BMW i8, wyposa\u017cone w najmniejszy silnik spalinowy, by\u0142o raczej samochodem pokazowym ni\u017c sportowym. Co wi\u0119cej, by\u0142 to pierwszy na \u015bwiecie seryjnie produkowany samoch\u00f3d wyposa\u017cony w innowacyjne reflektory laserowe. Ale jak ka\u017cdy samoch\u00f3d, BMW i8 mia\u0142o te\u017c kilka problem\u00f3w, z kt\u00f3rymi musia\u0142o si\u0119 upora\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Jakie s\u0105 najcz\u0119stsze problemy z BMW i8? BMW i8 boryka si\u0119 z takimi problemami, jak wycieki paliwa, wadliwy czujnik, problemy z poduszkami powietrznymi, przegrzewanie si\u0119 silnika, du\u017ce drzwi i problemy z elektryk\u0105. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, BMW i8 to dobry samoch\u00f3d, kt\u00f3ry emituje niewiele zanieczyszcze\u0144, poniewa\u017c jest to samoch\u00f3d hybrydowy typu plug-in.<\/p>\n\n\n\n
Jednym z najcz\u0119stszych problem\u00f3w z BMW i8 jest wyciek paliwa. Problem ten wynika z tego, \u017ce \u015bruba u\u017cywana do po\u0142\u0105czenia przewodu masowego mi\u0119dzy zbiornikiem a podwoziem samochodu nie zosta\u0142a zespawana w wymagany spos\u00f3b podczas produkcji. Z tego powodu w zbiorniku paliwa mo\u017ce doj\u015b\u0107 do wycieku paliwa.<\/p>\n\n\n\n
Przera\u017caj\u0105ce jest to, \u017ce je\u015bli istnieje \u017ar\u00f3d\u0142o zap\u0142onu, wyciek paliwa mo\u017ce doprowadzi\u0107 do po\u017caru. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce problem ten wyst\u0119puje cz\u0119\u015bciej w modelach BMW i8 z roku 2014, wyprodukowanych mi\u0119dzy 16 maja 2014 r. a 16 wrze\u015bnia 2014 r. Poinformowano, \u017ce problem ten wyst\u0105pi\u0142 w ponad 223 egzemplarzach BMW i8, a niekt\u00f3re z nich zosta\u0142y wycofane z rynku.<\/p>\n\n\n\n
Motylkowe drzwi BMW i8 s\u0105 eleganckie i stylowe, ale mog\u0105 te\u017c stanowi\u0107 ogromny problem, zw\u0142aszcza je\u015bli chodzi o parkowanie w publicznych parkach z minimaln\u0105 przestrzeni\u0105 do manewrowania. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 w\u0142a\u015bcicieli BMW i8 skar\u017cy si\u0119, \u017ce ma problemy z otwieraniem drzwi motylkowych, poniewa\u017c wymagaj\u0105 one du\u017co miejsca.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli wi\u0119c zamierzasz zaparkowa\u0107 BMW i8 na parkingu, mo\u017cesz by\u0107 zmuszony do zaparkowania na ko\u0144cu kolejki, aby u\u0142atwi\u0107 sobie otwieranie drzwi.<\/p>\n\n\n\n
Innym cz\u0119stym problemem wyst\u0119puj\u0105cym w wi\u0119kszo\u015bci BMW i8 s\u0105 problemy z elektryk\u0105. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 problem\u00f3w elektrycznych, z kt\u00f3rymi borykaj\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bciciele BMW i8, jest zwi\u0105zana z wysokonapi\u0119ciowym akumulatorem BMW i8. W przypadku wyst\u0105pienia takich problem\u00f3w zapalaj\u0105 si\u0119 lampki ostrzegawcze. Jednak nie wszystkie BMW i8 maj\u0105 ten problem, poniewa\u017c wyst\u0119puje on tylko w wybranych latach modelowych.<\/p>\n\n\n\n
Ten problem jest powszechny w BMW i8, kt\u00f3re uczestniczy\u0142y w wypadku. Je\u015bli samoch\u00f3d uczestniczy\u0142 w wypadku, a kody nie zosta\u0142y zresetowane, oznacza to, \u017ce problem dotyczy poduszek powietrznych. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce wy\u015bwietlane kody b\u0142\u0119d\u00f3w powoduj\u0105 zablokowanie pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i awari\u0119 poduszek powietrznych. Aby rozwi\u0105za\u0107 ten problem, nale\u017cy zresetowa\u0107 modu\u0142 poduszek powietrznych.<\/p>\n\n\n\n
Czujnik temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego silnik jest bardzo wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 silnika. Je\u015bli jest uszkodzony, zu\u017cyty lub zepsuty, mo\u017ce by\u0107 przyczyn\u0105 kilku problem\u00f3w. Niekt\u00f3re z oznak uszkodzonego czujnika to ostrze\u017cenia o zapaleniu si\u0119 kontrolki, s\u0142abe osi\u0105gi silnika i przegrzewanie si\u0119 silnika.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli odkryjesz, \u017ce masz uszkodzony czujnik temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego silnika, musisz go jak najszybciej wymieni\u0107, aby unikn\u0105\u0107 dalszych problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
