Porsche Cayenne 2022 to jeden z najbardziej wszechstronnych luksusowych SUV-\u00f3w \u015bredniej wielko\u015bci, poniewa\u017c jest dost\u0119pny w niemal wszystkich mo\u017cliwych wersjach. Mo\u017cna dosta\u0107 klasycznego SUV-a Cayenne, coupe Cayenne, Cayenne z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym, hybrydowe Cayenne, supersamoch\u00f3d rywalizuj\u0105cy z Cayenne oraz Cayenne, kt\u00f3re oferuje moment obrotowy wystarczaj\u0105cy do rozruszania umieraj\u0105cej planety.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLE z 2022 roku jest bezpo\u015brednim konkurentem Cayenne, ale nie wyst\u0119puje w takiej r\u00f3\u017cnorodno\u015bci jak Cayenne. GLE jest r\u00f3wnie\u017c ta\u0144szy od Cayenne, je\u015bli chodzi o cen\u0119, co jest do\u015b\u0107 oczywiste, poniewa\u017c Cayenne wydaje si\u0119 produktem wy\u017cszej jako\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Te dwa samochody to jedne z najpopularniejszych rodzinnych SUV-\u00f3w \u015bredniej wielko\u015bci, kt\u00f3re mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno osi\u0105gami, jak i komfortem, z lekk\u0105 przewag\u0105 w kierunku jazdy terenowej. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce ma\u0142o kto b\u0119dzie zabiera\u0142 oba te samochody poza utarte szlaki, ale je\u015bli tak si\u0119 stanie, dobrze wiedzie\u0107, \u017ce jest taka mo\u017cliwo\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, Cayenne wydaje si\u0119 by\u0107 lepszym wyborem, poniewa\u017c jest bardziej po\u017c\u0105dany, bardziej luksusowy, szybszy, bardziej niezawodny i lepiej utrzymuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107. GLE nie jest z\u0142ym SUV-em, to naprawd\u0119 imponuj\u0105cy pakiet, ale Cayenne jest po prostu na innym poziomie.<\/p>\n\n\n\n
Ceny Cayenne na rok 2022 zaczynaj\u0105 si\u0119 od 69 000 dolar\u00f3w za zwyk\u0142y model Cayenne, kt\u00f3ry oferuje turbodo\u0142adowany silnik V6 o pojemno\u015bci 2,9 l i mocy 335 KM. Za 79 000 USD mo\u017cna otrzyma\u0107 limitowan\u0105 edycj\u0119 Porsche Cayenne Platinum Edition, kt\u00f3ra jest specjalnym pakietem dla kilku modeli Cayenne. Model Cayenne E-Hybrid za 83 300 USD oferuje ten sam silnik oraz silnik elektryczny o \u0142\u0105cznej mocy 455 KM.<\/p>\n\n\n\n
Cayenne S za 86 800 USD dysponuje moc\u0105 434 KM z tego samego silnika V6, podczas gdy Cayenne GTS za 109 000 USD posiada pe\u0142nowarto\u015bciowy silnik 4.0 l V8 o mocy 453 KM. Cayenne Turbo za 129 000 USD r\u00f3wnie\u017c posiada V8, ale jego moc wzrasta do 541 KM, podczas gdy Cayenne Turbo S E-Hybrid za 165 300 USD dodaje silnik elektryczny, aby uzyska\u0107 \u0142\u0105czn\u0105 moc 670 KM.<\/p>\n\n\n\n
Cayenne GT to topowy model Cayenne o mocy 631 KM, kt\u00f3rego cena wynosi 180 800 USD. Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce wszystkie modele Cayenne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pne w wersji coupe. Cayenne wygl\u0105da gro\u017anie, dynamicznie i wyrafinowanie zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz, a przy tym sprawia wra\u017cenie bardziej luksusowego ni\u017c GLE.
