Kraina sze\u015bciocyfrowych samochod\u00f3w luksusowych jest zamieszkana przez wiele samochod\u00f3w Mercedesa, ale na szczycie g\u00f3ry siedzi pot\u0119\u017cny i kultowy Mercedes Benz S-Class. Nowy 2022 Mercedes EQS jest w pe\u0142ni elektryczny S-Class \u015bwiata samochod\u00f3w elektrycznych, ale czy nowy $ 100k + elektryczne EQS jest w stanie konkurowa\u0107 z S-Class, a mo\u017ce nawet sta\u0107 si\u0119 flagowym Mercedes luksusowych samochod\u00f3w zakresu?<\/p>\n\n\n\n
Klasa S W223 zosta\u0142a wypuszczona na rynek nieco ponad rok temu i od tego czasu wzbudza ogromne zainteresowanie, poniewa\u017c jest to nowa Klasa S, flagowy model Mercedesa o najwy\u017cszym zakresie mocy, kt\u00f3ry ma tendencj\u0119 do posuwania bran\u017cy do przodu i do kt\u00f3rego por\u00f3wnywane s\u0105 wszystkie pe\u0142nowymiarowe samochody luksusowe.<\/p>\n\n\n\n
Jednak Mercedes zdecydowa\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na u\u017cycie litery „S” w odniesieniu do gamy EQ, co oznacza, \u017ce EQS technicznie rzecz bior\u0105c powinien by\u0107 Klas\u0105 S gamy EQ (Mercedes electric car). EQS wydaje si\u0119 by\u0107 bardziej imponuj\u0105cy pod wzgl\u0119dem technologicznym, zw\u0142aszcza z powodu EQS, a tak\u017ce oferuje doskonale skalibrowany uk\u0142ad nap\u0119dowy, kt\u00f3ry jest idealny dla luksusowego kr\u0105\u017cownika.<\/p>\n\n\n\n
EQS nie jest jednak ani tak dostojny, ani tak komfortowy jak Klasa S. Klasa S jest zdecydowanie bardziej przestronna zar\u00f3wno z przodu, jak i z ty\u0142u, nawet nie wspominaj\u0105c o modelu z przed\u0142u\u017conym rozstawem osi. Klasa S jest wygodniejsza, bardziej mi\u0119kka i dost\u0119pna z bardziej luksusowymi opcjami.<\/p>\n\n\n\n
Luksus to termin, kt\u00f3rego nie da si\u0119 \u0142atwo zdefiniowa\u0107. Wszyscy wiemy, \u017ce przedmioty luksusowe s\u0105 drogie, bardzo po\u017c\u0105dane, ekskluzywne, a cz\u0119sto nawet imponuj\u0105ce pod wzgl\u0119dem technologicznym i funkcjonalnym, i mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce zar\u00f3wno EQS, jak i Klasa S mieszcz\u0105 si\u0119 w tej kategorii.<\/p>\n\n\n\n
Komfort jest istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 ka\u017cdego prawdziwego luksusowego sedana, a mi\u0119dzy tymi dwoma modelami Klasa S wygrywa, poniewa\u017c jest bardziej komfortowym i spokojnym samochodem. Klasa S wa\u017cy znacznie mniej ni\u017c EQS, co sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest bardziej mi\u0119kki i opanowany na zakr\u0119tach.<\/p>\n\n\n\n
Klasa S oferuje bardziej komfortow\u0105 jazd\u0119, a EQS po prostu nie jest na tym samym poziomie. Zar\u00f3wno Klasa S, jak i EQS korzystaj\u0105 z uk\u0142adu kierowniczego czterech k\u00f3\u0142, ale ten w Klasie S jest znacznie lepiej zintegrowany. Ponadto, izolacja d\u017awi\u0119ku jest r\u00f3wnie\u017c lepsza w Klasie S.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie flagowe samochody z rocznika 2022 s\u0105 festiwalami technologii i tak samo jest w przypadku EQS i Klasy S. Jednak EQS korzysta z kilku funkcji, kt\u00f3re nie s\u0105 dost\u0119pne w Klasie S, a s\u0105 to niesamowicie wygl\u0105daj\u0105cy ekran Hyperscreen i system oczyszczania powietrza.<\/p>\n\n\n\n
Ekran Hyperscreen jest dost\u0119pny w ramach dodatkowego wyposa\u017cenia i sprawia, \u017ce EQS czuje si\u0119 jak przysz\u0142o\u015b\u0107. Klasa S wygl\u0105da pi\u0119knie we wn\u0119trzu, ale ekran Hyperscreen po prostu przebija wn\u0119trze Klasy S. Bez Hiperscrenu EQS wygl\u0105da niemal identycznie jak Klasa S od wewn\u0105trz.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz EQS 580 oferuje dwusilnikowy silnik o mocy 516 KM nap\u0119dzaj\u0105cy wszystkie cztery ko\u0142a z zasi\u0119giem jazdy oko\u0142o 350 mil. EQS pochodzi z 108kWh baterii, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 \u0142adowana przez szybk\u0105 \u0142adowark\u0119 DC w oko\u0142o 30-40 minut w zale\u017cno\u015bci od \u0142adowarki maksymalnej mocy \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n
