Porsche nie oferuje elektrycznego SUV-a w 2022 roku i nigdy tego nie zrobili. Jednak s\u0105dz\u0105c po do\u015b\u0107 tajemniczych zdj\u0119ciach szpiegowskich, elektryczne Porsche prawdopodobnie wkr\u00f3tce ujrzy \u015bwiat\u0142o dzienne. Dok\u0142adniej m\u00f3wi\u0105c, Porsche d\u0105\u017cy do ca\u0142kowitego zelektryfikowania nast\u0119pnej generacji Porsche Macan.<\/p>\n\n\n\n
Na razie niewiele wiadomo na temat elektrycznego Macana, ale wszystkie aktualnie dost\u0119pne dane znajdziecie w tym artykule. Je\u015bli jeste\u015b niecierpliwy, aby czeka\u0107 na elektrycznego SUV Porsche, mo\u017cna przej\u015b\u0107 do istniej\u0105cego Porsche EV, Taycan, lub plug-in hybrid wersje istniej\u0105cych modeli Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce ca\u0142y przemys\u0142 motoryzacyjny powoli zmierza w kierunku elektrycznej przysz\u0142o\u015bci, Porsche szybko pod\u0105\u017cy\u0142o z Taycanem. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce Porsche zamierza wkr\u00f3tce rozszerzy\u0107 swoj\u0105 ofert\u0119 o kilka samochod\u00f3w elektrycznych, w tym o ca\u0142kowicie elektryczny supersamoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Dop\u00f3ki to nie nast\u0105pi, om\u00f3wimy nadchodz\u0105cego Macana EV, istniej\u0105cego Taycana EV oraz obecnie dost\u0119pn\u0105 gam\u0119 modeli hybrydowych Porsche typu plug-in.<\/p>\n\n\n\n
S\u0105dz\u0105c po kilku rozs\u0105dnych szacunkach w sieci, elektryczny Macan powinien zaczyna\u0107 si\u0119 w okolicach 60 000 dolar\u00f3w, a ceny powinny z \u0142atwo\u015bci\u0105 wzrosn\u0105\u0107 do 100 000 dolar\u00f3w za najszybszego i najbardziej imponuj\u0105cego Macana EV. Macan to crossover\/compact SUV, kt\u00f3ry jest obecnie najpopularniejszym typem samochodu na rynku.<\/p>\n\n\n\n
Macan b\u0119dzie prawdopodobnie zaprojektowany na zupe\u0142nie nowej platformie z dodatkiem wszystkich najnowocze\u015bniejszych technologii EV wprowadzonych wraz z Taycanem, takich jak 800-woltowa infrastruktura, kt\u00f3ra powinna zagwarantowa\u0107 szybki czas \u0142adowania, doskona\u0142e czasy przyspieszenia i doskona\u0142\u0105 wydajno\u015b\u0107 ciepln\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy insiderzy Porsche twierdz\u0105, \u017ce elektryczny Taycan powinien oferowa\u0107 wi\u0119cej ni\u017c 230 EPA szacunkowych mil zasi\u0119gu i \u017ce powinni\u015bmy si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce spadnie w 2023 roku. Macan powinien pojawi\u0107 si\u0119 w dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych rozmiarach baterii, kt\u00f3re maksymalizuj\u0105 albo zasi\u0119g lub wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Powinni\u015bmy czeka\u0107 na Porsche, aby ujawni\u0107 elektryczne Macan p\u00f3\u017ano w tym roku, i wydaje si\u0119, \u017ce Macan EV jest kszta\u0142towanie si\u0119 na wielk\u0105 opcj\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Taycan pokaza\u0142o, \u017ce samochody elektryczne nie s\u0105 nudne i \u017ce mog\u0105 by\u0107 dynamiczne i przyjemne w prowadzeniu, a nie tylko szybkie w linii prostej. Taycan jest oferowany w kilku r\u00f3\u017cnych wersjach, kt\u00f3re obejmuj\u0105 podstawowy poziom 82.000 dolar\u00f3w Taycan w dolnej cz\u0119\u015bci i 185.000 dolar\u00f3w zakres-topping Taycan Turbo S.<\/p>\n\n\n\n
Taycan jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny jako 4-drzwiowy sedan lub jako kombi Gran Turismo, kt\u00f3re oferuje wi\u0119cej przestrzeni \u0142adunkowej. Taycan wykorzystuje wspomnian\u0105 wcze\u015bniej 800-woltow\u0105 architektur\u0119 elektryczn\u0105, kt\u00f3ra zapewnia kr\u00f3tki czas \u0142adowania, szybkie przyspieszenie i wiod\u0105c\u0105 w bran\u017cy wydajno\u015b\u0107 ciepln\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Range-topping Taycan Turbo mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 0-60mph w mniej ni\u017c 2,5 sekundy i jest w stanie wytrzyma\u0107 220 mil na jednym \u0142adowaniu. Zakres-topping Turbo S powinien zrobi\u0107 oko\u0142o 200, podczas gdy Taycan 4S powinien zrobi\u0107 bli\u017cej 300 mil mi\u0119dzy \u0142adowaniami, co jest najlepszym zasi\u0119giem zorientowane Taycan wersja partii.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, Taycan jest niezwykle imponuj\u0105cym samochodem, kt\u00f3ry otwiera drzwi dla wszystkich innych nadchodz\u0105cych samochod\u00f3w elektrycznych Porsche, w tym Macan.