Mercedes Benz GLC300 to najpopularniejszy model GLC, a sam GLC to tak\u017ce jedna z najpopularniejszych ofert w ca\u0142ym katalogu Mercedesa. Czy jednak Mercedes GLC300 jest dobrym samochodem? Czy oferuje wystarczaj\u0105co du\u017co mo\u017cliwo\u015bci, aby uzna\u0107 go za klejnot w koronie obecnej linii SUV-\u00f3w Mercedesa?<\/p>\n\n\n\n
W rzeczywisto\u015bci GLC300 jest dobrym samochodem, ale wypada blado na tle konkurencji, poniewa\u017c ta generacja GLC pozosta\u0142a w wi\u0119kszo\u015bci niezmieniona przez ponad 7-8 lat. GLC300 jest wyposa\u017cony w rz\u0119dowy, 4-cylindrowy silnik o pojemno\u015bci 2,0 l, zar\u00f3wno w wersji sprzed faceliftingu, jak i po faceliftingu.<\/p>\n\n\n\n
Stylistyka GLC300 jest \u0142adna, szczeg\u00f3lnie w przypadku modelu po faceliftingu, kt\u00f3ry do dzi\u015b wygl\u0105da konkurencyjnie. Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce GLC po modernizacji wyst\u0119puje r\u00f3wnie\u017c w wersji coupe. Je\u015bli chodzi o wn\u0119trze, GLC zaczyna coraz bardziej zdradza\u0107 sw\u00f3j wiek. Model po faceliftingu radzi sobie z tym lepiej dzi\u0119ki zastosowaniu w pe\u0142ni panoramicznego zestawu wska\u017anik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem niezawodno\u015bci GLC300 jest przyzwoity, ale zdarzaj\u0105 mu si\u0119 problemy, nad kt\u00f3rymi warto si\u0119 pochyli\u0107. GLC300 jest r\u00f3wnie\u017c praktycznym samochodem i reprezentuje przyzwoit\u0105 warto\u015b\u0107, ale tylko wtedy, gdy kupisz go u\u017cywanego. Kupno nowego GLC300 nie jest zbyt m\u0105dre, poniewa\u017c nast\u0119pna generacja GLC300 jest tu\u017c za rogiem.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLC300 sprzed faceliftingu jest wyposa\u017cony w rz\u0119dowy, 4-cylindrowy, turbodo\u0142adowany silnik o pojemno\u015bci 2,0 l i mocy 245 KM oraz 272 lb-ft momentu obrotowego. W modelu GLC300 po faceliftingu zastosowano ten sam silnik, ale jego moc zosta\u0142a zwi\u0119kszona do 258 KM, natomiast warto\u015bci momentu obrotowego pozosta\u0142y ca\u0142kowicie niezmienione.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLC300 jest zazwyczaj wyposa\u017cony w system 4MATIC AWD, kt\u00f3ry zapewnia zwi\u0119kszon\u0105 trakcj\u0119 w ka\u017cdych warunkach pogodowych. Bior\u0105c pod uwag\u0119 fakt, \u017ce GLC jest SUV-em, system 4MATIC jest konieczno\u015bci\u0105. Zar\u00f3wno model GLC300 po modernizacji, jak i GLC300 przed modernizacj\u0105 wyposa\u017cony jest w 9-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, kt\u00f3ra dzia\u0142a p\u0142ynnie i bezproblemowo.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o wydajno\u015b\u0107, GLC300 w wersji przed modernizacj\u0105 osi\u0105ga maksymalnie 35MPG, podczas gdy GLC300 po modernizacji osi\u0105ga to samo. Warto wspomnie\u0107, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b, kt\u00f3re je\u017cd\u017c\u0105 GLC300 na co dzie\u0144, osi\u0105ga zazwyczaj oko\u0142o 25MPG.<\/p>\n\n\n\n
Model GLC300 zosta\u0142 po raz pierwszy zaprezentowany w 2015 roku jako nast\u0119pca dziwnego GLK. W momencie, gdy GLC wyl\u0105dowa\u0142 na rynku, niemal natychmiast sta\u0142 si\u0119 hitem. GLC sprzed faceliftingu zaczyna pokazywa\u0107 sw\u00f3j wiek zar\u00f3wno na zewn\u0105trz, jak i wewn\u0105trz, podczas gdy GLC po faceliftingu wygl\u0105da o wiele bardziej nowocze\u015bnie w por\u00f3wnaniu z nim. Ponadto, GLC po modernizacji wyst\u0119puje w wersji coupe, co sprawia, \u017ce samoch\u00f3d wygl\u0105da i sprawia wra\u017cenie jeszcze bardziej ekskluzywnego.<\/p>\n\n\n\n
Podwozie i zawieszenie GLC zosta\u0142o zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o komforcie i \u0142atwo\u015bci u\u017cytkowania. Zawieszenie ma du\u017cy skok, aby poradzi\u0107 sobie ze wszystkim, co mo\u017ce spotka\u0107 Ci\u0119 w mie\u015bcie, ale GLC po prostu nie jest SUV-em terenowym. Oczywi\u015bcie, jest wyposa\u017cony w nap\u0119d AWD, ale Mercedes nigdy nie zamierza\u0142, aby w\u0142a\u015bciciele GLC je\u017adzili w terenie.<\/p>\n\n\n\n
