Volvo C30 to kompaktowy hatchback klasy premium z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b (FWD) produkowany przez Volvo w latach 2007 – 2013. Jest to pierwsza i ostatnia wersja modelu C30, poniewa\u017c Volvo zaprzesta\u0142o jego produkcji ze wzgl\u0119du na rosn\u0105c\u0105 popularno\u015b\u0107 crossover\u00f3w i SUV-\u00f3w oraz dlatego, \u017ce w tym segmencie by\u0142o ju\u017c wiele \u015bwietnych kompaktowych hatchback\u00f3w klasy premium z Niemiec.<\/p>\n\n\n\n
Model C30 jest dost\u0119pny w wielu konfiguracjach silnikowych, pocz\u0105wszy od mniejszych silnik\u00f3w 1,6 l o mocy zaledwie 100 KM, a\u017c po modele 2,5 l R-Design o mocy 230 KM. Volvo C30 nie by\u0142o zbyt popularne, a przynajmniej nie w takim stopniu, w jakim Volvo chcia\u0142o, aby by\u0142o, i dlatego nie widuje si\u0119 ich zbyt wiele.<\/p>\n\n\n\n
Wiele internetowych ranking\u00f3w niezawodno\u015bci i ankiet wskazuje, \u017ce C30 jest do\u015b\u0107 niezawodnym samochodem, pokonuj\u0105c wi\u0119kszo\u015b\u0107 swoich niemieckich rywali. Jednak C30 nie jest idealny, a najcz\u0119stsze problemy zwi\u0105zane z C30 to awaria tulei zawieszenia, pompy ABS, problemy z klimatyzacj\u0105, przegrzewanie si\u0119 silnika i problemy ze sprz\u0119g\u0142em.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, C30 jest rzeczywi\u015bcie niezawodnym samochodem, ale wymaga niezb\u0119dnej konserwacji, aby osi\u0105ga\u0107 jak najlepsze wyniki. C30 ma obecnie do\u015b\u0107 dobr\u0105 warto\u015b\u0107 jako samoch\u00f3d u\u017cywany, zw\u0142aszcza modele po faceliftingu.<\/p>\n\n\n\n
W Volvo C30 znane s\u0105 przypadki stukania lub wysokich d\u017awi\u0119k\u00f3w dochodz\u0105cych g\u0142\u00f3wnie z tylnego zawieszenia. S\u0105 one szczeg\u00f3lnie s\u0142yszalne podczas pokonywania nier\u00f3wno\u015bci i je\u015bli tak jest, to prawdopodobnie problemem s\u0105 tuleje w dolnych lub g\u00f3rnych wahaczach.<\/p>\n\n\n\n
Jedynym sposobem, jak mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 ten problem na dobre jest ca\u0142kowita wymiana tulei, kt\u00f3re s\u0105 przyczyn\u0105 problem\u00f3w. Podczas tej czynno\u015bci warto r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 wszystkie okoliczne elementy, aby przekona\u0107 si\u0119, czy co\u015b innego nie ma problem\u00f3w, kt\u00f3re spowodowa\u0142y problem z tulejami.<\/p>\n\n\n\n
Je\u017celi na tablicy rozdzielczej pojawi si\u0119 lampka ostrzegawcza uk\u0142adu przeciwpo\u015blizgowego, istnieje prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce w Twoim C30 wyst\u0119puj\u0105 problemy z modu\u0142em pompy ABS. Je\u015bli chcesz si\u0119 upewni\u0107, \u017ce problemy dotycz\u0105 tylko pompy, wykonaj dok\u0142adn\u0105 diagnostyk\u0119.
Podobnie jak w przypadku tulei w pierwszym akapicie, jedynym sposobem na ca\u0142kowite rozwi\u0105zanie tego problemu jest ca\u0142kowita wymiana modu\u0142u ABS. Poniewa\u017c jest to stosunkowo cz\u0119sty problem w Volvo C30, do\u015bwiadczony mechanik Volvo nie powinien mie\u0107 problem\u00f3w ze znalezieniem cz\u0119\u015bci i jej wymian\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Volvo C30 jest wyposa\u017cone w ca\u0142kowicie cyfrowy, wielostrefowy uk\u0142ad klimatyzacji, kt\u00f3ry ma za zadanie szybko ch\u0142odzi\u0107 lub ogrzewa\u0107 kabin\u0119 samochodu, a jednocze\u015bnie jest niezwykle cichy. Jednak skraplacz klimatyzacji w Volvo C30 mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c powodowa\u0107 problemy, kt\u00f3re ostatecznie prowadz\u0105 do konieczno\u015bci jego ca\u0142kowitej wymiany.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli po w\u0142\u0105czeniu klimatyzacji nie wydobywa si\u0119 z niej wystarczaj\u0105ca ilo\u015b\u0107 zimnego lub ciep\u0142ego powietrza, najprawdopodobniej winny jest skraplacz. Problemy tego typu maj\u0105 powolny pocz\u0105tek, co oznacza, \u017ce wydmuchiwane powietrze b\u0119dzie z czasem coraz mniej sterowalne.<\/p>\n\n\n\n
