{"id":4188,"date":"2022-05-04T09:52:39","date_gmt":"2022-05-04T09:52:39","guid":{"rendered":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/?p=4188"},"modified":"2022-05-04T09:52:43","modified_gmt":"2022-05-04T09:52:43","slug":"najczestsze-problemy-z-bmw-e60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/najczestsze-problemy-z-bmw-e60\/","title":{"rendered":"Najcz\u0119stsze problemy z BMW E60"},"content":{"rendered":"\n

BMW E60 by\u0142o produkowane w latach 2003-2010. W tym okresie by\u0142 to jeden z najlepszych sedan\u00f3w BMW serii 5, poniewa\u017c mia\u0142 wyj\u0105tkow\u0105 stylistyk\u0119 i by\u0142 wyposa\u017cony w wiele nowych technologii.<\/p>\n\n\n\n

Ponadto BMW E60 jest przestronne, komfortowe, luksusowe i niezawodne. Poniewa\u017c w tym samochodzie zastosowano kilka nowych technologii, musia\u0142 on zmierzy\u0107 si\u0119 z kilkoma problemami. Sprawia\u0142y one, \u017ce by\u0142 mniej niezawodny i kosztowny w utrzymaniu.<\/p>\n\n\n\n

Najcz\u0119stsze problemy z BMW E60 serii 5 to mi\u0119dzy innymi awaria wahacza, awaria wspomagania hamulc\u00f3w, nieszczelne amortyzatory, powyrywane fotele, problemy ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, problemy z paliwem i nieprawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105cy pier\u015bcie\u0144 \u015blizgowy.<\/p>\n\n\n\n

Jakie s\u0105 najcz\u0119stsze problemy z BMW E60?<\/h2>\n\n\n\n

Problemy zwi\u0105zane z paliwem<\/h3>\n\n\n\n

Cz\u0119stym problemem wyst\u0119puj\u0105cym w BMW E60 s\u0105 problemy z paliwem. Problem ten jest powszechny w BMW 535i. Problem jest powodowany przez wadliwy termostat i pompy paliwowe. Gdy te cz\u0119\u015bci zu\u017cyj\u0105 si\u0119 lub ulegn\u0105 uszkodzeniu, powoduj\u0105 utrat\u0119 mocy, zmniejszenie przebiegu na paliwie, wycieki p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego i problemy z nagrzewnic\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Aby rozwi\u0105za\u0107 ten problem, nale\u017cy naprawi\u0107 lub wymieni\u0107 uszkodzon\u0105 pomp\u0119 paliwow\u0105 lub termostat. Ponadto nie nale\u017cy dopuszcza\u0107 do ca\u0142kowitego zu\u017cycia pompy paliwa lub termostatu przed ich wymian\u0105.<\/p>\n\n\n\n

Awaria wahacza<\/h3>\n\n\n\n

Po przejechaniu oko\u0142o 40 000 km w Twoim BMW E60 mo\u017ce doj\u015b\u0107 do awarii wahacza lub tulei. Je\u015bli ta cz\u0119\u015b\u0107 ulegnie uszkodzeniu, mo\u017ce doj\u015b\u0107 do utraty sterowno\u015bci, co prowadzi do powa\u017cnych problem\u00f3w z uk\u0142adem zawieszenia. Upewnij si\u0119, \u017ce wymieni\u0142e\u015b uszkodzony wahacz i tuleje.<\/p>\n\n\n\n

Problemy z przek\u0142adni\u0105<\/h3>\n\n\n\n

Problemy ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w s\u0105 r\u00f3wnie\u017c powszechne w wi\u0119kszo\u015bci BMW E60, ale s\u0105 one powa\u017cniejsze w BMW E60 serii 5 530d. W automatycznej skrzyni bieg\u00f3w ZF w tym modelu problemy pojawiaj\u0105 si\u0119, gdy cz\u0119\u015bci skrzyni zaczynaj\u0105 si\u0119 zu\u017cywa\u0107. Poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci jest wykonana z tworzywa sztucznego, zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 one znacznie szybciej.<\/p>\n\n\n\n

Gdy skrzynia bieg\u00f3w jest uszkodzona, podczas prze\u0142\u0105czania z trybu parkowania na tryb jazdy mo\u017cna us\u0142ysze\u0107 dziwne d\u017awi\u0119ki. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce naprawa uszkodzonej skrzyni bieg\u00f3w w E60 jest kosztowna.<\/p>\n\n\n\n

