukasz modeli z 1996 roku, w kt\u00f3rych zastosowano bardziej jako\u015bciow\u0105 wi\u0105zk\u0119 lub nawet modeli sprzed 1996 roku z wymienion\u0105 wi\u0105zk\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Innym problemem, kt\u00f3ry jest do\u015b\u0107 powszechny w modelach sprzed 1996 roku jest nieszczelny parownik klimatyzacji. Jest to zazwyczaj spowodowane przez korozj\u0119 tworz\u0105c\u0105 si\u0119 na po\u0142\u0105czeniach parownika, kt\u00f3re z czasem maj\u0105 tendencj\u0119 do tworzenia przeciek\u00f3w. Aby to naprawi\u0107, trzeba b\u0119dzie zabra\u0107 swojego W140 do przeszkolonego specjalisty Mercedesa, poniewa\u017c jest to do\u015b\u0107 trudne zadanie do wykonania.<\/p>\n\n\n\n
Deska rozdzielcza musi wyj\u015b\u0107, aby to naprawi\u0107, wi\u0119c powiniene\u015b by\u0107 przygotowany na pozostawienie swojego W140 w sklepie na d\u0142ugi czas. Jest to jeden z najbardziej stresuj\u0105cych problem\u00f3w zwi\u0105zanych z W140, ale nawet wtedy naprawa jest do\u015b\u0107 \u0142atwa do wykonania, cho\u0107 do\u015b\u0107 czasoch\u0142onna.<\/p>\n\n\n\n
Zadaniem pompy PSE jest kontrolowanie podparcia l\u0119d\u017awiowego, zamk\u00f3w, tylnych prowadnic parkingowych, zwalniania pokrywy baga\u017cnika i podci\u015bnienia do serwomechanizm\u00f3w HVAC. Jednak pompa jest r\u00f3wnie\u017c znana z awarii od czasu do czasu, a jeden spos\u00f3b, aby to zauwa\u017cy\u0107, je\u015bli zamki drzwi lub system wspomagania l\u0119d\u017awiowego nie dzia\u0142aj\u0105.<\/p>\n\n\n\n
W140 posiada ca\u0142kowicie oddzielny system, kt\u00f3ry kontroluje innowacyjne, mi\u0119kko zamykaj\u0105ce si\u0119 drzwi, ale ten system jest r\u00f3wnie\u017c podatny na podobne problemy.<\/p>\n\n\n\n
5-biegowa automatyczna skrzynia bieg\u00f3w w W140 nie posiada okre\u015blonego harmonogramu serwisowania, co oznacza, \u017ce nigdy nie masz 100% pewno\u015bci, kiedy nale\u017cy wymieni\u0107 olej. Je\u015bli nie uda Ci si\u0119 wymieni\u0107 oleju dok\u0142adnie w tym czasie, zwi\u0119kszasz szanse na spowodowanie r\u00f3\u017cnego rodzaju problem\u00f3w na ca\u0142ej linii.<\/p>\n\n\n\n
W zwi\u0105zku z tym, upewnij si\u0119, \u017ce obliczy\u0142e\u015b, kiedy dokona\u0142e\u015b poprzedniej wymiany oleju w skrzyni bieg\u00f3w, a tak\u017ce upewnij si\u0119, \u017ce powtarzasz j\u0105 co oko\u0142o 40 tys. km.<\/p>\n\n\n\n
Topowy model W140 wa\u017cy prawie 5000 funt\u00f3w, co oznacza, \u017ce jest to niewiarygodnie ci\u0119\u017cki samoch\u00f3d, nawet jak na dzisiejsze standardy. Wszystkie z tej wagi musi by\u0107 obs\u0142ugiwane przez wyrafinowany system zawieszenia, kt\u00f3ry musi utrzyma\u0107 ci\u0119\u017car w r\u00f3\u017cnego rodzaju \u015brodowiskach, w tym z\u0142ej jako\u015bci dr\u00f3g i agresywnych wyboj\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Tuleje znalezione w sub-ramach zawieszenia s\u0105 znane i\u015b\u0107 co 150k mil lub tak, wi\u0119c nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na te systemy. Innym problemem zawieszenia, kt\u00f3ry n\u0119ka W140 jest przednia i tylna cewka sk\u0142adnik, kt\u00f3ry ma tendencj\u0119 do z\u0142amania po pewnym czasie. B\u0119dziesz czu\u0107 znaczny brak zawieszenia kompozycji, co oznacza, \u017ce wyboje s\u0105 b\u0119dzie unsettle samoch\u00f3d wi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W140 jest jednym z najlepszych modeli Mercedesa wszech czas\u00f3w, a wiele os\u00f3b uwa\u017ca go za najlepsz\u0105 Klas\u0119 S wszech czas\u00f3w. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce klasa S zawsze by\u0142a okr\u0119tem flagowym w gamie Mercedesa, a to jest jeden z, je\u015bli nie najlepszy model klasy S wszechczas\u00f3w, mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce W140 jest naprawd\u0119 dobrym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
W140 oferowa\u0142 tak wiele funkcji i innowacji, kt\u00f3re by\u0142y niespotykane w tamtych czasach. Obecnie tak wiele samochod\u00f3w korzysta z W140 i faktu, \u017ce Mercedes wprowadzi\u0142 w nim tak wiele udogodnie\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Klasa S W140 jest rzeczywi\u015bcie bezpiecznym samochodem, poniewa\u017c by\u0142 to pierwszy samoch\u00f3d, w kt\u00f3rym wprowadzono elektryczn\u0105 kontrol\u0119 stabilno\u015bci. \u017baden samoch\u00f3d z tamtej epoki nie oferowa\u0142 prawie takiej ilo\u015bci technologii bezpiecze\u0144stwa jak W140, co oznacza, \u017ce nawet wed\u0142ug dzisiejszych standard\u00f3w W140 jest bezpiecznym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 organizacji zajmuj\u0105cych si\u0119 testami zderzeniowymi oceni\u0142a W140 na 5 gwiazdek.<\/p>\n\n\n\n
Du\u017ce, luksusowe sedany nie s\u0105 najbardziej po\u017c\u0105danymi samochodami po kilku dekadach, ale te najlepsze, jak W140, mog\u0105 potencjalnie sta\u0107 si\u0119 klasykami. Rzeczywi\u015bcie, ich warto\u015b\u0107 jest nadal wysoka, a najlepsze przyk\u0142ady maj\u0105 tendencj\u0119 do zwi\u0119kszania warto\u015bci w czasie.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119c je\u015bli natkniesz si\u0119 na przyzwoite W140, upewnij si\u0119, \u017ce jest w dobrym stanie i ma stosunkowo ma\u0142o kilometr\u00f3w, poniewa\u017c mo\u017ce zarobi\u0107 troch\u0119 pieni\u0119dzy w d\u00f3\u0142 linii. Jest to niezwykle trudne do przewidzenia, je\u015bli konkretny samoch\u00f3d b\u0119dzie wzrost warto\u015bci lub teraz, ale W140 jest na pewno idzie w tym kierunku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Klasa S W140 jest prawdopodobnie jednym z najlepszych sedan\u00f3w Mercedesa wszech czas\u00f3w i z pewno\u015bci\u0105 jednym z najlepszych pe\u0142nowymiarowych niemieckich sedan\u00f3w klasy executive. W140 by\u0142 pionierem wielu technologii, kt\u00f3re obecnie<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3337"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3338,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3337\/revisions\/3338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}