BMW jest jednym z pionier\u00f3w w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych. Po wprowadzeniu modelu BMW i3, BMW zacz\u0119\u0142o produkowa\u0107 inne wyj\u0105tkowe samochody w pe\u0142ni elektryczne, takie jak BMW i4. Podobnie jak jego rodze\u0144stwo z silnikiem spalinowym, BMW i4 ma doskona\u0142e osi\u0105gi, jest wygodne, zgrabne i doskonale si\u0119 prowadzi. Ale czy BMW i4 to dobry samoch\u00f3d?<\/p>\n\n\n\n
Tak, BMW i4 to dobry samoch\u00f3d. Niemniej jednak ma te\u017c pewne wady, kt\u00f3re nie spodobaj\u0105 si\u0119 niekt\u00f3rym zainteresowanym nabywcom. Cho\u0107 BMW i4 nie emituje spalin, jest niezawodne i wyposa\u017cone w zaawansowane technologie, jego cena pocz\u0105tkowa jest wysoka, a przestrze\u0144 nad g\u0142ow\u0105 z ty\u0142u jest niewielka ze wzgl\u0119du na pochy\u0142\u0105 lini\u0119 dachu.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, i4 to jeden z najlepszych w pe\u0142ni elektrycznych samochod\u00f3w kompaktowych na rynku. Jego najbli\u017cszymi konkurentami s\u0105 Tesla Model 3, Mercedes-Benz EQE, Polestar 2 i Volvo S60 Hybrid.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 jest produkowane od 2021 roku do chwili obecnej. Jest to kompaktowy samoch\u00f3d typu executive z nap\u0119dem elektrycznym i pi\u0119ciodrzwiowym nadwoziem typu liftback. Mimo \u017ce jest to sedan, BMW sprzedaje go jako czterodrzwiowe coupe. Ponadto wyst\u0119puje w trzech wersjach: z silnikiem tylnym, nap\u0119dem na tylne ko\u0142a (eDrive) i nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a (xDrive).<\/p>\n\n\n\n
Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce BMW i4 nale\u017cy do submarki i firmy BMW. Ponadto jest to ju\u017c pi\u0105ta generacja modelu tej marki. Inne samochody tej submarki to BMW i3, ix oraz i8. Ponadto, BMW i4 jest sprzedawane w dw\u00f3ch wersjach wyposa\u017cenia: eDrive40 i M50.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 wygl\u0105da r\u00f3wnie elegancko i znakomicie jak BMW serii 4 Gran Coupe. Je\u015bli kto\u015b nie jest zapalonym u\u017cytkownikiem, mo\u017ce nie odr\u00f3\u017cni\u0107 samochodu elektrycznego od spalinowego. W przeciwie\u0144stwie do swojego gazowego brata, i4 posiada baga\u017cnik typu liftback. Dodatkowo, w kilku miejscach, np. wok\u00f3\u0142 grilla, na listwach bocznych i tylnym zderzaku, znajduj\u0105 si\u0119 niebieskie akcenty.<\/p>\n\n\n\n
Standardem s\u0105 18-calowe felgi aluminiowe, ale BMW oferuje r\u00f3wnie\u017c 19-calowe. Je\u015bli chodzi o wn\u0119trze, to ma ono takie samo wyposa\u017cenie jak jego gazowy odpowiednik. Jedyn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 s\u0105 niebieskie akcenty. Nale\u017cy wi\u0119c oczekiwa\u0107 komfortowego, luksusowego i przestronnego wn\u0119trza wyposa\u017conego w zaawansowane technologie.<\/p>\n\n\n\n
Opr\u00f3cz komfortu i luksusu, BMW i4 zapewnia r\u00f3wnie\u017c wysokie osi\u0105gi. Ma dwie wersje wyposa\u017cenia, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 u\u017cytkownikom zdecydowa\u0107, ile mocy potrzebuj\u0105. BMW i4 eDrive40 jest wyposa\u017cone w pojedynczy silnik na osi, kt\u00f3ry zapewnia maksymaln\u0105 moc 335 KM i moment obrotowy 317 lb-ft.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jednak zdecydujesz si\u0119 na mocniejszy model M50, kt\u00f3ry jest wyposa\u017cony w silnik elektryczny na obu osiach, otrzymasz \u0142\u0105cznie 536 KM i 586 lb-ft momentu obrotowego. Ponadto, eDrive40 ma nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b, a M50 na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych zalet posiadania BMW i4 jest \u0142atwy dost\u0119p do baga\u017cnika. Jest to mo\u017cliwe dzi\u0119ki du\u017cym drzwiom baga\u017cnika. Ponadto jego kabina jest przestronna i mo\u017ce w niej wygodnie podr\u00f3\u017cowa\u0107 nawet pi\u0119\u0107 os\u00f3b. Niekt\u00f3re elementy wn\u0119trza, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 to auto, to bia\u0142a sk\u00f3rzana tapicerka, listwy w kolorze rose gold i listwy z jasnego drewna.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 ma znakomity zasi\u0119g, lepszy ni\u017c model Polestar, ale wci\u0105\u017c gorszy ni\u017c Tesla Model 3. Wersja z pojedynczym silnikiem eDrive40 mo\u017ce przejecha\u0107 do 300 mil na pe\u0142nym akumulatorze, a wersja z dwoma silnikami M50 – do 245 mil.<\/p>\n\n\n\n
Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce w obu przypadkach zastosowano akumulator o pojemno\u015bci 80,7 kWh. Ponadto maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u0142adowania pr\u0105dem o mocy 200 kWh, czyli do\u015b\u0107 szybko.<\/p>\n\n\n\n
BMW i4 jest nieco dro\u017csze od wi\u0119kszo\u015bci swoich konkurent\u00f3w, mimo \u017ce posiada kilka niesamowitych cech. Jest nawet dro\u017csze od Tesli Model 3, kt\u00f3ra ma lepsze i szybsze osi\u0105gi ni\u017c i4. Podstawowa cena BMW i4 wynosi oko\u0142o 55 400 USD.<\/p>\n\n\n\n
To do\u015b\u0107 trudne pytanie, poniewa\u017c BMW i4 jest dost\u0119pne na rynku dopiero od roku. Niemniej jednak BMW twierdzi, \u017ce jego samochody elektryczne powinny dzia\u0142a\u0107 przez co najmniej 15 lat. Jest to d\u0142ugi okres, ale wci\u0105\u017c nie lepszy ni\u017c w przypadku Tesli. Poza tym BMW pracuje r\u00f3wnie\u017c nad wytrzyma\u0142ymi bateriami, kt\u00f3re mog\u0105 wyd\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 samochod\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n\n\n\n
Zanim BMW i4 zosta\u0142o wprowadzone na rynek, najszybszym samochodem elektrycznym BMW by\u0142o BMW i3. Jednak po wprowadzeniu BMW i4 jest ono teraz najszybszym samochodem elektrycznym BMW. BMW i4 M50 rozp\u0119dza si\u0119 od 0 do 60 km\/h w zaledwie 3,3 sekundy, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna wynosi oko\u0142o 139,8 mil na godzin\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wi\u0119c chcesz mie\u0107 szybszy samoch\u00f3d elektryczny, rozwa\u017c zakup BMW i4 M50, poniewa\u017c jest on o 0,2 sekundy szybszy od BMW M3.<\/p>\n\n\n\n
Poniewa\u017c BMW i4 jest wci\u0105\u017c nowe na rynku, wi\u0119kszo\u015b\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w nie zg\u0142osi\u0142a wielu problem\u00f3w. Jest jednak kilka rzeczy, na kt\u00f3re zainteresowani nabywcy powinni by\u0107 gotowi. Niekt\u00f3re z nich to brak awaryjnych pojemnik\u00f3w na baterie, zbyt skomplikowane systemy informacyjno-rozrywkowe oraz brak infrastruktury do \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n
Pakiet premium BMW i4 to pakiet oferowany przez BMW dla u\u017cytkownik\u00f3w modelu i4. Pakiet ten kosztuje oko\u0142o 950 USD i obejmuje podgrzewane fotele i kierownic\u0119, zmienne o\u015bwietlenie otoczenia oraz kilka dodatkowych luksusowych funkcji.<\/p>\n\n\n\n
Nie, BMW i4 to gran coupe lub sedan. Ma czworo drzwi, tak jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 sedan\u00f3w, ale spadzisty dach. Dlatego zamiast okre\u015bla\u0107 go mianem sedana, wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi m\u00f3wi o nim gran coupe ze wzgl\u0119du na jego sportowy i elegancki wygl\u0105d. Poza tym, pochylona linia dachu sprawia, \u017ce wygl\u0105da on bardziej atrakcyjnie ni\u017c standardowy sedan.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli szukasz niezawodnego, wydajnego, komfortowego, bezpiecznego i luksusowego, w pe\u0142ni elektrycznego sedana \u015bredniej wielko\u015bci, BMW i4 jest dobrym samochodem do rozwa\u017cenia. Niemniej jednak, samoch\u00f3d ten ma r\u00f3wnie\u017c kilka wad, do kt\u00f3rych nale\u017cy zaliczy\u0107 brak awaryjnych wk\u0142ad\u00f3w akumulator\u00f3w, brak stacji \u0142adowania oraz zbyt skomplikowany system informacyjno-rozrywkowy.<\/p>\n\n\n\n
W przeciwie\u0144stwie do BMW i3, model i4 ma lepszy zasi\u0119g, ale i tak nie jest on lepszy ni\u017c w przypadku Tesli Model 3. Jest jednak bardziej komfortowe ni\u017c Tesla Model 3 i Polestar 2, kt\u00f3re s\u0105 ich najbli\u017cszymi konkurentami. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, BMW i4 to najlepszy w pe\u0142ni elektryczny model BMW na rynku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW jest jednym z pionier\u00f3w w dziedzinie samochod\u00f3w elektrycznych. Po wprowadzeniu modelu BMW i3, BMW zacz\u0119\u0142o produkowa\u0107 inne wyj\u0105tkowe samochody w pe\u0142ni elektryczne, takie jak BMW i4. Podobnie jak jego<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4376,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4374\/revisions\/4376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}