Volvo C30 oferuje stosunkowo niezawodne silniki, kt\u00f3re nie s\u0105 zbyt podatne na problemy zwi\u0105zane z przegrzewaniem si\u0119. Wiadomo jednak, \u017ce przew\u00f3d \u0142\u0105cz\u0105cy zbiornik wyr\u00f3wnawczy p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego i przew\u00f3d odpowietrzaj\u0105cy z czasem staje si\u0119 kruchy, a nawet p\u0119ka, co prowadzi do wyciek\u00f3w p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego. Problem polega na tym, \u017ce nie powoduje to zapalenia si\u0119 lampki ostrzegawczej „low-cooling”, co w pewnym momencie mo\u017ce doprowadzi\u0107 do przegrzania silnika.<\/p>\n\n\n\n
Z tego powodu Volvo wyda\u0142o nawet komunikat o wycofaniu samochodu z rynku, wi\u0119c je\u015bli jeste\u015b zainteresowany zakupem C30, koniecznie sprawd\u017a te elementy. Je\u015bli nie uda Ci si\u0119 odpowiednio wcze\u015bnie wykry\u0107 nieszczelno\u015bci, silnik b\u0119dzie si\u0119 przegrzewa\u0142, a to mo\u017ce spowodowa\u0107 wiele problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Dr\u0105\u017cek \u0142\u0105cz\u0105cy peda\u0142 sprz\u0119g\u0142a z pomp\u0105 sprz\u0119g\u0142a jest elementem, kt\u00f3ry z czasem ulega zu\u017cyciu, a kierowca nawet tego nie zauwa\u017ca. Je\u015bli tak si\u0119 stanie, nie b\u0119dzie mo\u017cna wy\u0142\u0105czy\u0107 sprz\u0119g\u0142a, co oznacza, \u017ce samoch\u00f3d nie b\u0119dzie w stanie jecha\u0107.<\/p>\n\n\n\n
W niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017ce to nast\u0105pi\u0107 podczas jazdy, co mo\u017ce spowodowa\u0107 r\u00f3\u017cnego rodzaju problemy z bezpiecze\u0144stwem. Dlatego w\u0142a\u015bnie nale\u017cy zwraca\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na dr\u0105\u017cek podczas przegl\u0105d\u00f3w i napraw samochodu.<\/p>\n\n\n\n
Mimo, \u017ce Volvo C30 by\u0142o dost\u0119pne przez stosunkowo kr\u00f3tki czas, to wci\u0105\u017c jest to samoch\u00f3d, kt\u00f3ry zas\u0142uguje na spore uznanie, poniewa\u017c by\u0142 jednym z najbardziej niezawodnych samochod\u00f3w w swoim segmencie. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce Volvo nie jest znane z produkcji hatchback\u00f3w klasy premium, produkcja modelu C30 zako\u0144czy\u0142a si\u0119 do\u015b\u0107 szybko.<\/p>\n\n\n\n
Nie oznacza to, \u017ce C30 jest z\u0142ym samochodem, wr\u0119cz przeciwnie, poniewa\u017c C30 oferuje kilka sztuczek w r\u0119kawie, kt\u00f3rych nie ma wi\u0119kszo\u015b\u0107 konkurencji.<\/p>\n\n\n\n
Volvo C30 jest obecnie do\u015b\u0107 przyzwoicie wycenianym samochodem, zw\u0142aszcza wcze\u015bniejsze modele. Je\u015bli jednak jeste\u015b zainteresowany kupnem C30, powiniene\u015b skupi\u0107 swoj\u0105 uwag\u0119 na p\u00f3\u017aniejszych modelach, poniewa\u017c s\u0105 one jeszcze bardziej niezawodne i dost\u0119pne z wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 funkcji wewn\u0105trz i na zewn\u0105trz.<\/p>\n\n\n\n
C30 z \u0142atwo\u015bci\u0105 mo\u017ce konkurowa\u0107 z takimi samochodami jak Audi A3, Mercedes Benz klasy A, BMW serii 1 i VW Golf. Volvo jako marka jest znane z produkcji bezpiecznych i dobrze skonstruowanych samochod\u00f3w, a C30 jest w\u0142a\u015bnie taki.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli uda Ci si\u0119 go znale\u017a\u0107, powiniene\u015b spr\u00f3bowa\u0107 kupi\u0107 Volvo C30 R-Design, ale faktem jest, \u017ce C30 R-Design to model produkowany w ograniczonej liczbie egzemplarzy, kt\u00f3ry ma wy\u017csz\u0105 cen\u0119 i jest rzadko spotykany na rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych. Drugim najlepszym modelem C30 do kupienia jest C30 T5, kt\u00f3ry wydaje si\u0119 by\u0107 najbardziej popularny.<\/p>\n\n\n\n
Silnik o pojemno\u015bci 2,5 l jest najlepszym wyborem, poniewa\u017c daje najwi\u0119cej rado\u015bci z jazdy i jest stosunkowo wydajny, bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce samoch\u00f3d jest tak lekki jak on.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvo C30 to kompaktowy hatchback klasy premium z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b (FWD) produkowany przez Volvo w latach 2007 – 2013. Jest to pierwsza i ostatnia wersja modelu C30, poniewa\u017c<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3780"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3781,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3780\/revisions\/3781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}