Mercedes R107 i Mercedes C107 to klasyczne samochody sportowe Mercedesa produkowane w latach 1971-1989, dzi\u0119ki czemu sta\u0142y si\u0119 drug\u0105 najd\u0142u\u017cej produkowan\u0105 seri\u0105 modeli w historii Mercedesa, prze\u015bcigni\u0119t\u0105 jedynie przez starego, dobrego Mercedesa Benz G-Class.<\/p>\n\n\n\n
Jednym z najpopularniejszych modeli R107\/C107 jest SL450 z silnikiem V8 o pojemno\u015bci 4,5 l, kt\u00f3ry jest zar\u00f3wno ekscytuj\u0105cy, jak i pot\u0119\u017cny. Silniki te oferuj\u0105 moc od 220 KM do 243 KM i s\u0105 obecnie bardzo popularnymi klasycznymi samochodami Mercedesa, poniewa\u017c nie kosztuj\u0105 tak wiele, a s\u0105 naprawd\u0119 fajne i przyjemne w prowadzeniu.<\/p>\n\n\n\n
Najlepszym rocznikiem Mercedesa Benz SL450 jest model 1972 ze wzgl\u0119du na najczystszy design i stosunkowo prost\u0105 platform\u0119, co oznacza, \u017ce niezawodno\u015b\u0107 jest r\u00f3wnie\u017c przyzwoita. Model 1977 450SL jest r\u00f3wnie\u017c jednym z najlepszych, jakie mo\u017cna dosta\u0107, poniewa\u017c jest nieco bardziej unowocze\u015bnion\u0105 wersj\u0105 modelu 1972, ale dodatkowo wyposa\u017con\u0105 w silnik V8 o pojemno\u015bci 6,8 l.<\/p>\n\n\n\n
Na koniec warto wspomnie\u0107 o modelu 1979 450SL, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c jest wyposa\u017cony we wspomniany wcze\u015bniej silnik V8 o pojemno\u015bci 4,5 l i mocy 243 KM. Warto wspomnie\u0107, \u017ce wszystkie te modele s\u0105 obecnie niezwykle popularne, poniewa\u017c oferuj\u0105 one pe\u0142ne do\u015bwiadczenie klasycznego samochodu Mercedesa bez wyg\u00f3rowanej ceny.<\/p>\n\n\n\n
Wielu w\u0142a\u015bcicieli w Internecie chwali model 1972 450SL jako najlepszy z ca\u0142ej gromady, poniewa\u017c charakteryzuje si\u0119 czystym wygl\u0105dem zewn\u0119trznym i jest stosunkowo niedrogi. W modelu 1972 450SL zastosowano silnik 4,5 l V8 o mocy 225 KM i momencie obrotowym 279 funt\u00f3w. Silniki te nie s\u0105 bynajmniej wydajne, ale s\u0105 niezawodne, poniewa\u017c maj\u0105 do\u015b\u0107 prost\u0105 konstrukcj\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Model 1972 450SL jest bardzo chwalony, poniewa\u017c ma mniejsze zderzaki w por\u00f3wnaniu z wieloma innymi generacjami 450SL. W zwi\u0105zku z tym wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b woli wygl\u0105d modelu 1972 w przeciwie\u0144stwie do niekt\u00f3rych starszych modeli, w kt\u00f3rych zastosowano bardziej rozbudowane zderzaki, kt\u00f3re nieco psuj\u0105 wygl\u0105d zewn\u0119trzny samochodu.<\/p>\n\n\n\n
450SL z 1972 r. to 2-drzwiowy kabriolet typu roadster, stworzony do komfortowych i stylowych przeja\u017cd\u017cek. Silnik V8 o pojemno\u015bci 4,5 l brzmi niesamowicie, zw\u0142aszcza w po\u0142\u0105czeniu z dobrym uk\u0142adem wydechowym. Oczywi\u015bcie, samochody te kosztuj\u0105 sporo pieni\u0119dzy na utrzymanie, ale cz\u0119sto tak jest w przypadku klasycznych Mercedes\u00f3w z silnikiem V8.<\/p>\n\n\n\n
Model 450SL z 1972 roku jest cz\u0119sto por\u00f3wnywany z modelem z 1977 roku, kt\u00f3ry og\u00f3lnie oferuje nieco lepsze wra\u017cenia. Model 1977 450SL ma bardziej rozbudowane zderzaki z przodu i z ty\u0142u, co nie jest preferowane przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 entuzjast\u00f3w klasycznych samochod\u00f3w Mercedes. Jednak\u017ce, model 1977 450SL jest wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 6,8 l, kt\u00f3ry jest jednym z najwi\u0119kszych silnik\u00f3w oferowanych kiedykolwiek przez Mercedesa.<\/p>\n\n\n\n
Silnik ten osi\u0105ga moc 250 KM, co nie jest du\u017co lepszym wynikiem w por\u00f3wnaniu z modelem z 1972 r., ale moment obrotowy wynosz\u0105cy 360 funt\u00f3w na minut\u0119 jest znacznym wzrostem. 1977 nie jest najpopularniejszym modelem z grupy, ale ma ni\u017csz\u0105 cen\u0119 w por\u00f3wnaniu do modelu 1972, co oznacza, \u017ce mo\u017ce by\u0107 lepsz\u0105 opcj\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem stylistycznym s\u0105 one bardzo podobne do siebie, ale najbardziej widoczne r\u00f3\u017cnice to zderzaki. Podsumowuj\u0105c, silnik 450SL z 1977 roku jest bardziej ekscytuj\u0105cy w prowadzeniu, mimo \u017ce jest jeszcze mniej wydajny. Tak czy inaczej, nikt nie kupuje sportowego klasycznego samochodu Mercedesa z lat 70. ze wzgl\u0119du na wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
