Audi Q5 to kompaktowy rodzinny SUV Audi, kt\u00f3ry r\u00f3wnowa\u017cy przestrze\u0144 i luksus lepiej ni\u017c wszystkie inne SUV-y Audi na rynku. Q5 jest oparty na podwoziu VW Tiguan, co oznacza, \u017ce dzieli wiele z jego podwozi ze znacznie ta\u0144szym VW Tiguan i znacznie dro\u017cszym Porsche Macan.<\/p>\n\n\n\n
Q5 zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony w 2009 roku, a druga generacja nast\u0105pi\u0142a prawie dekad\u0119 p\u00f3\u017aniej. Oczywi\u015bcie, lifting w 2012 roku wprowadzi\u0142 Q5 w bardziej nowoczesn\u0105 er\u0119, ale og\u00f3lny projekt nie zmieni\u0142 si\u0119 zbytnio. Jednak wczesne modele Q5 nie s\u0105 najbardziej niezawodnymi samochodami, ale Q5 1. generacji z lat 2014-2016 s\u0105 o wiele lepsze.<\/p>\n\n\n\n
Druga generacja Q5 doczeka\u0142a si\u0119 wielu ulepsze\u0144 zar\u00f3wno w dziale luksusu, jak i niezawodno\u015bci. Tak czy inaczej, najcz\u0119stsze problemy z Q5 s\u0105 zwi\u0105zane z problemami z \u0142a\u0144cuchem rozrz\u0105du, problemami z systemem start-stop, nadmiernym zu\u017cyciem oleju, problemami elektrycznymi i potencjalnymi problemami z uk\u0142adem paliwowym.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano, druga generacja Q5 jest rzeczywi\u015bcie bardziej niezawodny samoch\u00f3d, ale je\u015bli chcesz 1 gen, upewnij si\u0119, aby zdecydowa\u0107 si\u0119 na p\u00f3\u017aniejszych modeli (2014-2016), poniewa\u017c s\u0105 one o wiele lepiej i Audi uda\u0142o si\u0119 zrobi\u0107 je o wiele bardziej trwa\u0142e.<\/p>\n\n\n\n
Starsze europejskie samochody luksusowe maj\u0105 tendencj\u0119 do przechodzenia przez \u0142a\u0144cuchy rozrz\u0105du silnika jak przez filtry oleju. Problem polega jednak na tym, \u017ce tego typu \u0142a\u0144cuchy s\u0105 w stanie nawet ca\u0142kowicie zniszczy\u0107 silnik. Silnik Audi EA888, kt\u00f3ry jest r\u00f3wnie\u017c najbardziej popularn\u0105 opcj\u0105 silnika dla Q5 jest podatny na takie problemy.<\/p>\n\n\n\n
Dok\u0142adniej, napinacz \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du, kt\u00f3ry upewnia si\u0119, \u017ce \u0142a\u0144cuch rozrz\u0105du jest gdzie ma by\u0107 jest przeznaczony do awarii, ale tylko po 120k mil lub tak. Oznacza to, \u017ce musisz by\u0107 bardzo ostro\u017cny, je\u015bli chodzi o konserwacj\u0119 silnika, poniewa\u017c je\u015bli nie zrobisz tego w odpowiednim czasie, mo\u017cesz straci\u0107 silnik.<\/p>\n\n\n\n
Wszyscy jeste\u015bmy \u015bwiadomi, dlaczego systemy start-stop istniej\u0105, ale ma\u0142o kto lubi je, zw\u0142aszcza w Audi Q5. Systemy te znane s\u0105 z tego, \u017ce wy\u0142\u0105czaj\u0105 wspomaganie kierownicy i hamulc\u00f3w, co mo\u017ce powodowa\u0107 wiele problem\u00f3w, a nawet by\u0107 przyczyn\u0105 wypadk\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Audi twierdzi, \u017ce ten problem jest stosunkowo niewielki i \u017ce zdarza si\u0119 rzadko, ale bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce mo\u017ce to spowodowa\u0107 wypadki, trzeba zaj\u0105\u0107 si\u0119 tym natychmiast. Dlatego te\u017c wiele os\u00f3b posiadaj\u0105cych Q5 i wiele innych samochod\u00f3w z tej epoki po prostu ca\u0142kowicie wy\u0142\u0105cza system start-stop. Odci\u0105\u017cy to r\u00f3wnie\u017c Tw\u00f3j alternator.<\/p>\n\n\n\n
Jest to do\u015b\u0107 powszechne zjawisko dla samochod\u00f3w z du\u017cym przebiegiem, kt\u00f3re do\u015bwiadczaj\u0105 zwi\u0119kszonego zu\u017cycia oleju. Jest to r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 powszechne dla europejskich samochod\u00f3w luksusowych, kt\u00f3re zu\u017cywaj\u0105 nadmierne ilo\u015bci oleju nawet bez zbyt wielu kilometr\u00f3w na liczniku. Oznacza to, \u017ce samochody takie jak Q5 maj\u0105 tendencj\u0119 do przechodzenia przez olej o wiele szybciej ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
To nie jest koniecznie problem, je\u015bli jeste\u015b tego \u015bwiadomy, poniewa\u017c jeste\u015b w stanie wype\u0142ni\u0107 olej co kilka tysi\u0119cy mil, co nie jest wielk\u0105 spraw\u0105. Jednak\u017ce, je\u015bli nie jeste\u015b, mo\u017ce to prowadzi\u0107 do wielu problem\u00f3w zwi\u0105zanych z silnikiem, kt\u00f3re mog\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 temperatur\u0119 pracy silnika, a nawet wycofa\u0107 silnik przedwcze\u015bnie.<\/p>\n\n\n\n
