Silnik V12 to \u015awi\u0119ty Graal w\u015br\u00f3d silnik\u00f3w samochod\u00f3w wyczynowych, poniewa\u017c wszystkie najwi\u0119ksze supersamochody wszech czas\u00f3w wykorzystuj\u0105 V12 jako swoje bij\u0105ce serce. Jednak silnik V12 jest nie tylko lepszy, je\u015bli chodzi o osi\u0105gi, ale jest r\u00f3wnie\u017c uwa\u017cany za najbardziej p\u0142ynny. Dlatego te\u017c najbardziej komfortowe samochody na \u015bwiecie, takie jak Rolls Royce Phantom, r\u00f3wnie\u017c wykorzystuj\u0105 V12.<\/p>\n\n\n\n
Tylko w dw\u00f3ch modelach Audi zastosowano silnik V12, w Audi Q7 i Audi A8. Jednak A8 u\u017cywa silnika W12, kt\u00f3ry jest podobny do klasycznego V12, ale nie do ko\u0144ca taki sam. Z drugiej strony, last-gen Audi Q7 jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny z turbodiesel 6.0L V12 TDI, kt\u00f3ry jest jednym z najdziwniejszych, a jednocze\u015bnie najbardziej niedorzeczne silniki kiedykolwiek zamontowane na Audi.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano, silniki V12 s\u0105 r\u00f3wnie\u017c powszechnie spotykane w supersamochodach i samochodach sportowych, ale supersamoch\u00f3d Audi R8 u\u017cywa albo 4,2L V8 lub 5,2L V10. Oznacza to, \u017ce jedyne dwa 12-cylindrowe Audi to Q7 6.0L V12 i flagowy sedan Audi A8 W12.<\/p>\n\n\n\n
Te dwa silniki s\u0105 z natury r\u00f3\u017cne, poniewa\u017c ten znaleziony w Q7 jest jednoro\u017ccem i \u017caden inny seryjnie produkowany samoch\u00f3d nigdy go nie u\u017cywa\u0142. Z drugiej strony, W12 znaleziony w A8 jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny w kilku sedanach i coupe Bentleya.<\/p>\n\n\n\n
Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspomniano, W12 w Audi A8 nie jest prawdziwym 12-cylindrowym silnikiem w konfiguracji V, poniewa\u017c wykorzystuje dwa silniki V6 uwi\u0119zione razem. Jest to r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 unikalny spos\u00f3b, w jaki VAG uda\u0142o si\u0119 opracowa\u0107 g\u0142adk\u0105 i liniow\u0105 jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 dla najlepszych luksusowych samochod\u00f3w, kt\u00f3re oferuj\u0105.<\/p>\n\n\n\n
W12 w obecnej generacji A8 oferuje 585 KM i 626 lb-ft momentu obrotowego. Ten uk\u0142ad nap\u0119dowy W12 jest oceniany na 6.0L i jest u\u017cywany tylko dla komfortu i g\u0142adko\u015bci. Jak wspomniano na pocz\u0105tku, 12-cylindrowe silniki s\u0105 niewiarygodnie g\u0142adkie i dlatego w\u0142a\u015bnie znajduj\u0105 si\u0119 w luksusowych samochodach z najwy\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n\n\n\n
BMW 760 to flagowy sedan BMW, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c wykorzystuje V12 i jest to ta sama historia, co z Mercedesem S680. Silnik W12 z modelu A8 jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny w Bentleyu Continental i 4-drzwiowym modelu Flying Spur.<\/p>\n\n\n\n
Ostatnia generacja Bentleya Benteyga r\u00f3wnie\u017c korzysta\u0142a z W12, ale W12 zosta\u0142o zez\u0142omowane, poniewa\u017c nie przesz\u0142o przepis\u00f3w dotycz\u0105cych emisji spalin na rynku UE.<\/p>\n\n\n\n
Audi to niemiecki luksusowy sedan powszechnie znany z tworzenia luksusowych, ale konserwatywnych i potencjalnie nawet uspokajaj\u0105cych samochod\u00f3w. Audi nigdy nie by\u0142o mark\u0105, kt\u00f3ra skupia\u0142a si\u0119 na tworzeniu samochod\u00f3w przykuwaj\u0105cych uwag\u0119, zawsze byli bardziej ch\u0119tni na subtelny, technologicznie nap\u0119dzany luksus z niewielkim zapachem wystawno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Jednak pierwsza generacja Audi Q7 6.0 V12 TDI to zupe\u0142nie inna historia i jest to obecnie jedyny silnik wysokopr\u0119\u017cny V12, jaki Audi kiedykolwiek oferowa\u0142o. TDI V12 zosta\u0142 opracowany do cel\u00f3w wy\u015bcigowych jako R10 Le Mans racer zosta\u0142 zaprojektowany i zbudowany wok\u00f3\u0142 silnika V12 TDI.<\/p>\n\n\n\n
Audi p\u00f3\u017aniej zdecydowa\u0142, \u017ce to by\u0142 dobry pomys\u0142, aby zaoferowa\u0107 SUV rodziny Q7 z tym samym silnikiem, kt\u00f3ry nie jest co\u015b, czego mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 Audi zrobi\u0107, ale jeste\u015bmy oh tak zadowolony, \u017ce zrobili. 6.0L V12 oferuje 500 KM i jeszcze bardziej niedorzeczne 730lb-ft momentu obrotowego.<\/p>\n\n\n\n