Wa\u017cne jest, aby dba\u0107 o silnik, aby zapewni\u0107 d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 samochodu. Przegrzewanie si\u0119 silnika to kolejny cz\u0119sty problem, z kt\u00f3rym u\u017cytkownicy BMW i8 powinni by\u0107 gotowi si\u0119 zmierzy\u0107. Niekt\u00f3re z przyczyn przegrzewania si\u0119 silnika BMW i8 to wyciek p\u0142ynu ch\u0142odniczego, uszkodzony termostat lub uszkodzona ch\u0142odnica.<\/p>\n\n\n\n
Nale\u017cy wymieni\u0107 uszkodzone cz\u0119\u015bci, aby unikn\u0105\u0107 dalszego uszkodzenia silnika. Gdy silnik przegrzewa si\u0119 przez d\u0142u\u017cszy czas, mo\u017ce umrze\u0107 lub ulec awarii, co mo\u017ce wi\u0105za\u0107 si\u0119 z kosztown\u0105 napraw\u0105.<\/p>\n\n\n\n
BMW jest znane z oferowania jednych z najmniej niezawodnych samochod\u00f3w na rynku. Jednak BMW i8 jest do\u015b\u0107 niezawodne, poniewa\u017c rejestruje kilka problem\u00f3w. Mimo to posiadanie tego samochodu jest do\u015b\u0107 wymagaj\u0105ce, poniewa\u017c koszty napraw, konserwacji i cz\u0119\u015bci zamiennych s\u0105 do\u015b\u0107 wysokie.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce BMW oferuje standardow\u0105 trzyletni\u0105 gwarancj\u0119 na samoch\u00f3d bez limitu kilometr\u00f3w, obejmuje ona akumulator wysokonapi\u0119ciowy na 8 lat lub 100 000 mil. Tak wi\u0119c bateria BMW i8 b\u0119dzie dzia\u0142a\u0107 przez ponad 8 lat, ale po przejechaniu ponad 100 000 mil nie b\u0119dzie ju\u017c tak wydajna jak wcze\u015bniej.<\/p>\n\n\n\n
BMW i8 jest jednym z najbardziej niezawodnych modeli BMW na rynku. Jednak jego naprawa i konserwacja jest kosztowna ze wzgl\u0119du na drogie cz\u0119\u015bci i wysokie koszty serwisu. Ponadto niekt\u00f3re cz\u0119\u015bci mog\u0105 by\u0107 sprowadzane z Niemiec, co mo\u017ce zwi\u0119ksza\u0107 koszty. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, jest to jeden z najta\u0144szych w utrzymaniu samochod\u00f3w hybrydowych typu plug-in.<\/p>\n\n\n\n
\u015aredni koszt utrzymania BMW i8 wynosi oko\u0142o 979 USD. Mo\u017ce si\u0119 to jednak r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od modelu, rocznika, wieku i lokalizacji.<\/p>\n\n\n\n
BMW i8 mo\u017ce przejecha\u0107 ponad 150 000 mil. Nale\u017cy jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce po przejechaniu 100 000 mil akumulator wysokonapi\u0119ciowy traci moc. Dlatego mi\u0119dzy 100 000 a 150 000 mil mo\u017ce by\u0107 konieczna wymiana akumulatora, aby m\u00f3c korzysta\u0107 z samochodu na pr\u0105d.<\/p>\n\n\n\n
Koszt wymiany akumulatora wysokonapi\u0119ciowego w hybrydowym BMW i8 plug-in wynosi od 2 677 do 3 020 USD. Opr\u00f3cz kosztu pocz\u0105tkowego, koszt wymiany wynosi od 1 320 do 1 665 USD. Wreszcie, cz\u0119\u015bci zamienne kosztuj\u0105 oko\u0142o 1 355 USD. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce koszt ten nie obejmuje podatk\u00f3w ani op\u0142at. B\u0119dzie si\u0119 te\u017c r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od roku produkcji Twojego BMW i8.<\/p>\n\n\n\n
Mimo \u017ce BMW i8 boryka si\u0119 z wieloma problemami, wi\u0119kszo\u015bci z nich mo\u017cna zapobiec lub ograniczy\u0107, dbaj\u0105c o sw\u00f3j samoch\u00f3d. Upewnij si\u0119, \u017ce przestrzegasz zalecanego przez producenta harmonogramu przegl\u0105d\u00f3w. Co wi\u0119cej, usuwaj problemy na czas, aby unikn\u0105\u0107 ich nasilenia i kosztownych napraw.<\/p>\n\n\n\n
Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, BMW i8 to \u0142adny i luksusowy samoch\u00f3d z najwy\u017cszej klasy wyposa\u017ceniem. Jest tak\u017ce przyjazny dla \u015brodowiska, poniewa\u017c nie emituje do atmosfery du\u017cej ilo\u015bci gaz\u00f3w, poniewa\u017c jest samochodem hybrydowym typu plug-in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW i8, wyposa\u017cone w najmniejszy silnik spalinowy, by\u0142o raczej samochodem pokazowym ni\u017c sportowym. Co wi\u0119cej, by\u0142 to pierwszy na \u015bwiecie seryjnie produkowany samoch\u00f3d wyposa\u017cony w innowacyjne reflektory laserowe. Ale jak<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4525"}],"collection":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4525"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4527,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4525\/revisions\/4527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autaluksusowea2z.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}