Mercedes GLK350 (X204) to kompaktowy, luksusowy SUV produkowany przez Mercedesa w latach 2006-2015. W tym okresie Mercedesowi uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 ponad 200 000 egzemplarzy tego modelu w samych Stanach Zjednoczonych. Oznacza to, \u017ce jest ich ca\u0142kiem sporo i czekaj\u0105 na kupno.<\/p>\n\n\n\n
GLK350 to standardowy model GLK z 6-cylindrowym silnikiem i Mercedesem 4MATIC. GLK350 to jeden z najpopularniejszych modeli GLK od czasu jego wprowadzenia na rynek, a wiele os\u00f3b uwa\u017ca go za najlepszy model GLK w swojej klasie.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem stylistyki, GLK ma tendencj\u0119 do dzielenia opinii, poniewa\u017c wielu uwa\u017ca go za zbyt staro\u015bwiecki. Jednak pakiety AMG znacznie o\u017cywiaj\u0105 wygl\u0105d zewn\u0119trzny. Wn\u0119trze nie wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 niczym szczeg\u00f3lnym, poniewa\u017c wykorzystuje j\u0119zyk projektowania wn\u0119trz Mercedesa sprzed dw\u00f3ch dekad.<\/p>\n\n\n\n
GLK350 to zaskakuj\u0105co niezawodny samoch\u00f3d, ale tylko wtedy, gdy si\u0119 go odpowiednio konserwuje. Pod wzgl\u0119dem praktyczno\u015bci GLK jest wi\u0119cej ni\u017c przyzwoity, poniewa\u017c oferuje du\u017co miejsca na g\u0142ow\u0119, nogi i \u0142adunek. Mo\u017cna go te\u017c mie\u0107 za nie tak wiele pieni\u0119dzy, co sprawia, \u017ce GLK350 jest wart rozwa\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n
W pierwszej wersji GLK350 zastosowano 6-cylindrowy silnik o pojemno\u015bci 3,5 l, mocy 272 KM i momencie obrotowym 258 lb-ft. Wyposa\u017cony jest w automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w Mercedes 7G-Tronic, system nap\u0119du na cztery ko\u0142a 4MATIC AWD i jest w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 28MPG \u0142\u0105cznie, co by\u0142o ca\u0142kiem przyzwoitym wynikiem jak na tamte czasy.<\/p>\n\n\n\n
P\u00f3\u017aniej Mercedes wprowadzi\u0142 do modelu GLK350 technologi\u0119 Blue Efficiency, kt\u00f3ra oznacza moc 306 KM i moment obrotowy 272 lb-ft. W modelu tym obecna jest r\u00f3wnie\u017c skrzynia 7G-Tronic oraz opracowany przez Mercedesa system nap\u0119du na cztery ko\u0142a 4MATIC AWD.<\/p>\n\n\n\n
Blue Efficiency GLK350 zosta\u0142 wprowadzony z my\u015bl\u0105 o lepszych wynikach MPG, co oznacza, \u017ce BF GLK350 jest w stanie zwr\u00f3ci\u0107 34MPG, co jest znacznie lepszym wynikiem w por\u00f3wnaniu z poprzedni\u0105 generacj\u0105. Mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce uk\u0142ad nap\u0119dowy zastosowany w GLK350 jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105cy w stosunku do masy i rozmiar\u00f3w GLK.<\/p>\n\n\n\n
Silnik o pojemno\u015bci 3,5 l zosta\u0142 zestrojony pod k\u0105tem liniowego i wyrafinowanego dostarczania mocy, co oznacza, \u017ce samoch\u00f3d czuje si\u0119 tak, jak powinien czu\u0107 si\u0119 prawdziwy SUV Mercedesa.<\/p>\n\n\n\n
Przedliftingowy GLK350 wygl\u0105da pude\u0142kowato i do\u015b\u0107 ma\u0142o pomys\u0142owo jak na Mercedesa. Wielu entuzjast\u00f3w Mercedesa uwa\u017ca, \u017ce GLK sprzed faceliftingu to najmniej atrakcyjnie wygl\u0105daj\u0105cy kompaktowy SUV Mercedesa w historii, poniewa\u017c wygl\u0105da zbyt staro\u015bwiecko i nudno.<\/p>\n\n\n\n
Pakiet AMG jest mniej wi\u0119cej konieczno\u015bci\u0105 zar\u00f3wno w przypadku GLK po liftingu, jak i przed nim, mimo \u017ce sam model po faceliftingu stanowi znaczn\u0105 popraw\u0119 stylistyki w por\u00f3wnaniu z modelem sprzed faceliftingu. Wn\u0119trze GLK sprawia wra\u017cenie wysokiej jako\u015bci i trwa\u0142o\u015bci, ale zastosowano w nim elementy starszej generacji, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce wn\u0119trze wydaje si\u0119 dzi\u015b przestarza\u0142e.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce GLK jest do\u015b\u0107 mocno uzale\u017cniony od specyfikacji, co oznacza, \u017ce niekt\u00f3re wersje GLK wygl\u0105daj\u0105 bardziej obiecuj\u0105co ni\u017c inne. Pi\u0119kno jest w oku obserwatora, ale ma\u0142o kt\u00f3ry obserwator uzna GLK za pi\u0119kny.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLK350 jest ponadprzeci\u0119tnym Mercedesem, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, zw\u0142aszcza je\u015bli jest odpowiednio konserwowany. Oznacza to, \u017ce GLK jest jednym z najbardziej niezawodnych nowszych modeli Mercedesa. Nie oznacza to jednak, \u017ce GLK nie boryka si\u0119 z pewn\u0105 liczb\u0105 problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy zwi\u0105zane z GLK350 dotycz\u0105 poduszek powietrznych, uk\u0142ad\u00f3w elektrycznych, zawieszenia i ch\u0142odzenia silnika. Najbardziej stresuj\u0105ce dla GLK s\u0105 problemy zwi\u0105zane z wycofywaniem poduszek powietrznych Takata, kt\u00f3re rzeczywi\u015bcie stanowi\u0105 ogromne zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n
