Zar\u00f3wno S-Tronic, jak i Tiptronic s\u0105 automatycznymi skrzyniami bieg\u00f3w marki Audi, a dok\u0142adniej, S-Tronic jest nazw\u0105 Audi dla ich w\u0142asnej dwusprz\u0119g\u0142owej skrzyni bieg\u00f3w, podczas gdy Tiptronic jest nazw\u0105 Audi dla ich w\u0142asnej automatycznej skrzyni bieg\u00f3w z pojedynczym sprz\u0119g\u0142em przemiennika momentu obrotowego.<\/p>\n\n\n\n
R\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy skrzyni\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 a jednosprz\u0119g\u0142ow\u0105 z przemiennikiem momentu obrotowego s\u0105 znaczne, ale nie tak du\u017ce, jak jeszcze dziesi\u0119\u0107 lat temu. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce S-Tronic jest bardziej zaawansowan\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, poniewa\u017c szybciej reaguje, jest bardziej ekonomiczna i wygodniejsza podczas jazdy z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, dlatego te\u017c S-Tronic jest lepsza dla samochod\u00f3w o bardziej sportowym charakterze.<\/p>\n\n\n\n
Skrzynia Tiptronic jest obecnie o wiele lepsza ni\u017c kilka lat temu i jest preferowanym wyborem dla samochod\u00f3w luksusowych o wysokim momencie obrotowym, takich jak Audi A8. Skrzynia Tiptronic nie jest w stanie konkurowa\u0107 ze skrzyni\u0105 S-Tronic, je\u015bli chodzi o czas zmiany bieg\u00f3w, kontrol\u0119 ruszania i p\u0142ynno\u015b\u0107 jazdy przy niskich pr\u0119dko\u015bciach, dlatego te\u017c jest ona najcz\u0119\u015bciej spotykana w samochodach luksusowych.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce obie te skrzynie bieg\u00f3w s\u0105 najnowocze\u015bniejsze, poniewa\u017c doskonale odpowiadaj\u0105 reszcie bran\u017cy motoryzacyjnej. Por\u00f3wnuj\u0105c je ze sob\u0105, maj\u0105 podobne osi\u0105gi, ale wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 w r\u00f3\u017cnych obszarach. Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej, koniecznie przeczytaj ten artyku\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Skrzynia bieg\u00f3w S-Tronic zosta\u0142a po raz pierwszy wprowadzona w 2008 roku i od tego czasu jest stale udoskonalana. Obecnie skrzynia ta jest dost\u0119pna z 8 biegami i mo\u017cna j\u0105 znale\u017a\u0107 g\u0142\u00f3wnie w bardziej dynamicznych samochodach oraz w samochodach, kt\u00f3re stawiaj\u0105 na pierwszym miejscu wydajno\u015b\u0107. Istot\u0105 dzia\u0142ania przek\u0142adni DCT jest po\u0142\u0105czenie czasu reakcji skrzyni manualnej z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyboru trybu D i pozostawienia samochodu samemu sobie.<\/p>\n\n\n\n
Za ka\u017cdym razem, gdy u\u017cytkownik zdecyduje si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107 tryb manualny, mo\u017ce samodzielnie zmienia\u0107 biegi za pomoc\u0105 peda\u0142\u00f3w zamontowanych na kierownicy lub samej d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w. Skrzynia DCT jest szybsza ni\u017c skrzynia jednosprz\u0119g\u0142owa, co oznacza, \u017ce Tiptronic nie reaguje tak szybko.<\/p>\n\n\n\n
Architektura dwusprz\u0119g\u0142owa \u0142\u0105czy w sobie dwa sprz\u0119g\u0142a. Jedno sprz\u0119g\u0142o (K1) steruje pierwszym, trzecim, pi\u0105tym i si\u00f3dmym biegiem, podczas gdy drugie sprz\u0119g\u0142o (K2) steruje drugim, czwartym, sz\u00f3stym i wstecznym biegiem. Oznacza to, \u017ce po w\u0142\u0105czeniu nap\u0119du i w\u0142\u0105czeniu pierwszego biegu, drugi bieg jest ju\u017c wst\u0119pnie wybrany w sprz\u0119gle K2, wi\u0119c po naci\u015bni\u0119ciu d\u017awigni lub osi\u0105gni\u0119ciu okre\u015blonej pr\u0119dko\u015bci obrotowej zmiana z drugiego na trzeci nast\u0119puje natychmiast.<\/p>\n\n\n\n
W skrzyni Tiptronic zastosowano bardziej zwyczajn\u0105 konfiguracj\u0119 pojedynczego sprz\u0119g\u0142a, w kt\u00f3rej wszystkie biegi s\u0105 sterowane za pomoc\u0105 jednego sprz\u0119g\u0142a. Dzi\u0119ki temu samoch\u00f3d sprawia wra\u017cenie nieco leniwszego w por\u00f3wnaniu ze skrzyni\u0105 DCT, ale r\u00f3wnie\u017c bardziej stonowanego, bardziej sk\u0142onnego do jazdy na biegu ja\u0142owym i przelotowym.<\/p>\n\n\n\n
Z tego powodu skrzyni\u0119 bieg\u00f3w ze zmiennikiem momentu obrotowego mo\u017cna znale\u017a\u0107 w modelach wy\u017cszej klasy, takich jak Audi A6, Audi A7 i Audi A8. G\u0142\u00f3wne zalety skrzyni Tiptronic w por\u00f3wnaniu ze skrzyni\u0105 S-Tronic to fakt, \u017ce zmienia ona biegi w spos\u00f3b bardziej zrelaksowany, zw\u0142aszcza podczas prze\u0142\u0105czania z 1. na 2. bieg.<\/p>\n\n\n\n