Nieszczelne amortyzatory<\/h3>\n\n\n\n

Innym cz\u0119stym problemem, na kt\u00f3ry w\u0142a\u015bciciele BMW E60 powinni by\u0107 gotowi, s\u0105 nieszczelne absorbery. Poniewa\u017c cz\u0119\u015bci te s\u0105 nara\u017cone na brud i kurz, maj\u0105 tendencj\u0119 do szybszego zu\u017cywania si\u0119. Amortyzatory przednie zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 szybciej ni\u017c tylne. Dlatego nale\u017cy sprawdza\u0107 je co 40 000 do 50 000 mil i w razie potrzeby wymienia\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Awaria wspomagania hamulc\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n

Ten problem zosta\u0142 zg\u0142oszony przez kilku kierowc\u00f3w. Awaria wspomagania hamulc\u00f3w powodowa\u0142a, \u017ce hamulce by\u0142y bardzo trudne do wci\u015bni\u0119cia. Problem ten jest zwi\u0105zany z wadliwym przewodem, kt\u00f3ry przecieka olej do uk\u0142adu wspomagania hamulc\u00f3w. W rezultacie niekt\u00f3re modele BMW E60 zosta\u0142y wycofane z rynku. Przed zakupem u\u017cywanego modelu BMW E60 nale\u017cy zawsze sprawdzi\u0107 t\u0119 kwesti\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Wadliwa obudowa termostatu<\/h3>\n\n\n\n

Wadliwa obudowa termostatu to kolejny problem, na kt\u00f3ry powinni by\u0107 przygotowani w\u0142a\u015bciciele BMW E60. Zwykle jest to spowodowane uszkodzeniem przewod\u00f3w w termostacie, kt\u00f3re uniemo\u017cliwiaj\u0105 przesy\u0142anie sygna\u0142\u00f3w elektrycznych do uk\u0142adu ch\u0142odzenia lub ogrzewania samochodu. Wymie\u0144 termostat.<\/p>\n\n\n\n

Nieprawid\u0142owe dzia\u0142anie aktywnego uk\u0142adu kierowniczego<\/h3>\n\n\n\n

G\u0142\u00f3wnym powodem, dla kt\u00f3rego wi\u0119kszo\u015b\u0107 BMW E60 ma ten problem, jest szybsze zu\u017cycie pask\u00f3w wspomagania uk\u0142adu kierowniczego. Je\u015bli wi\u0119c nie zostan\u0105 wymienione na czas, spowoduj\u0105 usterk\u0119 aktywnego uk\u0142adu kierowniczego. Innymi przyczynami mog\u0105 by\u0107 awarie pompy, zatkane przewody, uszkodzona z\u0119batka wspomagania uk\u0142adu kierowniczego, nieprawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105cy pier\u015bcie\u0144 \u015blizgowy ko\u0142a oraz uszkodzony modu\u0142 aktywnego uk\u0142adu kierowniczego.<\/p>\n\n\n\n

Nieszczelna pokrywa zawor\u00f3w lub obudowa filtra oleju<\/h3>\n\n\n\n

Pokrywa zawor\u00f3w w BMW E60 zu\u017cywa si\u0119 szybciej. W takim przypadku mo\u017ce ona p\u0119kn\u0105\u0107 lub z\u0142ama\u0107 si\u0119 i wp\u0142yn\u0105\u0107 na inne cz\u0119\u015bci, takie jak obudowa filtra oleju. Oznaki nieprawid\u0142owego dzia\u0142ania pokrywy zawor\u00f3w to wycieki oleju, niski poziom oleju silnikowego i brudna pokrywa zawor\u00f3w. Nale\u017cy jak najszybciej wymieni\u0107 zu\u017cyte cz\u0119\u015bci, aby unikn\u0105\u0107 nasilenia si\u0119 problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Wyrwane lub rozdarte siedzenia<\/h3>\n\n\n\n

Poszarpane lub rozerwane siedzenia s\u0105 bardzo powszechne w BMW. Wynika to g\u0142\u00f3wnie z jako\u015bci materia\u0142\u00f3w u\u017cytych do produkcji siedze\u0144. Niemniej jednak jest to niewielki problem, poniewa\u017c rozerwane siedzenia mo\u017cna zszy\u0107 lub wymieni\u0107.<\/p>\n\n\n\n

