Kiedy BMW wprowadzi\u0142o now\u0105 lini\u0119 pojazd\u00f3w okre\u015blan\u0105 jako Sports Activity Coupe lub SUV coupe, wraz z modelem X6, wiele os\u00f3b my\u015bla\u0142o, \u017ce zwariowali. Ale dekad\u0119 p\u00f3\u017aniej BMW X6 ma kilku konkurent\u00f3w. Niezale\u017cnie od tego, kt\u00f3ry SUV coupe jest lepszy – BMW X6 czy Porsche Cayenne?<\/p>\n\n\n\n
BMW X6 SUV coupe lepiej nadaje si\u0119 dla os\u00f3b szukaj\u0105cych luksusu, stylu i doskona\u0142ego prowadzenia. Z drugiej strony, Porsche Cayenne Coupe jest idealne dla ludzi, kt\u00f3rzy chc\u0105 wyj\u0105tkowej wydajno\u015bci, pr\u0119dko\u015bci i niezawodno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Oba pojazdy zosta\u0142y wykonane w oparciu o ich odpowiedniki SUV, kt\u00f3re s\u0105 BMX X5 dla X6 i Porsche Cayenne dla Porsche Cayenne coupe. Je\u015bli wi\u0119c chcesz mie\u0107 bardziej praktycznego SUV-a, zamiast stylowego i sportowego coupe, zdecyduj si\u0119 na BMW X5 SUV lub Porsche Cayenne.<\/p>\n\n\n\n
Poniewa\u017c te samochody to SUV-y coupe, oba wygl\u0105daj\u0105 bardziej elegancko ni\u017c typowe SUV-y. Zw\u0142aszcza, dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w samochod\u00f3w sportowych. Maj\u0105 te\u017c nisk\u0105 konstrukcj\u0119, co sprawia, \u017ce wygl\u0105daj\u0105 bardziej sportowo ni\u017c ich SUV-owy odpowiednik. Mimo to, Porsche Cayenne wygl\u0105da bardziej atrakcyjnie ni\u017c BMW X6.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3re z cech, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 Porsche Cayenne coupe to ostrzejsze obni\u017cenie z ty\u0142u, w\u0119\u017csze szyby boczne oraz reflektory i \u015bwiat\u0142a tylne wykonane w technologii LED. BMW X6 r\u00f3wnie\u017c wygl\u0105da wyj\u0105tkowo, poniewa\u017c posiada pochy\u0142\u0105 lini\u0119 dachu, du\u017cy grill typu nerka, 20-calowe felgi oraz panoramiczny szyberdach.<\/p>\n\n\n\n
Wn\u0119trze obu samochod\u00f3w jest r\u00f3wnie\u017c klasyczne i pi\u0119kne. Wn\u0119trze BMW X6 wygl\u0105da jednak na bardziej ekskluzywne i komfortowe ni\u017c wn\u0119trze Porsche Cayenne. Jest ono r\u00f3wnie\u017c bardziej sportowe dzi\u0119ki takim elementom jak pikowana sk\u00f3ra, w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe, kryszta\u0142owa d\u017awignia zmiany bieg\u00f3w i nastrojowe o\u015bwietlenie LED.<\/p>\n\n\n\n
Inne elementy wyposa\u017cenia X6 to sk\u00f3rzane fotele Vernasca, wyko\u0144czenie deski rozdzielczej sztuczn\u0105 sk\u00f3r\u0105 SensaTec, podw\u00f3jny 12,3-calowy ekran oraz 16-kierunkowe fotele przednie z podgrzewaniem, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 relaksuj\u0105c\u0105 jazd\u0119. Zamiast sportowego wn\u0119trza, jak w BMW X6, Porsche Cayenne coupe charakteryzuje si\u0119 prostym designem.<\/p>\n\n\n\n
Dodatkowo, jest ono podobne do innych modeli Porsche, poniewa\u017c jest proste, klasyczne, dobrze wyko\u0144czone i bardzo atrakcyjne. Co wi\u0119cej, posiada wiele udogodnie\u0144 technicznych i jest przestronne. Niekt\u00f3re z najlepszych funkcji obejmuj\u0105 pi\u0119kny 12,3-calowy ekran, na kt\u00f3rym wy\u015bwietlane s\u0105 wszystkie informacje, o\u015bmiokierunkowe fotele przednie, dwustrefow\u0105 klimatyzacj\u0119 i bezkluczykowy zap\u0142on.<\/p>\n\n\n\n
BMW X6 ma rozstaw osi 117,1 cala, d\u0142ugo\u015b\u0107 194,8 cala, szeroko\u015b\u0107 78,9 cala i wysoko\u015b\u0107 66,3 cala. Z drugiej strony Porsche Cayenne coupe ma rozstaw osi 114 cali, d\u0142ugo\u015b\u0107 193,7 cala, szeroko\u015b\u0107 78,1 cala i wysoko\u015b\u0107 66,8 cala.<\/p>\n\n\n\n
Obecnie Porsche Cayenne coupe osi\u0105ga o wiele lepsze wyniki ni\u017c BMW X6. To dlatego, \u017ce ma wi\u0119cej mocy i szybsze wyko\u0144czenia ni\u017c BMW X6. Oba samochody maj\u0105 trzy wersje wyko\u0144czeniowe, co oznacza, \u017ce nabywcy maj\u0105 do wyboru r\u00f3\u017cne zakresy samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