Jak wspomniano na pocz\u0105tku, pierwsza generacja Q5 zosta\u0142a wprowadzona ponad 10 lat temu, co oznacza, \u017ce jest to obecnie stosunkowo stary samoch\u00f3d. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce wiele Audi jest wyposa\u017conych we wszelkiego rodzaju technologie i gad\u017cety, co\u015b w pewnym momencie musi si\u0119 zepsu\u0107.<\/p>\n\n\n\n
\u015awiat\u0142a do jazdy dziennej s\u0105 znane z tego, \u017ce umieraj\u0105 po pewnym czasie, co oznacza, \u017ce trzeba b\u0119dzie je wymieni\u0107. Co wi\u0119cej, niekt\u00f3re elementy elektryczne w samochodzie, takie jak lampy kopu\u0142kowe lub prze\u0142\u0105czniki s\u0105 r\u00f3wnie\u017c znane z tego, \u017ce po pewnym czasie mog\u0105 powodowa\u0107 problemy.<\/p>\n\n\n\n
Ko\u0142nierz pompy paliwa Audi Q5 jest podatny na wycieki, co powodowa\u0142o wiele problem\u00f3w przez wiele lat, poniewa\u017c Audi by\u0142o stosunkowo powolne w reagowaniu, je\u015bli chodzi o napraw\u0119 tego problemu. Oznacza to r\u00f3wnie\u017c, \u017ce istnieje wiele starszych modeli Q5, kt\u00f3re nigdy nie zosta\u0142y odpowiednio potraktowane, a zatem nadal s\u0105 podatne na wycieki.<\/p>\n\n\n\n
Wycieki paliwa nigdy nie s\u0105 dobr\u0105 rzecz\u0105, poniewa\u017c rzeczywi\u015bcie mog\u0105 sko\u0144czy\u0107 si\u0119 katastrofalnie, poniewa\u017c paliwo jest, jak wszyscy wiemy, wysoce \u0142atwopalne i toksyczne.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 problem\u00f3w wymienionych w tym artykule dotyczy g\u0142\u00f3wnie modelu Q5 1 generacji sprzed faceliftingu. Oznacza to, \u017ce modele z roku 2014 i nowsze s\u0105 o wiele bardziej wytrzyma\u0142e. Druga generacja Q5 plasuje si\u0119 znacznie wy\u017cej w por\u00f3wnaniu z pierwsz\u0105 generacj\u0105 Q5 z tego powodu.<\/p>\n\n\n\n
W rzeczywisto\u015bci, nawet najnowsze modele Q5 nie s\u0105 wiod\u0105ce w swojej klasie, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, ale s\u0105 na r\u00f3wni z ofertami BMW i Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Roczne koszty napraw zwi\u0105zane z Audi Q5 oscyluj\u0105 wok\u00f3\u0142 900 dolar\u00f3w, co jest nieco wy\u017csz\u0105 kwot\u0105 w por\u00f3wnaniu z przeci\u0119tnymi kompaktowymi SUV-ami. Jednak bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce Q5 oferuje wi\u0119cej w por\u00f3wnaniu do wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w z tego segmentu, nie jest zaskoczeniem, \u017ce kosztuje r\u00f3wnie\u017c wi\u0119cej, aby naprawi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
\u015arednie roczne wydatki na naprawy samochod\u00f3w s\u0105 oko\u0142o 650 dolar\u00f3w, co oznacza, \u017ce 250 dolar\u00f3w wi\u0119cej za samoch\u00f3d jak Q5 jest rzeczywi\u015bcie nie wszystko, co z\u0142e. W tej grze s\u0105 naprawd\u0119 poziomy, a Q5 z pewno\u015bci\u0105 przewy\u017csza wi\u0119kszo\u015b\u0107 kompaktowych SUV-\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Niemieccy producenci samochod\u00f3w luksusowych maj\u0105 tendencj\u0119 do priorytetowego traktowania bezpiecze\u0144stwa, tak samo jak luksusu i innowacji. Oznacza to, \u017ce Q5 jest rzeczywi\u015bcie do\u015b\u0107 bezpieczny samoch\u00f3d, poniewa\u017c wszystkie generacje Q5 otrzyma\u0142y gwiazdkowy 5-gwiazdkowy rating bezpiecze\u0144stwa. Oczywi\u015bcie, 2. generacja Q5 jest lepsza, poniewa\u017c korzysta z wielu najnowocze\u015bniejszych funkcji bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n
Q5 1. generacji jest bezpieczniejszy ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w, ale je\u015bli chcesz uzyska\u0107 najwy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa, b\u0119dziesz musia\u0142 kupi\u0107 nowszy samoch\u00f3d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Audi Q5 to kompaktowy rodzinny SUV Audi, kt\u00f3ry r\u00f3wnowa\u017cy przestrze\u0144 i luksus lepiej ni\u017c wszystkie inne SUV-y Audi na rynku. Q5 jest oparty na podwoziu VW Tiguan, co oznacza, \u017ce<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3500"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3501,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500\/revisions\/3501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}