Cayenne nie jest tak przestronne jak GLE, ale bardzo dobrze wykorzystuje dost\u0119pn\u0105 przestrze\u0144. Cayenne jest bardziej niezawodne, lepiej utrzymuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107 i jest o wiele bardziej ekscytuj\u0105ce w prowadzeniu.<\/p>\n\n\n\n
Gama Mercedesa GLE na rok 2022 rozpoczyna si\u0119 od modelu GLE350 za 56 150 dolar\u00f3w, kt\u00f3ry wyposa\u017cono w niezbyt udany, czterocylindrowy silnik turbo o pojemno\u015bci 2,0 l i mocy 255 KM. Cho\u0107 silnik ten jest rzeczywi\u015bcie wydajny, nie mo\u017cna go por\u00f3wna\u0107 z \u017cadnym z silnik\u00f3w Cayenne, zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem wyrafinowania, p\u0142ynno\u015bci, jak i osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce GLE350 nie jest standardowo wyposa\u017cony w uk\u0142ad 4MATIC, a je\u015bli chcesz go mie\u0107, b\u0119dziesz musia\u0142 dop\u0142aci\u0107 dodatkowe 2 000 USD ponad cen\u0119 wywo\u0142awcz\u0105. GLE450 4MATIC za 63 950 dolar\u00f3w to SUV bardziej zbli\u017cony do Cayenne, poniewa\u017c oferuje silnik 3,0 l turbo V6 o mocy 362 KM. Coupe GLE nie jest dost\u0119pne z silnikiem 2.0L, a wszystkie Coupe GLE s\u0105 fabrycznie wyposa\u017cone w nap\u0119d 4MATIC.<\/p>\n\n\n\n
GLE 45 AMG za 74 150 dolar\u00f3w ma ten sam silnik 3.0L, ale jego moc wzros\u0142a do 429 KM. Najdro\u017cszym modelem GLE jest GLE 63 AMG Coupe, kt\u00f3ry kosztuje 117 000 USD i oferuje moc oko\u0142o 600 KM z 4.0- BiTurbo V8. GLE wygl\u0105da bardziej jak klasyczny rodzinny SUV, a dopiero gdy wskoczy si\u0119 do wersji AMG, zaczyna wygl\u0105da\u0107 nieco m\u0142odziej.<\/p>\n\n\n\n
GLE jest bardziej przestronny ni\u017c Cayenne i oferuje bardziej futurystycznie wygl\u0105daj\u0105ce wn\u0119trze, ale jako\u015b\u0107 wykonania nie dor\u00f3wnuje Cayenne. Warto te\u017c wspomnie\u0107, \u017ce automatyczna skrzynia bieg\u00f3w 9G, kt\u00f3r\u0105 znajdziemy w GLE, nie jest tak dopracowana jak ta, kt\u00f3r\u0105 znajdziemy w Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce Mercedes GLE kosztuje mniej i oferuje bardziej wydajne silniki, Cayenne jest oczywistym krokiem naprz\u00f3d zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem jako\u015bci, jak i osi\u0105g\u00f3w. Cayenne jest dost\u0119pne w wielu r\u00f3\u017cnych poziomach wyko\u0144czenia i konfiguracjach, podczas gdy GLE jest wart swojej ceny tylko wtedy, gdy zdecydujesz si\u0119 na silniki 6-cylindrowe lub V8.<\/p>\n\n\n\n
Cayenne oferuje r\u00f3wnie\u017c wn\u0119trze o wy\u017cszej jako\u015bci, kt\u00f3re dor\u00f3wnuje GLE pod wzgl\u0119dem funkcjonalno\u015bci. Cayenne jest bardziej niezawodne, lepiej zachowuje swoj\u0105 warto\u015b\u0107 i jest bardziej po\u017c\u0105dane dzi\u0119ki plakietce Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem prowadzenia Cayenne ma wyra\u017an\u0105 przewag\u0119 w kwestii osi\u0105g\u00f3w, podczas gdy GLE jest zawsze stonowane, nawet w topowych wersjach AMG.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej wydajn\u0105 wersj\u0105 Cayenne bez nap\u0119du hybrydowego jest standardowy model Cayenne, kt\u00f3ry osi\u0105ga 19MPG w mie\u015bcie i 23MPG na autostradzie. Wersja hybrydowa E-Hybrid Cayenne nie jest du\u017co lepsza, poniewa\u017c dodany silnik elektryczny ma za zadanie jedynie zwi\u0119kszy\u0107 osi\u0105gi, nie skupiaj\u0105c si\u0119 zbytnio na wydajno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Podstawowa wersja GLE350 z silnikiem czterocylindrowym o pojemno\u015bci 2,0 l osi\u0105ga 19 MPG w mie\u015bcie i 26 MPG na autostradzie, co oznacza, \u017ce nie jest du\u017co bardziej wydajna, a jednocze\u015bnie jest najbardziej wydajnym modelem GLE.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug wi\u0119kszo\u015bci ranking\u00f3w niezawodno\u015bci i ankiet Porsche jako marka zawsze plasuje si\u0119 blisko czo\u0142\u00f3wki, podczas gdy Mercedes jest albo gdzie\u015b po\u015brodku, albo na samym dole. Dotyczy to zar\u00f3wno Cayenne, jak i GLE, poniewa\u017c Cayenne jest rzeczywi\u015bcie bardziej niezawodnym samochodem.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem obs\u0142ugi technicznej Cayenne kosztuje znacznie wi\u0119cej ni\u017c GLE, ale po cz\u0119\u015bci w\u0142a\u015bnie dlatego jest bardziej niezawodne.<\/p>\n\n\n\n
Oba te \u015bredniej wielko\u015bci luksusowe SUV-y klasy premium s\u0105 tak bezpieczne, jak to tylko mo\u017cliwe. Oznacza to, \u017ce oba s\u0105 wyposa\u017cone we wszystkie najnowocze\u015bniejsze funkcje bezpiecze\u0144stwa oprogramowania, takie jak automatyczne hamowanie, systemy antykolizyjne, czujniki parkowania, kamery, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i system ostrzegania o ruchu poprzecznym.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz mie\u0107 najbezpieczniejsze wersje tych dw\u00f3ch samochod\u00f3w, b\u0119dziesz musia\u0142 wyda\u0107 sporo pieni\u0119dzy na pakiety opcjonalne i to w\u0142a\u015bnie w tym przypadku Cayenne kosztuje znacznie wi\u0119cej ni\u017c GLE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche Cayenne 2022 to jeden z najbardziej wszechstronnych luksusowych SUV-\u00f3w \u015bredniej wielko\u015bci, poniewa\u017c jest dost\u0119pny w niemal wszystkich mo\u017cliwych wersjach. Mo\u017cna dosta\u0107 klasycznego SUV-a Cayenne, coupe Cayenne, Cayenne z silnikiem<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3824"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3825,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3824\/revisions\/3825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}