FAQ<\/h2>\n\n\n\n

Czy BMW E60 jest niezawodne?<\/h3>\n\n\n\n

Nie, BW E60 nie jest samochodem niezawodnym. Wynika to z faktu, \u017ce ma on kilka problem\u00f3w, takich jak problemy ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, problemy z elektryk\u0105 i wiele innych. Ponadto wiele agencji niezawodno\u015bci ocenia go poni\u017cej \u015bredniej niezawodno\u015bci, poniewa\u017c samoch\u00f3d ten ma wi\u0119cej problem\u00f3w ni\u017c wynosi \u015brednia bran\u017cowa.<\/p>\n\n\n\n

Je\u015bli wi\u0119c niezawodno\u015b\u0107 jest tym, czego szukasz w samochodzie, trzymaj si\u0119 z daleka od BMW E60 lub innego BMW serii 5. BMW serii 5 nale\u017cy do najmniej niezawodnych modeli BMW.<\/p>\n\n\n\n

Jaki jest najbardziej niezawodny model BMW E60?<\/h3>\n\n\n\n

Najbardziej niezawodnym modelem BMW E60 jest BMW 528i. Ten wyj\u0105tkowy sedan by\u0142 wyposa\u017cony w 3,0-litrowy wolnoss\u0105cy silnik N52 z prostej sz\u00f3stki. Silnik N52 jest nie tylko jednym z najbardziej niezawodnych silnik\u00f3w BMW, ale jest r\u00f3wnie\u017c mocny i nie przysparza wielu problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Niezale\u017cnie od tego, je\u015bli kupujesz u\u017cywany model BMW E60 serii 5 528i, upewnij si\u0119, \u017ce jest on dobrze utrzymany, aby unikn\u0105\u0107 kosztownych napraw w przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

Czy BMW E60 jest drogie w utrzymaniu?<\/h3>\n\n\n\n

Tak, BMW E60 jest drogie w utrzymaniu, poniewa\u017c jest wyposa\u017cone w wiele nowych technologii. W rezultacie naprawa i konserwacja tego samochodu mo\u017ce by\u0107 kosztowna. Niemniej jednak, poniewa\u017c cz\u0119\u015bci OEM BMW i robocizna s\u0105 drogie, og\u00f3lny koszt utrzymania jest znacznie wy\u017cszy.<\/p>\n\n\n\n

Po przejechaniu ilu kilometr\u00f3w BMW E60 zaczyna mie\u0107 problemy?<\/h3>\n\n\n\n

Przy prawid\u0142owej konserwacji BMW E60 nie powinno mie\u0107 \u017cadnych problem\u00f3w przed przejechaniem 100 000 km. Je\u015bli jednak samoch\u00f3d nie jest odpowiednio konserwowany, problemy mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 ju\u017c po przejechaniu 50 000 km. Ponadto, je\u015bli samoch\u00f3d jest dobrze utrzymywany, mo\u017ce przejecha\u0107 ponad 250 000 mil.<\/p>\n\n\n\n

Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n

Po zapoznaniu si\u0119 z typowymi problemami, z jakimi boryka si\u0119 BMW E60 serii 5, mo\u017cesz teraz skupi\u0107 si\u0119 na konserwacji swojego samochodu, aby zapewni\u0107 mu d\u0142ugowieczno\u015b\u0107. E60 to \u0142adny samoch\u00f3d z zaawansowanymi technologicznie funkcjami i wyj\u0105tkowymi osi\u0105gami. Jednak bez odpowiedniej piel\u0119gnacji i konserwacji mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 uci\u0105\u017cliwym problemem.<\/p>\n\n\n\n

Post\u0119puj zgodnie z planowanym programem przegl\u0105d\u00f3w BMW, aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce Tw\u00f3j E60 pozostanie w dobrej formie i b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 na optymalnym poziomie. Pozwoli to w przysz\u0142o\u015bci obni\u017cy\u0107 ca\u0142kowite koszty napraw i konserwacji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BMW E60 by\u0142o produkowane w latach 2003-2010. W tym okresie by\u0142 to jeden z najlepszych sedan\u00f3w BMW serii 5, poniewa\u017c mia\u0142 wyj\u0105tkow\u0105 stylistyk\u0119 i by\u0142 wyposa\u017cony w wiele nowych technologii.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4189,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4188"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4188"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4188\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4190,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4188\/revisions\/4190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}