Wraz z rozwojem przemys\u0142u samochodowego, producenci samochod\u00f3w znajduj\u0105 r\u00f3\u017cne sposoby na wydobycie du\u017cej mocy z mniejszych silnik\u00f3w poprzez zastosowanie indukcji wymuszonej i elektryfikacji. Te sposoby nap\u0119du s\u0105 r\u00f3wnie\u017c korzystne dla \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n
Maj\u0105c na uwadze tak\u0105 filozofi\u0119 oraz przepisy dotycz\u0105ce emisji spalin, Mercedes r\u00f3wnie\u017c dogoni\u0142 trend downsizingu i turbodo\u0142adowania. Z tego powodu wi\u0119kszo\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142czesnych Mercedes\u00f3w jest seryjnie wyposa\u017cona w turbospr\u0119\u017carki.<\/p>\n\n\n\n
Wsp\u00f3\u0142czesne modele Mercedesa oferuj\u0105 kilka turbodo\u0142adowanych silnik\u00f3w 4-, 6- i 8-cylindrowych. Podstawowy silnik gazowy Mercedesa, taki jak 2.0-litrowy 4-cylindrowy turbo w modelu C220 jest w stanie wyprodukowa\u0107 moc 203 KM. Po\u0142\u0105czony z 9-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, silnik ten jest w stanie zwr\u00f3ci\u0107 25MPG US.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli jednak chcesz mie\u0107 6-cylindrowy silnik gazowy z turbodo\u0142adowaniem, silnik z modelu 2021 E450 mo\u017ce Ci bardziej odpowiada\u0107. Ten 6-cylindrowy silnik mo\u017cna znale\u017a\u0107 w wielu r\u00f3\u017cnych modelach Mercedesa, w tym SUV, i wypycha punchy 362 KM.<\/p>\n\n\n\n
Ten silnik jest r\u00f3wnie\u017c oferowany z 9-biegow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i jest w stanie zwr\u00f3ci\u0107 a\u017c 23MPG US. Je\u015bli jednak chcesz mie\u0107 najwi\u0119kszy turbodo\u0142adowany silnik gazowy Mercedesa, musisz przej\u015b\u0107 przez dzia\u0142 AMG i zdecydowa\u0107 si\u0119 na 4,0-litrowy BiTurbo V8, kt\u00f3ry jest oferowany w wielu modelach AMG.<\/p>\n\n\n\n
Silnik ten w wielu modelach osi\u0105ga moc ponad 600 KM i jest uwa\u017cany za silnik najwy\u017cszej klasy w ca\u0142ej linii Mercedesa. 4,0-litrowy BiTurbo V8 mo\u017cna znale\u017a\u0107 w wartym 78 tys. dolar\u00f3w C63 AMG i wartym ponad 300 tys. dolar\u00f3w supersamochodzie AMG GTR Black Series. Nie spodziewajcie si\u0119 jednak, \u017ce ten silnik zwr\u00f3ci korzystne wyniki MPG, poniewa\u017c jest on u\u017cywany w najmocniejszych AMG.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes oferuje r\u00f3wnie\u017c kilka turbodo\u0142adowanych silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych w wielu modelach. Podstawowy 2,0-litrowy 4-cylindrowy turbodo\u0142adowany silnik wysokopr\u0119\u017cny mo\u017cna znale\u017a\u0107 w najnowszym modelu E220d. Silnik ten oferuje akceptowaln\u0105 moc 192 KM, ale do\u015b\u0107 godne pochwa\u0142y 40-ish MPG US.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chcesz mie\u0107 6-cylindrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny z turbodo\u0142adowaniem, Mercedes oferuje r\u00f3wnie\u017c 3-litrowy rz\u0119dowy 6-cylindrowy turbo w E400d i wielu innych modelach. Silnik ten jest w stanie wyprodukowa\u0107 330 KM, a wyniki MPG s\u0105 w regionie 30-35MPG US.<\/p>\n\n\n\n
Najmocniejszy diesel Mercedesa jest wyposa\u017cony w nowo wypuszczony Mercedes S400. Jest to po prostu inna odmiana wspomnianego silnika znalezionego w E400, ale w tym przypadku, silnik produkuje 340 KM i imponuj\u0105cy 700 Nm momentu obrotowego.<\/p>\n\n\n\n
Ten 6-cylindrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny znaleziony w S400 jest najmocniejszym silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym Mercedesa wszechczas\u00f3w, a tak\u017ce jest do\u015b\u0107 ekonomiczny z wynikiem 30-35MPG w USA w zakresie efektywno\u015bci paliwowej. Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce Mercedes nie oferuje w og\u00f3le 8-cylindrowego silnika wysokopr\u0119\u017cnego.<\/p>\n\n\n\n
To do\u015b\u0107 oczywiste, \u017ce ka\u017cdy nowszy model Mercedesa jest oferowany z silnikiem turbodo\u0142adowanym, a od kilku lat nie ma \u017cadnych nowych wolnoss\u0105cych silnik\u00f3w Mercedesa. Wynika to g\u0142\u00f3wnie z faktu, \u017ce Mercedes jest w stanie wyprodukowa\u0107 mniejszy, l\u017cejszy silnik, kt\u00f3ry jest tak samo mocny jak ci\u0119\u017cki wolnoss\u0105cy V8.<\/p>\n\n\n\n
