W po\u0142owie lat 70. ubieg\u0142ego wieku firma Volkswagen przedstawi\u0142a ma\u0142y i niedrogi 4-drzwiowy hatchback o nazwie VW Golf. Od tamtej pory Golf jest jednym z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 samochod\u00f3w klasy podstawowej premium na \u015bwiecie. Pierwsze modele VW Golfa by\u0142y podstawowe, proste i minimalne, podczas gdy najnowsze modele Golfa Mk7 i Mk8 s\u0105 samochodami klasy premium.<\/p>\n\n\n\n
VW Golf zawsze by\u0142 znany jako samoch\u00f3d, kt\u00f3ry jest tani w utrzymaniu i kt\u00f3ry nie wymaga opieki, jak niekt\u00f3rzy z jego dro\u017cszych niemieckich rywali. Jednak przez lata Golf by\u0142 stale ulepszany i obecnie konkuruje z Audi A3, Mercedesem Benz klasy A i BMW serii 1.<\/p>\n\n\n\n
Jako ca\u0142o\u015b\u0107, Golf okaza\u0142 si\u0119 niezawodny, ale niekt\u00f3re generacje s\u0105 rzeczywi\u015bcie lepsze od innych. Najcz\u0119stsze problemy z VW Golfem to nieprawid\u0142owe odpalanie i terkotanie silnika, problemy z zawieszeniem, skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105 oraz r\u00f3\u017cne problemy zwi\u0105zane z wyciekami oleju.<\/p>\n\n\n\n
\u017baden z tych problem\u00f3w nie powinien zniech\u0119ci\u0107 Ci\u0119 do rozwa\u017cenia Golfa jako kolejnego zakupu, poniewa\u017c jest to naprawd\u0119 \u015bwietny pakiet. VW Golf oferuje wiele r\u00f3\u017cnych generacji, silnik\u00f3w, wersji wyposa\u017cenia, a nawet odmian stylistycznych nadwozia, czego nie mo\u017cna powiedzie\u0107 o wi\u0119kszo\u015bci hatchback\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Prawie wszystkie modele VW Golf s\u0105 znane z r\u00f3\u017cnych problem\u00f3w zwi\u0105zanych z silnikiem, kt\u00f3re zazwyczaj objawiaj\u0105 si\u0119 grzechotaniem silnika i nieprawid\u0142owym zap\u0142onem. Cewki zap\u0142onowe silnika cz\u0119sto si\u0119 psuj\u0105 i nale\u017cy je wymienia\u0107, aby utrzyma\u0107 silnik w dobrym stanie. Na szcz\u0119\u015bcie s\u0105 one \u0142atwo dost\u0119pne, co oznacza, \u017ce nie s\u0105 zbyt drogie.<\/p>\n\n\n\n
Wysokoci\u015bnieniowa pompa paliwa nap\u0119dzana wa\u0142kiem rozrz\u0105du jest r\u00f3wnie\u017c dobrze udokumentowanym problemem VW Golfa, kt\u00f3ry zazwyczaj objawia si\u0119 g\u0142o\u015bnym i sytuacyjnym stukaniem silnika. Pompy te mog\u0105 czasami ulega\u0107 awarii co 20 000 mil, co nie jest po\u017c\u0105dane, zw\u0142aszcza \u017ce pompa paliwowa nie jest zwykle cz\u0119\u015bci\u0105 zu\u017cywaln\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci samochod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
VW Golf jest r\u00f3wnie\u017c znany z problem\u00f3w z tulejami przedniego zawieszenia, kt\u00f3re nale\u017cy wymieni\u0107 za ka\u017cdym razem, gdy s\u0142yszysz piszcz\u0105ce i grzechocz\u0105ce odg\u0142osy dochodz\u0105ce z przodu. Starsze modele VW Golf s\u0105 znane z problem\u00f3w z tylnymi osiami, kt\u00f3re po pewnym czasie mog\u0105 powodowa\u0107 odg\u0142osy zgrzytania.<\/p>\n\n\n\n
Starsze modele VW Golf\u00f3w s\u0105 r\u00f3wnie\u017c znane z podwy\u017cszonego poziomu korozji, kt\u00f3ra zazwyczaj atakuje wszystkie elementy zawieszenia, co powoduje, \u017ce samoch\u00f3d powoli zaczyna si\u0119 ugina\u0107. Elementy te nale\u017cy wymieni\u0107 jak najszybciej, poniewa\u017c s\u0105 one znane z tego, \u017ce mog\u0105 si\u0119 ca\u0142kowicie roztrzaska\u0107, je\u015bli s\u0105 zbyt skorodowane.<\/p>\n\n\n\n
Wczesne modele VW Golfa s\u0105 znane z d\u0142ugowiecznej manualnej skrzyni bieg\u00f3w, kt\u00f3ra wydaje si\u0119 by\u0107 w stanie dzia\u0142a\u0107 wiecznie. Jednak nowsze modele s\u0105 znane z tego, \u017ce s\u0105 bardziej podatne na zu\u017cycie, zw\u0142aszcza je\u015bli nie post\u0119puje si\u0119 z nimi ostro\u017cnie. Jazda na niskim poziomie oleju przek\u0142adniowego zazwyczaj powoduje r\u00f3\u017cnego rodzaju problemy zwi\u0105zane z przek\u0142adni\u0105, takie jak niemo\u017cno\u015b\u0107 wybrania biegu.<\/p>\n\n\n\n
Nowsze automaty wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 og\u00f3lnie przyzwoite, zw\u0142aszcza jednostki DSG. Starsze automaty znane s\u0105 z problem\u00f3w z \u0142a\u0144cuchem, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce skrzynia bieg\u00f3w jest bardzo powolna, a czasem nawet zupe\u0142nie nie reaguje.<\/p>\n\n\n\n