Klasa S oferuje kilka r\u00f3\u017cnych opcji silnik\u00f3w, ale najlepszy jest ten, kt\u00f3ry mo\u017cna znale\u017a\u0107 w modelu S580. S580 posiada 4.0L BiTurbo V8 o mocy oko\u0142o 500 KM, zasi\u0119g prawie 600 mil i czas tankowania wynosz\u0105cy zaledwie 5 minut.<\/p>\n\n\n\n
W zwi\u0105zku z tym EQS jest lepszy, poniewa\u017c oferuje bardziej p\u0142ynne dostarczanie mocy i bardziej ekonomiczny uk\u0142ad nap\u0119dowy, podczas gdy Klasa S oferuje wi\u0119kszy zasi\u0119g i jest \u0142atwiejsza do \u017cycia.<\/p>\n\n\n\n
Prawdziwy, pe\u0142nowymiarowy, luksusowy sedan musi by\u0107 \u015bwietny do jazdy i \u015bwietny do bycia prowadzonym, i w\u0142a\u015bnie w tej dziedzinie Klasa S z \u0142atwo\u015bci\u0105 pokonuje EQS. Klasa S oferuje wi\u0119cej miejsca oraz wi\u0119ksze i bardziej por\u0119czne fotele. W EQS baterie umieszczono pod siedzeniami, co spowodowa\u0142o podniesienie pod\u0142ogi i skr\u00f3cenie odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy podstaw\u0105 siedze\u0144 a pod\u0142og\u0105.<\/p>\n\n\n\n
To czyni go znacznie mniej przestronnym, ponadto Klasa S jest dost\u0119pna jako model z przed\u0142u\u017conym rozstawem osi, a EQS nie. Klasa S EWB oferuje dwa fotele kapita\u0144skie z ty\u0142u, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 odchylane, masowane, podgrzewane i ch\u0142odzone. Pod wzgl\u0119dem przestrzeni EQS bardziej przypomina Klas\u0119 E.<\/p>\n\n\n\n
Samochody elektryczne rzeczywi\u015bcie mog\u0105 by\u0107 lepszymi samochodami luksusowymi, poniewa\u017c platforma EV oferuje \u0142atwiejszy do skalibrowania zakres mocy, kt\u00f3ry sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest bardziej p\u0142ynny i \u0142atwiejszy w prowadzeniu. Silnik elektryczny oferuje 100% momentu obrotowego w ka\u017cdym momencie i nie potrzebuje skrzyni bieg\u00f3w, aby dostarczy\u0107 moc.<\/p>\n\n\n\n
Silnik elektryczny jest r\u00f3wnie\u017c o wiele cichszy, co oznacza, \u017ce nawet najcichsze i najbardziej p\u0142ynne V12 nie mo\u017ce si\u0119 z nim r\u00f3wna\u0107, je\u015bli chodzi o p\u0142ynno\u015b\u0107. Jednak EV wci\u0105\u017c nie oferuj\u0105 wystarczaj\u0105cego zasi\u0119gu, aby by\u0142y tak dobre jak samochody ICE, ale tylko czas poka\u017ce, czy to si\u0119 zmieni.<\/p>\n\n\n\n
Klasa S zawsze by\u0142a niesamowicie po\u017c\u0105danym samochodem, poniewa\u017c ka\u017cdy wie, \u017ce Klasa S to sam szczyt segmentu luksusowych sedan\u00f3w Mercedesa. Jednak nowy EQS wzbudza ogromne zainteresowanie, poniewa\u017c wszyscy uwa\u017caj\u0105 go za najbardziej luksusowy model EV na \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n
Klasa S prawdopodobnie wygl\u0105da \u0142adniej, ale EQS oferuje wi\u0119cej obecno\u015bci na drodze. W sumie oba s\u0105 r\u00f3wnie po\u017c\u0105dane, ale EQS dopiero si\u0119 pojawi\u0142, a Klasa S istnieje od dziesi\u0119cioleci.<\/p>\n\n\n\n
Nowa Klasa S z 2022 roku zaczyna si\u0119 od 111 350 dolar\u00f3w za model S500 AWD, podczas gdy S580 zaczyna si\u0119 bli\u017cej 120 000 dolar\u00f3w. Szczytowa wersja Maybach kosztuje ponad 210 000 dolar\u00f3w i jest najbardziej luksusowym i najbardziej po\u017c\u0105danym modelem Klasy S.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, EQS zaczyna si\u0119 od 102.000 dolar\u00f3w za podstawowy model EQS480, podczas gdy mocniejszy i bardziej po\u017c\u0105dany EQS580 kosztuje 120.000 dolar\u00f3w. Szczytowy model EQS AMG kosztuje ponad 150 000 dolar\u00f3w i jest najbardziej wydajnym i najbardziej po\u017c\u0105danym modelem EQS dost\u0119pnym obecnie na rynku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kraina sze\u015bciocyfrowych samochod\u00f3w luksusowych jest zamieszkana przez wiele samochod\u00f3w Mercedesa, ale na szczycie g\u00f3ry siedzi pot\u0119\u017cny i kultowy Mercedes Benz S-Class. Nowy 2022 Mercedes EQS jest w pe\u0142ni elektryczny S-Class<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3345"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3346,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3345\/revisions\/3346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}