Obecnie mo\u017cna znale\u017a\u0107 przyzwoity model GLK350 w cenie od 15 do 30 tys. dolar\u00f3w. Oznacza to, \u017ce nowszy GLK350 z mniejsz\u0105 liczb\u0105 kilometr\u00f3w na zegarze mo\u017cna kupi\u0107 za oko\u0142o 25 tys. dolar\u00f3w, co jest naprawd\u0119 op\u0142acalne. Modele GLK350 sprzed faceliftingu z wi\u0119kszym przebiegiem mo\u017cna kupi\u0107 nawet za blisko 10 tys. dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
GLK350 jest pozycjonowany jako rodzinny SUV i jest to do\u015b\u0107 oczywiste, gdy spojrzymy na ilo\u015b\u0107 miejsca, jak\u0105 oferuje GLK350. Dzi\u0119ki do\u015b\u0107 wysoko poprowadzonej linii dachu i du\u017cej ilo\u015bci miejsca na nogi, w kabinie zmie\u015bci si\u0119 nawet 5 pasa\u017cer\u00f3w. R\u00f3wnie\u017c przestrze\u0144 baga\u017cowa jest wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105ca dla 99% os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLK350 jest rzeczywi\u015bcie bezpiecznym samochodem, poniewa\u017c Mercedesowi zawsze udawa\u0142o si\u0119 oferowa\u0107 bezpieczne samochody najwy\u017cszej klasy. To prawda, \u017ce GLK350 nie jest wyposa\u017cony we wszystkie najnowocze\u015bniejsze systemy bezpiecze\u0144stwa aktywnego Mercedesa, ale niekt\u00f3re z nich s\u0105 obecne nawet w najstarszych modelach GLK.<\/p>\n\n\n\n
Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce GLK jest do\u015b\u0107 zale\u017cny od specyfikacji, je\u015bli chodzi o bezpiecze\u0144stwo. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce w niekt\u00f3rych modelach GLK nadal wyst\u0119puj\u0105 problemy zwi\u0105zane z poduszkami powietrznymi, kt\u00f3re nale\u017cy rozwi\u0105za\u0107, je\u015bli chcemy mie\u0107 og\u00f3lnie bezpieczny samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLK350 jest SUV-em, ale nie jest to prawdziwy samoch\u00f3d terenowy, poniewa\u017c Mercedes zaprojektowa\u0142 GLK350 przede wszystkim jako rodzinny SUV. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b, kt\u00f3re kupi\u0142y GLK, nigdy nie zamierza\u0142o je\u017adzi\u0107 nim w terenie i Mercedes zdaje sobie z tego spraw\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Dlatego w\u0142a\u015bnie Mercedes zaprojektowa\u0142 GLK jako samoch\u00f3d przystosowany przede wszystkim do jazdy po drogach. Nie oznacza to jednak, \u017ce GLK jest bezu\u017cyteczny, je\u015bli chodzi o jazd\u0119 w terenie, ale \u017ce mo\u017ce on jedynie uprawia\u0107 \u0142agodny off-road. Dla modelu GLK dost\u0119pne by\u0142y pewne dodatkowe pakiety wyposa\u017cenia, aby uczyni\u0107 go bardziej przyjaznym do jazdy w terenie, ale rzadko kto si\u0119 na nie decydowa\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLK350 jest rzeczywi\u015bcie wart swojej ceny, poniewa\u017c jest to stosunkowo nowoczesny i niezawodny SUV Mercedesa, kt\u00f3rego utrzymanie nie kosztuje niebotycznych sum pieni\u0119dzy. Oferuje przyzwoit\u0105 przestrze\u0144, przyzwoit\u0105 technologi\u0119 i jest SUV-em nale\u017c\u0105cym obecnie do najpopularniejszego segmentu samochod\u00f3w na \u015bwiecie.<\/p>\n\n\n\n
Warto\u015b\u0107 modelu GLK350 jest r\u00f3wnie\u017c do\u015b\u0107 przyst\u0119pna, zw\u0142aszcza je\u015bli wybierze si\u0119 wersje po zmianach. Podsumowuj\u0105c, GLK350 jest wart swojej ceny, ale tylko wtedy, gdy b\u0119dziesz go odpowiednio konserwowa\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes GLK350 (X204) to kompaktowy, luksusowy SUV produkowany przez Mercedesa w latach 2006-2015. W tym okresie Mercedesowi uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 ponad 200 000 egzemplarzy tego modelu w samych Stanach Zjednoczonych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3878,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3879,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3877\/revisions\/3879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}