To by\u0142a era, kiedy gospodarka \u015bwiatowa powoli bra\u0142 nurkowania, co oznacza, \u017ce 6.0L V12 nie by\u0142 dok\u0142adnie najlepszy silnik mo\u017cna i\u015b\u0107 na. Tak czy inaczej, cieszymy si\u0119, \u017ce Audi to zrobi\u0142o, poniewa\u017c V12 TDI w Q7 jest jednym z najbardziej autentycznych silnik\u00f3w wszech czas\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Z dzisiejszej perspektywy, silnik V12 jest niepotrzebny i przesadnie du\u017cy, co rodzi pytanie, dlaczego kto\u015b pomy\u015bla\u0142, \u017ce silnik dwa razy wi\u0119kszy i dwa razy ci\u0119\u017cszy od i tak ju\u017c du\u017cego silnika 6-cylindrowego jest dobrym pomys\u0142em na cokolwiek.<\/p>\n\n\n\n
Po tym wszystkim, wi\u0119kszo\u015b\u0107 supersamochod\u00f3w zawsze koncentruje si\u0119 na byciu tak lekkim, jak to tylko mo\u017cliwe, a wciskanie gargantuicznego V12 jest oczywi\u015bcie krokiem w z\u0142ym kierunku. Jednak V12 to flagowa konfiguracja silnika i tylko najlepsze samochody kiedykolwiek u\u017cywa\u0142y V12, co nie musi oznacza\u0107, \u017ce te samochody mog\u0105 by\u0107 postrzegane z bardziej zwyczajnej perspektywy.<\/p>\n\n\n\n
Te samochody s\u0105 stworzone, aby wyr\u00f3\u017cnia\u0107 si\u0119 w pewnych obszarach, w kt\u00f3rych mniejszy silnik 6- lub 8-cylindrowy po prostu nie mo\u017ce. Niemal niemo\u017cliwe jest wyobra\u017cenie sobie Lamborghini bez V12 lub Rolls Royce’a bez V12.
V12 to nie tylko deklaracja, ale r\u00f3wnie\u017c najbardziej p\u0142ynny silnik, jaki mo\u017cna kupi\u0107. Co wi\u0119cej, V12 brzmi wspaniale, zw\u0142aszcza w modelach Ferrari i Lamborghini. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce taki d\u017awi\u0119k i emocje nie mog\u0105 by\u0107 po prostu dopasowane przez mniejsze silniki.<\/p>\n\n\n\n
Silnik W12 jest tak samo rzadki jak turbodo\u0142adowany V12, a poza A8 i kilkoma Bentleyami, \u017caden inny samoch\u00f3d nie korzysta z podobnego silnika. Bugatti zaprojektowa\u0142o silnik W16, kt\u00f3ry mo\u017cna znale\u017a\u0107 zar\u00f3wno w Veyronie jak i Chironie w podobny spos\u00f3b, \u0142\u0105cz\u0105c dwa V8 zamiast dw\u00f3ch V6, jak to ma miejsce w przypadku W12.<\/p>\n\n\n\n
Jest to cecha VW, poniewa\u017c \u017cadna inna firma samochodowa nie robi czego\u015b podobnego. Podsumowuj\u0105c, W12 znaleziony w A8 jest rzeczywi\u015bcie dobry silnik do swoich cel\u00f3w. Jest cichy, wyrafinowany i g\u0142adki, co stanowi trzy g\u0142\u00f3wne cechy prawdziwego 12-cylindrowego silnika na poziomie limuzyny.<\/p>\n\n\n\n
V12 TDI w Q7 jest \u015bwietnym silnikiem, ale nie z powod\u00f3w, kt\u00f3rych mo\u017cna by si\u0119 spodziewa\u0107. Silnik ten nigdy nie by\u0142 przeznaczony do codziennego u\u017cytku, poniewa\u017c jest to prawdziwy silnik wy\u015bcigowy. Oznacza to, \u017ce wymaga drogiej konserwacji regularne Audi Q7 w\u0142a\u015bciciel nie jest sk\u0142onny zap\u0142aci\u0107.<\/p>\n\n\n\n
6.0L V12 TDI Q7 to samoch\u00f3d, o kt\u00f3rym wszyscy marz\u0105, ale jednocze\u015bnie nikt z nas nie jest na tyle odwa\u017cny, aby to zrobi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Silniki V12 powoli staj\u0105 si\u0119 rzadko\u015bci\u0105, a wielu producent\u00f3w samochod\u00f3w odchodzi od silnik\u00f3w o du\u017cej pojemno\u015bci w og\u00f3le, zw\u0142aszcza V12 i V10. Jest jeszcze niejasne, czy kiedykolwiek b\u0119dziemy \u015bwiadkami zupe\u0142nie nowego V12 w segmencie samochod\u00f3w luksusowych, ale V12 jest konieczno\u015bci\u0105 dla wielu z tych samochod\u00f3w, wi\u0119c nie mo\u017cemy powiedzie\u0107 na pewno.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, nowy EQS Mercedesa pokaza\u0142, \u017ce elektryczny uk\u0142ad nap\u0119dowy mo\u017ce by\u0107 o wiele bardziej p\u0142ynny ni\u017c nawet najbardziej p\u0142ynne V12, co wskazuje, \u017ce najbardziej luksusowe samochody z przysz\u0142o\u015bci b\u0119d\u0105 prawdopodobnie elektryczne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Silnik V12 to \u015awi\u0119ty Graal w\u015br\u00f3d silnik\u00f3w samochod\u00f3w wyczynowych, poniewa\u017c wszystkie najwi\u0119ksze supersamochody wszech czas\u00f3w wykorzystuj\u0105 V12 jako swoje bij\u0105ce serce. Jednak silnik V12 jest nie tylko lepszy, je\u015bli chodzi<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3497,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3496\/revisions\/3497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}