Mercedes W218 to czterodrzwiowe stylowe coupe oparte na podwoziu W212, kt\u00f3re by\u0142o produkowane w latach 2011-2018. Klasa CLS (W218) by\u0142a pionierem w tym segmencie, ale obecnie konkuruje z takimi modelami jak BMW serii 6 i Audi A7 Sportback.<\/p>\n\n\n\n
Segment ten jest przeznaczony dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 mie\u0107 luksusowego niemieckiego sedana klasy \u015bredniej premium, ale wol\u0105, aby takie sedany by\u0142y bardziej stylowe i przyci\u0105ga\u0142y uwag\u0119. Oznacza to, \u017ce W218 to W212 w drogim dresie, ale czy Mercedes W218 to dobry samoch\u00f3d?<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W218 jest zdecydowanie dobrym samochodem z wielu powod\u00f3w. Po pierwsze, jest wyposa\u017cony w mn\u00f3stwo mocnych i wyrafinowanych silnik\u00f3w gazowych i wysokopr\u0119\u017cnych. Wygl\u0105da \u015bwietnie zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz, zw\u0142aszcza model po modernizacji, kt\u00f3ry wci\u0105\u017c wygl\u0105da, jakby urodzi\u0142 si\u0119 wczoraj.<\/p>\n\n\n\n
Model W218 jest r\u00f3wnie\u017c niezawodny, ale s\u0105 pewne problemy, o kt\u00f3rych warto wspomnie\u0107. Aspekt warto\u015bci jest w tym przypadku silny, zw\u0142aszcza w przypadku modelu W218 sprzed modernizacji. Praktyczno\u015b\u0107 jest r\u00f3wnie\u017c przyzwoita, ale samoch\u00f3d jest nieco ograniczony przez pochy\u0142\u0105 lini\u0119 dachu, kt\u00f3ra ogranicza przestrze\u0144 nad g\u0142ow\u0105 i widoczno\u015b\u0107 dooko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n
Linia Mercedesa W218 zaczyna si\u0119 od modelu CLS350\/CLS400 BlueEfficiency, kt\u00f3ry oferuje silnik V6 o pojemno\u015bci 3,5 l i mocy 306 KM. Model CLS500 jest wyposa\u017cony w silnik V8 o pojemno\u015bci 4,7 l i mocy 410 KM. Najwy\u017csz\u0105 wersj\u0105 W218 z silnikiem benzynowym jest CLS 63 AMG z silnikiem 5,5 l BiTurbo V8 o mocy 585 KM. Wszystkie te modele s\u0105 wyrafinowane, ale nie s\u0105 najlepsze, je\u015bli chodzi o zu\u017cycie paliwa.<\/p>\n\n\n\n
Paleta W218 z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi rozpoczyna si\u0119 od modelu CLS250d, wyposa\u017conego w czterocylindrowy silnik turbo o pojemno\u015bci 2,5 l i mocy 204 KM, nast\u0119pny w kolejno\u015bci jest CLS350, kt\u00f3ry jest najmocniejsz\u0105 jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 W218 z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi, poniewa\u017c w swojej najmocniejszej wersji oferuje moc ponad 300 KM. Nie s\u0105 one tak mocne jak silniki gazowe W218, ale s\u0105 o wiele bardziej wydajne.<\/p>\n\n\n\n
W218 jest przede wszystkim samochodem z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a, ale niekt\u00f3re wersje s\u0105 dost\u0119pne z nap\u0119dem AWD 4MATIC jako opcja. Ponadto, wcze\u015bniejsze modele W218 wyposa\u017cone s\u0105 w 7-biegow\u0105 skrzyni\u0119 automatyczn\u0105, podczas gdy nowsze modele po faceliftingu posiadaj\u0105 nowsz\u0105 i bardziej zaawansowan\u0105 9-biegow\u0105 skrzyni\u0119 automatyczn\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W218 jest stylow\u0105 wersj\u0105 coupe modelu W212, co oznacza, \u017ce oferuje wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca oraz dodatkowy styl charakterystyczny dla coupe. Dlatego te\u017c W218 jest wyposa\u017cony w okna bez ramek i pochy\u0142\u0105 lini\u0119 dachu, co sprawia, \u017ce samoch\u00f3d wygl\u0105da niezwykle elegancko. Po modernizacji W218 wygl\u0105da jeszcze lepiej i z pewno\u015bci\u0105 bije na g\u0142ow\u0119 obecn\u0105 Klas\u0119 CLS.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o wra\u017cenia z jazdy, W218 prowadzi si\u0119 tak, jak wygl\u0105da. Oznacza to, \u017ce jest to luksusowa limuzyna z dodatkowym akcentem w postaci sportowego coupe. Najbardziej dynamicznym modelem W218 jest bez w\u0105tpienia CLS 63 AMG. R\u00f3wnie\u017c wn\u0119trze W218 jest takie samo jak w W212, ale CLS ma lepsze wyposa\u017cenie prosto z fabryki.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli chodzi o niezawodno\u015b\u0107, Mercedes CLS W218 jest mniej wi\u0119cej taki sam jak Klasa E W212. Oznacza to, \u017ce powinien on s\u0142u\u017cy\u0107 przez d\u0142ugi czas, zw\u0142aszcza je\u015bli b\u0119dzie si\u0119 go odpowiednio dobrze konserwowa\u0107. Najcz\u0119stsze problemy z W218 s\u0105 zwi\u0105zane z zawieszeniem pneumatycznym, silnikiem, skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, uk\u0142adem elektronicznym oraz r\u00f3\u017cnymi wyciekami z uk\u0142adu ch\u0142odzenia lub wyciekami oleju.<\/p>\n\n\n\n