Dla przyk\u0142adu, 2,0-litrowy, 4-cylindrowy, turbodo\u0142adowany silnik gazowy w nowym CLA 45 AMG produkuje a\u017c 412 KM. Nie tak dawno temu Mercedes stosowa\u0142 wolnoss\u0105ce 6,2-litrowe V8, kt\u00f3re by\u0142o w stanie wyprodukowa\u0107 te same liczby. W tym samym czasie V8 by\u0142o ci\u0119\u017csze, du\u017co mniej wydajne i bardziej szkodliwe dla \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n
To w\u0142a\u015bnie dlatego wszystkie nowsze modele Mercedesa s\u0105 turbodo\u0142adowane. Wsp\u00f3\u0142czesne przepisy dotycz\u0105ce emisji spalin, szczeg\u00f3lnie te w Europie, nie pozwalaj\u0105 na stosowanie naturalnie nap\u0119dzanych silnik\u00f3w big block, poniewa\u017c nie s\u0105 one w stanie spe\u0142ni\u0107 norm emisji spalin.<\/p>\n\n\n\n
Najpot\u0119\u017cniejszym turbodo\u0142adowanym silnikiem Mercedesa jest ten, kt\u00f3ry mo\u017cna znale\u017a\u0107 w zupe\u0142nie nowym supersamochodzie Mercedes AMG GT Black Series. GT BS jest nap\u0119dzany przez 4,0-litrowy silnik V8 BiTurbo o p\u0142askim uk\u0142adzie korbowym, kt\u00f3ry jest w stanie dostarczy\u0107 zdumiewaj\u0105c\u0105 moc 720 koni mechanicznych lub 800 Nm momentu obrotowego.<\/p>\n\n\n\n
Dzi\u0119ki temu silnikowi AMG GT BS rozp\u0119dza si\u0119 od 0 do 60 km\/h w mniej ni\u017c 3 sekundy, a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna tego supersportowego samochodu wynosi ponad 200 mil na godzin\u0119. 4-litrowy silnik znajduj\u0105cy si\u0119 w modelu BS jest podobny do tych, kt\u00f3re mo\u017cna znale\u017a\u0107 w wielu innych modelach AMG, z t\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105, \u017ce ten jest oferowany jako p\u0142aska konstrukcja korbowa.<\/p>\n\n\n\n
Istnieje wiele r\u00f3\u017cnych atrybut\u00f3w, kt\u00f3re oferuje silnik z turbodo\u0142adowaniem. Przede wszystkim, silnik z turbodo\u0142adowaniem jest o wiele mocniejszy ni\u017c wi\u0119kszy silnik wolnoss\u0105cy. Silniki z turbodo\u0142adowaniem mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c mniejsze i l\u017cejsze w por\u00f3wnaniu do wolnoss\u0105cego V8 o podobnej mocy.<\/p>\n\n\n\n
Co wi\u0119cej, silnik z turbodo\u0142adowaniem jest r\u00f3wnie\u017c o wiele bardziej oszcz\u0119dny w zu\u017cyciu paliwa i o wiele mniej szkodliwy dla \u015brodowiska. Niestety, silniki z turbodo\u0142adowaniem brzmi\u0105 gorzej i nie oferuj\u0105 liniowego pasma mocy podczas przyspieszania. Liniowy zakres mocy sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest du\u017co bardziej p\u0142ynny, co jest korzystne zar\u00f3wno dla samochod\u00f3w sportowych, jak i niesportowych.<\/p>\n\n\n\n
Silniki turbodo\u0142adowane s\u0105 o wiele bardziej skomplikowane, ale wsp\u00f3\u0142czesny przemys\u0142 samochodowy przeszed\u0142 d\u0142ug\u0105 drog\u0119 i uczynienie takich silnik\u00f3w niezawodnymi jak silniki NA nie jest ju\u017c tak trudnym zadaniem jak kiedy\u015b.<\/p>\n\n\n\n
Europejscy i japo\u0144scy producenci samochod\u00f3w odchodz\u0105 od silnik\u00f3w wolnoss\u0105cych, a ameryka\u0144ski przemys\u0142 samochodowy wci\u0105\u017c stara si\u0119 utrzyma\u0107 wolnoss\u0105ce V8. W Europie niekt\u00f3rzy producenci, tacy jak Porsche, Lamborghini czy Ferrari, nadal oferuj\u0105 silniki wolnoss\u0105ce, poniewa\u017c takie silniki s\u0105 znakiem rozpoznawczym tych marek.<\/p>\n\n\n\n
W japo\u0144skim przemy\u015ble samochodowym raczej nie spotkasz silnika bez turbodo\u0142adowania, poniewa\u017c Japo\u0144czycy jako pierwsi przestawili si\u0119 na silniki z turbodo\u0142adowaniem. W Stanach Zjednoczonych wci\u0105\u017c w sprzeda\u017cy jest kilka silnik\u00f3w NA, i najprawdopodobniej w przysz\u0142o\u015bci nadal b\u0119d\u0105, poniewa\u017c ameryka\u0144skie przepisy dotycz\u0105ce paliwa nie s\u0105 jeszcze tak surowe jak te w Europie.<\/p>\n\n\n\n
Stosowanie silnik\u00f3w wolnoss\u0105cych dobiega ko\u0144ca na rzecz mocnego turbodo\u0142adowania, a tak\u017ce downsizingu, elektryfikacji i hybrydyzacji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wraz z rozwojem przemys\u0142u samochodowego, producenci samochod\u00f3w znajduj\u0105 r\u00f3\u017cne sposoby na wydobycie du\u017cej mocy z mniejszych silnik\u00f3w poprzez zastosowanie indukcji wymuszonej i elektryfikacji. Te sposoby nap\u0119du s\u0105 r\u00f3wnie\u017c korzystne dla<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}