Volkswagen Passat to \u015bredniej wielko\u015bci sedan klasy premium, kt\u00f3ry pod wzgl\u0119dem ceny ust\u0119puje Audi A6, ale stara si\u0119 zapewni\u0107 podobne wra\u017cenia. Passat zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1973 roku, a obecnie doczeka\u0142 si\u0119 pi\u0105tej i niestety ostatniej generacji.<\/p>\n\n\n\n
Jednak VW niedawno og\u0142osi\u0142, \u017ce ca\u0142kowicie zaprzestaje produkcji Passata, co oznacza, \u017ce po 29 milionach sprzedanych egzemplarzy, jeden z najpopularniejszych rodzinnych sedan\u00f3w w ko\u0144cu wychodzi z produkcji. Osoby zainteresowane VW Passatem z pewno\u015bci\u0105 ucieszy fakt, \u017ce Passat zawsze by\u0142 pojazdem do\u015b\u0107 niezawodnym.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy z VW Passatem s\u0105 zwi\u0105zane z uk\u0142adem \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du, awari\u0105 spr\u0119\u017cyny zegarowej, awari\u0105 cewki zap\u0142onowej, wadliwymi czujnikami O2 i MAF oraz wyciekami oleju. Dobre jest to, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 do\u015b\u0107 \u0142atwo, ale je\u015bli nie zajmiesz si\u0119 nimi odpowiednio wcze\u015bnie, prawdopodobnie b\u0119d\u0105 kosztowne.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, Passat zawsze by\u0142 niezawodnym rodzinnym sedanem, ale najnowsze modele Passata s\u0105 najlepsze z ca\u0142ej gamy. To smutna rzeczywisto\u015b\u0107, \u017ce SUV-y i crossovery sta\u0142y si\u0119 tak popularne, \u017ce odchodz\u0105 na emerytur\u0119 jedne z najlepszych sedan\u00f3w wszechczas\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Zadaniem \u0142a\u0144cucha jest utrzymywanie zawor\u00f3w cylindra w synchronizacji z t\u0142okami. Problem pojawia si\u0119 jednak, gdy \u0142a\u0144cuch poluzuje si\u0119 z powodu rozci\u0105gni\u0119cia lub awarii napinacza. W ka\u017cdym przypadku, je\u015bli problem nie zostanie rozwi\u0105zany jak najszybciej, mo\u017ce doprowadzi\u0107 do ca\u0142kowitego zniszczenia silnika.<\/p>\n\n\n\n
Niestety, VW Passat nie jest obcy problemom zwi\u0105zanym z \u0142a\u0144cuchem rozrz\u0105du i wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli wymienia\u0142a \u0142a\u0144cuchy po przejechaniu oko\u0142o 100 000 mil. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce wiele modeli VW Passat jest w stanie przejecha\u0107 ponad 250 000 mil, konieczno\u015b\u0107 trzykrotnej wymiany \u0142a\u0144cucha stanowi problem.<\/p>\n\n\n\n
Uszkodzona spr\u0119\u017cyna zegarowa jest jednym z najbardziej wadliwych element\u00f3w VW. Te ma\u0142e spr\u0119\u017cynki s\u0105 zwi\u0105zane z uk\u0142adem kierowniczym, a ich awaria powoduje wy\u0142\u0105czenie wszystkich element\u00f3w zamontowanych na kierownicy, takich jak klakson, poduszki powietrzne i sama kierownica.
Firma VW wyda\u0142a z tego powodu kilka odwo\u0142a\u0144, ale wygl\u0105da na to, \u017ce jeszcze nie rozwi\u0105za\u0142a problemu ca\u0142kowicie. NHTSA podaje, \u017ce po zako\u0144czeniu akcji wycofywania pojazd\u00f3w z rynku w ponad 1,2 mln samochod\u00f3w VW wykryto problemy ze spr\u0119\u017cynami zegarowymi. Oznacza to, \u017ce problemy takie jak te nadal istniej\u0105 i \u017ce Passat, kt\u00f3ry ogl\u0105dasz, mo\u017ce by\u0107 problematyczny.<\/p>\n\n\n\n
Zadaniem cewek zap\u0142onowych jest przekszta\u0142cenie napi\u0119cia z akumulatora w energi\u0119, kt\u00f3ra mo\u017ce by\u0107 wykorzystana przez \u015bwiec\u0119 zap\u0142onow\u0105. Je\u015bli cewki zap\u0142onowe ulegn\u0105 awarii, prawdopodobnie spowoduj\u0105 zga\u015bni\u0119cie silnika i nie b\u0119dzie mo\u017cna go ponownie uruchomi\u0107. Trudno jest przewidzie\u0107 awari\u0119 cewek zap\u0142onowych, ale kiedy ju\u017c ulegn\u0105 awarii, b\u0119dziesz o tym wiedzia\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli zg\u0142asza, \u017ce ich modele VW Passat nagle zaczynaj\u0105 strzela\u0107 wstecznym ogniem, maj\u0105 problemy z przyspieszaniem lub ci\u0119\u017cko si\u0119 uruchamiaj\u0105. Podsumowuj\u0105c, je\u015bli cewki zap\u0142onowe ulegn\u0105 awarii, nale\u017cy zabra\u0107 samoch\u00f3d do do\u015bwiadczonego mechanika, poniewa\u017c nie zawsze \u0142atwo jest okre\u015bli\u0107, kt\u00f3ra z nich jest winna.<\/p>\n\n\n\n
