Je\u015bli jeste\u015b na rynku GLK, wyb\u00f3r odpowiedniego silnika jest jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych decyzji, jakie musisz podj\u0105\u0107. GLK jest oferowany z kilkoma r\u00f3\u017cnymi opcjami diesla i gazu, a wyb\u00f3r odpowiedniego zale\u017cy g\u0142\u00f3wnie od tego, jak b\u0119dziesz korzysta\u0107 z pojazdu oraz od mocy, niezawodno\u015bci i wydajno\u015bci silnika.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
GLK zosta\u0142 wycofany z produkcji w 2016 roku i zosta\u0142 zast\u0105piony przez zupe\u0142nie nowy model, GLC. GLK jest nadal popularn\u0105 opcj\u0105 w segmencie u\u017cywanych ma\u0142ych SUV-\u00f3w. Silniki wysokopr\u0119\u017cne oferowane w GLK rzeczywi\u015bcie wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 bardziej wydajn\u0105 opcj\u0105, ale brakuje im, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Dwie najpopularniejsze wersje GLK z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi to GLK 350 i s\u0142abszy GLK 250 BlueTec. Cena bazowa GLK 350 wynosi\u0142a oko\u0142o 40 tys. dolar\u00f3w, a GLK 250 by\u0142 wyceniony na oko\u0142o 38 tys. dolar\u00f3w, ale oba te modele mo\u017cna znale\u017a\u0107 na rynku u\u017cywanym za znacznie mniej ni\u017c to.<\/p>\n\n\n\n
GLK 250 BlueTec ma 2,1-litrowy silnik 4-cylindrowy sprz\u0119\u017cony z 7-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o mocy 208 KM. GLK jest do\u015b\u0107 wydajny je\u015bli chodzi o paliwo, poniewa\u017c ten model z \u0142atwo\u015bci\u0105 zwraca oko\u0142o 28MPG, co jest do\u015b\u0107 dobrym wynikiem bior\u0105c pod uwag\u0119 wag\u0119 i wiek tego modelu.<\/p>\n\n\n\n
GLK 350 CDI 4-Matic jest oferowany z 3-litrowym silnikiem V6 turbo, kt\u00f3ry wsp\u00f3\u0142pracuje z 7-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i dysponuje moc\u0105 220-231 KM, w zale\u017cno\u015bci od roku modelowego. Model 350 oferuje r\u00f3wnie\u017c przyzwoit\u0105 wydajno\u015b\u0107 paliwow\u0105 na poziomie oko\u0142o 25MPG.
GLK 350 4-Matic jest lepsz\u0105 opcj\u0105 ze wzgl\u0119du na znaczny wzrost mocy i dodanie systemu nap\u0119du na cztery ko\u0142a 4-Matic, a jednocze\u015bnie jest do\u015b\u0107 por\u00f3wnywalny w wynikach wydajno\u015bci paliwowej.<\/p>\n\n\n\n
Najpopularniejszym modelem GLK z nap\u0119dem gazowym jest GLK 350 4-Matic, kt\u00f3ry by\u0142 oferowany jako 3,5-litrowy silnik V6 po\u0142\u0105czony z 7-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o mocy oko\u0142o 270-306 KM, w zale\u017cno\u015bci od roku modelowego. The 350 4-Matic zwraca na oko\u0142o 22MPG, kt\u00f3ry jest nadal do\u015b\u0107 przyzwoity numer dla silnika nap\u0119dzanego gazem.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz bardziej wydajne gazu opcji, GLK 300 4-Matic, z 3-litrowy silnik V6 oferuje szacunek 231 KM r\u00f3wnie\u017c skojarzony z 7-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, mo\u017ce by\u0107 lepsz\u0105 opcj\u0105. GLK 300 4-Matic jest realistycznie w stanie zwr\u00f3ci\u0107 oko\u0142o 24MPG, co jest ca\u0142kiem przyzwoite jak na SUV-a nap\u0119dzanego gazem.
Pomi\u0119dzy tymi dwoma, 350 jest lepsz\u0105 opcj\u0105, poniewa\u017c jest to silnik, kt\u00f3ry jest u\u017cywany w wielu r\u00f3\u017cnych modelach Mercedesa i oferuje lepsz\u0105 niezawodno\u015b\u0107 jako tak\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Powy\u017csze statystyki m\u00f3wi\u0105 tylko po\u0142ow\u0119 historii, jak wydajno\u015b\u0107 paliwa i niezawodno\u015b\u0107 s\u0105 zar\u00f3wno g\u0142\u00f3wnie zale\u017cy od konkretnego samochodu. Istnieje wiele dowod\u00f3w na to, \u017ce silniki gazowe s\u0105 najbardziej niezawodne, ale zar\u00f3wno silniki gazowe, jak i wysokopr\u0119\u017cne nie powinny stwarza\u0107 \u017cadnych powa\u017cnych problem\u00f3w, je\u015bli s\u0105 prawid\u0142owo utrzymywane.
