W ci\u0105gu ostatnich kilku lat nast\u0105pi\u0142 znaczny wzrost popularno\u015bci ma\u0142ych SUV-\u00f3w i crossover\u00f3w – do tego stopnia, \u017ce te kompaktowe „teren\u00f3wki” sta\u0142y si\u0119 jednymi z najpopularniejszych samochod\u00f3w na rynku. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce zar\u00f3wno Mercedes, jak i Porsche oferuj\u0105 w tym segmencie bardzo konkurencyjne samochody, logiczne jest, aby zmierzy\u0107 si\u0119 w klasycznym pojedynku „\u0142eb w \u0142eb”.<\/p>\n\n\n\n
W lewym naro\u017cniku stoi wa\u017c\u0105ce 4350 funt\u00f3w Porsche Macan, podstawowy SUV Porsche, kt\u00f3ry ma zadowoli\u0107 najbardziej wymagaj\u0105cych nabywc\u00f3w luksusowych crossover\u00f3w. W prawym naro\u017cniku stoi najbardziej konkurencyjny rywal Macana – wa\u017c\u0105cy 3977 funt\u00f3w Mercedes GLC, kt\u00f3ry chce podci\u0105\u0107 cen\u0119 Macana, ale zaoferowa\u0107 ten sam poziom luksusu.<\/p>\n\n\n\n
Mimo, \u017ce GLC jest w stanie konkurowa\u0107 z Macanem, mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce Macan jest niekwestionowanym liderem w\u015br\u00f3d luksusowych ma\u0142ych SUV-\u00f3w\/crossover\u00f3w, poniewa\u017c oferuje najlepsze jednostki nap\u0119dowe, najwy\u017cszej jako\u015bci wn\u0119trze, najbardziej dynamiczne wra\u017cenia z jazdy i wzbudzaj\u0105c\u0105 po\u017c\u0105danie plakietk\u0119 Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Cena Macana jest co prawda wy\u017csza, ale jest tego warta, zw\u0142aszcza je\u015bli we\u017amiemy pod uwag\u0119, \u017ce Macan utrzymuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107 znacznie lepiej ni\u017c wszyscy jego rywale.<\/p>\n\n\n\n
Ceny Porsche Macan z 2022 roku zaczynaj\u0105 si\u0119 od 54 900 dolar\u00f3w i oferuje on rz\u0119dowy, 4-cylindrowy silnik o pojemno\u015bci 2,0 l i mocy 261 KM, kt\u00f3ry nie pasuje do odznaki Porsche. Warto wi\u0119c przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do modelu Macan S za 65 400 dolar\u00f3w, poniewa\u017c oferuje on znacznie bardziej zbli\u017cony do Porsche silnik 2,9 l twin-turbo V6 o mocy 375 KM. Ten sam silnik mo\u017cna znale\u017a\u0107 w nowym, topowym modelu Macan GTS, kt\u00f3ry kosztuje 79 990 dolar\u00f3w i dysponuje moc\u0105 434 KM.<\/p>\n\n\n\n
Porsche postanowi\u0142o zrezygnowa\u0107 z modelu Turbo na rok modelowy 2022, ale prawdopodobnie wkr\u00f3tce wprowadzi zupe\u0142nie nowy model Macan T. Macan wygl\u0105da i sprawia wra\u017cenie prawdziwego Porsche, co oznacza, \u017ce jest dynamiczny, ekskluzywny i bardzo dobrze zaprojektowany.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce Macan jest prawdziwym Porsche, a nie tylko przerobionym Audi Q5. Gdy tylko wejdziesz do Macana, przywita Ci\u0119 wysokiej jako\u015bci wn\u0119trze, kt\u00f3re mo\u017ce nie jest w stanie konkurowa\u0107 z wn\u0119trzem GLC pod wzgl\u0119dem designu, ale niszczy GLC pod wzgl\u0119dem jako\u015bci materia\u0142\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Niezawodno\u015b\u0107 to r\u00f3wnie\u017c mocna strona Macana, poniewa\u017c jest on o wiele bardziej niezawodny ni\u017c GLC. Co wi\u0119cej, Macan znacznie lepiej zachowuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107 w por\u00f3wnaniu z GLC, co oznacza, \u017ce wysoka cena wyj\u015bciowa jest w ostatecznym rozrachunku naprawd\u0119 tego warta.<\/p>\n\n\n\n
Z powabem trzyramiennej gwiazdy ma\u0142o kto mo\u017ce polemizowa\u0107, dlatego GLC jest jednym z najpopularniejszych kompaktowych luksusowych SUV-\u00f3w na rynku, je\u015bli nie najpopularniejszym. Gama GLC rozpoczyna si\u0119 od modelu GLC300 za 43 850 dolar\u00f3w, kt\u00f3ry oferuje rz\u0119dowy, 4-cylindrowy silnik turbo o pojemno\u015bci 2,0 l i mocy 255 KM. Za dodatkowe 2 000 USD mo\u017cna doposa\u017cy\u0107 go w system 4MATIC AWD.<\/p>\n\n\n\n
GLC300 nie jest w stanie konkurowa\u0107 z \u017cadnym modelem Porsche Macan pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w, poza modelem z najni\u017cszej p\u00f3\u0142ki. Je\u015bli chcesz GLC, kt\u00f3ry jest w stanie konkurowa\u0107 z Macanem S i wy\u017cej, b\u0119dziesz musia\u0142 przej\u015b\u0107 przez dzia\u0142 AMG za ponad 60 000 dolar\u00f3w, ale tylko GLC 63 non-S i S za 76 900-84 500 dolar\u00f3w s\u0105 godne por\u00f3wnania.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem stylistycznym GLC doskonale wpisuje si\u0119 w lini\u0119 SUV-\u00f3w Mercedesa i oferuje wi\u0119cej przestrzeni \u0142adunkowej ni\u017c Macan. Przestrze\u0144 wewn\u0119trzna jest stosunkowo podobna, a design wn\u0119trza GLC wydaje si\u0119 bardziej ekscytuj\u0105cy, ale jako\u015b\u0107 wykonania nie jest tak dobra jak w Macanie.<\/p>\n\n\n\n