Kluczem do przyjemnego posiadania W218 jest wykonywanie przegl\u0105d\u00f3w zawsze wtedy, gdy wymagaj\u0105 tego zalecenia. Je\u015bli to zrobisz, samoch\u00f3d powinien bez problemu wytrzyma\u0107 setki tysi\u0119cy kilometr\u00f3w. Tak czy inaczej, W218 jest niezawodnym samochodem, ale rozwa\u017c jego zakup tylko wtedy, gdy wszystkie przegl\u0105dy i dokumentacja serwisowa s\u0105 obecne.<\/p>\n\n\n\n
Model W218 przed modernizacj\u0105 jest obecnie bardzo atrakcyjny, bior\u0105c pod uwag\u0119 jego mo\u017cliwo\u015bci. Stylowe, ponadczasowe, czteroko\u0142owe coupe z mocnym i niezawodnym silnikiem to co\u015b, za co nie nale\u017cy oczekiwa\u0107, \u017ce b\u0119dzie kosztowa\u0107 tyle, co nowy, fabrycznie nowy japo\u0144ski samoch\u00f3d klasy ekonomicznej. Koszty utrzymania s\u0105 jednak wysokie, wi\u0119c je\u015bli rozwa\u017casz zakup takiego samochodu, musisz mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce nie jest on tani w eksploatacji.<\/p>\n\n\n\n
Pod wzgl\u0119dem praktyczno\u015bci W218 jest jednocze\u015bnie dobry i z\u0142y. Dobr\u0105 stron\u0105 jest to, \u017ce mo\u017ce wygodnie pomie\u015bci\u0107 do czterech os\u00f3b i ma du\u017cy baga\u017cnik. Z\u0142\u0105 stron\u0105 jest to, \u017ce w W218 nie zmie\u015bci si\u0119 pi\u0119\u0107 os\u00f3b oraz fakt, \u017ce pochylona linia dachu ogranicza przestrze\u0144 nad g\u0142ow\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W218 to w dzisiejszych czasach \u015bwietna okazja, ale jego tuning kosztuje ca\u0142kiem sporo pieni\u0119dzy. CLS350 jest najlepszy do kupienia w dziale benzynowym, natomiast CLS350d jest najlepszy w katalogu z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi. Zawsze szukaj egzemplarzy z obecnymi zapisami historii serwisowej, poniewa\u017c s\u0105 one wa\u017cniejsze ni\u017c sam przebieg.<\/p>\n\n\n\n
W zwi\u0105zku z tym, warto rozwa\u017cy\u0107 zakup modelu W218, ale warto r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 Audi A7 i BMW serii 6 z tej epoki. Te trzy samochody s\u0105 bardzo dobrze dobrane, co oznacza, \u017ce mog\u0105 wymienia\u0107 si\u0119 ciosami przez wiele dni.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes W218 jest w stanie przejecha\u0107 kilkaset tysi\u0119cy kilometr\u00f3w bez konieczno\u015bci przeprowadzania remontu kapitalnego. Jedynym sposobem na osi\u0105gni\u0119cie takiego komfortu jest konserwacja samochodu, gdy tylko zajdzie taka potrzeba. Dlatego te\u017c 200 000+ mil na zegarze jest jak najbardziej mo\u017cliwe.<\/p>\n\n\n\n
Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107, \u017ce model W218 po face liftingu jest og\u00f3lnie lepsz\u0105 opcj\u0105, zar\u00f3wno dlatego, \u017ce jest nowszy, jak i dlatego, \u017ce nie ma tylu problem\u00f3w, co model W218 po face liftingu. Podsumowuj\u0105c, W218 jest zbudowany tak, aby przetrwa\u0107, ale tylko wtedy, gdy tak si\u0119 stanie.<\/p>\n\n\n\n
Audi A7 i Mercedes CLS s\u0105 zaciek\u0142ymi rywalami, poniewa\u017c oferuj\u0105 mniej wi\u0119cej te same wra\u017cenia przy innym podej\u015bciu. BMW serii 6 r\u00f3wnie\u017c nale\u017ca\u0142o do tej grupy, ale BMW zdecydowa\u0142o si\u0119 zrezygnowa\u0107 z niego na rzecz BMW serii 8, kt\u00f3re jest zar\u00f3wno dro\u017csze, jak i mocniejsze od tych dw\u00f3ch modeli.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, modele A7 i CLS s\u0105 do siebie bardzo podobne. A7 jest nieco dro\u017cszy, poniewa\u017c jest nieco nowszy. CLS jest wygodniejszym samochodem i starsi ludzie wol\u0105 go od A7. A7 jest nieco bardziej m\u0142odzie\u017cowy, dynamiczny, ale nie mo\u017ce si\u0119 r\u00f3wna\u0107 z CLS-em pod wzgl\u0119dem komfortu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes W218 to czterodrzwiowe stylowe coupe oparte na podwoziu W212, kt\u00f3re by\u0142o produkowane w latach 2011-2018. Klasa CLS (W218) by\u0142a pionierem w tym segmencie, ale obecnie konkuruje z takimi modelami<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4451,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4450"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4452,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4450\/revisions\/4452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}