Skrzynia Tiptronic jest najcz\u0119\u015bciej dost\u0119pna w konfiguracji 8-biegowej, kt\u00f3ra r\u00f3wnie\u017c k\u0142adzie nacisk na komfort jazdy. Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce skrzynia Tiptronic czuje si\u0119 lepiej w samochodzie takim jak A8, ze wzgl\u0119du na jego ogromne rozmiary i stosunkowo leniwe podej\u015bcie do jazdy.<\/p>\n\n\n\n
Teraz nadszed\u0142 czas, aby wybra\u0107 kilka najlepszych przyk\u0142ad\u00f3w na to, dlaczego niekt\u00f3re samochody s\u0105 lepsze ze skrzyni\u0105 S-Tronic lub Tiptronic. Najpopularniejsze modele Audi S-Tronic to Audi A3, Audi A4 i Audi A5.<\/p>\n\n\n\n
Z drugiej strony, najpopularniejsze samochody Audi ze skrzyni\u0105 Tiptronic to Audi A8, Audi Q8 i Audi Q7. Patrz\u0105c na wykresy mocy, prze\u0142o\u017cenia skrzyni bieg\u00f3w i warto\u015bci momentu obrotowego, jest raczej oczywiste, \u017ce Audi A8, Q8 i Q7 nie s\u0105 tak dynamiczne jak te pierwsze.<\/p>\n\n\n\n
Na przyk\u0142ad, Audi A5 wyposa\u017cone jest w skrzyni\u0119 bieg\u00f3w S-Tronic, podczas gdy najmocniejsze Audi RS5 posiada skrzyni\u0119 Tiptronic. Audi A4 r\u00f3wnie\u017c jest wyposa\u017cone w skrzyni\u0119 S-Tronic, podczas gdy najmocniejsze Audi RS4 w skrzyni\u0119 Tiptronic.<\/p>\n\n\n\n
Jest to istotna r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy nimi, poniewa\u017c skrzynia S-Tronic nie jest w stanie wytrzyma\u0107 wysokich moment\u00f3w obrotowych. W ko\u0144cu nie jest ona tak wytrzyma\u0142a jak skrzynia Tiptronic.<\/p>\n\n\n\n
Wszystko zale\u017cy od tego, jak skrzynia bieg\u00f3w radzi sobie ze zmian\u0105 prze\u0142o\u017ce\u0144 i czy podczas tej zmiany wyst\u0119puj\u0105 przerwy w przep\u0142ywie mocy. Audi S-Tronic potrafi p\u0142ynnie zmienia\u0107 biegi w mgnieniu oka, nie przerywaj\u0105c przep\u0142ywu mocy. Oznacza to, \u017ce nie poczujesz wstrz\u0105s\u00f3w podczas zmiany bieg\u00f3w, a samoch\u00f3d nigdy nie przekroczy okre\u015blonego progu obrot\u00f3w bez zmiany bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Faktem jest, \u017ce skrzynia S-Tronic jest po prostu szybsza i potrafi zmienia\u0107 biegi w spos\u00f3b bardziej ekonomiczny. Skrzynia Tiptronic nie odbiega od S-Tronic, ale brakuje jej troch\u0119 do wynik\u00f3w w zakresie zu\u017cycia paliwa.<\/p>\n\n\n\n
Po Audi S-Tronic powinni\u015bcie si\u0119gn\u0105\u0107, je\u015bli chcecie mie\u0107 samoch\u00f3d reaguj\u0105cy na polecenia, kt\u00f3ry zawsze znajduje si\u0119 w odpowiednim zakresie obrot\u00f3w. Poniewa\u017c samochody z przek\u0142adni\u0105 S-Tronic maj\u0105 silniki o ni\u017cszym momencie obrotowym, wa\u017cniejsze jest, aby mia\u0142y one bardziej zaawansowan\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, kt\u00f3ra mo\u017ce zawsze utrzymywa\u0107 samoch\u00f3d w zakresie mocy silnika, dzi\u0119ki czemu zawsze masz do dyspozycji wystarczaj\u0105cy moment obrotowy.<\/p>\n\n\n\n
Skrzynia S-Tronic doskonale sprawdza si\u0119 w samochodach z silnikami czterocylindrowymi o pojemno\u015bci 2,0 l i mocy do 200 KM, a nawet w samochodach o wi\u0119kszej mocy. Skrzynia S-Tronic jest preferowanym wyborem dla os\u00f3b, kt\u00f3re kochaj\u0105 samochody sportowe, szybko reaguj\u0105ce i takie, kt\u00f3re wi\u0119kszo\u015b\u0107 czasu sp\u0119dzaj\u0105 w mie\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n
Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspomniano, Audi Tiptronic wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 podczas jazdy po autostradach i spokojnej jazdy. Oferuje wi\u0119cej prze\u0142o\u017ce\u0144 i jest w stanie wytrzyma\u0107 wy\u017cszy moment obrotowy, co sprawia, \u017ce Tiptronic b\u0142yszczy w przypadku silnik\u00f3w 6- i 8-cylindrowych.<\/p>\n\n\n\n
W samochodach takich jak Audi A8 jest to idealne rozwi\u0105zanie, poniewa\u017c silniki o wysokim momencie obrotowym pozwalaj\u0105 na bardziej spokojn\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zar\u00f3wno S-Tronic, jak i Tiptronic s\u0105 automatycznymi skrzyniami bieg\u00f3w marki Audi, a dok\u0142adniej, S-Tronic jest nazw\u0105 Audi dla ich w\u0142asnej dwusprz\u0119g\u0142owej skrzyni bieg\u00f3w, podczas gdy Tiptronic jest nazw\u0105 Audi dla<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3766"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3767,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3766\/revisions\/3767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}