W VW Golfie wcze\u015bnie zastosowano wymuszony wlot powietrza, co oznacza, \u017ce nawet starsze modele VW Golfa s\u0105 wyposa\u017cone w turbospr\u0119\u017cark\u0119. Smutne jest to, \u017ce nawet w niekt\u00f3rych nowszych modelach VW Golf, takich jak Mk7 GTI, wyst\u0119puj\u0105 r\u00f3\u017cnego rodzaju problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105, kt\u00f3re czasami mog\u0105 prowadzi\u0107 do jej ca\u0142kowitej awarii.<\/p>\n\n\n\n
Na szcz\u0119\u015bcie VW wcze\u015bnie zauwa\u017cy\u0142 ten problem i zosta\u0142 on naprawiony, ale nadal jest sporo modeli Mk7 GTI, w kt\u00f3rych wyst\u0119puj\u0105 problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105. Starsze modele Golfa r\u00f3wnie\u017c czasami maj\u0105 problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105, zw\u0142aszcza modele GTI i R.<\/p>\n\n\n\n
Wycieki oleju to typowy problem samochod\u00f3w niemieckich, kt\u00f3ry wyst\u0119puje g\u0142\u00f3wnie w samochodach z wi\u0119kszym przebiegiem, ale niekt\u00f3re egzemplarze Golfa cierpi\u0105 na wycieki oleju nawet stosunkowo wcze\u015bnie. Jednym z powod\u00f3w jest fakt, \u017ce Golf zazwyczaj wykorzystuje plastikow\u0105 misk\u0119 olejow\u0105, kt\u00f3ra ma tendencj\u0119 do degradacji po pewnym czasie i zaczyna powodowa\u0107 wycieki.
W niekt\u00f3rych modelach Golfa stosowane s\u0105 plastikowe w\u0119\u017ce i uszczelki, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c ulegaj\u0105 degradacji i powoduj\u0105 wycieki oleju z r\u00f3\u017cnych miejsc. Pami\u0119taj, aby sprawdzi\u0107 pod\u0142og\u0119 VW Golfa, kt\u00f3rym jeste\u015b zainteresowany, poniewa\u017c s\u0105 one znane z tego, \u017ce pozostawiaj\u0105 ka\u0142u\u017ce oleju w ka\u017cdym miejscu.<\/p>\n\n\n\n
Najbardziej niezawodnym VW Golfem jest model Mk7.5 lub Mk7 po faceliftingu. Wesz\u0142y one do produkcji pod koniec 2016 i na pocz\u0105tku 2017 roku i wygl\u0105daj\u0105 inaczej ni\u017c modele sprzed faceliftingu. Golf 7.5 odziedziczy\u0142 wiele cech po swoim starszym bracie sprzed faceliftingu, ale uda\u0142o mu si\u0119 r\u00f3wnie\u017c rozwi\u0105za\u0107 wiele problem\u00f3w, kt\u00f3re n\u0119ka\u0142y model sprzed faceliftingu.<\/p>\n\n\n\n
Niekt\u00f3rzy twierdz\u0105, \u017ce Golf Mk2 jest niezniszczalny, co jest mniej wi\u0119cej prawd\u0105, ale g\u0142\u00f3wnie dlatego, \u017ce jest to tak go\u0142y samoch\u00f3d, \u017ce i tak niewiele rzeczy mo\u017ce p\u00f3j\u015b\u0107 \u017ale.<\/p>\n\n\n\n
Wed\u0142ug wielu \u017ar\u00f3de\u0142 internetowych, Golf Mk5 i Golf Mk6 wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 tymi modelami, w kt\u00f3rych zg\u0142aszanych jest najwi\u0119cej problem\u00f3w. Nie jest to jednak do ko\u0144ca prawda, \u017ce s\u0105 one zawodne, poniewa\u017c mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c naprawd\u0119 niezawodne, je\u015bli odpowiednio si\u0119 o nie zadba.<\/p>\n\n\n\n
Nowy Golf Mk8 dopiero niedawno pojawi\u0142 si\u0119 na rynku, wi\u0119c nie mo\u017cna jeszcze oceni\u0107 jego d\u0142ugoterminowej niezawodno\u015bci, ale wst\u0119pne raporty wydaj\u0105 si\u0119 plasowa\u0107 go gdzie\u015b po\u015brodku.<\/p>\n\n\n\n
Zupe\u0142nie nowa, \u00f3sma generacja Golfa, zwana Golfem 8, zosta\u0142a poddana licznym krytykom, poniewa\u017c wielu dziennikarzy uwa\u017ca j\u0105 za gorsz\u0105 jako\u015bciowo w por\u00f3wnaniu z Golfem 7.5. Jest to w 100% prawda w niekt\u00f3rych obszarach, takich jak jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w, ale Golf 8 nadrabia to wspania\u0142ymi silnikami i naprawd\u0119 zaawansowanym technologicznie wn\u0119trzem.<\/p>\n\n\n\n
Golf 8 jest bardzo zale\u017cny od wybranych opcji, co oznacza, \u017ce mo\u017cna si\u0119 w nim poczu\u0107 zar\u00f3wno jak w luksusowym, jak i tanim samochodzie. Podsumowuj\u0105c, VW 8 to nadal dobry samoch\u00f3d, ale pod powierzchni\u0105 nie jest to skok jako\u015bciowy w stosunku do modelu 7.5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W po\u0142owie lat 70. ubieg\u0142ego wieku firma Volkswagen przedstawi\u0142a ma\u0142y i niedrogi 4-drzwiowy hatchback o nazwie VW Golf. Od tamtej pory Golf jest jednym z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 samochod\u00f3w klasy<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3930,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3928\/revisions\/3930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}