GLC300 nie jest najbardziej niezawodnym modelem Mercedesa wszechczas\u00f3w, ale nie jest te\u017c najbardziej zawodnym Mercedesem wszechczas\u00f3w. Mie\u015bci si\u0119 gdzie\u015b po\u015brodku, co oznacza, \u017ce w\u0142a\u015bciwa konserwacja jest niezb\u0119dna, je\u015bli chcesz, aby GLC300 s\u0142u\u017cy\u0142 jak najd\u0142u\u017cej. Koszty obs\u0142ugi technicznej s\u0105 zbli\u017cone do koszt\u00f3w konkurencji, co oznacza, \u017ce utrzymanie Audi Q5 i BMW X3 kosztuje mniej wi\u0119cej tyle samo.<\/p>\n\n\n\n
Najcz\u0119stsze problemy zwi\u0105zane z GLC300 dotycz\u0105 skrzyni bieg\u00f3w, hamulc\u00f3w, uk\u0142adu kierowniczego i problem\u00f3w z silnikiem. Naprawa niekt\u00f3rych z nich, takich jak zatarcie silnika, mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet 10 000 USD. Nie s\u0105 one jednak tak cz\u0119ste i zazwyczaj wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z brakiem nale\u017cytej konserwacji.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLC300 jest mniejszy, ale mo\u017ce z \u0142atwo\u015bci\u0105 pomie\u015bci\u0107 do pi\u0119ciu pasa\u017cer\u00f3w. Oznacza to, \u017ce GLC300 jest wystarczaj\u0105co praktyczny, aby pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 samochodu rodzinnego, ale nie jest przeznaczony do przewo\u017cenia ludzi. Przestrze\u0144 baga\u017cnika jest du\u017ca, widoczno\u015b\u0107 jest dobra, a wysiadanie z samochodu i wsiadanie do niego jest niezwykle \u0142atwe.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem warto\u015bci, GLC300 jest raczej trudny do sprzedania w tej chwili, poniewa\u017c nast\u0119pna generacja GLC jest tu\u017c za rogiem. Je\u015bli chcesz kupi\u0107 nowego GLC, powiniene\u015b poczeka\u0107 na pojawienie si\u0119 nast\u0119pnej generacji. Je\u015bli chcesz kupi\u0107 u\u017cywane, r\u00f3wnie\u017c powiniene\u015b poczeka\u0107, a\u017c pojawi\u0105 si\u0119 nowe i ceny zaczn\u0105 spada\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Nowy Mercedes GLC300 ma zosta\u0107 ujawniony w czerwcu 2022 roku, a r\u00f3\u017cne \u017ar\u00f3d\u0142a podaj\u0105, \u017ce powinien trafi\u0107 na rynek do ko\u0144ca wrze\u015bnia 2022 roku. Czekanie na nowego GLC ma jak najbardziej sens, poniewa\u017c b\u0119dzie on bazowa\u0142 na nowej Klasie C, kt\u00f3ra od wewn\u0105trz wygl\u0105da jak milion dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Z\u0142a wiadomo\u015b\u0107 jest taka, \u017ce nowe modele GLC AMG nie otrzymaj\u0105 ani 6-, ani 8-cylindrowych silnik\u00f3w, a zast\u0105pi je ju\u017c istniej\u0105cy w A45 AMG 4-cylindrowy silnik turbo o pojemno\u015bci 2,0 l. Podobnie b\u0119dzie w przypadku nowego modelu C 63 AMG.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes Benz GLC jest niezwykle bezpiecznym samochodem, poniewa\u017c we wszystkich renomowanych organizacjach uzyska\u0142 5-gwiazdkow\u0105 ocen\u0119 zderzeniow\u0105. To bardzo rozs\u0105dne, \u017ce Mercedes XXI wieku jest bezpieczny, tak jak wszystkie nowsze modele Mercedesa.<\/p>\n\n\n\n
GLC jest wyposa\u017cony we wszystkie nowoczesne systemy bezpiecze\u0144stwa, takie jak tempomat adaptacyjny, kamery 360, asystent jazdy, automatyczne hamowanie, czujniki parkowania, systemy zapobiegaj\u0105ce kolizjom, wykrywanie pieszych itd.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes GLC jest w tej chwili starszy, ale Q5 jest bardzo podobny, poniewa\u017c te dwa modele pojawi\u0142y si\u0119 w tym samym czasie. Jednak od\u015bwie\u017cenie Q5 by\u0142o znacznie bardziej znacz\u0105ce, co sprawi\u0142o, \u017ce samoch\u00f3d wygl\u0105da i sprawia wra\u017cenie nowszego w por\u00f3wnaniu z GLC, zw\u0142aszcza we wn\u0119trzu.<\/p>\n\n\n\n
BMW X3 r\u00f3wnie\u017c przesz\u0142o w tym roku niewielk\u0105 modernizacj\u0119, co oznacza, \u017ce jest w stanie dotrzyma\u0107 kroku zar\u00f3wno Q5, jak i GLC, ale nie jest to najbardziej ekscytuj\u0105cy kompaktowy SUV na rynku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes Benz GLC300 to najpopularniejszy model GLC, a sam GLC to tak\u017ce jedna z najpopularniejszych ofert w ca\u0142ym katalogu Mercedesa. Czy jednak Mercedes GLC300 jest dobrym samochodem? Czy oferuje wystarczaj\u0105co<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4426"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4428,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4426\/revisions\/4428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}