BMW X6 posiada model podstawowy sDrive40i, kt\u00f3rego cena pocz\u0105tkowa wynosi 64 300 dolar\u00f3w, model xDrive40i z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a, kt\u00f3ry kosztuje ponad 66 500 dolar\u00f3w, oraz model M50i, kt\u00f3ry kosztuje ponad 85 400 dolar\u00f3w. Wr\u0119cz przeciwnie, Porsche Cayenne ma baz\u0119 coupe z cen\u0105 wywo\u0142awcz\u0105 70.300 dolar\u00f3w, S coupe z cen\u0105 oko\u0142o 86.900 dolar\u00f3w i GTS z cen\u0105 bazow\u0105 oko\u0142o 108.900 dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Bazowy model BMW X6 wyposa\u017cony jest w 3,0-litrowy silnik gazowy turbo inline-6 z 8-biegow\u0105 skrzyni\u0105 automatyczn\u0105 i nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a. Produkuje on maksymalnie 335 KM i 330 lb-ft momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 60 mph zajmuje mu 5,3 sekundy, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 151 mph.<\/p>\n\n\n\n
Bardziej zaawansowany model, kt\u00f3rym jest X6 M50i wyposa\u017cony jest w 4,4-litrowy silnik gazowy twin-turbo V8 i 8-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w oraz nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. Dostarcza on maksymalnie 523 KM i 553 lb-ft momentu obrotowego. Poza tym, mo\u017ce zaj\u0105\u0107 tylko 4,1 sekundy, aby przej\u015b\u0107 od 0 do 60 i ma pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 155 mph.<\/p>\n\n\n\n
Podczas gdy BMW X6 wykonuje znacznie lepiej ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 kompaktowych SUV coupe na rynku, nie jest to mecz dla Porsche Cayenne Coupe. Podstawa Porsche Cayenne Coupe jest wyposa\u017cony w 3,0-litrowy silnik gazowy turbo V6 z 8-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Posiada r\u00f3wnie\u017c system AWD i mo\u017ce przyspieszy\u0107 od 0 do 60 w 5,6 sekundy i ma pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 157 mph.<\/p>\n\n\n\n
Wariant z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki, czyli Porsche GTS wyposa\u017cony jest w 4,0-litrowy silnik gazowy twin-turbo V8 z 8-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a. Ten pot\u0119\u017cny silnik dostarcza do 541 KM i 457 lb-ft momentu obrotowego. Dodatkowo mo\u017ce rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 od 0 do 60 mph w zaledwie 3,1 sekundy, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi 186 mph.<\/p>\n\n\n\n
Porsche jest dro\u017csze od BMW X6, poniewa\u017c ma wi\u0119cej mocy i lepiej si\u0119 sprawuje. Bazowe BMW X6 kosztuje 67 300 dolar\u00f3w, podczas gdy bazowe Porsche Cayenne coupe kosztuje 69 000 dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Gdy por\u00f3wnamy ich high-endowe wersje (BMW M50i VS Porsche Cayenne GTS), oka\u017ce si\u0119, \u017ce Porsche Cayenne jest znacznie szybsze. Nie tylko szybciej przyspiesza od 0 do 60 z 3,1 sekundy ni\u017c 4,1 sekundy w przypadku BMW, ale ma r\u00f3wnie\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 186 mph, w por\u00f3wnaniu do BMW 155 mph.<\/p>\n\n\n\n
BMW s\u0105 znane z tego, \u017ce maj\u0105 du\u017co problem\u00f3w ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 luksusowych samochod\u00f3w. Z drugiej strony, Porsche jest jednym z najbardziej niezawodnych samochod\u00f3w luksusowych na rynku. Poza tym, BMW psuj\u0105 si\u0119 cz\u0119\u015bciej ni\u017c Porsche. A poniewa\u017c obie ich cz\u0119\u015bci s\u0105 drogie do zdobycia, Porsche b\u0119dzie ta\u0144szym samochodem w utrzymaniu na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119.<\/p>\n\n\n\n
To zale\u017cy od tego, czego szukasz. Porsche Cayenne jest bardziej przestronne i szybsze ni\u017c BMW X5, natomiast BMW X5 jest bardziej komfortowe i przystosowane do jazdy w terenie ni\u017c Porsche Cayenne.<\/p>\n\n\n\n
Rywalizacja pomi\u0119dzy BMW X6 i Porsche Cayenne SUV coupe jest tak zaci\u0119ta, \u017ce trudno wskaza\u0107 jednoznacznego zwyci\u0119zc\u0119. Niezale\u017cnie od tego, BMW X6 oferuje wi\u0119cej komfortu i luksusu, podczas gdy Porsche Cayenne SUV zapewnia lepsze osi\u0105gi i bardziej relaksuj\u0105c\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kiedy BMW wprowadzi\u0142o now\u0105 lini\u0119 pojazd\u00f3w okre\u015blan\u0105 jako Sports Activity Coupe lub SUV coupe, wraz z modelem X6, wiele os\u00f3b my\u015bla\u0142o, \u017ce zwariowali. Ale dekad\u0119 p\u00f3\u017aniej BMW X6 ma kilku<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3355"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3356,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3355\/revisions\/3356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}