Zadaniem czujnika masowego przep\u0142ywu powietrza jest monitorowanie ilo\u015bci i g\u0119sto\u015bci powietrza dostaj\u0105cego si\u0119 do silnika. Nast\u0119pnie przesy\u0142a on dane do ECU, kt\u00f3ry decyduje, ile paliwa nale\u017cy dostarczy\u0107, aby wytworzy\u0107 iskr\u0119. Czujnik MAF w Passacie dzia\u0142a w tandemie z czujnikiem O2, co oznacza, \u017ce pozostaj\u0105 one w sta\u0142ej \u0142\u0105czno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jednak jeden z nich ulegnie awarii, istnieje prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce drugi r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce ulec uszkodzeniu. Objawy awarii czujnika MAF to nieprawid\u0142owy zap\u0142on silnika, s\u0142abe przyspieszenie, s\u0142abe osi\u0105gi na biegu ja\u0142owym i wieczna kontrolka check engine, kt\u00f3ra b\u0119dzie Ci\u0119 prze\u015bladowa\u0107 w snach.<\/p>\n\n\n\n
Podobnie jak w przypadku wi\u0119kszo\u015bci europejskich samochod\u00f3w luksusowych, VW Passat jest r\u00f3wnie\u017c znany z cz\u0119stych wyciek\u00f3w oleju. Wycieki oleju w VW Passacie s\u0105 spowodowane g\u0142\u00f3wnie wadliwymi uszczelkami pokrywy zawor\u00f3w i uszczelk\u0105 napinacza \u0142a\u0144cucha rozrz\u0105du. Wielu w\u0142a\u015bcicieli zg\u0142asza\u0142o te problemy zar\u00f3wno w egzemplarzach z ma\u0142ym, jak i du\u017cym przebiegiem.<\/p>\n\n\n\n
Najprostszym sposobem rozwi\u0105zania tego problemu jest wymiana uszczelki. W najnowszych modelach Passata jest o wiele lepiej, natomiast modele z po\u0142owy 2000 roku wydaj\u0105 si\u0119 by\u0107 najgorsze.<\/p>\n\n\n\n
VW Passat jest wycofywany z produkcji, poniewa\u017c istnieje Arteon i poniewa\u017c VW Passat kombi jest bardziej popularnym wyborem. Co wi\u0119cej, producenci samochod\u00f3w koncentruj\u0105 si\u0119 obecnie na SUV-ach i crossoverach, poniewa\u017c s\u0105 to obecnie najpopularniejsze samochody.<\/p>\n\n\n\n
Tak czy inaczej, najnowszy VW Passat to niezwykle mi\u0142y samoch\u00f3d i dop\u00f3ki jest dost\u0119pny, warto go rozwa\u017cy\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Passat B8 jest najlepszy ze wszystkich, poniewa\u017c jest najbardziej zaawansowany technologicznie i najbardziej niezawodny ze wszystkich modeli. Je\u015bli chodzi o silniki, najlepszy jest czterocylindrowy silnik o pojemno\u015bci 2,0 l, poniewa\u017c najlepiej \u0142\u0105czy moc, niezawodno\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Warto r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 modele z uk\u0142adem 4MOTION, poniewa\u017c oferuj\u0105 one najbardziej wyrafinowane wra\u017cenia z jazdy. Passat najlepiej prezentuje si\u0119 w wersji R-Line, natomiast wersje Highline i Comfortline s\u0105 r\u00f3wnie\u017c bardzo \u0142adne.<\/p>\n\n\n\n
VW Arteon jest bardziej stylow\u0105 i dro\u017csz\u0105 wersj\u0105 VW Passata. R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy nimi s\u0105 raczej minimalne i tylko z zewn\u0105trz s\u0105 wystarczaj\u0105co widoczne. We wn\u0119trzu wygl\u0105daj\u0105 niemal identycznie, a szkoda, bo Arteon og\u00f3lnie wygl\u0105da du\u017co zgrabniej.<\/p>\n\n\n\n
Z tego punktu widzenia wycofanie Passata z rynku ma sens, ale Passat zawsze b\u0119dzie silniejsz\u0105 mark\u0105. Kto wie, mo\u017ce pewnego dnia Passat powr\u00f3ci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen Passat to \u015bredniej wielko\u015bci sedan klasy premium, kt\u00f3ry pod wzgl\u0119dem ceny ust\u0119puje Audi A6, ale stara si\u0119 zapewni\u0107 podobne wra\u017cenia. Passat zosta\u0142 po raz pierwszy wprowadzony na rynek w<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3965"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3967,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3965\/revisions\/3967"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}