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz cieszy\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno silnikiem spalinowym, jak i elektrycznym w wygodnym podwoziu Porsche, Cayenne lub Panamera s\u0105 tymi, kt\u00f3re powiniene\u015b dosta\u0107. Cayenne E-Hybrid oferuje silnik 3.0L V6 po\u0142\u0105czony z silnikiem elektrycznym, kt\u00f3re \u0142\u0105cznie osi\u0105gaj\u0105 moc 455 KM, podczas gdy topowy Cayenne Turbo E-Hybrid oferuje moc 670 KM z 4.0L V8 i silnika elektrycznego.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cesz uzyska\u0107 ten sam uk\u0142ad nap\u0119dowy dla Panamery, jak r\u00f3wnie\u017c z identyczn\u0105 moc\u0105 wyj\u015bciow\u0105. Modele 911, Macan i Boxster\/Cayman nie s\u0105 jeszcze dost\u0119pne z hybrydowym uk\u0142adem nap\u0119dowym, ale prawdopodobnie pojawi\u0105 si\u0119 w odpowiednim czasie.<\/p>\n\n\n\n
Oba modele e-Hybrid Turbo s\u0105 jednocze\u015bnie najmocniejszymi modelami ICE Porsche, jakie istniej\u0105. 670 koni mechanicznych w 4-drzwiowym sedanie i du\u017cym SUV-ie to przepis znany z ekscytacji wszystkich maniak\u00f3w wydajno\u015bci na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n
W zasadzie to troch\u0119 szalone, \u017ce jeste\u015bmy w stanie kupi\u0107 takie samochody jak te, poniewa\u017c hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy nie zosta\u0142 wprowadzony po to, aby samochody by\u0142y szybsze i bardziej agresywne, ale raczej dla samochod\u00f3w takich jak Prius, kt\u00f3re stawiaj\u0105 na pierwszym miejscu wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Obecne Porsche Macan rzeczywi\u015bcie jest tego warte, poniewa\u017c jest to niezwykle sprawny SUV, kt\u00f3ry r\u00f3wnowa\u017cy najwy\u017cszy komfort z legendarn\u0105 niezawodno\u015bci\u0105 i atrakcyjno\u015bci\u0105 Porsche. Jest to najlepszy kompaktowy SUV, je\u015bli chodzi o utrzymanie warto\u015bci i wiele os\u00f3b uwa\u017ca, \u017ce jest to najbardziej dynamiczny ma\u0142y SUV w sprzeda\u017cy.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie wersje Macan niekt\u00f3re z mocnych silnik\u00f3w, opr\u00f3cz entry-level 2,0L 4-cylindrowy, kt\u00f3ry jest troch\u0119 brakuje. W sumie, Macan jest rzeczywi\u015bcie warto, poniewa\u017c jest to \u0142adny samoch\u00f3d, kt\u00f3ry oferuje wiod\u0105c\u0105 w klasie warto\u015b\u0107 utrzymania, wydajno\u015b\u0107 i odwo\u0142ania.<\/p>\n\n\n\n
Gama modeli E-Hybrid oferuje albo bardziej rozs\u0105dn\u0105 konfiguracj\u0119 zorientowan\u0105 na przebieg, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna znale\u017a\u0107 w 3.0L V6 zar\u00f3wno w Cayenne, jak i Panamerze, albo niedorzeczn\u0105 kombinacj\u0119 silnika V8 i elektrycznego o mocy 670 KM. Obie te konfiguracje silnika maj\u0105 wiele sensu w tych dniach, jak hybrydy i EV nie pochodz\u0105 z kilku korzy\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Kupno hybrydowego Porsche jest wi\u0119c tego warte. Modele Turbo E-Hybrid s\u0105 najszybszymi i najpot\u0119\u017cniejszymi samochodami Porsche, jakie mo\u017cna kupi\u0107 w dzisiejszych czasach, podczas gdy wersje 3.0L V6 s\u0105 najbardziej ekonomiczne.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jeste\u015b na rynku dla samochodu elektrycznego, kt\u00f3ry r\u00f3wnowa\u017cy wydajno\u015b\u0107, styl, komfort i technologi\u0119 lepiej ni\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w tam, Taycan jest jeden, aby uzyska\u0107. Taycan konkuruje z takimi jak Tesla Model, Audi e-Tron GT, Lucid Air, i Mercedes EQS, aby by\u0107 najlepszym luksusowym elektrycznym sedanem.<\/p>\n\n\n\n
Moim zdaniem, Taycan bierze tort jako najlepszy EV wydajno\u015b\u0107 z nich wszystkich z wiod\u0105c\u0105 w klasie jako\u015b\u0107 i wyb\u00f3r projektu, podczas gdy Model S jest najbardziej wygodny w u\u017cyciu i EQS jest najbardziej luksusowy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche nie oferuje elektrycznego SUV-a w 2022 roku i nigdy tego nie zrobili. Jednak s\u0105dz\u0105c po do\u015b\u0107 tajemniczych zdj\u0119ciach szpiegowskich, elektryczne Porsche prawdopodobnie wkr\u00f3tce ujrzy \u015bwiat\u0142o dzienne. Dok\u0142adniej m\u00f3wi\u0105c, Porsche<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3543,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3542\/revisions\/3543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}