To powiedziawszy, silnik wysokopr\u0119\u017cny zazwyczaj kosztuje wi\u0119cej, aby naprawi\u0107, mimo \u017ce s\u0105 one bardziej wydajne i ta\u0144sze w eksploatacji. Przy podejmowaniu decyzji mi\u0119dzy tymi dwoma, nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c rozwa\u017cy\u0107 scenariusz u\u017cytkowania. Je\u015bli je\u017adzisz g\u0142\u00f3wnie w mie\u015bcie, silnik zasilany gazem mo\u017ce by\u0107 bardziej wydajny.
Z drugiej strony, je\u015bli jeste\u015b g\u0142\u00f3wnie jazdy na autostradzie, olej nap\u0119dowy jest znacznie lepsz\u0105 opcj\u0105, poniewa\u017c silnik wysokopr\u0119\u017cny zazwyczaj pracuje znacznie mniej przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach, ze wzgl\u0119du na wy\u017cszy moment obrotowy silnika wysokopr\u0119\u017cnego oferuje. Co wi\u0119cej, samoch\u00f3d nap\u0119dzany silnikiem diesla zwykle amortyzuje si\u0119 du\u017co wolniej i trwa d\u0142u\u017cej.<\/p>\n\n\n\n
To zale\u017cy. GLC jest z pewno\u015bci\u0105 og\u00f3lnie lepszym samochodem. Jest bardziej dopracowany zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem estetycznym, jak i technicznym. Ponadto GLC oferuje o wiele wi\u0119cej miejsca w ka\u017cdej kategorii i jest o wiele bardziej zaawansowany technologicznie.
GLC jest lepszym samochodem pod prawie ka\u017cdym wzgl\u0119dem, poza cen\u0105 oczywi\u015bcie. Je\u015bli szukasz przede wszystkim niezawodnego, niedrogiego wozu rodzinnego i nie zale\u017cy Ci na najnowszym i najwspanialszym Mercedesie, GLK w dobrym stanie jest nadal \u015bwietn\u0105 opcj\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Silnik wysokopr\u0119\u017cny brzmi zupe\u0142nie inaczej ni\u017c samoch\u00f3d zasilany gazem. W zwi\u0105zku z tym wariant nap\u0119dzany gazem jest zazwyczaj du\u017co cichszy, a d\u017awi\u0119k jest du\u017co bardziej wyrafinowany. Je\u015bli planujesz holowa\u0107 sw\u00f3j samoch\u00f3d, wtedy silnik wysokopr\u0119\u017cny jest o wiele lepszy, poniewa\u017c oferuje wi\u0119kszy moment obrotowy i pracuje mniej w tym procesie.
Komfort wynika g\u0142\u00f3wnie z mocy oraz p\u0142ynno\u015bci i \u0142atwo\u015bci podr\u00f3\u017cowania, czyli tak zwanego „waft”. W tym przypadku wi\u0119kszy, mocniejszy silnik powinien oferowa\u0107 bardziej komfortowe wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Samoch\u00f3d nap\u0119dzany olejem nap\u0119dowym jest dro\u017cszy przy zakupie nowego lub u\u017cywanego, ale zwraca lepsz\u0105 wydajno\u015b\u0107 paliwa i wyniki emisji CO2. Je\u015bli planujesz posiada\u0107 samoch\u00f3d przez d\u0142u\u017cszy okres czasu, koszty prawdopodobnie si\u0119 wyr\u00f3wnaj\u0105, je\u015bli nie ma wi\u0119kszych problem\u00f3w z niezawodno\u015bci\u0105, o kt\u00f3re trzeba si\u0119 martwi\u0107.
Ale silnik wysokopr\u0119\u017cny jest z pewno\u015bci\u0105 wi\u0119kszym trucicielem, nawet je\u015bli oferuje lepsz\u0105 wydajno\u015b\u0107 paliwa. Na pocz\u0105tku, samoch\u00f3d z silnikiem diesla by\u0142 uwa\u017cany za bardziej przyjazn\u0105 dla \u015brodowiska opcj\u0119 w por\u00f3wnaniu do samochodu nap\u0119dzanego gazem.
Jednak najwi\u0119kszym trucicielem w silniku diesla jest dwutlenek azotu, szkodliwe zanieczyszczenie, kt\u00f3re silnik zasilany gazem mo\u017ce odfiltrowa\u0107 a\u017c w 70% dzi\u0119ki tr\u00f3jdro\u017cnemu katalizatorowi. Po prostu o wiele \u0142atwiej jest utrzyma\u0107 w czysto\u015bci silnik zasilany gazem ni\u017c silnik Diesla.
W USA gaz i olej nap\u0119dowy kosztuj\u0105 mniej wi\u0119cej tyle samo. Czasami te ceny si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0105, ale generalnie s\u0105 w miar\u0119 r\u00f3wne. W Europie jednak olej nap\u0119dowy jest zazwyczaj ta\u0144szy ni\u017c gaz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Je\u015bli jeste\u015b na rynku GLK, wyb\u00f3r odpowiedniego silnika jest jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych decyzji, jakie musisz podj\u0105\u0107. GLK jest oferowany z kilkoma r\u00f3\u017cnymi opcjami diesla i gazu, a wyb\u00f3r odpowiedniego zale\u017cy<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":372,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}