GLC jest dost\u0119pny z bardziej wydajnymi silnikami, ale r\u00f3\u017cnice s\u0105 raczej marginalne. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce topowy silnik 4,0 l BiTurbo V8 dost\u0119pny w GLC to najlepsza opcja silnikowa ze wszystkich, a fakt, \u017ce GLC jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny jako coupe sprawia, \u017ce to por\u00f3wnanie jest o wiele bardziej interesuj\u0105ce.<\/p>\n\n\n\n
R\u00f3\u017cnica w cenie mi\u0119dzy Macanem a GLC jest uzasadniona z wielu r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w. Po pierwsze, Macan znacznie lepiej zachowuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107, co oznacza, \u017ce po kilku latach posiadania r\u00f3\u017cnica w cenie praktycznie znika.<\/p>\n\n\n\n
Po drugie, Macan jest o wiele bardziej dynamiczny, oferuje materia\u0142y wy\u017cszej jako\u015bci, jest dost\u0119pny z szybszymi silnikami, fabrycznie wyposa\u017cony w nap\u0119d AWD, a dwusprz\u0119g\u0142owa skrzynia bieg\u00f3w Porsche PDK jest najlepsza na rynku. Je\u015bli chodzi o przestrze\u0144, niewiele je dzieli, poniewa\u017c GLC oferuje wi\u0119cej miejsca na \u0142adunek, a Macan wi\u0119cej miejsca na siedzenia.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, to zdecydowane zwyci\u0119stwo nale\u017cy si\u0119 Macanowi, poniewa\u017c jest to jeden z najbardziej niezawodnych samochod\u00f3w w swoim segmencie, podczas gdy GLC jest przeci\u0119tny. Podsumowuj\u0105c, Macan wydaje si\u0119 by\u0107 o poziom wy\u017cej od GLC.<\/p>\n\n\n\n
Nie, nie jest. Gama silnik\u00f3w GLC jest bardziej wydajna, ale topowy 4,0 l BiTurbo V8 to najbardziej paliwo\u017cerny silnik z ca\u0142ej gamy. Dwa najbardziej por\u00f3wnywalne silniki to rz\u0119dowe 4-cylindrowe silniki turbo o pojemno\u015bci 2,0 l.<\/p>\n\n\n\n
Silnik 2,0 l z czterema cylindrami w GLC osi\u0105ga 22MPG w mie\u015bcie i 27MPG na autostradzie, podczas gdy silnik w Macanie osi\u0105ga 19MPG w mie\u015bcie i 25MPG na autostradzie. R\u00f3\u017cnice te nie s\u0105 na tyle du\u017ce, aby uzasadnia\u0142y nazwanie GLC naprawd\u0119 bardziej wydajnym samochodem, poniewa\u017c spos\u00f3b, w jaki si\u0119 nim je\u017adzi, prawdopodobnie b\u0119dzie to podkre\u015bla\u0142 lub sprawi, \u017ce b\u0119dzie to zb\u0119dne.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug kilku wiarygodnych \u017ar\u00f3de\u0142 internetowych Porsche Macan prawdopodobnie nie straci wi\u0119cej ni\u017c 45-50% swojej pierwotnej warto\u015bci w ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu lat posiadania, podczas gdy Mercedes GLC prawdopodobnie straci od 50% do 60% swojej warto\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
To wystarczy, aby usprawiedliwi\u0107 podwy\u017ck\u0119 cen, kt\u00f3ra jest konieczna, aby wej\u015b\u0107 w posiadanie Macana, zw\u0142aszcza \u017ce Macan jest wart swojej ceny.<\/p>\n\n\n\n
Niemcy s\u0105 domem dla wielu imponuj\u0105cych marek samochod\u00f3w luksusowych, takich jak Audi, BMW, Porsche i Mercedes. Wydaje si\u0119 jednak, \u017ce Mercedes i Porsche s\u0105 nieco bardziej po\u017c\u0105dane w por\u00f3wnaniu z pozosta\u0142ymi dwiema.<\/p>\n\n\n\n
Porsche produkuje samochody o doskona\u0142ej konstrukcji, kt\u00f3re mog\u0105 konkurowa\u0107 z Mercedesem pod wzgl\u0119dem luksusu, ale nie technologii. Mercedes jest lepsz\u0105 mark\u0105 luksusow\u0105, natomiast Porsche jest lepsz\u0105 mark\u0105 samochod\u00f3w sportowych i og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, produkuje samochody wy\u017cszej jako\u015bci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W ci\u0105gu ostatnich kilku lat nast\u0105pi\u0142 znaczny wzrost popularno\u015bci ma\u0142ych SUV-\u00f3w i crossover\u00f3w – do tego stopnia, \u017ce te kompaktowe „teren\u00f3wki” sta\u0142y si\u0119 jednymi z najpopularniejszych samochod\u00f3w na rynku. Bior\u0105c<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3822"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3822"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3823,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3822\/revisions\/3823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}