W modelu z 1977 roku nie ma klimatyzacji, co jest zar\u00f3wno dobr\u0105, jak i z\u0142\u0105 cech\u0105. Dobr\u0105 stron\u0105 jest to, \u017ce ich naprawa kosztuje du\u017co pieni\u0119dzy, je\u015bli zaczn\u0105 sprawia\u0107 problemy, a tak si\u0119 dzieje. Z\u0142a” wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce b\u0119dziesz musia\u0142 si\u0119 ch\u0142odzi\u0107, trzymaj\u0105c dach nisko.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz mie\u0107 najta\u0144szego Mercedesa 450SL, przynajmniej je\u015bli chodzi o koszty utrzymania i eksploatacji, powiniene\u015b poszuka\u0107 modelu z 1979 roku. Model z 1979 roku jest wyposa\u017cony w silnik 4,5 l V8 o mocy 180 KM i momencie obrotowym 220 lb-ft, kt\u00f3ry zapewnia lepsze wyniki wydajno\u015bci w por\u00f3wnaniu z dwoma poprzednimi modelami.<\/p>\n\n\n\n
Model 1979 wygl\u0105da niemal identycznie jak model 1977, co oznacza, \u017ce z zewn\u0105trz nie spos\u00f3b go odr\u00f3\u017cni\u0107. Model 1979 450SL wydaje si\u0119 by\u0107 najbardziej niezawodny z ca\u0142ej grupy, poniewa\u017c zosta\u0142 zestrojony z my\u015bl\u0105 o d\u0142ugowieczno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem stylistyki model 1979 mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny w efektownym z\u0142otym lakierze, kt\u00f3ry by\u0142 dost\u0119pny tylko w p\u00f3\u017aniejszych modelach. Najwi\u0119ksz\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 mi\u0119dzy tymi modelami jest silnik, co oznacza, \u017ce nale\u017cy wybiera\u0107 w zale\u017cno\u015bci od tego, co si\u0119 ceni najbardziej – moc czy wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes 450SL jest klasycznym Mercedesem, co oznacza, \u017ce nie wszyscy s\u0105 zainteresowani jego kupnem. Utrzymanie takiego klasycznego samochodu wymaga wi\u0119cej czasu i po\u015bwi\u0119cenia ni\u017c w przypadku wsp\u00f3\u0142czesnych modeli Mercedesa. Tak czy inaczej, je\u015bli chcesz spr\u00f3bowa\u0107 swoich si\u0142 w posiadaniu klasycznego Mercedesa, model 450SL z lat 70. jest dobrym pocz\u0105tkiem.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie te trzy modele s\u0105 do siebie podobne i maj\u0105 swoje wady i zalety. Pod wzgl\u0119dem warto\u015bci, model z 1972 roku jest lepszy, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi woli jego wygl\u0105d od p\u00f3\u017aniejszych modeli 450SL.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes 450SL zosta\u0142 zaprojektowany tak prosto, jak to tylko mo\u017cliwe, co oznacza, \u017ce powinien by\u0107 niezawodny. Jednak samochody te maj\u0105 ju\u017c prawie 50 lat, co oznacza, \u017ce nie mo\u017cna ich traktowa\u0107 jak wsp\u00f3\u0142czesne auta. Wymagaj\u0105 ci\u0105g\u0142ej czu\u0142ej mi\u0142o\u015bci i opieki, co oznacza, \u017ce nawet je\u015bli s\u0105 niezawodne, ich posiadanie b\u0119dzie kosztowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Wszystkie silniki s\u0105 podobne, je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, ale wydaje si\u0119, \u017ce wed\u0142ug niekt\u00f3rych specjalist\u00f3w od klasyki Mercedesa najbardziej niezawodne s\u0105 starsze modele z lat 70.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes 450SL z lat 70. kosztuje \u015brednio 15 000 USD, ale ceny r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od roku produkcji, stanu, przebiegu i specyfikacji. Mo\u017cna je znale\u017a\u0107 w bardzo przyst\u0119pnych cenach, co oznacza, \u017ce jest ich kilka w cenie poni\u017cej 10 000 dolar\u00f3w, ale nie s\u0105 to samochody, kt\u00f3re chcia\u0142oby si\u0119 posiada\u0107, poniewa\u017c zwykle kosztuj\u0105 najwi\u0119cej podczas posiadania.<\/p>\n\n\n\n
W przedziale od 20 000 do 25 000 USD mo\u017cna znale\u017a\u0107 te modele 450SL, kt\u00f3re s\u0105 utrzymywane w przyzwoitym stanie i nie s\u0105 tak zniszczone, jak niekt\u00f3re ta\u0144sze modele. Nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na problemy takie jak korozja, poniewa\u017c mo\u017ce to dos\u0142ownie zabi\u0107 warto\u015b\u0107 Mercedesa 450SL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes R107 i Mercedes C107 to klasyczne samochody sportowe Mercedesa produkowane w latach 1971-1989, dzi\u0119ki czemu sta\u0142y si\u0119 drug\u0105 najd\u0142u\u017cej produkowan\u0105 seri\u0105 modeli w historii Mercedesa, prze\u015bcigni\u0119t\u0105 jedynie przez starego,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4396,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4395"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4395"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4397,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4395\/revisions\/4397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}